| dbpprop:abstract
|
- MV Agusta is a motorcycle manufacturer founded in 1945 near Milan in Cascina Costa, Italy.
- Die MV Agusta S.p.A. ist ein italienischer Motorradhersteller mit Firmensitz in Schiranna, einem Ortsteil von Varese.
- MV Agusta és una fàbrica de motocicletes fundada l'any 1945 pel Comte Domenico Agusta prop de Milà, a Cascina Costa, Itàlia. MV Agusta va començar com a fabricant d’aeronaus. Va produir el primer pototip, anomenat irònicament "Vespa," el 1945. Després de conèxier que el nou model de Piaggio s'anomenava igual li van canviar el nom pel de MV 98. La companyia fabricava motos de petita cilindrada (125-150cc) durant els anys 50 i 60. Als 60 van decaure les vendes de motos petites i MV Agusta va començar a fabricar motocicletes de major ciclindrada en quantitats és limitades. Van produir un model de 250cc, i més endavant un refinat model biclíndric de 350cc, i una 600cc de quatre cilindres que va evolucionar en una 750cc que avui en dia encara és extremadament valorada. La companyia ve cessar al seva producció de motocicletes el 1980, però la companyia Agusta va continuar amb el seu reeixit negoci dels helicòpters. El Comte Agusta era un fanàtic de les curses de motos, i estava decidit a tenir el millor equip del Campionat del Món de Motociclisme de Velocitat. Va aconseguir el seu propòsit contractant alguns dels millors pilots del moment, com poden ser Giacomo Agostini, Phil Read, John Surtees, Carlo Ubbiali, Mike Hailwood, i d'altres, i tenint els millors enginyers, el més rellevant de tots, Arturo Magni. MV va guanyar més títols mundials durant els anys 50-70 que qualsevol altre fabricant de motocicletes en tota la història del mundial de velocitata. El nom de MV Agusta va resorgir l'any 1997. Va ser adquirit per la Cagiva, i va fabricar les noves motocicletes MV. La nova línia de models es basava en màquines esport de quatre cilindres en línia i 750cc (la línia F4), que incloïa una sèrie de models de producció limitada, com pot ser el model SPR, ("Special Production Racing"), pintat tot negre, que va aparèixer a la pel·lícula "Jo, Robot" i l'any 2004, va aparèixe la primera moto de 1000cc. El 2004 va marcar el final de la producció dels models de 750cc, amb una edició limitada de 300 SR ("Special Racing") pintats amb els tradicionals colors vermell i plata. MV Agusta també va fabricar una sèrie limitada de models F4 750cc i F4 1000cc edició "Ayrton Senna" en memòria del pilot de Fórmula 1, que era un àvid col·leccionista de motocicletes Ducati i MV Agusta. Es van fer 300 models de cada a principis de 2000. Amb difèrència la moto més bonica de totes les fabricades, l'edició "Senna" és també la més valuosa. També han produit una sèrie de 750 i 910 motocicletes "naked" (despullat en anglès) anomenades Brutale. La producció és limitada, ja que la política de la companyia és produir unes màquines d'elit, similar a Ferrari en automòbils. No competeixen directament amb els fabricants japonesos, les motos dels quals són considerablement més barates. Competeixen amb altres fabricants italians com les motocicletes esportives de la casa Ducati, la 996, 998, 999, i la Monster. En publicacions recents, la MV ha estat nomenada una de les motos més manejables que mai s'han contruit. L'any 2005, MV Agusta va introooduir el model Tamburini 1000, que agafa el nom del seu creador, Massimo Tamburini, enginyer que anteriorment havia treballat per Moto Guzzi, i més recentment per Ducati. Molt endeutada, la companyia va ser venuda al fabricant de cotxes malai Proton el desembre de 2004 per 70 milons d’euros. El desembre de l'any 2005, Proton decideix tallar els seus vincles amb MV Agusta i ven la marca a una companyia financera italiana per un euro simbòlic.
