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- Marine Engineering involves the design, construction, installation, operation and support of the systems and equipment which propel and control marine vehicles, and of the systems which make a vehicle or structure habitable for crew, passengers and cargo. Marine Engineering is allied to mechanical engineering, although the modern marine engineer requires knowledge (and hands on experience) with electrical, electronic, pneumatic, hydraulic, chemistry, control engineering, naval architecture or ship design, process engineering,steam generations gas turbines and even nuclear technology on certain military vessels. Marine Engineering on board a ship refers to the operation and maintenance of the propulsion and other systems such as: electrical power generation plant; lighting; air conditioning; refrigeration; and water systems on board the vessel. This work is carried out by Marine Engineering Officers, who usually train via cadetships sponsored by a variety of Maritime organisations. There are also training centres at post-secondary institutions that offer marine engineering programs, such as Georgian College's Great Lakes International Marine Training Centre. Marine engineering also embraces other areas such as Autonomous Underwater Vehicle research; Marine renewable energy research; and careers related to the Offshore extractive and infrastructure industries.
- Als Schiffsingenieure werden die technischen Offiziere an Bord von Seeschiffen bezeichnet, die mit der Leitung und Überwachung der Maschinenanlagen eines Schiffes betraut sind. Die Qualifizierung entspricht der internationalen Schiffsbesatzungsverordnung STCW. Die Ansprüche für den Erwerb der Befähigungszeugnisse, auch Patente genannt, regeln sich nach der im Schiff installierten Maschinenleistung, dem voraussichtlichen Fahrtgebiet und der angestrebten Stellung an Bord. Grundvoraussetzung für die Zulassung zu allen Patenten ist ein abgeschlossener Schulabschluss und der erfolgreiche Abschluss einer schiffstechnischen Lehre, zum Beispiel als Schiffsmechaniker. Für die Ausbildung zum Leiter der Maschinenanlage mit den Abschlüssen zu den Patenten CT und CI (früher C5 und C6) ist das Fachabitur Voraussetzung. Zudem sind zum Erwerb der einzelnen Patente der Nachweis von unterschiedlichen Seefahrtzeiten und Praktika notwendig. Es ist möglich, die Ausbildung zu den technischen (C-Patente) und nautischen (A-Patente) Befähigungszeugnissen zu kombinieren. Das in beiden Bereichen gleichermaßen qualifizierte Besatzungsmitglied kann dann als Schiffsbetriebsoffizier im Gesamtschiffsbetrieb eingesetzt werden.
- 海洋工学（かいようこうがく）とは、主に海洋開発の手法を工学的に考察する学問である。
- En sjöingenjör arbetar främst som fartygsingenjör eller teknisk chef ombord på fartyg. De återfinns i flera olika branscher relaterade till sjöfart: Nybyggnations- och underhållsvarv, propellertillverkare, maskintillverkare, klassningssällskap, maritima myndigheter, maritima skadeförsäkringsbranschen, underhållsföretag, maritima miljöföretag. Sjöingenjörer återfinns även inom kärnkraften, oljeraffinaderier, oljeborrplattformar, processindustrin, energiföretag, tekniska chefer vid sjukhus, konsultföretag, serviceingenjörer, kvalitet och underhåll inom tillverkningsindustrin. Sjöingenjörer kan inleda sin karriär med några år till sjöss och därefter gå till ansvarsfulla arbeten inom tillverknings-, kraft-, transport-, hamn-, processindustri-, offshore- eller rederiverksamhet. Arbetet är oftast internationellt och kräver kunskapen inom olika områden, även språkliga. Sjöingenjör översätts på engelska till "Marine Engineer" och skall ej förväxlas med svenska Mariningenjör som på engelska översätts till "Naval Engineer".
