Malaysia Airlines Flight 17 (MH17/MAS17) was a scheduled international passenger flight from Amsterdam to Kuala Lumpur that was shot down on 17 July 2014, killing all 283 passengers and 15 crew on board. Contact with the Boeing 777-200ER airliner was lost about 50 km (31 mi) from the Ukraine–Russia border, and it crashed near Torez in Donetsk Oblast, Ukraine, 40 km (25 mi) from the border. The crash occurred during the Battle in Shakhtarsk Raion, part of the ongoing war in Donbass, in an area controlled by the Donbass People's Militia. The crash is the deadliest airliner shootdown, and was Malaysia Airlines' second aircraft loss during 2014.

Property Value
dbo:abstract
  • الخطوط الجوية الماليزية الرحلة 17 كانت طائرة من طراز بوينغ 777-200 إي آر تحطمت يوم 17 يوليو 2014 بالقرب من مدينة شاختارسك في منطقة أوبلاست دونيتسك في شرق أوكرانيا، حيث تدور معارك بين انفصاليين موالين لروسيا والقوات الحكومية الأوكرانية.أنتون جيراشتشينكو مساعد لوزير الداخلية الأوكراني قال أن الطائرة التي كانت على ارتفاع 10,000 متر (33,000 قدم)، أسقطت بصاروخ أرض جو من نوع بوك. كانت الطائرة تحمل 280 مسافرًا و15 هم أفراد الطاقم، وبهذا تعد هذه الحادثة الأكبر [محل شك] من حيث عدد الأشخاص الضحايا لرحلة تابعة للخطوط الجوية الماليزية حتى تاريخه. وهذه الحادثة تلحق بسابقتها الرحلة 370، التي كانت من نوع بوينغ 777-200 إي آر أيضًا، والتي اختفت منذ 5 أشهر سابقة وكان على متنها 227 مسافرًا و12 من أفراد الطاقم. في اليوم التالي لوقوع الحادث، أعلن الرئيس الأمريكي باراك أوباما أن صاروخ أرض-جو انطلق من المناطق التي يسيطر عليها الانفصاليون هو ما أسقط الطائرة. وفي 19 يوليو، صرح مدير جهاز مكافحة التجسس الأوكراني فيتالي نادا بأن الفريق الذي شغل النظام الصاروخي الذي استخدم لإسقاط الطائرة هو فريق روسي، وذلك بالاستناد إلى أدلة قاطعة حسب قوله. (ar)
  • El vuelo 17 de Malaysia Airlines (MH17/MAS17) del 17 de julio de 2014 y con código compartido con la aerolínea KLM Royal Dutch Airlines —KL4103/KLM4103— fue un vuelo internacional regular de pasajeros operado por un avión Boeing 777-200ER. Partió del aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol a las 12:14 (CEST) hacia el aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur con 283 pasajeros y 15 miembros de la tripulación. Se estrelló en la villa de Grábovo, en el raión ucraniano de Shajtarsk, en el óblast de Donetsk, a 40 kilómetros de la frontera con Rusia. Actualmente dicha zona se encuentra en guerra civil. El contacto se habría perdido a las 16:15 (hora local). Funcionarios de inteligencia estadounidenses dijeron que un misil tierra-aire había sido el causante del accidente, pero no se han confirmado los autores. Inicialmente, la aviación rusa informó que el avión fue abatido cuando volaba a 10 000 metros de altura. Desde Kiev, culparon a un misil lanzado por milicianos prorrusos, mientras que éstos acusaron al ejército ucraniano de haber utilizado un arma similar. El Gobierno de la República Popular de Donetsk aseguró no poseer las armas capaces para destruir el avión. El Gobierno ucraniano también responsabilizó al Gobierno ruso y viceversa. El presidente estadounidense, Obama, aliado del gobierno ucraniano, dijo que había «clara evidencia» de la responsabilidad de los rebeldes prorrusos. Fue el segundo incidente de la línea aérea en menos de cinco meses, a raíz de la desaparición del vuelo 370 a principios de marzo de 2014. Con 283 pasajeros y 15 tripulantes fallecidos, se trata del mayor accidente de la aerolínea, superando al vuelo 370, en el que fallecieron 227 pasajeros y 12 tripulantes. Entre los pasajeros fallecidos se encontraba un grupo de investigadores del SIDA que iban a asistir a una conferencia internacional en Australia. (es)