- MV-Agusta on yksi maailman arvostetuimmista ja halutuimmista moottoripyörämerkeistä motoristien keskuudessa nykyään etuinaan pyörien ulkonäkö, teho ja ajo-ominaisuudet. Hinnat ovat kuitenkin eri tasolla japanilaisten ja muiden italialaisten paitsi Ducatin ja Bimotan kanssa.
- MV Agusta (Meccania Verghera Agusta S.p.A. ) est une marque de motos italienne, créée en 1948 par Domenico Agusta à Verghera, une frazione de Samarate, dans la province de Varèse, en Lombardie. Le siège social de la société se trouve aujourd'hui à Varèse.
- MV Agusta ossia Meccanica Verghera Agusta è il nome di un'azienda italiana che costruisce motociclette con sede a Schiranna, frazione di Varese e che fa parte, dall'agosto 2008 del gruppo Harley Davidson. Il suo nome è particolarmente legato alle competizioni, tanto che si è aggiudicata 75 titoli iridati, di cui 38 piloti e 37 costruttori. Questo ne fa la casa motociclistica europea più vincente di sempre, seconda nel mondo solo alla Honda.
- ファイル:Mv agusta. jpg MVアグスタのレーサー MVアグスタ（MV Agusta ）はイタリアのオートバイメーカー。第二次世界大戦後に国際レース活動で高い成績を残したが、親会社の意向で約30年の活動後、解散する。 その約20年後の1999年、カジバの資本参加で再活動している。とはいえブランド名が復活しただけで、1970年代以前とは全く別の会社である。その後2004年にマレーシアの自動車メーカー、プロトンの傘下に入るが依然として業績低迷が続き、2005年12月27日にプロトンは全保有株をイタリアの投資会社GEVIにわずか1ユーロで売却することを発表した。その後も業績不振が続き2008年7月11日ハーレーダビッドソンに売却されることで合意。元の親会社でヘリコプターメーカーについてはアグスタを参照。
- MV Agusta is een Italiaans merk van motorfietsen. Oorspronkelijk was het bedrijf een fabrikant van vliegtuigen en helikopters, maar onder aanvoering van directeur graaf Domenico Agusta werd in 1945 in Gallarate begonnen met de bouw van motorfietsen. In feite hield MV Agusta zich vanaf 1948 voornamelijk bezig met wegraces, hoewel er ook straatmodellen en zelfs scooters geproduceerd werden. Er werden in diverse klassen in totaal 38 wereldtitels behaald, de meeste daarvan door de bij leven al legendarische Giacomo Agostini. Nadat begin jaren zeventig de tweetaktmotoren steeds belangrijker werden in de wegrace en Domenico overleed naderde het einde van de motorfietsen tak van MV Agusta snel. In 1977 werd de productie van motorfietsen beëindigd. Dat kwam ook omdat het bedrijf zich helemaal op de productie van helikopters stortte. De naam MV Agusta werd opgekocht door Cagiva, de racemotoren door het Amerikaanse Team Obsolete. In 1997 werd door Cagiva een 750 cc viercilinder onder de naam MV Agusta gepresenteerd, later opgevolgd door een zelfde type motorfiets met een 1000cc motorblok. De F4 is ontworpen door Massimo Tamburini en is sindsdien vrijwel ongewijzigd in productie gebleven. Die productie-aantallen waren echter te klein waardoor het bedrijf in moeilijkheden kwam. In 2003 nam de Maleisische autofabriek Proton alle schulden op zich en kreeg zodoende 50% van de aandelen in handen. In 2004 werd dit zelfs uitgebreid tot 70%. De MV Agusta 312 RR 1078 is de laatste in 2009 geïntroduceerde F4 variant en wordt na 10 jaar nog steeds gezien als een design icoon. Naast de F4 producteert MV de MV Agusta brutale, een van de F4 afgeleide kuiploze motorfiets met sportieve eigenschappen maar een meer praktische zitpositie. Het motormerk is in 2008 overgenomen door Harley-Davidson. Door invloed van de in 2008 ontstane credit crisis is echter onduidelijk wat de toekomstplannen van Harley Davidson zijn met het roemruchte Italiaanse motormerk.
