Max Rufus Mosley (born 13 April 1940) is president of the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), a non-profit association that represents the interests of motoring organisations and car users worldwide. The FIA is also the governing body for Formula One and other international motorsports. A former barrister and amateur racing driver, Mosley was a founder and co-owner of March Engineering, a successful racing car constructor and Formula One racing team.
| Property | Value |
| dbpedia-owl:Person/birthDate
| |
| dbpedia-owl:Person/birthPlace
| |
| dbpedia-owl:Person/father
| |
| dbpedia-owl:Person/mother
| |
| dbpedia-owl:Person/predecessor
| |
| dbpedia-owl:Person/residence
| |
| dbpedia-owl:Person/title
|
- President of the Fédération Internationale de l'Automobile
|
| dbpedia-owl:birthDate
| |
| dbpedia-owl:birthPlace
| |
| dbpedia-owl:father
| |
| dbpedia-owl:mother
| |
| dbpedia-owl:predecessor
| |
| dbpedia-owl:residence
| |
| dbpedia-owl:title
|
- President of the Fédération Internationale de l'Automobile
|
| dbpprop:abstract
|
- Max Rufus Mosley (born 13 April 1940) is president of the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), a non-profit association that represents the interests of motoring organisations and car users worldwide. The FIA is also the governing body for Formula One and other international motorsports. A former barrister and amateur racing driver, Mosley was a founder and co-owner of March Engineering, a successful racing car constructor and Formula One racing team. He looked after legal and commercial issues for the company between 1969 and 1977. In the late 1970s, Mosley became the official legal adviser to the Formula One Constructors Association (FOCA), the body that represents Formula One constructors. In this role he drew up the first version of the Concorde Agreement, which settled a long-standing dispute between FOCA and the Fédération Internationale du Sport Automobile (FISA), the then governing body of Formula One. Mosley was elected president of FISA in 1991 and became president of the FIA, FISA's parent body, in 1993. Mosley has identified his major achievement as FIA President as the promotion of the European New Car Assessment Programme (Euro NCAP or Encap), a European car safety performance assessment programme. He has also promoted increased safety and the use of green technologies in motor racing. In 2008, stories about his sex life appeared in the British press. Despite the controversy, Mosley retained his position. Mosley is the son of Oswald Mosley, former leader of the British Union of Fascists (BUF), and Diana Mitford. He was educated in France, Germany and Britain before going on to attend university at Christ Church, Oxford, where he graduated with a degree in physics. In his teens and early twenties Mosley was involved with his father's post-war political party, the Union Movement (UM). He has said that the association of his surname with fascism stopped him from developing his interest in politics further, although he briefly worked for the Conservative Party in the early 1980s.
- Max Rufus Mosley ist ein britischer Sportfunktionär, Anwalt und von 1993 bis Oktober 2009 Präsident des Welt-Automobilverbands FIA.
- Max Rufus Mosley, nascut l'any 1940 a Londres, esta exercint el seu quart mandat com a president de la FIA (Federació Internacional del Automòbil). Mosley és el segon fill del líder feixista britànic Oswald Mosley i de Diana Mitford. Es va graduar en física l'any 1961 i durant el seu temps a Oxford també era Secretari del Sindicat d'Oxford . Posteriorment va estudiar dret a Londres i es va graduar com a advocat l'any 1964. Corria en esdeveniments de club a l'UK durant 1966 i 1967 va continuar per la Fórmula Dos en un equip de Londres formant equip amb Frank Williams l'any 1968. Es va retirar l'any 1969 i va entrar a la producció de cotxes de competició de Formula 1 ja al mes de març. Va tenir un cert èxit a la categoria ja que el seu equip va acabar tercer en el Campionat de Constructors del 1970 i 1971, i amb Ronnie Peterson, el seu pílot estrella, segon en el Campionat Mundial