| dbpprop:abstract
|
- Norges Statsbaner, commonly known as NSB or the Norwegian State Railways, is a Norwegian transport company. Owned by the Government of Norway, NSB is the largest passenger railway company and, through the subsidiary Nettbuss, bus company in Norway. Its former cargo division has been spun off in CargoNet. NSB used to own and manage the rail tracks and station buildings, but this responsibility has been transferred to the government agency Jernbaneverket, leaving NSB as one of the companies which own and operate trains.
- Die Norges Statsbaner (NSB) ist die staatliche Bahngesellschaft in Norwegen. Heute fährt die NSB nur Personenzüge. Das Streckennetz ist nicht mehr in der Verantwortung der NSB. Aufgrund der Hochgebirgslandschaft Norwegens war es sehr schwer, zu Beginn des 20. Jahrhunderts durchgehende Bahnstrecken aufzubauen. Von besonderer Baukunst ist die Strecke Oslo-Bergen, die durch zahlreiche Tunnel geführt wird. Zwischen Geilo und Myrdal überquert sie die Hochfläche der Hardangervidda und erreicht dabei eine Seehöhe von mehr als 1200 Metern. Die nördlichste über das norwegische Schienennetz erreichbare Bahnstation des Landes ist Bodø. Über das schwedische Schienennetz wird die weiter nördlich gelegene Ofotbahn erreicht, die Teil der Erzbahn ist. Sie führt von Narvik nach Riksgränsen und in Schweden weiter nach Kiruna, Boden und Luleå, wird aber nicht von der NSB betrieben. Der nördlichsten Provinzen Troms und Finnmark haben keine Eisenbahnen. Seit der Bahnprivatisierung in Norwegen fährt die NSB nur noch mit der Tochtergesellschaft CargoNet AS, deren Mehrheitseigner die NSB selbst sowie als Minderheitseigner die schwedische Green Cargo AB (vorm. SJ Cargo) ist, nach Narvik. Der Nachtzug von Narvik nach Schweden wird von SJ gefahren. MTAB/MTAS fährt die Erzzüge in Eigenregie, früher waren das NSB und Statens Järnvägar, die staatliche Bahngesellschaft der Schweden, gemeinsam. Seit der ersten Ausschreibung unter der Mitte-rechts-Regierung Bondevik fährt die NSB-Tochter NSB Anbud alle Züge auf der Gjøvikbanen zwischen Oslo und Gjøvik, auch die nur bis Jaren fahrenden und nicht vertakteten Vorortzüge. Bild:Norges Statsbaner logo Krengetog. jpg|Logo der Norges Statsbaner auf einem Krengetog Hochgeschwindigkeitszug Bild:Bergensbanen finse. jpg|Strecke der Bergensbanen Bild:NSB-BFM70-010-Hamar. jpg|Triebzug 70.010 der NSB Bild:NSB. jpg|Alte Leuchtreklame im Eisenbahnmuseum Hamar
- Norges Statsbaner (Norské státní dráhy, běžně známa jako NSB) je norská železniční společnost. Jejím vlastníkem je norská vláda. Společnost je největší dopravce v Norsku, protože pod její správu spadá také několik dceřinných společností jako například NSB Gjøvikbanen AS či Nettbus, které jsou také dopravními firmami. Nákladní doprava je oddělena do samostatné společnosti CargoNet. Dříve NSB vlastnila a spravovala tratě i nádražní budovy, ale dnes tato pravomoc náleží vládní agentuře Jernbaneverket.
- Norges Statsbaner, tutummin NSB eli Norjan valtionrautatiet on norjalainen rautieyhtiö. NSB on VR:n tapaan valtio-omisteinen yhtiö ja Norjan suurin henkilöliikenteeseen keskittynyt rautieyhtiö. Rahtiliikenne on erotettu omaksi yhtiökseen.
- La Norges Statsbaner (NSB), ou Chemins de fer de l'État Norvégien, officiellement NSB AS, est la compagnie ferroviaire norvégienne. Elle fut créée sous sa forme actuelle par l' Administration Nationale du Rail Norvégien d'après la législation du 1 décembre 1996, mais privatisée par la suite le 1 juillet 2002 par le ministère des Transports Norvégien. Etant donné la petite taille de la Norvège et son nombre de villes plutôt limité, les lignes dans ce pays ne sont pas très nombreuses et partent pour 90% d'entre elles de Oslo, la capitale. Les principales lignes sont: Oslo - Stavanger, passant notamment par Drammen et Kristiansand, dans le sud du pays . Oslo - Bergen, passant notamment par Drammen, Myrdal et Voss, dans le centre-sud du pays . Oslo - Åndalsnes, passant notamment par Lillestrøm, Hamar et Lillehammer, dans le centre du pays . Oslo - Bodø, passant notamment par Lillestrøm, Hamar, Lillehammer, Trondheim et Mo i Rana, dans le centre et l'ouest du pays . Oslo - Göteborg, passant par Fredrikstad avant la frontière, dans le sud-est du pays. En plus de ces lignes, deux autres, Oslo - Gjøvik et Trondheim - Östersund (Suède), dans le centre-est du pays. Par ailleurs, une ligne venant de Suède relie la ville de Narvik.