- Plik:Flag of Italy. svg MV Agusta – jest to włoskie przedsiębiorstwo produkujące sportowe motocykle założone w 1945 roku w mieście Mediolan. MV Agusta wytwarza głównie motocykle sportowe przeznaczone na tor wyścigowy i wyścigi klasy GP. Obok Ducati jest jedną z najbardziej renomowanych marek włoskich i najbardziej prestiżowych marek na świecie. Twórcą przedsiębiorstwa i jego sukcesów jest Vincenzo Agusta. Przedsiębiorstwo MV Agusta odnosiło w XX wieku jedne z najbardziej spektakuralnych zwycięstw na torach budując tym samym swoją opinię o doskonałości swych motocyklów wyścigowych, wiele jego motocykli zdobywało największe trofea. Obecnie MV Agusta należy do firmy Harley-Davidson.
- MV Augusta é uma fabricante italiana de motocicletas fundada em 1945 em Cascina Costa, perto de Milão. A empresa começou com um desdobramento da aviação Agusta, empresa que foi formada pelo conde Giovanni Agusta, em 1923. O conde morreu em 1927, deixando a empresa nas mãos de sua mulher e filhos, Domenico, Vincenzo, Mario e Corrado. Vicenzo Agusta, juntamente com seu irmão Domenico, formaram a MV Agusta (Meccanica Verghera). Ao fim da Segunda Guerra Mundial, como um meio para salvar os empregos dos trabalhadores, e também para preencher a necessidade de pós-guerra barata, eles começaram a produzir os primeiros protótipos. O primeiro a ser produzido foi a "Vespa 98", assim chamado ironicamente. Cagiva comprou o nome marcas MV Agusta, e em 1997 ela lançou a primeira MV Agusta moto. As novas motos eram máquinas esportivas de quatro cilindros e 750 cc (a range F4), que incluía uma série limitada de produção, tal como a todos os modelos de trabalhos pintados de preto PRE ("Produção Racing Especial"), que foi apresentada no filme "Eu, Robô". Em 2004, introduziu a sua primeira moto 1000 cc. Em 2004 marcou o fim da produção para as cerca de 750 máquinas desportivas, com a produção limitada de 300 RE ("Racing Especial"), no modelo tradicional vermelho e prata livery. MV Agusta também fez um número limitado de edições 750 cc F4 e F4 1000 cc "Ayrton Senna" em memória do falecido campeão da Fórmula Um, que era um ávido colecionador Ducati e MV Agusta. A renda foi revertida para o Instituto Ayrton Senna. 300 modelos de cada uma foram feitas no início dos anos 2000. Eles também produzem um leque de motos 750 e 910 "nuas" chamadas Brutale. A produção é algo limitado, como é a política da empresa para produzir uma máquina de elite similar à Ferrari em automóveis. Eles não concorrem diretamente com os fabricantes japoneses, cujas motocicletas vendidas tipicamente têm um custo consideravelmente inferior ao de uma MV Agusta. Em vez disso eles competem com outros modelos, como os modelos esportivos da italiana Ducati, 996,998, 999, 1098, e do Monster Ducati. Em 2005, MV Agusta apresenta o Tamburini 1000, que é uma homenagem ao seu criador, Massimo Tamburini, que anteriormente trabalhou para a Moto Guzzi, e, mais recentemente Ducati. A MV Agusta F4 refinou o design inovador do 916. Em publicações recentes, a MV Agusta tem sido altamente elogiada como um das melhores motocicletas feitas artesanalmente já criadas. Em 1999, o grupo Cagiva foi reestruturado para fins estratégicos e MV Agusta se torna a principal marca que inclui Cagiva e Husqvarna. Em julho de 2007, a Husqvarna foi vendida para a divisão de motos da BMW.
- MV Agusta är ett italienskt motorcykelmärke som tillverkats sedan 1945. Dagens modeller baseras alla på en egenutvecklad radfyra på 750-1000 cm. Olika varianter på modellen F4 är en fullkåpad roadracing-inspirerad motorcykel med mycket höga prestanda och klassisk italiensk design. F4 är av många betraktad som en av de vackraste motorcyklarna som byggs idag. De okåpade Brutale-modellerna har en radikal design och samma radfyra med 750 eller 910 cm.
