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  • Louis-Joseph Chevrolet, of French descent was a race car driver and co-founder of the Chevrolet Motor Car Company, which was acquired by General Motors and is their best-selling brand nationwide and in many cases synonymous with General Motors itself In 1886 his family left Switzerland to live in Beaune, in the Côte-d'Or département of France It was there as a young man Louis developed his mechanical skills and interest in auto racing He worked for the Roblin mechanics shop from 1895 to 1899, at which time he went to Paris, where he worked for a short time before emigrating to Montreal, Quebec in Canada in 1900 to work as a chauffeur/mechanic The following year, he moved to New York City, where he worked briefly for a fellow Swiss immigrant's engineering company, then moved to the Brooklyn operations of the French car manufacturer de Dion-Bouton In 1905, he was hired by FIAT as a racing car driver, and a year later became employed by a Philadelphia company developing a then-revolutionary front-wheel-drive, racing car His racing career continued as he drove for Buick, becoming a friend and associate of Billy Durant With little in the way of a formal education, Chevrolet learned car design while working for Buick and started designing his own engine for a new car in 1909 He built this overhead valve six-cylinder engine in his own machine shop on Grand River Boulevard, Detroit Shortly thereafter, he would partner with Durant to start the Chevrolet Motor Car Company there Chevrolet had differences with Durant over the design and in 1915 sold Durant his share in the company The next year, the company was folded into Durant's General Motors At that time, Chevrolet shifted into the racing car industry, partnering with Howard E Blood of Allegan, Michigan to create the Cornelian, a state-of-the-art racing car, which he used to place 20th in the 1915 Indianapolis 500 automobile race In 1916, he and his younger brother Gaston started Frontenac Motor Corporation, designing and producing another line of racing cars They became well-known for, among other things, their Fronty-Ford racers Louis also competed in the Indianapolis 500 four times, with a best finish of 7th in 1919 Younger brother Gaston won there in 1920 in a car Louis built, and brother Arthur also competed twice Louis Chevrolet died nearly penniless, and is buried in the Holy Cross and Saint Joseph Cemetery in Indianapolis, Indiana His bust stands at the entrance to the museum at the Indianapolis Motor Speedway
  • Louis Chevrolet war ein Autorennfahrer und der Gründer der Chevrolet Motor Car Company, die heute zum General Motors-Konzern gehört.
  • Louis Chevrolet byl automobilový závodník a spoluzakladatel firmy Chevrolet Motor Car Company, v současnosti patřící koncernu General Motors.
  • Louis Chevrolet fut un mécanicien et un entrepreneur automobile américain. Il fonda la marque d'automobile « Chevrolet » en 1911.
  • Nato in Svizzera a La-Chaux-de-Fonds, trascorse soltanto i suoi primi sei mesi di vita nella città natale. La sua famiglia si trasferì nell'attuale canton Giura a Bonfol e a Beurnevésin, dove Louis frequentò la scuola. Ingaggiato come meccanico da un venditore di biciclette di Beaune, in seguito partì per Parigi nel 1899, dove lavorò per la casa automobilistica Darracq prima di attraversare l'Atlantico e stabilirsi a New York dopo un breve passaggio a Montréal in Canada. A New York fu assunto come meccanico da De Dion-Bouton poi da Buick. Louis intraprese parallelamente una carriera da pilota automobilistico: nel 1905 divenne noto riportando la vittoria alla sua prima gara a bordo di una vettura Fiat. Louis Chevrolet non tardò ad acquisire una solida reputazione grazie ai suoi risultati. Tra il 1905 e il 1920, a causa di gravi incidenti, trascorse un totale di 3 anni in un letto d'ospedale. Diventato pilota ufficiale della Buick, incontrò l'imprenditore William Crapo Durant (proprietario di Buick e fondatore di General Motors nel 1908) con il quale si associò nel 1911 per fondare una nuova casa automobilistica. Approfittando della notorietà di Louis, il marchio prese il nome di "Chevrolet". Presto però sorsero contrasti tra i due fondatori e a seguito dell'incessante disaccordo riguardo al settore di mercato nel quale la società avrebbe dovuto operare, Louis nel 1913 vendette la sua parte di azioni a Durant (ma non l'esclusiva del nome di Chevrolet). Louis Chevrolet decise allora di riprendere la carriera di pilota, poi con i fratelli Arthur e Gaston, entrambi piloti e meccanici, creò il marchio Frontenac, destinato alle competizioni e soprattutto alla 500 Miglia di Indianapolis. Partecipò quattro volte all'Indy 500 ottenendo come miglior risultato il settimo posto nel 1919. Nel 1920, partito in prima fila, fu costretto al ritiro, ma il fratello Gaston vinse la corsa. Fu il primo trionfo della Frontenac. Nello stesso anno Gaston fu protagonista di un incidente mortale durante una corsa in California: a causa dello sfortunato evento Louis interruppe la sua carriera. Negli anni '20 creò con Arthur un'impresa specializzata nella costruzione di motori d'aereo, ma cadde in rovina a seguito degli attriti con il fratello e la grande crisi del 1929. Ritornò alla Chevrolet come semplice meccanico nelle officine di Detroit. Morì nel 1941 dopo diversi attacchi cerebrali. Un suo busto compare all'ingresso del museo dell' Indianapolis Motor Speedway e il suo nome è stato inserito nel 1969 nell'Automotive Hall of Fame.