  • Der Malaysia-Airlines-Flug 17 (Flugnummer MH17 sowie Codesharing mit KLM Flug KL4103) war ein internationaler Linienflug der Malaysia Airlines von Amsterdam nach Kuala Lumpur. Am 17. Juli 2014 gegen 16:20–16:25 Uhr ukrainischer Ortszeit stürzte auf dieser Route ein Flugzeug vom Typ Boeing 777-200ER mit dem Kennzeichen 9M-MRD ab. Alle 298 Insassen, darunter 80 Kinder und 15 Besatzungsmitglieder, kamen ums Leben. Die Trümmer gingen nahe der Stadt Tores in der Ostukraine nieder, verstreut über eine Fläche von 35 Quadratkilometern. Das Absturzgebiet war umkämpft, wodurch sowohl die Bergungsarbeiten als auch die Ermittlungen erschwert wurden. Gemäß technischem Untersuchungsbericht wurde die Passagiermaschine durch eine russische Flugabwehrrakete im Zusammenhang mit dem Ukrainekrieg abgeschossen. Trümmer der mobilen Lenkwaffe des Typs Buk M1 wurden vom russischen Hersteller Almas-Antei bereits am 2. Juni 2015 am Abschussort identifiziert. Laut Ermittlungen der internationalen Untersuchungskommission wurde die Rakete von Russland aus zu einem von prorussischen Rebellen kontrollierten Feld in der Nähe des Dorfs Perwomaiskij transportiert, dort abgefeuert und der Raketenwerfer am selben Tag zurück nach Russland gebracht. Das Untersuchungsteam identifizierte etwa 100 Menschen, die an dem Transport des Raketenträgers und dem Abschuss beteiligt waren. Der Vorfall gehört nach Anzahl der Opfer zu den zehn schwersten Katastrophen der Luftfahrt. Für Malaysia Airlines war es – nach dem Verschwinden von Malaysia-Airlines-Flug 370 im März 2014 – der zweite Totalverlust innerhalb weniger Monate. Die Länder des Gemeinsamen Ermittlungsteams (engl.: Joint Investigation Team JIT) verständigten sich darauf, ein UNO-Tribunal anzustreben. Elf Länder im UNO Sicherheitsrat stimmten am 29. Juli 2015 für ein UNO-Tribunal; Russland legte dagegen sein Veto ein. (de)
  • Le vol 17 Malaysia Airlines (code AITA : MH17) était un vol international régulier reliant Amsterdam à Kuala Lumpur, qui a été abattu en vol le 17 juillet 2014 dans la région de Donetsk, dans l'est de l'Ukraine où un conflit armé était en cours mais le survol n'était pas interdit aux avions civils. Aucun survivant n'est retrouvé parmi les 283 passagers et 15 membres de l'équipage du Boeing 777-200ER. L'armée ukrainienne et les séparatistes pro-russes, opposés lors de la guerre du Donbass, s'accusent mutuellement d'avoir abattu l'appareil. Le 28 septembre 2016, le parquet néerlandais présente les conclusions préliminaires de son enquête d'où il ressort que le missile BUK a été tiré depuis la partie du territoire ukrainien contrôlée par les séparatistes pro-russes, et que tant le missile que la plate-forme de tir ont été amenés là depuis la Russie. (fr)
  • Il Volo Malaysia Airlines 17 (MH17/MAS17) era un volo di linea operato dalla Malaysia Airlines in servizio il 17 luglio 2014 fra Amsterdam, Paesi Bassi, e Kuala Lumpur, Malesia, e che venne abbattuto da un missile terra-aria mentre sorvolava la zona orientale dell'Ucraina. Tutti i 283 passeggeri e i 15 membri dell'equipaggio rimasero uccisi nell'incidente. Il volo, operato con un Boeing 777-200ER, cessò i contatti con gli enti del controllo del traffico aereo a circa 50 km dal confine tra Ucraina e Russia e precipitò in prossimità dei villaggi di Hrabove, Rozsypne e Petropavlivka nell'Oblast' di Donec'k, in Ucraina, in territorio a quel tempo controllato da separatisti filo-russi durante la guerra dell'Ucraina orientale. Si tratta del settimo incidente aereo per numero di vittime, nonché il terzo incidente a coinvolgere un Boeing 777. Con un comunicato stampa del 20 luglio la Malaysia Airlines faceva sapere che la sigla MH17, come solitamente accade in questi casi, veniva ritirata per rispetto nei confronti delle vittime del disastro e sostituita dal 25 luglio con la sigla MH19-AMS/KUL. (it)
  • マレーシア航空17便撃墜事件(マレーシアこうくう17びんげきついじけん)は、2014年7月17日にオランダのアムステルダム・スキポール空港からマレーシアのクアラルンプール国際空港に向かっていたマレーシア航空の定期旅客便であるマレーシア航空17便が、巡航飛行中の17時15分頃(現地時刻)に何者かがブークミサイルで撃墜し、ウクライナのドネツィク州グラボヴォ(ロシア語: Грабово, ラテン文字表記:Grabovo, ウクライナ語: Грабове, ラテン文字表記:Hrabove, フラボヴェ)村に墜落した航空事故である。この事故はボーイング777での5番目の全損事故であるとともに、撃墜による航空事故では史上最悪の死者数を出した航空事故であった。 また2014年7月23日、ウクライナ東部のマレーシア航空17便が墜落した現場近くで親ロシア派武装勢力がウクライナ軍の2機の戦闘機を撃墜している。しかしロシア国防省は、ウクライナ側がロシア領からの攻撃で撃墜されたとの主張について否定した。 (ja)
