Situated in Lombardy, Italy, the Naviglio di Bereguardo was a navigable canal, part of the Navigli system. It leaves the Naviglio Grande at Abbiategrasso, heading in a southerly direction to Bereguardo (a distance of about 18km). Construction began in the first half of the 15th century by order of Francesco Sforza. Originally intended for irrigation, 24 locks were later built to allow for boats to move along it. The engineer for this task was Bertola da Novate (c.

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  • Situated in Lombardy, Italy, the Naviglio di Bereguardo was a navigable canal, part of the Navigli system. It leaves the Naviglio Grande at Abbiategrasso, heading in a southerly direction to Bereguardo (a distance of about 18km). Construction began in the first half of the 15th century by order of Francesco Sforza. Originally intended for irrigation, 24 locks were later built to allow for boats to move along it. The engineer for this task was Bertola da Novate (c. 1410-1475), who had 18 pound locks constructed along the canal system operated by Milan. Despite the pound locks, at Bereguardo the canal terminated just short of a connection with the River Ticino, so the boats had to be dragged over land the short distance. The canal fell into disuse in the 19th century with the opening of the grander Naviglio Pavese and today it is only used for irrigation purposes.
  • Le Naviglio di Bereguardo est un des canaux artificiels, destinés à la navigation interne qui ont été creusés entre le Moyen Âge et le XIX siècle dans le milanais.
  • Il Naviglio di Bereguardo è uno dei canali artificiali, destinati originariamente alla navigazione interna, che sono stati scavati tra il basso Medioevo e il XIX secolo nel Milanese. In particolare, il naviglio di Bereguardo, iniziato già nel 1420, fu realizzato in gran parte tra il 1457 e il 1470 per volontà di Francesco I Sforza duca di Milano. Si stacca dal Naviglio Grande ad Abbiategrasso, e si dirige verso sud, raggiungendo Bereguardo presso il Ticino, dopo circa 19 km. Ha una caduta di circa 24 metri, che viene superata con 12 conche. Le imbarcazioni che dal Po, risalendo il Ticino nel suo primo tratto, volevano raggiungere Milano, dovevano essere trasbordate via terra su questo canale, risalendo il quale raggiungevano il Naviglio Grande e quindi la città. Il canale decadde all'inizio del XIX secolo, quando fu completato il Naviglio Pavese, che, grazie a un grandioso sistema di chiuse, mette direttamente in comunicazione Milano con il Ticino, a breve distanza dalla sua confluenza col Po. Attualmente funge da canale di irrigazione.
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  • Situated in Lombardy, Italy, the Naviglio di Bereguardo was a navigable canal, part of the Navigli system. It leaves the Naviglio Grande at Abbiategrasso, heading in a southerly direction to Bereguardo (a distance of about 18km). Construction began in the first half of the 15th century by order of Francesco Sforza. Originally intended for irrigation, 24 locks were later built to allow for boats to move along it. The engineer for this task was Bertola da Novate (c.
  • Le Naviglio di Bereguardo est un des canaux artificiels, destinés à la navigation interne qui ont été creusés entre le Moyen Âge et le XIX siècle dans le milanais.
  • Il Naviglio di Bereguardo è uno dei canali artificiali, destinati originariamente alla navigazione interna, che sono stati scavati tra il basso Medioevo e il XIX secolo nel Milanese. In particolare, il naviglio di Bereguardo, iniziato già nel 1420, fu realizzato in gran parte tra il 1457 e il 1470 per volontà di Francesco I Sforza duca di Milano. Si stacca dal Naviglio Grande ad Abbiategrasso, e si dirige verso sud, raggiungendo Bereguardo presso il Ticino, dopo circa 19 km.
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  • Naviglio di Bereguardo
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  • Naviglio di Bereguardo
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