In 1977 Mercedes-Benz introduced a new van/truck (a.k.a. transporter), called T1 internally. Other designations were series TN and Bremen Transporter, since the vehicle was built in a factory near Bremen (city)Bremen, Germany. The T1 was a durable vehicle, available as a minibus or fitted with a cargo box body or flat cargo bed. A double cab version was offered in the latter two configurations. Three wheel bases were available, with gross weight ratings ranging from 2.55 to 4.6 tonnes.

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  • In 1977 Mercedes-Benz introduced a new van/truck (a.k.a. transporter), called T1 internally. Other designations were series TN and Bremen Transporter, since the vehicle was built in a factory near Bremen (city)Bremen, Germany. The T1 was a durable vehicle, available as a minibus or fitted with a cargo box body or flat cargo bed. A double cab version was offered in the latter two configurations. Three wheel bases were available, with gross weight ratings ranging from 2.55 to 4.6 tonnes. Mercedes-Benz-built gasoline or diesel engines were available as powerplant options for the rear-wheel drive chassis. The T1 van was also used as a campervan conversion, being somewhat larger than the Volkswagen Type 2Volkswagen Transporter. Its closest European competitors were the Volkswagen LT and the Ford Transit. In 1995, after 18 years of production, the TN/T1 van series was discontinued, succeeded by the Mercedes-Benz SprinterT1N "Sprinter".
  • Im Jahr 1977 brachte Mercedes-Benz einen Kleintransporter auf den Markt, der intern als T 1 bezeichnet wurde. Andere Bezeichnungen waren Baureihe TN und Bremer Transporter, da das Fahrzeug in den ersten Jahren im Werk Bremen gebaut wurde. Der T 1 war der erste Kleintransporter, den Mercedes-Benz selbst entwickelte, das Vorgängermodell Harburger Transporter stammte noch aus der Übernahme der Hanomag-Henschel Fahrzeugwerke durch Daimler-Benz im Jahr 1970. Das Design des Fahrzeugs stammte von Prof. Stefan Heiliger. Der T 1 wurde als Kastenwagen, Kleinbus und Pritschenwagen (auch als Doppelkabine) mit drei unterschiedlichen Radständen angeboten. Die zulässigen Gesamtgewichte reichten von 2,55 t bis 4,6 t, der Antrieb erfolgte wahlweise durch Benzin- oder Dieselmotoren. Auch als Wohnmobil wurde der T 1 verwendet. Von Mercedes-Benz selbst angeboten wurde der von Westfalia ausgebaute James Cook. Die Typenbezeichnungen entsprechen dem Schema, das Mercedes-Benz auch bei größeren Lastkraftwagen anwendet, und setzen sich aus dem (abgerundeten) zulässigen Gesamtgewicht und der (ungefähren) Leistung in PS zusammen. So hatte ein 207 D bis 2,8 t Gesamtgewicht und 72 PS und ein 409 D bis 4,6 t Gesamtgewicht und 88 PS. Die 4er-Fahrzeuge sind an der zwillingsbereiften Hinterachse erkennbar und waren nur mit mittlerem und langem Radstand lieferbar. Der T 1 war größer als der VW-Bus, Konkurrenten waren der VW LT und der Ford Transit. Die Produktion wurde 1984 nach Düsseldorf verlegt und nach 18 Jahren 1995 eingestellt. Der indische Hersteller Force Motors (früher Bajaj Tempo) baut das Fahrzeug auch heute noch als "Traveller" (Bus) bzw. "Excel" (Pritsche) (Stand 01/2007). Nachfolger des T 1 wurde der vollkommen neu konstruierte Sprinter.
  • Mercedes-Benz T1 — автомобіль виробництва Mercedes-Benz, який вироблявся з 1977 до 1995 року.
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  • Mercedes-Benz TN/T1
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  • Harburg Transporter
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  • In 1977 Mercedes-Benz introduced a new van/truck (a.k.a. transporter), called T1 internally. Other designations were series TN and Bremen Transporter, since the vehicle was built in a factory near Bremen (city)Bremen, Germany. The T1 was a durable vehicle, available as a minibus or fitted with a cargo box body or flat cargo bed. A double cab version was offered in the latter two configurations. Three wheel bases were available, with gross weight ratings ranging from 2.55 to 4.6 tonnes.
  • Im Jahr 1977 brachte Mercedes-Benz einen Kleintransporter auf den Markt, der intern als T 1 bezeichnet wurde. Andere Bezeichnungen waren Baureihe TN und Bremer Transporter, da das Fahrzeug in den ersten Jahren im Werk Bremen gebaut wurde. Der T 1 war der erste Kleintransporter, den Mercedes-Benz selbst entwickelte, das Vorgängermodell Harburger Transporter stammte noch aus der Übernahme der Hanomag-Henschel Fahrzeugwerke durch Daimler-Benz im Jahr 1970.
  • Mercedes-Benz T1 — автомобіль виробництва Mercedes-Benz, який вироблявся з 1977 до 1995 року.
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