  • Malaysia Airlines-vlucht MH17 (onder code sharing met KLM ook aangeduid als KL4103) was een vaste lijndienst in de burgerluchtvaart vanaf Amsterdam (luchthaven Schiphol) naar Kuala Lumpur. Op 17 juli 2014 is een Boeing 777-200ER van Malaysia Airlines met vluchtnummer MH17 neergestort bij het Oost-Oekraïense dorp Hrabove in de oblast Donetsk, nadat deze geraakt was door een luchtdoelraket. Rondom Donetsk was op dat moment een pro-Russische opstand gaande. Aan boord waren 298 mensen, 283 passagiers en 15 bemanningsleden. 193 inzittenden hadden de Nederlandse nationaliteit, 4 inzittenden hadden de Belgische nationaliteit. Er waren geen overlevenden. Het onderzoek van de crashsite en het bergen van lichamen en persoonlijke bezittingen verliep moeizaam. De brokstukken lagen verspreid over een grote oppervlakte, in een conflictgebied waar pro-Russische separatisten en het Oekraïense leger gewapend strijd leverden. De oorzaak van de crash is onderzocht door de Onderzoeksraad voor Veiligheid, die concludeerde dat het vliegtuig op 10 kilometer hoogte neergehaald is door een raket van het type Boek. De VN-Veiligheidsraad was unaniem in zijn oordeel dat het vliegtuig was neergehaald (zonder een oorzaak of schuldige partij aan te wijzen), en veroordeelde deze actie in resolutie 2166. (nl)
  • Voo Malaysia Airlines 17 (MH17/MAS17) foi a identificação de uma rota aérea de passageiros regular e internacional entre Amsterdão e Kuala Lumpur, operada pela companhia aérea Malaysia Airlines. Em 17 de julho de 2014, um Boeing 777-200ER que realizava esta rota, caiu perto de Grabove, no oblast de Donetsk, no leste da Ucrânia, a 40 km da fronteira com a Rússia, transportando 283 passageiros e 15 tripulantes de vários países. Foi o segundo incidente da companhia aérea em menos de cinco meses, após o desaparecimento do voo MH370 no início de março de 2014. Às 15h30 UTC a Malaysia Airlines informou que tinha perdido o contato com o voo. Relatos iniciais do governo ucraniano informaram que a aeronave foi abatida a uma altitude de 10 000 m (32 800 ft) por um míssil terra-ar disparado utilizando o sistema de mísseis Buk. As duas partes envolvidas na rebelião no leste da Ucrânia a princípio negaram responsabilidade pelo incidente, acusando-se mutuamente. Segundo o serviço de inteligência dos Estados Unidos, provavelmente os separatistas pró-Rússia derrubaram o avião; por outro lado, dirigentes russos disseram que as acusações norte-americanas eram precipitadas e acusaram a Ucrânia pela tragédia. Este é o maior incidente da Malaysia Airlines, com 283 passageiros e 15 tripulantes vitimados, superando o voo 370, que resultou na morte de 227 passageiros, e que não foi encontrado. (pt)
  • Katastrofa lotu Malaysia Airlines 17 – wypadek lotniczy, do którego doszło 17 lipca 2014 niedaleko wsi Hrabowe (w pobliżu miasta Torez) w obwodzie donieckim na Ukrainie, ok. 40 kilometrów od granicy rosyjskiej. Jest to drugi wypadek lotniczy z udziałem samolotu Boeing 777-200ER należącego do malezyjskich linii lotniczych Malaysia Airlines w ciągu pięciu miesięcy, po zaginięciu lotu 370 w marcu 2014. (pl)
  • 马来西亚航空17号班机空难发生于2014年7月17日,马来西亚航空MH17班机值飛阿姆斯特丹史基浦机场飞往吉隆坡国际机场航线时,在靠近俄罗斯边界的乌克兰领空内33,000英尺(10,000米)高空被俄製山毛櫸導彈攻击以致空中解体并坠毁的事故,机上283名乘客和15名机组成员悉数罹难。飞机坠毁在乌克兰东部顿涅茨克州多列士附近,距俄罗斯边境40公里。乌克兰紧急救援人员已在事故现场找到失事客机黑盒子。經過兩年多,荷蘭調查團隊在2016年9月表示,已確認擊落MH17的山毛櫸飛彈是在事發當天從俄國運到親俄叛軍控制地點並從該地發射的。 該次空難為馬來西亞航空於2014年繼370號班機之後的第二宗空難,马航运营68年历史上第四宗导致人员伤亡的空难,也是马航有史以来罹難人數最多的一场空难,同時更是21世紀以來死亡人數最多的空難;目前該空難也是致死人數最多的民航機遭擊落事件,打破1988年引致290人死亡的伊朗航空655號班機空難紀錄。 (zh)