de pilots del 1971 a més d'aconseguir un gran èxit en la venda de vehicles de Fórmula Dos i altres vehicles per a consumidors. Durant els primers anys 1970 es va implicar amb la FOCA, la Associació de Constructors de la Formula 1, un sindicat d'equips creats per defensar els drets dels equips i mantenir el control col·lectiu de l'esport. Al final de 1977 Mosley oficialment es retira en la seva tasca de constructor i es converteix en assessor legal a FOCA. Més tard és elegit com president de la FISA (Fédération Internationale du Sport Automobile, un comitè del FIA. Una reestructuració posterior del FIA conduïa a la defunció de FISA i Mosley s'erigia com a president de la FIA. Durant l'época en què Bernie Ecclestone era el president de la FOCA i Jean Marie Balestre era el president de FISA els dos topaven repetidament en aspectes de regulació i assumptes financers lluitant pel control de l'esport. Mosley va ajudar a resoldre aquest debat amb la creació de l'Acord de la Concordia que consisteix bàsicament en cedir a la FISA el control de les regles però conservar per a la FOCA els drets de promoció i televisió. Després d'aquest esdevenimenti Mosley va desapareixer totalment de la Formula 1 durant tres anys, però va tornar l'any 1986 per a convertir-se en president de la Comissió dels Fabricants de la FISA i va crear un nou equip de Formula 1, Simtek Research. Va vendre la seva porció de Simtek l'any 1991 moment en què es convocaven unes eleccions a la presidencia de la FISA. Va guanyar a Jean Marie Balestre per 43 vots a 29. Tot i així va dimitir un any més tard manifestant que va ser escollit més per les equivocacions del seu predecessor que no pel seu merit; la FISA immediatament va convocar de nou eleccions i el reelegia per a quatre anys. El 1993 s'escollia el president de la FIA que reemplaçava Jean Marie Balestre. La FISA es fusionar llavors amb la seva branca esportiva,la FIA. Mosley va ser reescollit com a president de la FIA l'octubre de 1997, l'any 2001 i l'any 2005. Els detractors han criticat a Mosley perquè consideren que moltes de les regles que s'han imposat durant els seus mandats han reduit l'espectacle que gira entorn a la Formula 1, per exemple s'el culpava de la situació que es va produir al GP d'Estats Units de l'any 2005. En alguns cercles s'el anomena "Mad Max" degut als canvis de regles constants que s'han realitzat a la categoria. Un altre fet curios és que el juny de 2004 Mosley va anunciar que dimitiria l'octubre d'aquell any. Tanmateix, el juliol de 2004 va abortar la seva decisió després del Senat de FIA li demanes que es quedes. El seu mandat expirarà l'octubre del 2009 però s'especula que dimitirà abans. Mosley i Bernie Ecclestone mantenen una autoritat gairebé absoluta sobre el circ de la Fórmula 1;però entre altres esdeveniments, la FIA actualment també regula també el Campionat Mundial de Ral·li i el Campionat de GT.
- Max Rufus Mosley es el actual presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, cargo en el que está llevando a cabo su cuarto mandato.
- Maxmilian Rufus Mosley on brittiläinen Formula 1 -sarjan vaikuttaja. Mosley on toiminut FIA:n presidenttinä vuodesta 1991. Hänen isänsä oli Sir Oswald Ernald Mosley, British Union of Fascists -puolueen perustaja. Nuorena Max valmistui oikeustieteellisestä ja hänellä oli oma patentteihin erikoistunut lakifirma. 20-vuotiaana Mosley kiinnostui moottoriurheilusta ja ajoi F2-luokassa, mutta lopetti huomatessaan, ettei hänestä tule maailmanmestaria. Hän siirtyi pyörittämään March-tallia ja toimi sittemmin tallipäällikköjen liiton lakimiehenä. 1980-luvulla hän harkitsi uraa politiikassa, mutta palasi moottoriurheilun pariin.
- Max Rufus Mosley est une personnalité du sport automobile. Avocat de formation, il a mené une modeste carrière de pilote dans les années 1960 avant de participer à la fondation du constructeur automobile March Engineering en 1969. Après avoir été avec Bernie Ecclestone l'un des membres majeurs de la FOCA lors de la guerre FISA-FOCA, il a accédé en 1991 à la présidence de la FISA puis en 1993 à celle de la FIA, fonction qu'il occupe toujours aujourd'hui.
