| dbpprop:abstract
|
- New Holland Island in Saint Petersburg was created in 1720, when the newly-built Kryukov Canal and Admiralty Canal connected the Moika River with the Neva. The triangular island took its name after a number of canals and shipbuilding facilities that rendered its appearance similar to Amsterdam. During the following centuries, the island belonged to the Russian Admiralty, which would adapt the plot for its various needs. Originally, there was a minor shipyard for rowing boats. In 1732, the Admiralty engaged architect Ivan Korobov to construct a network of basins and wooden warehouses along the island's perimeter in order to store lumber for shipbuilding. In 1765, Savva Chevakinsky was ordered to rebuild the warehouses in brick but without customary stucco decoration. By 1788, when the project was halted, Jean-Baptiste Vallin de la Mothe had designed and supervised the construction of a highly pitched Neoclassical arch over the canal. This magnificent red-brick gateway to the island, known as the New Holland Arch, is flanked by massive Tuscan columns of red granite. New Holland did not achieve its present appearance until the building of a naval prison in 1828-29 and a basin for naval architects in 1893. Aleksei Krylov used this basin for testing new models of ships between 1900 and 1908. The most powerful radio station in Imperial Russia was launched there by the General Staff of the Navy in 1915. After the Russian Revolution, the 18th-century buildings of New Holland Island fell into neglect, serving time as military barracks, warehouses and (most recently) offices for various commercial enterprises. In 2004, the Ministry of Defense evacuated the buildings, which are currently being refurbished for hotels and clubs to a design by Norman Foster, Baron Foster of Thames Bank. The new Palace of Festivals is scheduled to be constructed on the island by 2008.
- Nowa Holandia (ros. : Новая Голландия} - sztuczna wyspa w dzielnicy Admiralicyjnej w Sankt Petersburgu; utworzona w 1720, kiedy nowo wybudowane Kanał Kriukowa i Kanał Admiralski połączyły rzekę Mojka z Newą. Trójkątna wysepka wzięła swoją nazwę od dużej ilości kanałów oraz przystani portowych, które swoim kształtem przypominały kanały w Amsterdamie w Holandii. Przez następne wieki wysepka należała do Admiralicji Rosyjskiej, która zaadaptowała jej nabrzeże do swoich potrzeb. Początkowo znajdowała się tam mała stocznia wykorzystywana do produkcji łodzi wiosłowych. Dekretem Piotra I datowanym na 21 września 1721 w bezpośrednim sąsiedztwie powstał rosyjski port wojskowy, a sama wyspa była idealnym miejscem składowania łatwopalnych materiałów szkutniczych. W tym celu 1732 Admiralicja zatrudniła architekta Iwana Korbowa celem zbudowania wzdłuż całej wyspy sieci basenów i drewnianych magazynów na potrzeby przechowywania drewna oraz przemysłu stoczniowego. W 1765 kolejny architekt - Sawwa Czewakinski - otrzymał zadanie odbudować magazyny wykorzystując do tego celu cegłę. Do 1788, kiedy wstrzymano prace nad nowym projektem, Jean-Baptiste Vallin de la Mothe zaprojektował i nadzorował budowę wysokiego neoklasycystycznego łuku nad kanałem łączącym wewnętrzny port z rzeką Mojką. Konstrukcja, przywodząca na myśl bramę prowadzącą do wyspy, znana jest jako Łuk Nowej Holandii. Ceglanej budowli towarzyszyły masywne toskańskie kolumny wykonane z czerwonego granitu. W latach 1828-1829 na wyspie wybudowane zostało Więzienie Marynarki Wojennej, a w 1893 - basen testowy dla konstruktorów. W latach 1900-1908 inżynier Aleksy Kryłow wykorzystywał ten basen do prób nowych modeli statków. W 1915 Sztab Generalny Rosyjskiej Marynarki Wojennej uruchomił na wyspie radiostację, która była najsilniejszą w całym Imperium Rosyjskim. Po rewolucji październikowej XVIII-wieczne budynki Nowej Holandii zaczęły stopniowo popadać w ruinę. Przed 2004 kompleks należał do Floty Bałtyckiej Marynarki Wojennej Rosji. Do 12 grudnia 2004 Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej opuściło wszystkie zajmowane pomieszczenia, które są obecnie stopniowo adaptowane na hotele, kluby oraz muzea - zgodnie z projektem Normana Fostera. Planowany koszt dużego kompleksu kulturalno-hotelowego, w skład którego wjedzie m. in. Pałac Festiwalowy, wynosi ok 380 mln dolarów. 24 grudnia 2004 - kilkanaście dni po przekazaniu kompleksu miastu - wybuchł pożar, który zniszczył niektóre pomieszczenia . Ustalono, że inwestor pomoże rozebrać budynki z końca XIX wieku, gdyż nie przedstawiają one wielkiej wartości.
- Файл:ArkaNovojGollandii 29663. jpg Арка Новой Голландии Но́вая Голла́ндия — остров в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, ограниченный рекой Мойкой, Крюковым и Адмиралтейским каналами. Кроме того, Новая Голландия — уникальный памятник промышленной архитектуры раннего классицизма. Площадь острова — 7,8 га.
|
| rdfs:comment
|
- New Holland Island in Saint Petersburg was created in 1720, when the newly-built Kryukov Canal and Admiralty Canal connected the Moika River with the Neva. The triangular island took its name after a number of canals and shipbuilding facilities that rendered its appearance similar to Amsterdam. During the following centuries, the island belonged to the Russian Admiralty, which would adapt the plot for its various needs. Originally, there was a minor shipyard for rowing boats.
- Nowa Holandia (ros. : Новая Голландия} - sztuczna wyspa w dzielnicy Admiralicyjnej w Sankt Petersburgu; utworzona w 1720, kiedy nowo wybudowane Kanał Kriukowa i Kanał Admiralski połączyły rzekę Mojka z Newą. Trójkątna wysepka wzięła swoją nazwę od dużej ilości kanałów oraz przystani portowych, które swoim kształtem przypominały kanały w Amsterdamie w Holandii.
- Файл:ArkaNovojGollandii 29663. jpg Арка Новой Голландии Но́вая Голла́ндия — остров в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, ограниченный рекой Мойкой, Крюковым и Адмиралтейским каналами.
|
![[RDF Data]](/statics/sw-cube.png)