  • Катастро́фа Boeing 777 в Доне́цкой о́бласти — авиационная катастрофа самолёта Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявшего плановый рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, произошедшая 17 июля 2014 года на востоке Донецкой области Украины, в районе вооружённого противостояния между правительственными силами и формированиями непризнанных Донецкой и Луганской народных республик. На борту самолёта находилось 283 пассажира и 15 членов экипажа, все они погибли.Эта катастрофа по количеству погибших стала крупнейшей в истории авиации за период с 11 сентября 2001 года и вошла в десятку крупнейших авиакатастроф за всю историю. Крупнейшая авиакатастрофа XXI века и на постсоветском пространстве. Все стороны конфликта на востоке Украины отрицают свою причастность к крушению авиалайнера. Власти Украины и ряда западных стран утверждают, что имеется достаточно доказательств того, что самолёт был сбит ЗРК «Бук», находившимся в руках пророссийских повстанцев. Руководители самопровозглашённых ДНР и ЛНР утверждают, что не располагали средствами, которыми можно было бы сбить самолёт на такой высоте. 21 июля 2014 года СБ ООН принял резолюцию № 2166, осуждающую действия, приведшие к гибели пассажирского самолёта, в которой потребовал от вооружённых групп, контролирующих место катастрофы и прилегающий район, воздерживаться от любых действий, представляющих угрозу для неприкосновенности места катастрофы, потребовал немедленного прекращения всех военных действий в районе, непосредственно прилегающем к месту катастрофы, и призвал к всестороннему сотрудничеству всех государств и ответственных лиц при проведении международного расследования инцидента. 23 июля 2014 года было подписано соглашение о передаче Украиной полномочий по проведению технического расследования катастрофы (принадлежавших ей согласно правилам ИКАО) Совету по безопасности Нидерландов (DSB - Dutch Safety Board). 9 сентября 2014 года был опубликован предварительный отчёт Совета по безопасности Нидерландов. Итоговый отчёт по данному расследованию был опубликован 13 октября 2015 года. Согласно отчёту, крушение самолёта было вызвано взрывом боевой части типа 9Н314М, установленной на ракете серии 9М38, выпущенной из зенитно-ракетного комплекса «Бук». Одним из выводов технического расследования Совета по безопасности Нидерландов было указание на недостаточность введённых Украиной мер для защиты гражданской авиации от известных ей систем оружия, применявшихся в вооружённом конфликте (власти государства не закрыли воздушное пространство над зоной военных действий, хотя, по мнению СБН, все основания для этого были). 7 августа 2014 года была сформирована Объединённая следственная группа (JIT), в которую вошли представители Нидерландов, Бельгии, Австралии, Украины, и агентства Евроюст, занявшаяся уголовно-правовым расследованием авиакатастрофы. 30 июля 2015 года Россия в Совете Безопасности ООН наложила вето на проект резолюции о создании международного трибунала для привлечения к уголовной ответственности виновных в гибели самолёта, представленный от лица вошедших в Объединённую следственную группу Нидерландов, Бельгии, Австралии, Украины и Малайзии. 28 сентября 2016 года Объединённая следственная группа представила часть предварительных результатов расследования, заявив, что комплекс «Бук», из которого был сбит самолёт, был доставлен на Украину из России, после чего он был возвращён обратно на российскую территорию. Мандат следственной группы продлили до 1 января 2018 года. Несколькими группами родственников погибших были инициированы судебные иски против Украины, Малайзии, России и авиакомпании Malaysia Airlines. Крушение пассажирского авиалайнера привело к усилению международного давления на Россию, которая, по утверждению правительств США и ряда западных стран, поставила сбивший самолёт ЗРК «Бук-М». (ru)
