Manfred Winkelhock (6 October 1951 – 12 August 1985) was a German racing driver. He participated in 56 Formula One Grands Prix (with 47 starts) between 1980 and 1985, driving for ATS Racing Team, Arrows, and RAM Racing.

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  • Manfred Winkelhock (6 October 1951 – 12 August 1985) was a German racing driver. He participated in 56 Formula One Grands Prix (with 47 starts) between 1980 and 1985, driving for ATS Racing Team, Arrows, and RAM Racing. (en)
  • Manfred Winkelhock (* 6. Oktober 1951 in Waiblingen; † 12. August 1985 in Toronto) war ein deutscher Automobilrennfahrer. Er startete in den frühen 1980er Jahren in der Formel 1 und der Sportwagen-Weltmeisterschaft, bei der er 1985 verunglückte und an den Folgen starb. (de)
  • 25بك المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (مارس 2016) مانفريد وينكيلهوك مواليد 6 أكتوبر 1951 في فايبلينغن، ألمانيا، كان سائق فورملا 1 ألماني سابق كان قد بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1980. كان أول سباق له هو جائزة إيطاليا الكبرى 1980. خاض خلال مسيرته 56 سباقاً. (ar)
  • Manfred Winkelhock (6 de octubre de 1951 - †12 de agosto de 1985) fue un piloto alemán de automovilismo de velocidad. Participó en 56 Grandes Premios de Fórmula 1 entre 1980 y 1985 para las escuderías Arrows, ATS y RAM, consiguiendo un quinto puesto en el Gran Premio de Brasil de 1982 con ATS. Winkelhock también disputó el Campeonato Alemán de Automovilismo. Resultó tercero en 1977 y 1979 y décimo en 1978 con un BMW Serie 3 de la División II. En 1980 se incorporó a la División I para pilotar un Porsche 935, logrando dos victorias. En 1981 resultó tercero con seis victorias. Por su parte, Winkelhock disputó las 24 Horas de Le Mans de 1979 y 1980 con un BMW M1, logrando el sexto puesto absoluto y el segundo en su clase en su debut. En 1982 corrió en la clase de prototipos Grupo C con un Ford C100 oficial, donde abandonó. Winkelhock se incorporó al equipo Kremer para pilotar un Porsche 962 oficial en el Campeonato Mundial de Resistencia, con Marc Surer como compañero de butaca. La dupla logró la victoria en los 1000 km de Monza, y obtuvo el segundo puesto en los 1000 km de Mugello y el cuarto en los 1000 km de Silverstone. El piloto murió en competición durante la fecha de Mosport Park. En la vuelta 69 estrelló su automóvil en la curva 2 del circuito canadiense. Su hijo Markus Winkelhock y su hermano Joachim Winkelhock también son pilotos de automovilismo. (es)
  • Manfred Winkelhock était un pilote automobile allemand né le 6 octobre 1951 à Waiblingen (Allemagne) et mort en course le 12 août 1985 à Toronto (Canada). (fr)
  • Nato a Waiblingen, era fratello di Joachim Winkelhock, e padre di Markus Winkelhock, entrambi piloti automobilistici. Prima della Formula 1, fece carriera nelle formule minori, come la Formula 2 (3° al gran Premio di Enna del 1980) per poi impegnarsi costantemente anche nel settore delle vetture sport. (it)
  • マンフレッド・ヴィンケルホック(Manfred Winkelhock, 1951年10月6日 - 1985年8月12日)は、ドイツ・ヴァイブリンゲン出身のレーシングドライバーである。名は「マンフレート」、姓は「ビンケルホック/ウィンケルホック」などと表記されることもある。 (ja)
  • Winkelhock begon pas laat met autoracen en brak door toen hij onder de hoede kwam van BMW dat hem in verschillende raceklassen liet uitkomen. In 1980 maakte hij voor het eerst zijn opwachting in de Formule 1 als invaller voor Jochen Mass bij het team van Arrows tijdens de Grand Prix van Italië, hij kwalificeerde zich niet. Twee jaar later kreeg hij een vaste plek bij ATS dankzij steun van BMW. Hij bleef 3 seizoenen bij het team, maar behaalde slechts 2 punten ondanks dat de auto's van de renstal in de kwalificaties vrij snel waren. Eind 1984 volgde een eenmalig optreden voor Brabham als invaller voor Teo Fabi. Winkelhock kon echter niet overtuigen en kwam in 1985 terecht bij het kleine RAM-team, waar weinig eer viel te behalen. Naast zijn Formule 1-carrière bleef Winkelhock ook actief in andere raceklassen. Zo reed hij in 1985 sportscars samen met Marc Surer en in een Porsche wisten ze de 1000 km van Monza te winnen. Tijdens een sportscar-race op het circuit Mosport Park crashte Winkelhock en kwam om het leven. Joachim Winkelhock, ook autocoureur, is de broer van Manfred. Manfreds zoon Markus Winkelhock was in 2006 en 2007 testcoureur voor de Formule 1-teams MF1 en Spyker. Markus maakte zijn racedebuut tijdens de GP van Europa 2007, en reed de eerste ronden van de race aan de leiding. (nl)
