Metrovalencia is a modern amalgamation of former FEVE narrow gauge diesel and electric operated suburban/regional railways. It is a large suburban network that crosses the city of Valencia, with all trains continuing out to far-flung suburbs. It also has destinations on lines that make it more closely resemble commuter trains. The unique system combines light railway, metro and several tram operations north of the Túria riverbed park with line 4.

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  • MetroValencia és la marca comercial amb la que l'empresa pública Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) depenent de la Generalitat Valenciana gestiona les línies de ferrocarril i tramvia de la ciutat de València. L'inici d'aquesta xarxa se situa en el popular trenet de València, una xarxa de ferrocarrils de via estreta construida en la seva major part a finals del segle XIX. La modernització de la xarxa i la seva conversió en un modern ferrocarril metropolità, ha donat origen a la xarxa de MetroValencia, que en l'actualitat 2007, disposa de tres línies de metro, i dues de tramvia.
  • Metro Valencia ist das U-Bahn/Straßenbahn-Netz der spanischen Großstadt Valencia. Es entstand Ende der 1980er Jahre aus einem Zusammenschluss verschiedener Vorortstrecken (alle um die Jahrhundertwende eröffnet) und der Eröffnung einer verbindenden Tunnelstrecke. Das komplette System wird von der teilstaatlichen Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) betrieben.
  • Metrovalencia is a modern amalgamation of former FEVE narrow gauge diesel and electric operated suburban/regional railways. It is a large suburban network that crosses the city of Valencia, with all trains continuing out to far-flung suburbs. It also has destinations on lines that make it more closely resemble commuter trains. The unique system combines light railway, metro and several tram operations north of the Túria riverbed park with line 4. Tram line 6 and the short extension of metro line 5 are operated by modern trams. This network consists of more than 134 kilometres (83 mi) of track, of which around 19 kilometres (12 mi) is below ground. The system authority Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana uses bilingual signage in Valencian and Spanish.
  • Metrovalencia es una marca comercial bajo la que actúa la empresa pública Ferrocarriles de la Generalidad Valenciana que opera la red de metro y tranvía de la ciudad de Valencia y su área metropolitana. La línea 1, inaugurada el 8 de octubre de 1988, en su trayecto urbano es la tercera línea de metro tipo subterráneo que se formó en España, después de las de Madrid y Barcelona, la red completa es la segunda en número de kilómetros, después de Madrid, y la cuarta en número de usuarios, después de Madrid, Barcelona y Bilbao. Los trenes de las línea 1, 3 y 5 de Metrovalencia disponen del sistema de conducción automática ATO (Automatic Train Operation) en 25,3 kilómetros subterráneos del sistema.
  • Valencian metro on 8. lokakuuta vuonna 1988 Valenciassa, Espanjassa käyttöönvihitty metro. Valencian metro on muiden metrojärjestelmien joukossa sikäli poikkeus, että se muodostaa tavallisen ja laajan maanalaisen verkoston kaupungin keskustassa, mutta jotkut junat jatkavat kaukaisiinkin lähiöihin tavalla, joka muistuttaa enemmän lähijunaliikennettä. Sellaisia seikkoja ovat esimerkiksi tarkat aikataulut ja samantasoiset raiteet. Linja 4 käyttää suurimmaksi osaksi raitiotien tyyppistä verkostoa. Metroverkosto koostuu yli 134 raidekilometristä, joista noin 19 km on maan alla. Vertailun vuoksi: Helsingin metrossa kilometrejä on toistaiseksi 21,1 joista 14,6 on maan päällä ja 6,5 tunneleissa. Vaikka espanjan kieli on Valencian pääkieli, Valencian metrojärjestelmässä kaikki pysäkkikyltit ovat espanjan lisäksi myös valencian kielellä. Valencian kieli on espanjan ohella toinen Valencian virallisista kielistä.
  • Metrovalencia est le réseau de banlieue de la ville de Valence (Espagne). Il a été créé en l'année 1988 en réunissant plusieurs lignes de banlieue (toutes créées vers la fin du 19 siècle) par une section en tunnel construite à cet effet. Le Réseau est géré par Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) une société gérée par le gouvernement régional valencien. Il a subi en 2006 l'un des pires accidents de métros européens, qui fit 43 morts. Le réseau comprend (début 2006) 4 lignes : 3 lignes de banlieue et 1 ligne de tramway. Il s'étend sur 134 km dont 19 en souterrain.
  • La metropolitana di Valencia (chiamata anche metrovalencia) è una grande rete di trasporto metropolitano che si estende nel centro di Valencia fino ad arrivare nei suoi sobborghi più lontani. La rete consiste in più di 134 km di rotaie, di cui 19 km sono sotterranei.