  • Malaysia Airlines Flight 17 (MH17/MAS17) was a scheduled international passenger flight from Amsterdam to Kuala Lumpur that was shot down on 17 July 2014, killing all 283 passengers and 15 crew on board. Contact with the Boeing 777-200ER airliner was lost about 50 km (31 mi) from the Ukraine–Russia border, and it crashed near Torez in Donetsk Oblast, Ukraine, 40 km (25 mi) from the border. The crash occurred during the Battle in Shakhtarsk Raion, part of the ongoing war in Donbass, in an area controlled by the Donbass People's Militia. The crash is the deadliest airliner shootdown, and was Malaysia Airlines' second aircraft loss during 2014. In October 2015, the Dutch Safety Board (DSB) concluded that the airliner was downed by a Buk surface-to-air missile launched from pro-Russian separatist-controlled territory in Ukraine. In September 2016, the Dutch-led (JIT) confirmed the missile type which had downed the aircraft and said that the Buk missile system had been transported from Russia on the day of the crash, fired from a field in a rebel controlled area and returned back to Russia after the Buk was used to shoot down MH17. The JIT had established the identities of approximately 100 people, witnesses or suspects, who were linked to the transporting of the Buk, but said that their evidence "must stand before a court". The DSB and JIT findings confirmed earlier claims by American and German intelligence sources and the Ukrainian government as to the missile type and launch area. In 2014, Ukraine and US intelligence had also said that Russia had supplied the Buk missile to pro-Russian insurgents, who had mistakenly shot down the aircraft. Also in 2014, German intelligence sources reported that they believed insurgents had stolen the missile from the Ukrainian military. Russian government sources initially claimed that the aircraft was being followed by a Ukrainian military jet at the time of the shootdown and later that Ukraine was responsible since the crash had happened in Ukrainian airspace. have since appeared in Russian media, and as of September 2016 the Russian government continues to deny responsibility for the crash. Immediately after the crash, a post appeared on the VKontakte social media profile attributed to Russian Colonel Igor Girkin, leader of the Donbass separatist militia, claiming responsibility for shooting down an AN-26 near Torez, but later the same day the separatists denied involvement and the post was removed. In late July 2014, communications intercepts were made public in which, it is claimed, separatists are heard discussing an aircraft that they had downed and later, their realisation that it was a civilian aircraft. Between November 2014 and May 2016, UK-based investigative collective Bellingcat made a series of allegations, based on their examination of photos in social media and other open-source information. Bellingcat said that the launcher used to shoot down the aircraft was unit 332 of the Russian 53rd Anti-Aircraft Rocket Brigade based in Kursk, Russia, which, they said, had been transported from Donetsk to Snizhne and was controlled by separatists in Ukraine on the day of the attack. In July 2015, Malaysia proposed that the United Nations Security Council set up an international tribunal to prosecute those deemed responsible for the downing of the plane. The Malaysian resolution gained a majority on the Security Council, but was vetoed by Russia. (en)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 43326718 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 745317320 (xsd:integer)
dbp:aircraftType
dbp:alt
  • Location of crash site; departure and destination airports
  • Location of departure and crash site
dbp:audio
  • Intercepted phone calls, verified with voice recognition by the National Security Agency, between rebels discussing which rebel group shot down the aircraft and initial reports that it was a civilian aircraft. Audio released by Security Service of Ukraine with English subtitles.