- マックス・ルーファス・モズレー(Max Rufus Mosley、1940年4月13日 - )は国際自動車連盟(FIA)の会長。イギリスのロンドン出身。
- Max Rufus Mosley is de directeur van de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), een internationale federatie van verschillende nationale auto-, motorsport- en motorclubs. De FIA is eveneens verantwoordelijk voor de organisatie van Formule 1. Mosley is de vierde zoon van Oswald Mosley, voormalig leider van de British Union of Fascists, en het tweede kind uit Oswald Mosley's huwelijk met Diana Mitford. De eerste jaren van zijn leven bracht hij gescheiden van zijn ouders door. Mosley volgde onderwijs op privéscholen in Frankrijk, Duitsland en Groot-Brittannië voordat hij in Oxford ging studeren aan de Christ Church-unversiteit, waar hij een graad in natuurkunde behaalde. Reeds op jonge leeftijd was Mosley betrokken bij de politiek; in zijn tienerjaren organiseerde hij sociale activiteiten voor de politieke partij Union Movement, die was opgericht door zijn vader. Omdat de partij bekend stond als fascistisch en de achternaam Mosley daarmee een negatieve klank kreeg besloot hij te stoppen in de politiek. In de jaren 60 was Mosley actief als amateur-autocoureur. Het hoogste niveau dat hij bereikte was Formule 2. In 1970 deed hij voor het eerst mee aan de Formule 1, niet als rijder, maar als oprichter van raceautobouwer en Formule 1-team March Engineering. In de jaren zeventig werd Mosley de rechtsadviseur van de Formula One Constructors Association (FOCA), de organisatie die de Formule 1-teams representeert. Mosley legde bij die organisatie de basis voor het eerste Concorde Agreement, een overeenkomst waarin televisierechten en de verdeling van het prijsgeld is vastgelegd. In 1991 werd Mosley verkozen tot directeur van FISA. In 1993 werd hij directeur van de overkoepelende organisatie FIA. Zijn zoon, Alexander Mosley overleed op 5 mei 2009 door onbekende oorzaak.
- Max Rufus Mosley – brytyjski prawnik, od 1993 roku prezydent Fédération Internationale de l'Automobile. Max Mosley jest drugim synem brytyjskiego faszysty Oswalda Mosleya i Diany Mitford. Był studentem Gray's Inn w Londynie. W 1964 roku został adwokatem. W 1966 roku związał się z Formułą 2. W 1969 roku założył firmę March. Zaczął z nią odnosić sukcesy w Formule 1. Na początku lat 70. założył stowarzyszenie FOCA (Formula One Constructors Association) mające na celu obronę praw kierowców i zespołów Formuły 1. W 1977 roku Mosley został doradcą prawnym stowarzyszenia FOCA, a niedługo potem roku został prezydentem FISA (Międzynarodowej Federacji Sportu Samochodowego) Po rekonstrukcji tej organizacji w 1993 roku został prezydentem FIA. Max Mosley jest krytykowany za nadmiernie rozbudowany system kontroli. Mosley wstrzymał porozumienie Concorde Agreement przywracając FIA prawo do dysponowania prawami do transmisji Formuły 1. W 1986 roku został prezydentem producentów FISA. Mosley w latach 1986-1991 został szefem teamu Simtek. Po wyborze na szefa FIA (zwyciężył 43 do 29) Mosley sprzedał Simteka. Wybory na szefa FIA wygrywał 4-krotnie Jego kadencja wygasa w 2009 roku, i choć utrzymał się na stanowisku po tzw. seksaferze to, zespoły F1 zrzeszone w FOTA, wymusiły porozumienie, na mocy którego Mosley nie będzie ubiegał się o reelekcję. W 2009 zmarł jego syn w skutek przedawkowania narkotyków.
