| dbpedia-owl:abstract
|
- Das Lincoln Town Car war ein US-amerikanisches Automodell der Oberklasse der zum Automobilhersteller Ford gehörenden Premiummarke Lincoln. Dabei handelte es sich um eine Art US-amerikanisches Pendant zur Mercedes-Benz S-Klasse und um das Flaggschiff von Lincoln, seitdem es im Jahr 1981 auf den Markt gebracht wurde. Town Cars stellen die Mehrzahl der Luxus-Limousinen in den USA (etwa 85 %), und bei Stretch-Limousinen handelt es sich fast ausschließlich um Town Cars. Selbst bei normaler Länge (nicht als Stretch-Limousine) besaß das Town Car erhebliche Ausmaße. Mit einer Länge von 5,47 m (L-Modell 5,62 m) war es seinerzeit der längste in Großserie gefertigte amerikanische Pkw und der viertlängste der Welt, nach dem Maybach, dem Rolls-Royce Phantom und dem Bentley Mulsanne. Obwohl das Town Car als Statussymbol in den USA galt, war es verglichen mit der Konkurrenz relativ preisgünstig. Die Preise für ein Town Car lagen zuletzt zwischen US$ 43.045 und US$ 56.915. Größtes Konkurrenzmodell auf dem US-amerikanischen Markt war seinerzeit der Cadillac DTS. In Europa, wo das Town Car nur über wenige Importeure zu beziehen war, ist es hauptsächlich als Stretch-Limousine bekannt.
- The Lincoln Town Car is a full-size luxury sedan that was sold by the upscale Lincoln division of Ford Motor Company; it was produced from 1981 to the 2011 model years. Often converted into a stretch limousine, it is the most commonly used limousine and chauffeured car in the United States and Canada. The Town Car nameplate was first introduced in 1959 Continental Mark IV lineup as a top-of-the-line 4-door sedan; the nameplate became a permanent part of the Continental lineup in 1969, denoting its highest-trim interior package. In 1981, the Town Car became a stand-alone model in the Lincoln product line, superseding the Continental as the flagship for the Lincoln brand as well as for Ford Motor Company. Featuring a standard V8 engine, body-on-frame design, rear-wheel drive and large exterior and interior dimensions, the Town Car was based on the Ford Panther platform. This gave it powertrain and suspension commonality with the Mercury Grand Marquis and the Ford LTD Crown Victoria. This design made them durable even in the rough conditions taxi and livery cars are subjected to, and easy and cheap to repair when they did suffer damage. Town Cars are typically operated in commercial service for at least 400,000 miles. Its large dimensions made it the largest car in production in North America. From 1997 to 2011, the Town Car was the longest car (but not the heaviest) built in the Western Hemisphere, measuring nearly 18 feet (5.49 m) in length for a standard Town Car and 18.5 feet (5.64 m) for an L Edition. After its discontinuation following the 2011 model year, the Town Car was left without a direct replacement. Technically considered a full-size car, the Lincoln MKS is marketed more as of a successor to the sportier LS as well as the 1995–2002 Continental than as a Town Car replacement.
- El Lincoln Town Car es un automovil de lujo del segmento F de la marca automovilística estadounidense Lincoln, división de Ford Motor Company. La primera vez que se uso el nombre Town car fue en 1959 y se uso para identificar el nivel de equipamiento mas completo en el Lincoln Continental Mark IV. El nombre Town car se convirtio en una parte permanente de la gama del modelo continental en el año 1969 identificando el nivel mas completo de equipamiento interior. En 1981 el Town Car se convirtio en modelo propio dentro de la gama de Lincoln y a su vez sirviendo como buque insignia de la gama de Lincoln y de la Ford motor company. El Town Car siempre ha usado un motor V8, diseño de carroceria sobre bastidor, tracción trasera y unas medidas enormes tanto en el interior como en el exterior. Sus dimensiones lo han hecho ser el automóvil más grande producido en Estados Unidos y Canada. A pesar de la disminución de ventas, sigue siendo uno de los coches de lujo más vendidos de América; también es uno de los coches más usados para el servicio de limusina y de chofer a nivel mundial. Desde el 2003 se le puede añadir al vehiculo proteccion balistica por 100.000 dolares. Consumer Guide cita los puntos fuertes del vehículo que son su comodidad, sus materiales, la calidad de marcha y su distancia de frenada que es corta y estable para un peso pesado. El Lincoln Town Car es uno de los vehículos más seguros disponibles en el mercado estadounidese. Entre sus principales rivales se encuentran el Audi A8, el BMW Serie 7, el Infiniti Q, el Lexus LS y el Mercedes-Benz Clase S. Entre los rivales citados cabe destacar que el Lincoln town car es el mas espacioso en cuanto a nivel interior y el mas largo en cuanto a medidas exteriores.
