| dbpprop:abstract
|
- Manfred Winkelhock was a German racing driver. Born in Waiblingen, he was the brother of Joachim Winkelhock and father of Markus Winkelhock, both also racing drivers. Manfred Winkelhock became famous when he flipped his F2 March at the Nürburgring in 1980. Winkelhock's first attempt at qualifying for a Formula One Grand Prix race was in Italy in 1980 when he stood in for the injured Jochen Mass at Arrows. He was able to land a drive with ATS in 1982. As BMW became the team's engine supplier in 1983, he qualified well on several occasions in 1983 and 1984, but the car was rarely reliable, so there were few results and a lot of accidents. At the same time he was a regular sports car and touring car driver, winning the 1000km Monza with Marc Surer in 1985. He was killed in the summer when he crashed heavily at turn 2 at Mosport Park of Bowmanville near Toronto, Ontario, Canada, during the Budweiser 1000 km World Endurance Championship event, driving a Porsche 962C for Kremer Racing with co-driver Marc Surer.
- Manfred Winkelhock war ein deutscher Formel 1- und Sportwagen-Rennfahrer.
- Manfred Winkelhock va ser un pilot de curses automobilístiques alemany que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Era germà de Joachim Winkelhock i pare de Markus Winkelhock, també pilots de Fórmula 1. Va néixer el 6 d'octubre del 1951 a Waiblingen, Alemanya i va morir en un accident pilotant un monoplaça en una cursa al circuit de Mosport el 12 d'agost del 1985.
- Manfred Winkelhock fue un piloto alemán de automovilismo de velocidad. Participó en 56 Grandes Premios de Fórmula 1 para las escuderías Arrows, ATS y RAM, consiguiendo un total de 2 puntos con ATS. Falleció en competición durante una carrera del Campeonato Mundial de Resistencia en Mosport Park. Su hijo Markus Winkelhock y su hermano Joachim Winkelhock también son pilotos de automovilismo.
- Manfred Winkelhock oli saksalainen kilpa-autoilija. Hänen suurimpiin saavutksiinsa kuuluu muun muassa Monzan tuhannen kilometrin ajon voitto vuonna 1985. Winkelhockin veli Joachim Winkelhock ja poika Markus Winkelhock ovat myös kilpa-autoilijoita.
- Manfred Winkelhock était un pilote automobile allemand né le 6 octobre 1951 à Waiblingen et mort en course le 12 août 1985 à Toronto.
- Manfred Winkelhock német autóversenyző, volt Formula–1-es pilóta.
- Nato a Waiblingen, era fratello di Joachim Winkelhock, e padre di Markus Winkelhock, entrambi piloti automobilistici. Prima della Formula 1, fece carriera nelle formule minori, come la Formula 2 per poi impegnarsi anche nel settore delle vetture sport.
- マンフレッド・ヴィンケルホックは、ドイツ・ヴァイブリンゲン出身のレーシングドライバーである。名は「マンフレート」、姓は「ビンケルホック/ウィンケルホック」などと表記されることもある。
- Manfred Winkelhock was een Duitse autocoureur. Winkelhock begon pas laat met autoracen en brak door toen hij onder de hoede kwam van BMW dat hem in verschillende raceklassen liet uitkomen. In 1980 maakte hij voor het eerst zijn opwachting in de Formule 1 als invaller voor Jochen Mass bij het team van Arrows tijdens de Grand Prix van Italië, hij kwalificeerde zich niet. Twee jaar later kreeg hij een vaste plek bij ATS danzij steun van BMW. Hij bleef 3 seizoenen bij het team, maar behaalde slechts 2 punten ondanks dat de auto's van de renstal in de kwalificaties vrij snel waren. Eind 1984 volgde een eenmalig optreden voor Brabham als invaller voor Teo Fabi. Winkelhock kon echter niet overtuigen en kwam in 1985 terecht bij het kleine RAM-team, waar weinig eer viel te behalen. Naast zijn Formule 1-carrière bleef Winkelhock ook actief in andere raceklassen. Zo reed hij in 1985 sportscars samen met Marc Surer en in een Porsche wisten ze de 1000 Km van Monza te winnen. Tijdens een sportscar-race op het circuit Mosport Park crashte Winkelhock en kwam om het leven. Joachim Winkelhock, ook autocoureur, is de broer van Manfred. Manfred's zoon Markus Winkelhock was in 2006 en 2007 testcoureur voor de Formule 1-teams MF1 en Spyker. Markus maakte zijn racedebuut tijdens de GP van Europa 2007, en reed de eerste ronden van de race aan de leiding.