dbp:c
  • 朱仁隆
dbp:caption
  • 9 (xsd:integer)
  • Location of departure and crash site
  • Location of departure, crash site and destination
dbp:crew
  • 15 (xsd:integer)
dbp:date
  • 2014-07-17 (xsd:date)
dbp:destination
dbp:fatalities
  • 298 (xsd:integer)
dbp:float
  • left
  • right
dbp:imageUpright
  • 1.159100 (xsd:double)
dbp:label
  • Kuala Lumpur
  • Crash site
  • International Airport
  • Amsterdam Airport
  • Amsterdam Airport Schiphol
dbp:lat1Deg
  • 52 (xsd:integer)
dbp:lat1Dir
  • N
dbp:lat1Min
  • 18 (xsd:integer)
dbp:lat1Sec
  • 29 (xsd:integer)
dbp:lat2Deg
  • 48 (xsd:integer)
dbp:lat2Dir
  • N
dbp:lat2Min
  • 8 (xsd:integer)
dbp:lat2Sec
  • 17 (xsd:integer)
dbp:lat3Deg
  • 2 (xsd:integer)
dbp:lat3Dir
  • N
dbp:lat3Min
  • 44 (xsd:integer)
dbp:lat3Sec
  • 36 (xsd:integer)
dbp:lon1Deg
  • 4 (xsd:integer)
dbp:lon1Dir
  • E
dbp:lon1Min
  • 45 (xsd:integer)
dbp:lon1Sec
  • 51 (xsd:integer)
dbp:lon2Deg
  • 38 (xsd:integer)
dbp:lon2Dir
  • E
dbp:lon2Min
  • 38 (xsd:integer)
dbp:lon2Sec
  • 20 (xsd:integer)
dbp:lon3Deg
  • 101 (xsd:integer)
dbp:lon3Dir
  • E
dbp:lon3Min
  • 41 (xsd:integer)
dbp:lon3Sec
  • 53 (xsd:integer)
dbp:mark
  • Green pog.svg
  • Airplane Crash.svg
dbp:mark2size
  • 10 (xsd:integer)
dbp:name
  • Malaysia Airlines Flight 17
dbp:occurrenceType
  • Shootdown
dbp:operator
dbp:origin
dbp:p
  • Zhū Rénlóng
dbp:passengers
  • 283 (xsd:integer)
dbp:position
  • right
dbp:site
  • Near Hrabove, Donetsk Oblast, Ukraine
dbp:summary
dbp:survivors
  • 0 (xsd:integer)
dbp:tailNumber
  • 9 (xsd:integer)
dbp:width
  • 300 (xsd:integer)
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
georss:point
  • 48.13805555555555 38.638888888888886
rdf:type
rdfs:comment
  • マレーシア航空17便撃墜事件(マレーシアこうくう17びんげきついじけん)は、2014年7月17日にオランダのアムステルダム・スキポール空港からマレーシアのクアラルンプール国際空港に向かっていたマレーシア航空の定期旅客便であるマレーシア航空17便が、巡航飛行中の17時15分頃(現地時刻)に何者かがブークミサイルで撃墜し、ウクライナのドネツィク州グラボヴォ(ロシア語: Грабово, ラテン文字表記:Grabovo, ウクライナ語: Грабове, ラテン文字表記:Hrabove, フラボヴェ)村に墜落した航空事故である。この事故はボーイング777での5番目の全損事故であるとともに、撃墜による航空事故では史上最悪の死者数を出した航空事故であった。 また2014年7月23日、ウクライナ東部のマレーシア航空17便が墜落した現場近くで親ロシア派武装勢力がウクライナ軍の2機の戦闘機を撃墜している。しかしロシア国防省は、ウクライナ側がロシア領からの攻撃で撃墜されたとの主張について否定した。 (ja)
  • Katastrofa lotu Malaysia Airlines 17 – wypadek lotniczy, do którego doszło 17 lipca 2014 niedaleko wsi Hrabowe (w pobliżu miasta Torez) w obwodzie donieckim na Ukrainie, ok. 40 kilometrów od granicy rosyjskiej. Jest to drugi wypadek lotniczy z udziałem samolotu Boeing 777-200ER należącego do malezyjskich linii lotniczych Malaysia Airlines w ciągu pięciu miesięcy, po zaginięciu lotu 370 w marcu 2014. (pl)
  • 马来西亚航空17号班机空难发生于2014年7月17日,马来西亚航空MH17班机值飛阿姆斯特丹史基浦机场飞往吉隆坡国际机场航线时,在靠近俄罗斯边界的乌克兰领空内33,000英尺(10,000米)高空被俄製山毛櫸導彈攻击以致空中解体并坠毁的事故,机上283名乘客和15名机组成员悉数罹难。飞机坠毁在乌克兰东部顿涅茨克州多列士附近,距俄罗斯边境40公里。乌克兰紧急救援人员已在事故现场找到失事客机黑盒子。經過兩年多,荷蘭調查團隊在2016年9月表示,已確認擊落MH17的山毛櫸飛彈是在事發當天從俄國運到親俄叛軍控制地點並從該地發射的。 該次空難為馬來西亞航空於2014年繼370號班機之後的第二宗空難,马航运营68年历史上第四宗导致人员伤亡的空难,也是马航有史以来罹難人數最多的一场空难,同時更是21世紀以來死亡人數最多的空難;目前該空難也是致死人數最多的民航機遭擊落事件,打破1988年引致290人死亡的伊朗航空655號班機空難紀錄。 (zh)