- Az NSB a Norges Statsbaner rövidítése, magyarul Norvég Államvasutak. Norvégia legnagyobb vasúti személyszállító vasúti cége, ezenkivül a legnagyobb norvég busztársaság üzemeltetője is.
- ノルウェー国鉄（Norges Statsbaner。Norwegian State Railwaysとも。以下NSB）は、ノルウェーの鉄道事業者である。経営は、ノルウェー政府によって行われており、ノルウェー最大の鉄道事業者である。 en:Nettbussの経営を通じて、バス路線も運行している。貨物輸送に関してはen:CargoNetという別会社が経営している。過去には駅ビルや線路の管理も行っていたが、現在では、ノルウェー鉄道庁（en:Norwegian National Rail Administration）が管理している。現在、NSBは電車の運行管理のみを主体とした会社となっている。
- Norges Statsbaner (Staatsspoorwegen van Noorwegen, afgekort NSB) is de nationale spoorwegmaatschappij van Noorwegen. NSB is de grootste spoorwegmaatschappij die in Noorwegen actief is. Als eigenaar van het Noorse busbedrijf Netbuss is het ook de grootste autobusmaatschappij. In 1854 werd de eerste Noorse spoorweg geopend, tussen Oslo en Eidsvoll, een gezamenlijke inverstering van de Noorse staat en Engelse investeerders. In 1862 werd de eerste echte staatsspoorweg geopend, tussen Hamar en Grundset. Na 1945 vonden er weinig uitbreidingen van het netwerk meer plaats. Wel werden er nog grote delen van het netwerk geëlektrificeerd, een operatie die in 1970 was afgerond. In 1996 werd de maatschappij verzelfstandigd en gesplitst: eigendom en onderhoud van de railinfrastructuur kwam onder de overheidsorganisatie Jernbaneverket te vallen, de controlerende taken werden ondergebracht in Statens jernbanetilsyn, de Noorse spoorweginspectie, en de vervoersactiviteiten werden ondergebracht in NSB AB, een besloten vennootschap die volledig in handen van de staat was. Per 2002 werden verdere veranderingen doorgevoerd: NSB werd een naamloze vennootschap NSB AS (nog steeds volledig eigendom van de staat), en de goederendivisie werd verzelfstandigd als CargoNet.
- NSB (Norges statsbaner) er Norges største aktør innen passasjertransport på jernbane. NSB eies av staten ved Samferdselsdepartementet. NSB ble omdannet i 1996 da virksomheten ble delt opp i NSB BA (begrenset ansvar) og Jernbaneverket. Dette førte blant annet til at Jernbaneverket skulle ha ansvaret for infrastrukturen mens NSB BA fortsatte å være trafikkoperatør. Godstrafikkdelen i gamle NSB ble skilt ut under navnet NSB Gods AS. 2002 var i likhet med 1996 et lite vendepunkt for NSB da det 1. juli ble et aksjeselskap. Samme år ble teknisk vedlikehold skilt ut til et eget aksjeselskap, det samme med ekspressgodsdelen. NSB Gods ble eget aksjeselskap under navnet CargoNet. NSB opplevde mye motgang i løpet av de første årene i det nye millenniet. Åstaulykken, mangel på lokførere, hyppige forsinkelser og leverandørenes problemer med det nye togmateriellet ga selskapet et dårlig omdømme. Men bedre tider fulgte og selskapet er nå i gang med å gjenoppbygge tilliten hos kundene og i samfunnet for øvrig. På Handelshøyskolen BIs årlige rangering av kundenes tilfredshet med norske virksomheter, Norsk kundebarometer, har NSB oppnådd følgende plasseringer:
- Norges Statsbaner - norweski narodowy przewoźnik kolejowy z siedzibą w Oslo. Przedsiębiorstwo zostało założone w 1854, a obecnie zatrudnia 10 646 osób (2006).
- NSB (Norge Statsbaner) este o societate feroviară de transport călători din Norvegia.
