LuAZ is a Ukrainian automobile manufacturer located in the city of Lutsk.
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- Das Luzker Automobilwerk (Луцький автомобільний завод, auch als LuAZ bekannt) ist ein in der ukrainischen Stadt Luzk ansässiger Hersteller von Allradfahrzeugen.
- LuAZ is a Ukrainian automobile manufacturer located in the city of Lutsk.
- La LUAZ in ucraino ЛуАЗ, abbreviazione di Луцкий автосборочный завод (№1 корпорации Богдан) è una casa automobilistica ucraina sita nella città di Luc'k. Attualmente è di proprietà del gruppo Богдан (Bogdan). La casa automobilistica ha cambiato negli anni 3 nomi: 1955-1959: LARZ (ЛАРЗ), ovvero Azienda di autoriparazioni di Luc'k 1959-1967: LUMZ (ЛуМЗ), ovvero Azienda di fabbricazione macchine di Luc'k 1967-2006: LUAZ (ЛуАЗ), ovvero Azienda di fabbricazione automobili di Luc'k Attualmente l'azienda è in bancarotta e nei suoi stabilimenti si assemblano automobili della VAZ
- 株式会社「ルーツィク自動車工場」は、ウクライナの自動車メーカーである。株式会社「LuAZ」という略称も公式に使用されている。所在地はルーツィク。
- LuAZ is een Oekraïense autofabriek. LuAZ' belangrijkste activiteit was steeds het assembleren van wagens van andere automerken, maar LuAZ heeft ook één eigen model, de terreinwagen LuAZ 1301.
- LUAZ er en ukraninsk bilprodusent, stiftet i 1967 ved byen Lutsk. De produserte opprinnelig lette terrenggående kjøretøyer for det sovjetiske militæret. Nå driver de med bilproduksjon for Lada og UAZ.
- ŁuAZ (ukr. ЛуАЗ, Луцький автомобільний завод, Łućkyj Awtomobilnyj Zawod) – fabryka zajmująca się produkcją małolitrażowych pojazdów terenowych. Zakłady zostały założone w 1967 w Łucku na Ukrainie.
- ЛуАЗ (Луцкий автосборочный завод №1 корпорации Богдан) — украинская компания, выпускавшая ранее автомобили повышенной проходимости; ныне - троллейбусы и автобусы, завод расположен в Луцке. До 1959 года — Луцкий авторемонтный завод (ЛАРЗ), до 1967 года — Луцкий машиностроительный завод (ЛуМЗ), до 2006 года — Луцкий автомобилестроительный завод (ЛуАЗ). В настоящее время завод входит в состав автомобилестроительной корпорации «Богдан».
- LuAZ est une entreprise ukrainienne de construction automobile. Modèle:Guil est l’acronyme de Loutskyï Avtomobilnyï Zavod VAT, qui signifie Modèle:Guil. L’usine et le siège de l’entreprise se trouvent à Loutsk, dans l’ouest de l’Ukraine. L’entreprise emploie salariés en 2007. Ce producteur ukrainien fabriquait essentiellement des 4x4 légers et de petite taille. L’entreprise, inaugurée le 25 août 1955, a commencé par produire des pièces pour les camions GAZ 51 et 63 4x4, avant de fabriquer des voitures à partir de 1961 (4x4 amphibie type 967) puis des ZAZ en décembre 1966 ainsi que ses originaux petits 4x4 type 969, non amphibies cette fois. Le 24 septembre 1982, le cap du Modèle:E véhicule produit est passé. En 1990, avec le lancement du modèle 1302, la production des 4x4 légers atteint le record pour LuAZ de 16 500 unités. Dans la seconde moitié dans années 90, les ventes ont baissé de plus en plus et la production de ces 4x4 a cessé en 2001, un an après le rachat de l’entreprise par Ukrprominvest. Aujourd’hui LuAZ assemble des Lada et des coréennes de tourisme, ainsi que des autobus et des trolleybus. Les LuAZ 967, 969 et 1302 étaient