  • الخطوط الجوية الماليزية الرحلة 17 كانت طائرة من طراز بوينغ 777-200 إي آر تحطمت يوم 17 يوليو 2014 بالقرب من مدينة شاختارسك في منطقة أوبلاست دونيتسك في شرق أوكرانيا، حيث تدور معارك بين انفصاليين موالين لروسيا والقوات الحكومية الأوكرانية.أنتون جيراشتشينكو مساعد لوزير الداخلية الأوكراني قال أن الطائرة التي كانت على ارتفاع 10,000 متر (33,000 قدم)، أسقطت بصاروخ أرض جو من نوع بوك. (ar)
  • Der Malaysia-Airlines-Flug 17 (Flugnummer MH17 sowie Codesharing mit KLM Flug KL4103) war ein internationaler Linienflug der Malaysia Airlines von Amsterdam nach Kuala Lumpur. Am 17. Juli 2014 gegen 16:20–16:25 Uhr ukrainischer Ortszeit stürzte auf dieser Route ein Flugzeug vom Typ Boeing 777-200ER mit dem Kennzeichen 9M-MRD ab. Alle 298 Insassen, darunter 80 Kinder und 15 Besatzungsmitglieder, kamen ums Leben. Die Trümmer gingen nahe der Stadt Tores in der Ostukraine nieder, verstreut über eine Fläche von 35 Quadratkilometern. (de)
  • El vuelo 17 de Malaysia Airlines (MH17/MAS17) del 17 de julio de 2014 y con código compartido con la aerolínea KLM Royal Dutch Airlines —KL4103/KLM4103— fue un vuelo internacional regular de pasajeros operado por un avión Boeing 777-200ER. Partió del aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol a las 12:14 (CEST) hacia el aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur con 283 pasajeros y 15 miembros de la tripulación. Se estrelló en la villa de Grábovo, en el raión ucraniano de Shajtarsk, en el óblast de Donetsk, a 40 kilómetros de la frontera con Rusia. Actualmente dicha zona se encuentra en guerra civil. El contacto se habría perdido a las 16:15 (hora local). (es)
  • Il Volo Malaysia Airlines 17 (MH17/MAS17) era un volo di linea operato dalla Malaysia Airlines in servizio il 17 luglio 2014 fra Amsterdam, Paesi Bassi, e Kuala Lumpur, Malesia, e che venne abbattuto da un missile terra-aria mentre sorvolava la zona orientale dell'Ucraina. Tutti i 283 passeggeri e i 15 membri dell'equipaggio rimasero uccisi nell'incidente. (it)
  • Malaysia Airlines-vlucht MH17 (onder code sharing met KLM ook aangeduid als KL4103) was een vaste lijndienst in de burgerluchtvaart vanaf Amsterdam (luchthaven Schiphol) naar Kuala Lumpur. Op 17 juli 2014 is een Boeing 777-200ER van Malaysia Airlines met vluchtnummer MH17 neergestort bij het Oost-Oekraïense dorp Hrabove in de oblast Donetsk, nadat deze geraakt was door een luchtdoelraket. Rondom Donetsk was op dat moment een pro-Russische opstand gaande. Aan boord waren 298 mensen, 283 passagiers en 15 bemanningsleden. 193 inzittenden hadden de Nederlandse nationaliteit, 4 inzittenden hadden de Belgische nationaliteit. Er waren geen overlevenden. (nl)