  • メトロバレンシア（MetroValencia）は、1988年10月8日に開業したスペインバレンシアの都市鉄道である。現在4つの路線があり、147km以上の距離がある。4号線、6号線などはLRV車両を用いた路面電車線である。
  • De metro van Valencia in Spanje werd geopend op 8 oktober 1988. Zij bestaat uit drie lijnen en meer dan 134 kilometer spoor, waarvan ongeveer 19 kilometer ondergronds. Het net ontstond door bestaande regionale spoorlijnen aan beide zijden van de stad door tunnels met elkaar te verbinden. Officieel behoort ook lijn 4 tot Metrovalencia, maar deze tramlijn wordt onafhankelijk van de metrolijnen bedreven. Verantwoordelijk voor het net is de FGV, de spoorwegmaatschappij van de regio Valencia.
  • MetroValencia, Valencias bybane, er en bane i Valencia i Spania. Togene går i tunnel under sentrale byen, men på egen trasé med planoverganger i forstedene. Det finnes også en øst-vestlig trikkelinje i nordre delen av indre bydel. På grunn av disse egenskaper, og på grunn av at trafikken er ganske liten på de ytre grenene, er systemet ikke en tunnelbane i egentlig forstand, selv om det fungerer som det i indre bydel. Totalt finnes fem linjer (inklusive trikken) med flere forgreninger. Linje 1 og 3 trafikkeres med tyngre tog, mens linje 4 og 6 er trikkelinjer. Linje 5 mellom Neptú og Marítim-Serrería trafikkeres av trikker i skytteltrafikk, mens resten av linjen trafikkeres med samme tog som linje 1 og 3.
  • Metro w Walencji powstało na bazie wcześniejszej kolejki wąskotorowej. Pierwsza linia uruchomiona została w 1988 roku. System dociera do odległych przedmieść. Długość wszystkich linii wynosi 134 kilometry z których tylko około 10% znajduje się pod ziemią. Część stacji została zaprojektowana przez Santiago Calatravę. Linia nr 4 jest zwykłą linią tramwajową po której kursuje 25 nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych firmy Siemens. W roku 1996 Metro de Valencia przewiozło 20.040.483 pasażerów.
  • O Title=Metro de Valência;ns=0/Main/;language:wiki=pt,locale=pt é um sistema de metropolitano que serve a cidade espanhola de Valência. O metro de Valência é gerido pela Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) que foi constituída em 1986 após o final do processo de transferências para a Comunidade Valenciana dos serviços de transporte que, até então, eram explorados pela Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE) dependente da Administração Central do Estado. FGV é uma empresa de direito público, com personalidade jurídica própria e independente, sujeita a um ordenamento jurídico privado e goza de autonomia na sua organização, de património e capacidade plena para o desenvolvimento dos seus fins (Lei da la Generalitat Valenciana 4/86). FGV gere os serviços de transporte de viajantes e das infra-estruturas das linhas de via estreita e de outras das linhas pela Comunidade Valenciana. Estes serviços são prestados através de duas marcas comerciais: A Metrovalencia engloba a rede que cobre a cidade de Valência, a sua área metropolitana e zonas de influência. O TRAM Metropolitano de Alicante tem uma rede que serve a cidade de Alicante, a sua área metropolitana e a Costa Branca.
  • Metrovalencia är ett lokalt spårtrafiksystem i Valencia i Spanien. Tågen går i tunnlar under centrala staden, men på egen banvall med plankorsningar i förorterna. Det finns också en öst-västlig spårvägslinje i norra delen av innerstaden. På grund av dessa egenskaper, och på grund av att trafiken är ganska gles på de yttre grenarna, är systemet inte en tunnelbana i egentlig mening, även om det fungerar som en sådan i innerstaden. Totalt finns fem linjer (inklusive spårvägen) med flera förgreningar. Linje 1 och 3 trafikeras med tyngre tåg, medan linje 4 och 6 är spårvägslinjer. Linje 5 mellan Neptú och Marítim-Serrería trafikeras av spårvagnar i skytteltrafik, medan resten av linjen trafikeras med samma tåg som linje 1 och 3.
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  • MetroValencia és la marca comercial amb la que l'empresa pública Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) depenent de la Generalitat Valenciana gestiona les línies de ferrocarril i tramvia de la ciutat de València. L'inici d'aquesta xarxa se situa en el popular trenet de València, una xarxa de ferrocarrils de via estreta construida en la seva major part a finals del segle XIX.
  • Metro Valencia ist das U-Bahn/Straßenbahn-Netz der spanischen Großstadt Valencia. Es entstand Ende der 1980er Jahre aus einem Zusammenschluss verschiedener Vorortstrecken (alle um die Jahrhundertwende eröffnet) und der Eröffnung einer verbindenden Tunnelstrecke. Das komplette System wird von der teilstaatlichen Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) betrieben.