- Max Rufus Mosley é o atual presidente da Fédération Internationale de l'Automobile (FIA - Federação Internacional de Automobilismo), cargo que ocupa desde 1993. Ele está no quarto mandato à frente da entidade, que se responsabiliza, entre outras coisas, pelo regulamento e organização do Mundial de Fórmula 1. Formado como Barrister (uma das categorias de advogados que existem na Inglaterra) e esportista amador de corrida de veículos automotores, foi fundador e co-proprietário da March Engineering, uma empresa de constução de carros de corrida que manteve uma equipe na Fórmula 1 nas décadas de 70 e 80 e início da década de 90. Administrou os aspectos legais e comerciais da empresa nos anos de 1969 a 1977. No final da década de 70 Mosley se tornou o conselheiro jurídico oficial da Formula One Constructors Association (FOCA). Nesse trabalho lançou a primeira versão do Concorde Agreement, um contrato entre a FOCA e a FISA, que firmava termos de consenso nas longas distutas entre as duas entidades. Mosley foi eleito presidente da Fédération Internationale du Sport Automobile (FISA) em 1991, tornando-se presidente da FIA em 1993. Entre as principais realizações como presidente da FIA destaca-se a aprovação do European New Car Assessment Programme (NCAP ou Endcap), um programa que visou a melhoria de segurança dos veículos europeus. Também atuou na melhoria da segurança e no uso de tecnologias mais ecológicas nos esportes automobilísticos.
- Max Mosley a fost un pilot de curse auto, co-fondator al echipei de Formula 1 March, iar în prezent este preşedintele Federaţiei Internaţionale a Automobilului.
- Макс Руфус Мосли — президент Международной автомобильной федерации, являющейся организатором чемпионата Формула-1. Сын Освальда Мосли, лидера Британского союза фашистов.
- Max Rufus Mosley, född 13 april 1940 i London, är en f. d brittisk racerförare och f. d president för FIA. Mosley var en av grundarna av formel 1-stallet March. Han är son till Oswald Mosley och Diana Mitford.
|
| dbpprop:after
| |
| dbpprop:align
| |
| dbpprop:before
| |
| dbpprop:birthDate
| |
| dbpprop:birthPlace
| |
| dbpprop:caption
|
- Max Mosley, President of the Fédération Internationale de l'Automobile
|
| dbpprop:children
|
- Alexander (deceased), Patrick
|
| dbpprop:dateOfBirth
| |
| dbpprop:hasPhotoCollection
| |
| dbpprop:imageSize
| |
| dbpprop:name
| |
| dbpprop:nationality
| |
| dbpprop:parents
| |
| dbpprop:predecessor
| |
| dbpprop:quote
|
- "Everything we'd set out to do, we'd done, and there were two of our cars sitting on the front [...] and you could feel the annoyance, the hatred almost, of some of the Grand Prix establishment because we'd pulled it off. It was one of the most extraordinary moments of my life."'' Mosley, recalling March's first F1 race, the 1970 South African Grand Prix''
|
| dbpprop:reference
| |
| dbpprop:relatedInstance
| |
| dbpprop:residence
| |
| dbpprop:seeProperty
|
- Max Mosley v United Kingdom
- Mosley v News Group Newspapers Limited
|
| dbpprop:shortDescription
|
- President FIA; former race car driver
|
| dbpprop:spouse
|
- Jean Taylor (1960-present)
|
| dbpprop:title
| |
| dbpprop:width
| |
| dbpprop:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbpprop:years
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Max Rufus Mosley (born 13 April 1940) is president of the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), a non-profit association that represents the interests of motoring organisations and car users worldwide. The FIA is also the governing body for Formula One and other international motorsports. A former barrister and amateur racing driver, Mosley was a founder and co-owner of March Engineering, a successful racing car constructor and Formula One racing team.
- Max Rufus Mosley ist ein britischer Sportfunktionär, Anwalt und von 1993 bis Oktober 2009 Präsident des Welt-Automobilverbands FIA.
- Max Rufus Mosley, nascut l'any 1940 a Londres, esta exercint el seu quart mandat com a president de la FIA (Federació Internacional del Automòbil). Mosley és el segon fill del líder feixista britànic Oswald Mosley i de Diana Mitford. Es va graduar en física l'any 1961 i durant el seu temps a Oxford també era Secretari del Sindicat d'Oxford . Posteriorment va estudiar dret a Londres i es va graduar com a advocat l'any 1964.