  • Le vol 17 Malaysia Airlines (code AITA : MH17) était un vol international régulier reliant Amsterdam à Kuala Lumpur, qui a été abattu en vol le 17 juillet 2014 dans la région de Donetsk, dans l'est de l'Ukraine où un conflit armé était en cours mais le survol n'était pas interdit aux avions civils. Aucun survivant n'est retrouvé parmi les 283 passagers et 15 membres de l'équipage du Boeing 777-200ER. (fr)
  • Voo Malaysia Airlines 17 (MH17/MAS17) foi a identificação de uma rota aérea de passageiros regular e internacional entre Amsterdão e Kuala Lumpur, operada pela companhia aérea Malaysia Airlines. Em 17 de julho de 2014, um Boeing 777-200ER que realizava esta rota, caiu perto de Grabove, no oblast de Donetsk, no leste da Ucrânia, a 40 km da fronteira com a Rússia, transportando 283 passageiros e 15 tripulantes de vários países. Foi o segundo incidente da companhia aérea em menos de cinco meses, após o desaparecimento do voo MH370 no início de março de 2014. (pt)
  • Катастро́фа Boeing 777 в Доне́цкой о́бласти — авиационная катастрофа самолёта Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявшего плановый рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, произошедшая 17 июля 2014 года на востоке Донецкой области Украины, в районе вооружённого противостояния между правительственными силами и формированиями непризнанных Донецкой и Луганской народных республик. Несколькими группами родственников погибших были инициированы судебные иски против Украины, Малайзии, России и авиакомпании Malaysia Airlines. (ru)
  • Malaysia Airlines Flight 17 (MH17/MAS17) was a scheduled international passenger flight from Amsterdam to Kuala Lumpur that was shot down on 17 July 2014, killing all 283 passengers and 15 crew on board. Contact with the Boeing 777-200ER airliner was lost about 50 km (31 mi) from the Ukraine–Russia border, and it crashed near Torez in Donetsk Oblast, Ukraine, 40 km (25 mi) from the border. The crash occurred during the Battle in Shakhtarsk Raion, part of the ongoing war in Donbass, in an area controlled by the Donbass People's Militia. The crash is the deadliest airliner shootdown, and was Malaysia Airlines' second aircraft loss during 2014. (en)
rdfs:label
  • Malaysia Airlines Flight 17 (en)
  • الخطوط الجوية الماليزية الرحلة 17 (ar)
  • Malaysia-Airlines-Flug 17 (de)
  • Vuelo 17 de Malaysia Airlines (es)
  • Volo Malaysia Airlines 17 (it)
  • Vol 17 Malaysia Airlines (fr)
  • マレーシア航空17便撃墜事件 (ja)
  • Malaysia Airlines-vlucht 17 (nl)
  • Katastrofa lotu Malaysia Airlines 17 (pl)
  • Voo Malaysia Airlines 17 (pt)
  • Катастрофа Boeing 777 в Донецкой области (ru)
  • 马来西亚航空17号班机空难 (zh)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(38.638889312744 48.138053894043)
geo:lat
  • 48.138054 (xsd:float)
geo:long
  • 38.638889 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:deathCause of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbp:subject of
is foaf:primaryTopic of