  • Louis-Joseph Chevrolet - szwajcarski kierowca wyścigowy. W roku 1911 wraz z Williamem C. Durantem założył Chevrolet Motor Car Company - fabrykę amerykańskich samochodów marki Chevrolet (obecnie należy ona do koncernu General Motors). W 1915 roku uzyskał amerykańskie obywatelstwo. Czterokrotnie brał udział w wyścigu Indianapolis 500.
  • Louis-Joseph Chevrolet foi um piloto de corridas e co-fundador da Chevrolet Motor Car Company, que foi adquirida pela General Motors e é a sua marca mais conhecida. Em muitos casos, como no Brasil, Chevrolet e General Motors são sinônimos.
  • Шевроле Луи, американский автогонщик и автомобилестроитель швейцарского происхождения. Луи Шевроле родился в городке Ла-Шо-де-Фон, Швейцария. Жил во Франции, откуда в 1900 эмигрировал в Соединённые Штаты. Пять лет спустя во время своих первых автомобильных гонок Луи нанёс поражение величайшему американскому гонщику того времени, Барни Олдфилду, и превысил его рекорд. В 1911 Луи Шевроле дал своё имя первому автомобилю, построенному при решающем участии У. Дюранта: с тех пор звучное имя Шевроле навсегда вошло в историю автомобильного дела и начало, по существу, жить отдельной от своего обладателя жизнью. Сам Луи уже через 4 года уступил свои права на марку Chevrolet У. Дюранту, тот же, в свою очередь в 1916 объединил Chevrolet Motor Company с концерном «Дженерал Моторс», чьим отделением и стала бывшая компания. Луи строил не только гоночные, но и другие автомобили. Сам он увлекался гонками на моторных лодках. Некоторое время Луи не слишком удачно работал для Stutz Automobile Company, пытался строить самолёты. В 1936 Шевроле поступил на службу в отделение «Шевроле» концерна «Дженерал Моторс», где и закончил свои дни мелким служащим. Источник
  • Louis Chevrolet, född 25 december 1878 i La Chaux-de-Fonds i Schweiz, död i Detroit, Michigan, 6 juni 1941, var en amerikansk racerförare och grundare av bilmärket Chevrolet. Närmare 100 miljoner bilar med det namnet har tillverkats.
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  • Louis Chevrolet war ein Autorennfahrer und der Gründer der Chevrolet Motor Car Company, die heute zum General Motors-Konzern gehört.
  • Louis Chevrolet byl automobilový závodník a spoluzakladatel firmy Chevrolet Motor Car Company, v současnosti patřící koncernu General Motors.
  • Louis Chevrolet fut un mécanicien et un entrepreneur automobile américain. Il fonda la marque d'automobile « Chevrolet » en 1911.
  • Nato in Svizzera a La-Chaux-de-Fonds, trascorse soltanto i suoi primi sei mesi di vita nella città natale. La sua famiglia si trasferì nell'attuale canton Giura a Bonfol e a Beurnevésin, dove Louis frequentò la scuola. Ingaggiato come meccanico da un venditore di biciclette di Beaune, in seguito partì per Parigi nel 1899, dove lavorò per la casa automobilistica Darracq prima di attraversare l'Atlantico e stabilirsi a New York dopo un breve passaggio a Montréal in Canada.
  • Louis-Joseph Chevrolet - szwajcarski kierowca wyścigowy. W roku 1911 wraz z Williamem C. Durantem założył Chevrolet Motor Car Company - fabrykę amerykańskich samochodów marki Chevrolet (obecnie należy ona do koncernu General Motors). W 1915 roku uzyskał amerykańskie obywatelstwo. Czterokrotnie brał udział w wyścigu Indianapolis 500.
  • Louis-Joseph Chevrolet foi um piloto de corridas e co-fundador da Chevrolet Motor Car Company, que foi adquirida pela General Motors e é a sua marca mais conhecida. Em muitos casos, como no Brasil, Chevrolet e General Motors são sinônimos.
  • Шевроле Луи, американский автогонщик и автомобилестроитель швейцарского происхождения. Луи Шевроле родился в городке Ла-Шо-де-Фон, Швейцария. Жил во Франции, откуда в 1900 эмигрировал в Соединённые Штаты.
  • Louis Chevrolet, född 25 december 1878 i La Chaux-de-Fonds i Schweiz, död i Detroit, Michigan, 6 juni 1941, var en amerikansk racerförare och grundare av bilmärket Chevrolet. Närmare 100 miljoner bilar med det namnet har tillverkats.
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