- Max Rufus Mosley es el actual presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, cargo en el que está llevando a cabo su cuarto mandato.
- Maxmilian Rufus Mosley on brittiläinen Formula 1 -sarjan vaikuttaja. Mosley on toiminut FIA:n presidenttinä vuodesta 1991. Hänen isänsä oli Sir Oswald Ernald Mosley, British Union of Fascists -puolueen perustaja. Nuorena Max valmistui oikeustieteellisestä ja hänellä oli oma patentteihin erikoistunut lakifirma. 20-vuotiaana Mosley kiinnostui moottoriurheilusta ja ajoi F2-luokassa, mutta lopetti huomatessaan, ettei hänestä tule maailmanmestaria.
- Max Rufus Mosley est une personnalité du sport automobile. Avocat de formation, il a mené une modeste carrière de pilote dans les années 1960 avant de participer à la fondation du constructeur automobile March Engineering en 1969. Après avoir été avec Bernie Ecclestone l'un des membres majeurs de la FOCA lors de la guerre FISA-FOCA, il a accédé en 1991 à la présidence de la FISA puis en 1993 à celle de la FIA, fonction qu'il occupe toujours aujourd'hui.
- マックス・ルーファス・モズレー(Max Rufus Mosley、1940年4月13日 - )は国際自動車連盟(FIA)の会長。イギリスのロンドン出身。
- Max Rufus Mosley is de directeur van de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), een internationale federatie van verschillende nationale auto-, motorsport- en motorclubs. De FIA is eveneens verantwoordelijk voor de organisatie van Formule 1. Mosley is de vierde zoon van Oswald Mosley, voormalig leider van de British Union of Fascists, en het tweede kind uit Oswald Mosley's huwelijk met Diana Mitford. De eerste jaren van zijn leven bracht hij gescheiden van zijn ouders door.
- Max Rufus Mosley – brytyjski prawnik, od 1993 roku prezydent Fédération Internationale de l'Automobile. Max Mosley jest drugim synem brytyjskiego faszysty Oswalda Mosleya i Diany Mitford. Był studentem Gray's Inn w Londynie. W 1964 roku został adwokatem. W 1966 roku związał się z Formułą 2. W 1969 roku założył firmę March. Zaczął z nią odnosić sukcesy w Formule 1. Na początku lat 70.
- Max Rufus Mosley é o atual presidente da Fédération Internationale de l'Automobile (FIA - Federação Internacional de Automobilismo), cargo que ocupa desde 1993. Ele está no quarto mandato à frente da entidade, que se responsabiliza, entre outras coisas, pelo regulamento e organização do Mundial de Fórmula 1.
- Max Mosley a fost un pilot de curse auto, co-fondator al echipei de Formula 1 March, iar în prezent este preşedintele Federaţiei Internaţionale a Automobilului.
- Макс Руфус Мосли — президент Международной автомобильной федерации, являющейся организатором чемпионата Формула-1. Сын Освальда Мосли, лидера Британского союза фашистов.
- Max Rufus Mosley, född 13 april 1940 i London, är en f. d brittisk racerförare och f. d president för FIA. Mosley var en av grundarna av formel 1-stallet March. Han är son till Oswald Mosley och Diana Mitford.
|
| rdfs:label
|
- Max Mosley
- Max Mosley
- Max Mosley
- Max Mosley
- Rectángulo canadiense
- Max Mosley
- Max Mosley
- Max Mosley
- マックス・モズレー
- Max Mosley
- Max Mosley
- Max Mosley
- Max Mosley
- Мосли, Макс
- Max Mosley
|
| owl:sameAs
| |
| skos:subject
| |
| foaf:name
| |
| foaf:page
| |
| is dbpedia-owl:Person/child
of | |
| is dbpedia-owl:child
of | |
| is dbpprop:after
of | |
| is dbpprop:children
of | |
| is dbpprop:disambiguates
of | |
| is dbpprop:founders
of | |
| is dbpprop:leaderName
of | |
| is dbpprop:redirect
of | |
| is owl:sameAs
of | |