  • Metrovalencia is a modern amalgamation of former FEVE narrow gauge diesel and electric operated suburban/regional railways. It is a large suburban network that crosses the city of Valencia, with all trains continuing out to far-flung suburbs. It also has destinations on lines that make it more closely resemble commuter trains. The unique system combines light railway, metro and several tram operations north of the Túria riverbed park with line 4.
  • Metrovalencia es una marca comercial bajo la que actúa la empresa pública Ferrocarriles de la Generalidad Valenciana que opera la red de metro y tranvía de la ciudad de Valencia y su área metropolitana.
  • Valencian metro on 8. lokakuuta vuonna 1988 Valenciassa, Espanjassa käyttöönvihitty metro. Valencian metro on muiden metrojärjestelmien joukossa sikäli poikkeus, että se muodostaa tavallisen ja laajan maanalaisen verkoston kaupungin keskustassa, mutta jotkut junat jatkavat kaukaisiinkin lähiöihin tavalla, joka muistuttaa enemmän lähijunaliikennettä. Sellaisia seikkoja ovat esimerkiksi tarkat aikataulut ja samantasoiset raiteet. Linja 4 käyttää suurimmaksi osaksi raitiotien tyyppistä verkostoa.
  • Metrovalencia est le réseau de banlieue de la ville de Valence (Espagne). Il a été créé en l'année 1988 en réunissant plusieurs lignes de banlieue (toutes créées vers la fin du 19 siècle) par une section en tunnel construite à cet effet. Le Réseau est géré par Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) une société gérée par le gouvernement régional valencien. Il a subi en 2006 l'un des pires accidents de métros européens, qui fit 43 morts.
  • La metropolitana di Valencia (chiamata anche metrovalencia) è una grande rete di trasporto metropolitano che si estende nel centro di Valencia fino ad arrivare nei suoi sobborghi più lontani. La rete consiste in più di 134 km di rotaie, di cui 19 km sono sotterranei.
  • メトロバレンシア（MetroValencia）は、1988年10月8日に開業したスペインバレンシアの都市鉄道である。現在4つの路線があり、147km以上の距離がある。4号線、6号線などはLRV車両を用いた路面電車線である。
  • De metro van Valencia in Spanje werd geopend op 8 oktober 1988. Zij bestaat uit drie lijnen en meer dan 134 kilometer spoor, waarvan ongeveer 19 kilometer ondergronds. Het net ontstond door bestaande regionale spoorlijnen aan beide zijden van de stad door tunnels met elkaar te verbinden. Officieel behoort ook lijn 4 tot Metrovalencia, maar deze tramlijn wordt onafhankelijk van de metrolijnen bedreven. Verantwoordelijk voor het net is de FGV, de spoorwegmaatschappij van de regio Valencia.
  • MetroValencia, Valencias bybane, er en bane i Valencia i Spania. Togene går i tunnel under sentrale byen, men på egen trasé med planoverganger i forstedene. Det finnes også en øst-vestlig trikkelinje i nordre delen av indre bydel. På grunn av disse egenskaper, og på grunn av at trafikken er ganske liten på de ytre grenene, er systemet ikke en tunnelbane i egentlig forstand, selv om det fungerer som det i indre bydel. Totalt finnes fem linjer (inklusive trikken) med flere forgreninger.
  • Metro w Walencji powstało na bazie wcześniejszej kolejki wąskotorowej. Pierwsza linia uruchomiona została w 1988 roku. System dociera do odległych przedmieść. Długość wszystkich linii wynosi 134 kilometry z których tylko około 10% znajduje się pod ziemią. Część stacji została zaprojektowana przez Santiago Calatravę. Linia nr 4 jest zwykłą linią tramwajową po której kursuje 25 nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych firmy Siemens. W roku 1996 Metro de Valencia przewiozło 20.040.483 pasażerów.
  • O Title=Metro de Valência;ns=0/Main/;language:wiki=pt,locale=pt é um sistema de metropolitano que serve a cidade espanhola de Valência. O metro de Valência é gerido pela Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) que foi constituída em 1986 após o final do processo de transferências para a Comunidade Valenciana dos serviços de transporte que, até então, eram explorados pela Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE) dependente da Administração Central do Estado.
  • Metrovalencia är ett lokalt spårtrafiksystem i Valencia i Spanien. Tågen går i tunnlar under centrala staden, men på egen banvall med plankorsningar i förorterna. Det finns också en öst-västlig spårvägslinje i norra delen av innerstaden. På grund av dessa egenskaper, och på grund av att trafiken är ganska gles på de yttre grenarna, är systemet inte en tunnelbana i egentlig mening, även om det fungerar som en sådan i innerstaden.
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  • Метрополитен Валенсии (Испания)
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