- Норвежские Государственные Железные Дороги
- NSB (Norges statsbaner), är det norska statliga järnvägsbolaget och ägs av staten genom Samferdselsdepartementet. NSB är Norges största aktör inom passagerartransport. Bolaget grundades 1883 för att förvalta de norska järnvägarna. Innan dess hade flera olika bolag, både norska och utländska, drivit sina egna järnvägar. NSB hade från början ansvar för allt inom järnväg; spår och stationer samt trafiken på dessa och underhåll av tågen. Efter att under en lång period inte ha förändrats nämnvärt, delades NSB 1996 upp i NSB BA, NSB Gods AS och Jernbaneverket. Jernbaneverket fick ansvar för infrastrukturen och de två andra bolagen blev ansvariga för person- respektive godstrafiken. Bolagiseringen fortsatte med att 2002 låta NSB bli ett aktiebolag med statligt ägande. I början av 2000-talet hade bolaget mycket motgång, en stor olycka, lokförarbrist, förseningar och materialproblem; detta orsakade sjunkande popularitet, men problemen har minskat och bolaget håller på att återuppbygga folks och samhällets förtroende. NSB kör nästan all persontågstrafik i Norge. Det inkluderar pendeltåg, men inte tunnelbanetåg. NSB kör också trafik över svenska gränsen till Göteborg och Östersund. Tågen har tre olika namn. Lokaltog för lokala tåg, Sovetog för nattåg och Regiontog för alla andra persontåg.
|
| rdfs:comment
|
- Norges Statsbaner, commonly known as NSB or the Norwegian State Railways, is a Norwegian transport company. Owned by the Government of Norway, NSB is the largest passenger railway company and, through the subsidiary Nettbuss, bus company in Norway. Its former cargo division has been spun off in CargoNet.
- Die Norges Statsbaner (NSB) ist die staatliche Bahngesellschaft in Norwegen. Heute fährt die NSB nur Personenzüge. Das Streckennetz ist nicht mehr in der Verantwortung der NSB. Aufgrund der Hochgebirgslandschaft Norwegens war es sehr schwer, zu Beginn des 20. Jahrhunderts durchgehende Bahnstrecken aufzubauen. Von besonderer Baukunst ist die Strecke Oslo-Bergen, die durch zahlreiche Tunnel geführt wird.
- Norges Statsbaner (Norské státní dráhy, běžně známa jako NSB) je norská železniční společnost. Jejím vlastníkem je norská vláda. Společnost je největší dopravce v Norsku, protože pod její správu spadá také několik dceřinných společností jako například NSB Gjøvikbanen AS či Nettbus, které jsou také dopravními firmami. Nákladní doprava je oddělena do samostatné společnosti CargoNet.
- Norges Statsbaner, tutummin NSB eli Norjan valtionrautatiet on norjalainen rautieyhtiö. NSB on VR:n tapaan valtio-omisteinen yhtiö ja Norjan suurin henkilöliikenteeseen keskittynyt rautieyhtiö. Rahtiliikenne on erotettu omaksi yhtiökseen.
- La Norges Statsbaner (NSB), ou Chemins de fer de l'État Norvégien, officiellement NSB AS, est la compagnie ferroviaire norvégienne. Elle fut créée sous sa forme actuelle par l' Administration Nationale du Rail Norvégien d'après la législation du 1 décembre 1996, mais privatisée par la suite le 1 juillet 2002 par le ministère des Transports Norvégien.
- Az NSB a Norges Statsbaner rövidítése, magyarul Norvég Államvasutak. Norvégia legnagyobb vasúti személyszállító vasúti cége, ezenkivül a legnagyobb norvég busztársaság üzemeltetője is.
- Norges Statsbaner (Staatsspoorwegen van Noorwegen, afgekort NSB) is de nationale spoorwegmaatschappij van Noorwegen. NSB is de grootste spoorwegmaatschappij die in Noorwegen actief is. Als eigenaar van het Noorse busbedrijf Netbuss is het ook de grootste autobusmaatschappij. In 1854 werd de eerste Noorse spoorweg geopend, tussen Oslo en Eidsvoll, een gezamenlijke inverstering van de Noorse staat en Engelse investeerders.
- NSB (Norges statsbaner) er Norges største aktør innen passasjertransport på jernbane. NSB eies av staten ved Samferdselsdepartementet. NSB ble omdannet i 1996 da virksomheten ble delt opp i NSB BA (begrenset ansvar) og Jernbaneverket. Dette førte blant annet til at Jernbaneverket skulle ha ansvaret for infrastrukturen mens NSB BA fortsatte å være trafikkoperatør. Godstrafikkdelen i gamle NSB ble skilt ut under navnet NSB Gods AS.
- Norges Statsbaner - norweski narodowy przewoźnik kolejowy z siedzibą w Oslo. Przedsiębiorstwo zostało założone w 1854, a obecnie zatrudnia 10 646 osób (2006).
- NSB (Norge Statsbaner) este o societate feroviară de transport călători din Norvegia.
- Норвежские Государственные Железные Дороги
- NSB (Norges statsbaner), är det norska statliga järnvägsbolaget och ägs av staten genom Samferdselsdepartementet. NSB är Norges största aktör inom passagerartransport. Bolaget grundades 1883 för att förvalta de norska järnvägarna. Innan dess hade flera olika bolag, både norska och utländska, drivit sina egna järnvägar. NSB hade från början ansvar för allt inom järnväg; spår och stationer samt trafiken på dessa och underhåll av tågen.
|
![[RDF Data]](/statics/sw-cube.png)