- MV AGUSTA是一間意大利摩托車生產商。
|
| rdfs:comment
|
- MV Agusta is a motorcycle manufacturer founded in 1945 near Milan in Cascina Costa, Italy.
- Die MV Agusta S.p.A. ist ein italienischer Motorradhersteller mit Firmensitz in Schiranna, einem Ortsteil von Varese.
- MV Agusta és una fàbrica de motocicletes fundada l'any 1945 pel Comte Domenico Agusta prop de Milà, a Cascina Costa, Itàlia. MV Agusta va començar com a fabricant d’aeronaus. Va produir el primer pototip, anomenat irònicament "Vespa," el 1945. Després de conèxier que el nou model de Piaggio s'anomenava igual li van canviar el nom pel de MV 98. La companyia fabricava motos de petita cilindrada (125-150cc) durant els anys 50 i 60.
- MV-Agusta on yksi maailman arvostetuimmista ja halutuimmista moottoripyörämerkeistä motoristien keskuudessa nykyään etuinaan pyörien ulkonäkö, teho ja ajo-ominaisuudet. Hinnat ovat kuitenkin eri tasolla japanilaisten ja muiden italialaisten paitsi Ducatin ja Bimotan kanssa.
- MV Agusta (Meccania Verghera Agusta S.p.A. ) est une marque de motos italienne, créée en 1948 par Domenico Agusta à Verghera, une frazione de Samarate, dans la province de Varèse, en Lombardie. Le siège social de la société se trouve aujourd'hui à Varèse.
- MV Agusta ossia Meccanica Verghera Agusta è il nome di un'azienda italiana che costruisce motociclette con sede a Schiranna, frazione di Varese e che fa parte, dall'agosto 2008 del gruppo Harley Davidson. Il suo nome è particolarmente legato alle competizioni, tanto che si è aggiudicata 75 titoli iridati, di cui 38 piloti e 37 costruttori. Questo ne fa la casa motociclistica europea più vincente di sempre, seconda nel mondo solo alla Honda.
- ファイル:Mv agusta.
- MV Agusta is een Italiaans merk van motorfietsen. Oorspronkelijk was het bedrijf een fabrikant van vliegtuigen en helikopters, maar onder aanvoering van directeur graaf Domenico Agusta werd in 1945 in Gallarate begonnen met de bouw van motorfietsen. In feite hield MV Agusta zich vanaf 1948 voornamelijk bezig met wegraces, hoewel er ook straatmodellen en zelfs scooters geproduceerd werden.
- Plik:Flag of Italy. svg MV Agusta – jest to włoskie przedsiębiorstwo produkujące sportowe motocykle założone w 1945 roku w mieście Mediolan. MV Agusta wytwarza głównie motocykle sportowe przeznaczone na tor wyścigowy i wyścigi klasy GP. Obok Ducati jest jedną z najbardziej renomowanych marek włoskich i najbardziej prestiżowych marek na świecie. Twórcą przedsiębiorstwa i jego sukcesów jest Vincenzo Agusta.
- MV Augusta é uma fabricante italiana de motocicletas fundada em 1945 em Cascina Costa, perto de Milão. A empresa começou com um desdobramento da aviação Agusta, empresa que foi formada pelo conde Giovanni Agusta, em 1923. O conde morreu em 1927, deixando a empresa nas mãos de sua mulher e filhos, Domenico, Vincenzo, Mario e Corrado. Vicenzo Agusta, juntamente com seu irmão Domenico, formaram a MV Agusta (Meccanica Verghera).
- MV Agusta är ett italienskt motorcykelmärke som tillverkats sedan 1945. Dagens modeller baseras alla på en egenutvecklad radfyra på 750-1000 cm. Olika varianter på modellen F4 är en fullkåpad roadracing-inspirerad motorcykel med mycket höga prestanda och klassisk italiensk design. F4 är av många betraktad som en av de vackraste motorcyklarna som byggs idag. De okåpade Brutale-modellerna har en radikal design och samma radfyra med 750 eller 910 cm.
- MV AGUSTA是一間意大利摩托車生產商。
|
![[RDF Data]](/statics/sw-cube.png)