  • Manfred Winkelhock (Waiblingen, 6 de Outubro de 1951 — Toronto, 12 de Agosto de 1985) foi um automobilista alemão. Ele é irmão de Joachim Winkelhock e pai de Markus Winkelhock, os dois também automobilistas. (pt)
  • Manfred Winkelhock (ur. 6 października 1951 w Waiblingen, zm. 12 sierpnia 1985 w Toronto) – był niemieckim kierowcą wyścigowym. (pl)
  • Манфред Винкельхок (нем. Manfred Winkelhock; , 6 октября 1951, Вайблинген — 12 августа 1985, Торонто) — немецкий автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1 и спортивных автомобилей. Брат известного автогонщика Йоахима Винкельхока и отец Маркуса Винкельхока. (ru)
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  • Manfred Winkelhock (6 October 1951 – 12 August 1985) was a German racing driver. He participated in 56 Formula One Grands Prix (with 47 starts) between 1980 and 1985, driving for ATS Racing Team, Arrows, and RAM Racing. (en)
  • Manfred Winkelhock (* 6. Oktober 1951 in Waiblingen; † 12. August 1985 in Toronto) war ein deutscher Automobilrennfahrer. Er startete in den frühen 1980er Jahren in der Formel 1 und der Sportwagen-Weltmeisterschaft, bei der er 1985 verunglückte und an den Folgen starb. (de)
  • 25بك المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (مارس 2016) مانفريد وينكيلهوك مواليد 6 أكتوبر 1951 في فايبلينغن، ألمانيا، كان سائق فورملا 1 ألماني سابق كان قد بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1980. كان أول سباق له هو جائزة إيطاليا الكبرى 1980. خاض خلال مسيرته 56 سباقاً. (ar)
  • Manfred Winkelhock était un pilote automobile allemand né le 6 octobre 1951 à Waiblingen (Allemagne) et mort en course le 12 août 1985 à Toronto (Canada). (fr)
  • Nato a Waiblingen, era fratello di Joachim Winkelhock, e padre di Markus Winkelhock, entrambi piloti automobilistici. Prima della Formula 1, fece carriera nelle formule minori, come la Formula 2 (3° al gran Premio di Enna del 1980) per poi impegnarsi costantemente anche nel settore delle vetture sport. (it)
  • マンフレッド・ヴィンケルホック(Manfred Winkelhock, 1951年10月6日 - 1985年8月12日)は、ドイツ・ヴァイブリンゲン出身のレーシングドライバーである。名は「マンフレート」、姓は「ビンケルホック/ウィンケルホック」などと表記されることもある。 (ja)
  • Manfred Winkelhock (Waiblingen, 6 de Outubro de 1951 — Toronto, 12 de Agosto de 1985) foi um automobilista alemão. Ele é irmão de Joachim Winkelhock e pai de Markus Winkelhock, os dois também automobilistas. (pt)
  • Manfred Winkelhock (ur. 6 października 1951 w Waiblingen, zm. 12 sierpnia 1985 w Toronto) – był niemieckim kierowcą wyścigowym. (pl)
  • Манфред Винкельхок (нем. Manfred Winkelhock; , 6 октября 1951, Вайблинген — 12 августа 1985, Торонто) — немецкий автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1 и спортивных автомобилей. Брат известного автогонщика Йоахима Винкельхока и отец Маркуса Винкельхока. (ru)
  • Manfred Winkelhock (6 de octubre de 1951 - †12 de agosto de 1985) fue un piloto alemán de automovilismo de velocidad. Participó en 56 Grandes Premios de Fórmula 1 entre 1980 y 1985 para las escuderías Arrows, ATS y RAM, consiguiendo un quinto puesto en el Gran Premio de Brasil de 1982 con ATS. Winkelhock también disputó el Campeonato Alemán de Automovilismo. Resultó tercero en 1977 y 1979 y décimo en 1978 con un BMW Serie 3 de la División II. En 1980 se incorporó a la División I para pilotar un Porsche 935, logrando dos victorias. En 1981 resultó tercero con seis victorias. (es)
  • Winkelhock begon pas laat met autoracen en brak door toen hij onder de hoede kwam van BMW dat hem in verschillende raceklassen liet uitkomen. In 1980 maakte hij voor het eerst zijn opwachting in de Formule 1 als invaller voor Jochen Mass bij het team van Arrows tijdens de Grand Prix van Italië, hij kwalificeerde zich niet. (nl)
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  • Manfred Winkelhock (en)
  • مانفريد وينكيلهوك (ar)
  • Manfred Winkelhock (de)
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