- Gemi makineleri işletme mühendisliği, gemilerde, elektrik üretim sistemleri, kazan sistemleri, itici güç sistemleri ve bu sistemlerin operasyonları, bakım, tutum ve onarımlarıyla sorumlu mühendislik dalıdır. Gemi makineleri işletme mühendisleri ayrıca, gemilerde bulunan atık su sistemleri, yakıt transfer sistemleri, aydınlatma sistemleri, havalandırma ve tatlı su sistemlerinin, düzenli olarak çalışmasından ve bakım-tutumundan da sorumludurlar. Dünya ticari ve askeri deniz filolarındaki gemiler, hiçbir şekilde, gemi makineleri işletme mühendisleri olmadan yürütülemez. Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Bölümü’nde 4 yıllık lisans eğitimini takiben mezunlar Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Lisans Diplomalarını alırlar. Mezunlar gemi makineleri, içten yanmalı makineler, türbinler, güç ve yük aktarma ve kumanda sistemleri, basınçlı kaplar, ısıtma havalandırma iklimlendirme, kazanlar, kompresörler, arıtma ve ayrıştırma sistemleri, akışkan depolama ve aktarma sistemleri ve kumanda kontrol sistemleri tasarım, projelendirme, projelerin uygulanması ve denetim işlerini yaparlar. Mezunlar lisans diplomalarını aldıktan sonra gemi ve gemi benzeri tesislerde mühendislik hizmetleri sunmaktadırlar. Mezunlardan gemilerde çalışmak isteyenler, T.C. Gemi Adamları Sınav Merkezinde (GASM) “Uzakyol Vardiya Mühendisi”, 2 yıllık çalışma sonrasında sınava girerek “Uzakyol 2. Mühendisi” yeterliği alabilirler. Uzakyol 2. Mühendisi ünvanını alanlar 2 yıllık çalışma sonrasında “Uzakyol Başmühendisi” sınavına girerler. Başarılı oldukları takdirde, “Uzakyol Başmühendisi” yeterliği alarak Uluslararası/ulusal filolarda Baş Mühendis olarak çalışmaya hak kazanırlar. Eğitim Veren Üniversiteler İstanbul Teknik Üniversitesi(İTÜ), Dokuz Eylül Üniversitesi(DEÜ), Deniz Harp Okulu (DHO), Karadeniz Teknik Üniversitsi(KTÜ)ve Yıldız Teknik Üniversitesi'nde (YTÜ) Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği bölümleri bulunmaktadır.
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- Marine Engineering involves the design, construction, installation, operation and support of the systems and equipment which propel and control marine vehicles, and of the systems which make a vehicle or structure habitable for crew, passengers and cargo.
- Als Schiffsingenieure werden die technischen Offiziere an Bord von Seeschiffen bezeichnet, die mit der Leitung und Überwachung der Maschinenanlagen eines Schiffes betraut sind. Die Qualifizierung entspricht der internationalen Schiffsbesatzungsverordnung STCW. Die Ansprüche für den Erwerb der Befähigungszeugnisse, auch Patente genannt, regeln sich nach der im Schiff installierten Maschinenleistung, dem voraussichtlichen Fahrtgebiet und der angestrebten Stellung an Bord.
- 海洋工学（かいようこうがく）とは、主に海洋開発の手法を工学的に考察する学問である。
- En sjöingenjör arbetar främst som fartygsingenjör eller teknisk chef ombord på fartyg. De återfinns i flera olika branscher relaterade till sjöfart: Nybyggnations- och underhållsvarv, propellertillverkare, maskintillverkare, klassningssällskap, maritima myndigheter, maritima skadeförsäkringsbranschen, underhållsföretag, maritima miljöföretag.
- Gemi makineleri işletme mühendisliği, gemilerde, elektrik üretim sistemleri, kazan sistemleri, itici güç sistemleri ve bu sistemlerin operasyonları, bakım, tutum ve onarımlarıyla sorumlu mühendislik dalıdır. Gemi makineleri işletme mühendisleri ayrıca, gemilerde bulunan atık su sistemleri, yakıt transfer sistemleri, aydınlatma sistemleri, havalandırma ve tatlı su sistemlerinin, düzenli olarak çalışmasından ve bakım-tutumundan da sorumludurlar.
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