- Manfred Winkelhock var en Tysk racerfører. Han var født i Waiblingen og var bror til Joachim Winkelhock og far til Markus Winkelhock. Manfred Winkelhock ble berømt etter å ha flippet sin F2 March på Nürburgring i 1980. Winkelhock fikk sitt første forsøk på å kvalifisere seg til Formel 1 i 1980 i Italia. Han fikk sjansen etter at Jochen Mass hadde skadet seg i Arrows. Med hjelp av BMW gikk han til ATS i 1982, men bilen var sjeldent til å stole på. Selv om han klarte å kvalifisere seg flere ganger var det få resultater og mange ulykker. På samme tid kjørte han sportsbil, og vant 1000km Monza med Marc Surer i 1985. Han døde den sommeren etter å ha krasjet stygt i andre sving på Mosport Park i nærheten av Toronto, Canada, under 1000 km Mosport, mens han kjørte en Porsche 962C for Kremer Racing med andrefører Marc Surer.
- Manfred Winkelhock - był niemieckim kierowcą wyścigowym. Zaczynał jako mechanik samochodowy, pierwszy sukces w karierze zanotował w 1976, zwyciężając w Pucharze Juniorów za kierownicą Volkswagena Scirocco GT. Po tym triumfie wszedł w skład zespołu fabrycznego BMW w mistrzostwach Formuły 2. Jego partnerami w zespole byli wówczas Eddie Cheever oraz Marc Surer. Cała trójka trafiła wkrótce do Formuły 1. Pierwszą szansę w F1 otrzymał podczas Grand Prix Włoch 1980, zastępując w zespole Arrowsa kontuzjowanego Jochena Massa, jednak nie zakwalifikował się do wyścigu. W 1982 roku, dzięki rekomendacji BMW, został kierowcą zespołu ATS (używajacego silników bawarskiego koncernu). W drugim wyścigu sezonu, Grand Prix Brazylii na torze Jacarepagua, po dyskwalifikacji Keke Rosberga i Nelsona Piqueta zajął piąte miejsce. Zdobyte w ten sposób dwa punkty były jedynymi w karierze F1 Winkelhocka. Był kierowcą ATS do końca 1984 roku. W ostatnim wyścigu tego sezonu, Grand Prix Portugalii, zastąpił Teo Fabi w ekipie Brabhama, gdyż Włoch wrócił do rodzinnego kraju na pogrzeb ojca. W 1985 roku Winkelhock przeszedł do zespołu RAM. Jednocześnie, wraz z Markiem Surerem, występował w Mistrzostwach Świata Prototypów w barwach Porsche. Podczas wyścigu tej właśnie serii, Budweiser 1000 Km, na torze Mosport Park, położonym na obrzeżach Toronto, Winkelhock uderzył czołowo w ścianę na zakręcie numer dwa, doznając rozległych obrażeń głowy. Zmarł następnego dnia w szpitalu, nieodzyskawszy przytomności. Łącznie w swojej karierze F1 wystąpił w 48 wyścigach. W 1982 roku zajął 22. miejsce w klasyfikacji końcowej sezonu. Brat Manfreda, Joachim również jest kierowcą wyścigowym, odnoszącym sukcesy przede wszystkim w kategoriach samochodów turystycznych. Natomiast syn Manfreda, Markus po występach w niemieckiej Formule 3 oraz DTM, w 2006 roku został kierowcą testowym zespołu Midland.
- Manfred Winkelhock foi um automobilista alemão. Ele é irmão de Joachim Winkelhock e pai de Markus Winkelhock, os dois também automobilistas. Muitas pessoas conhecem Manfred Winkelhock como o homem que sofreu um acidente em Nürburgring em 1980, quando praticamente "voou" com seu F2 March destruindo-o completamente, mas sem ter sofrido ferimentos graves. A primeira tentativa de Winkelhock para qualificar-se em um Grande Prêmio de Fórmula 1 foi na Itália em 1980 quando ele substituiu na Arrows o piloto Jochen Mass que estava machucado. Com o apoio da BMW passou a correr pela equipe ATS em 1982, mas o carro não era suficientemente competitivo e embora ele tivesse conseguido boas qualificações em diversas ocasiões, os resultados foram poucos e com muitos acidentes. Ao mesmo tempo ele também foi um piloto regular de carros esportivos e de turismo, vencendo o 1000km Monza com Marc Surer em 1985. Ele morreu no verão de 1985 quando bateu forte na segunda volta do circuito de Mosport Park perto de Toronto, Ontário, Canadá, durante o Campeonato Mundial de Carros Esportivos Budweiser 1000 km, dirigindo um Porsche 956.
- Манфред Винкельхок — немецкий автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1 и спортивных автомобилей. Брат известного автогонщика Йоахима Винкельхока и отец Маркуса Винкельхока.