techniquement très originaux : 4 roues indépendantes avec pignons portiques (comme par ex. sur un Pinzgauer ou un Hummer H1 militaires), ce qui leur donnait une haute garde au sol de 29 cm sur les 1ers modèles 969 chaussés avec de petits pneus de 6.00x13 (voir aussi photo), ils disposaient en outre d’un blocage à 100% du différentiel arrière. Par ailleurs, alors que la plupart des 4x4 classiques sont des propulsions à roues avant enclenchables, les LuAZ étaient des tractions à pont arrière enclenchable, ce qui leur confère une motricité supérieure en 2 roues motrices. Les premiers modèles avaient un moteur à allumage commandé (essence), à 4 cylindres en V refroidi par air et placé en porte-à-faux avant, fourni par la firme ZAZ, en Ukraine elle aussi. Quelques années plus tard, un plus banal 4 en ligne à refroidissement liquide fut installé, soit encore d’origine ZAZ (mais du modèle Tavria), soit à allumage par compression (diesel) fourni par Lombardini. Des versions amphibies ont aussi été produites, à 4 roues motrices (LuAZ 967) ou 6 roues motrices (LuAZ 1901). NB : LuAZ s’écrit ЛyАЗ, on devrait donc écrire « LuAZ » en français (voire LouAZ) et non Luaz.
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- Das Luzker Automobilwerk (Луцький автомобільний завод, auch als LuAZ bekannt) ist ein in der ukrainischen Stadt Luzk ansässiger Hersteller von Allradfahrzeugen.
- LuAZ is a Ukrainian automobile manufacturer located in the city of Lutsk.
- 株式会社「ルーツィク自動車工場」は、ウクライナの自動車メーカーである。株式会社「LuAZ」という略称も公式に使用されている。所在地はルーツィク。
- LuAZ is een Oekraïense autofabriek. LuAZ' belangrijkste activiteit was steeds het assembleren van wagens van andere automerken, maar LuAZ heeft ook één eigen model, de terreinwagen LuAZ 1301.
- LUAZ er en ukraninsk bilprodusent, stiftet i 1967 ved byen Lutsk. De produserte opprinnelig lette terrenggående kjøretøyer for det sovjetiske militæret. Nå driver de med bilproduksjon for Lada og UAZ.
- ŁuAZ (ukr. ЛуАЗ, Луцький автомобільний завод, Łućkyj Awtomobilnyj Zawod) – fabryka zajmująca się produkcją małolitrażowych pojazdów terenowych. Zakłady zostały założone w 1967 w Łucku na Ukrainie.
- ЛуАЗ (Луцкий автосборочный завод №1 корпорации Богдан) — украинская компания, выпускавшая ранее автомобили повышенной проходимости; ныне - троллейбусы и автобусы, завод расположен в Луцке. До 1959 года — Луцкий авторемонтный завод (ЛАРЗ), до 1967 года — Луцкий машиностроительный завод (ЛуМЗ), до 2006 года — Луцкий автомобилестроительный завод (ЛуАЗ). В настоящее время завод входит в состав автомобилестроительной корпорации «Богдан».
- La LUAZ in ucraino ЛуАЗ, abbreviazione di Луцкий автосборочный завод (№1 корпорации Богдан) è una casa automobilistica ucraina sita nella città di Luc'k. Attualmente è di proprietà del gruppo Богдан (Bogdan).
- LuAZ est une entreprise ukrainienne de construction automobile. Modèle:Guil est l’acronyme de Loutskyï Avtomobilnyï Zavod VAT, qui signifie Modèle:Guil. L’usine et le siège de l’entreprise se trouvent à Loutsk, dans l’ouest de l’Ukraine. L’entreprise emploie salariés en 2007. Ce producteur ukrainien fabriquait essentiellement des 4x4 légers et de petite taille.
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