- Manfred Winkelhock, född 6 oktober 1951 i Waiblingen, död 12 augusti 1985 i Kanada, var en tysk racerförare. Han är bror till racerföraren Joachim Winkelhock och far till racerföraren Markus Winkelhock.
|
| rdfs:comment
|
- Manfred Winkelhock was a German racing driver. Born in Waiblingen, he was the brother of Joachim Winkelhock and father of Markus Winkelhock, both also racing drivers. Manfred Winkelhock became famous when he flipped his F2 March at the Nürburgring in 1980. Winkelhock's first attempt at qualifying for a Formula One Grand Prix race was in Italy in 1980 when he stood in for the injured Jochen Mass at Arrows. He was able to land a drive with ATS in 1982.
- Manfred Winkelhock war ein deutscher Formel 1- und Sportwagen-Rennfahrer.
- Manfred Winkelhock va ser un pilot de curses automobilístiques alemany que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Era germà de Joachim Winkelhock i pare de Markus Winkelhock, també pilots de Fórmula 1. Va néixer el 6 d'octubre del 1951 a Waiblingen, Alemanya i va morir en un accident pilotant un monoplaça en una cursa al circuit de Mosport el 12 d'agost del 1985.
- Manfred Winkelhock fue un piloto alemán de automovilismo de velocidad. Participó en 56 Grandes Premios de Fórmula 1 para las escuderías Arrows, ATS y RAM, consiguiendo un total de 2 puntos con ATS. Falleció en competición durante una carrera del Campeonato Mundial de Resistencia en Mosport Park. Su hijo Markus Winkelhock y su hermano Joachim Winkelhock también son pilotos de automovilismo.
- Manfred Winkelhock oli saksalainen kilpa-autoilija. Hänen suurimpiin saavutksiinsa kuuluu muun muassa Monzan tuhannen kilometrin ajon voitto vuonna 1985. Winkelhockin veli Joachim Winkelhock ja poika Markus Winkelhock ovat myös kilpa-autoilijoita.
- Manfred Winkelhock était un pilote automobile allemand né le 6 octobre 1951 à Waiblingen et mort en course le 12 août 1985 à Toronto.
- Manfred Winkelhock német autóversenyző, volt Formula–1-es pilóta.
- Nato a Waiblingen, era fratello di Joachim Winkelhock, e padre di Markus Winkelhock, entrambi piloti automobilistici. Prima della Formula 1, fece carriera nelle formule minori, come la Formula 2 per poi impegnarsi anche nel settore delle vetture sport.
- マンフレッド・ヴィンケルホックは、ドイツ・ヴァイブリンゲン出身のレーシングドライバーである。名は「マンフレート」、姓は「ビンケルホック/ウィンケルホック」などと表記されることもある。
- Manfred Winkelhock was een Duitse autocoureur. Winkelhock begon pas laat met autoracen en brak door toen hij onder de hoede kwam van BMW dat hem in verschillende raceklassen liet uitkomen. In 1980 maakte hij voor het eerst zijn opwachting in de Formule 1 als invaller voor Jochen Mass bij het team van Arrows tijdens de Grand Prix van Italië, hij kwalificeerde zich niet. Twee jaar later kreeg hij een vaste plek bij ATS danzij steun van BMW.
- Manfred Winkelhock var en Tysk racerfører. Han var født i Waiblingen og var bror til Joachim Winkelhock og far til Markus Winkelhock. Manfred Winkelhock ble berømt etter å ha flippet sin F2 March på Nürburgring i 1980. Winkelhock fikk sitt første forsøk på å kvalifisere seg til Formel 1 i 1980 i Italia. Han fikk sjansen etter at Jochen Mass hadde skadet seg i Arrows. Med hjelp av BMW gikk han til ATS i 1982, men bilen var sjeldent til å stole på.
- Manfred Winkelhock - był niemieckim kierowcą wyścigowym. Zaczynał jako mechanik samochodowy, pierwszy sukces w karierze zanotował w 1976, zwyciężając w Pucharze Juniorów za kierownicą Volkswagena Scirocco GT. Po tym triumfie wszedł w skład zespołu fabrycznego BMW w mistrzostwach Formuły 2. Jego partnerami w zespole byli wówczas Eddie Cheever oraz Marc Surer. Cała trójka trafiła wkrótce do Formuły 1.
- Manfred Winkelhock foi um automobilista alemão. Ele é irmão de Joachim Winkelhock e pai de Markus Winkelhock, os dois também automobilistas. Muitas pessoas conhecem Manfred Winkelhock como o homem que sofreu um acidente em Nürburgring em 1980, quando praticamente "voou" com seu F2 March destruindo-o completamente, mas sem ter sofrido ferimentos graves.
- Манфред Винкельхок — немецкий автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1 и спортивных автомобилей. Брат известного автогонщика Йоахима Винкельхока и отец Маркуса Винкельхока.
- Manfred Winkelhock, född 6 oktober 1951 i Waiblingen, död 12 augusti 1985 i Kanada, var en tysk racerförare. Han är bror till racerföraren Joachim Winkelhock och far till racerföraren Markus Winkelhock.
|
![[RDF Data]](/statics/sw-cube.png)