- La Town Car est une automobile de la marque américaine Lincoln. La première version est apparue en 1948. Cette série a inauguré la carrosserie dite "ponton", à flancs plats. À ses débuts, la Town Car ne s'appelait pas ainsi ; elle a changé de nom en 1979 après s'être appelée Cosmopolitan, Capri, Premiere, Continental. Depuis sa naissance, la limousine s'est vendue à plus de 3,3 millions d'exemplaires. Après plusieurs essais "originaux", comme l'idée de créer une marque rien que pour la Town Car (Continental à l'époque), un peu copiée à Chrysler avec l'Imperial, Lincoln décide de changer radicalement de style en proposant en 1960 un modèle tranchant avec le style pataud des modèles précédents. Ce modèle plus prestigieux encore connu un grand succès si bien que Chrysler embaucha le designer de cette voiture (Elwood Engel).
- リンカーン・タウンカー（Lincoln Town Car）はアメリカのフォード・モーター社が製造・販売しているセダン型の大型高級車。
- 링컨 타운카(Lincoln Town Car)는 1981년부터 2011년까지 생산된 대형 고급 세단으로 포드 자동차 회사의 고급 자동차 사업부인 링컨의 대표적인 자동차 모델이다. 링컨 타운카는 흔히 미국의 전통적인 고급 세단으로 알려져 있는데, V8 4.6리터 엔진에 후륜구동 방식이고 아주 고급스러운 외장과 내장재를 사용하고 있다. 타운카는 미국산 자동차 중에 가장 큰 자동차로 기본형의 경우 길이가 5.49미터에 이른다. 주요 경쟁 차종으로는 렉서스 LS와 캐딜락 DTS가 있다. 자동변속기는 컬럼식이다. 미시간 주에 위치한 윅섬 조립 공장(Wixom Assembly Plant)에서 생산된 타운카는 미국산 고급차 중에서 가장 많이 팔린 자동차 중 하나였다. 또한 미국산 고급차 중 가장 비싼 자동차이면서 미국에서 리무진용 및 의전 차량으로 애용되었다. 타운카의 가격은 방탄 모델의 경우 144,995달러부터 시작한다. 포드는 2007년 윅섬 조립 공장을 폐쇄하면서 타운카를 단종할 계획을 검토했으나, 결국 모델을 유지하기로 하고, 생산은 캐나다 온타리오 주에 위치한 세인트 토마스 조립 공장으로 옮기기로 결정했다. 2009년에 후속 차종인 MKS가 출시하여도 계속 생산되었다. 하지만 인기가 없어서 소리소문 없이 타운카는 조용히 단종되었고, 대신 링컨의 대형 SUV인 MKT에다가 롱 휠베이스 모델을 만들면서 롱 휠베이스 트림에 타운카의 이름을 옮겼다.
- | Lincoln Town Car Town Car uit 1988. Algemeen Concern Ford Motor CompanyVlag van Verenigde Staten Verenigde Staten Merk LincolnVlag van Verenigde Staten Verenigde Staten Type Town Car I Productiejaren 1981-1989 Klasse Topklasse Koetswerkstijl 4-deurs sedan Zitplaatsen 6 Voorganger Lincoln Continental Verwant - Ford Country Squire- Ford LTD Crown Victoria- Mercury Colony Park- Mercury Grand Marquis Assemblage Wixom Assembly Plant Technisch Platform Ford Panther platform Layout FR Motor 5,0 l V8 PK 150/160 pk Koppel 270/280 Nm Brandstof Loodvrije benzine - min. 87 octaan Boring 101,6 mm Slag 76,2 mm Compressieverhouding 8,9:1 Overbrenging auto. 4 vers. Remmen - Voor: Schijfremmen- Achter: Trommelremmen Stuur Kogelkringloop met stuurbekrachtiging Banden P215/70 R15 Maten Afmetingen (LxBxH) 5,568 x 1,984 x 1,420 m Wielbasis 2979 mm Spoorbreedte voor 1580 mm Spoorbreedte achter 1575 mm Massa 1834 kg Tankinhoud 68,1 l Koffervolume 575 L Portaal Portaalicoon Auto |- | Lincoln Town Car Town Car uit 1990-1994. Algemeen Concern Ford Motor CompanyVlag van Verenigde Staten Verenigde Staten Merk LincolnVlag van Verenigde Staten Verenigde Staten Type Town Car II Productiejaren 1990-1997 Klasse Topklasse Koetswerkstijl 4-deur sedan Zitplaatsen 6 Verwant - Ford Crown Victoria- Mercury Grand Marquis Assemblage Wixom Assembly Plant Technisch Platform Ford Panther platform Layout FR Motor - 4,6 l V8- 5,0 l V8 PK - 4,6 l: 190/210- 5,0 l: 150/160 pk Koppel - 4,6 l: 260/270- 5,0 l: 270/280 Nm Brandstof Loodvrije benzine - min. 87 octaan Boring - 4,6 l: 90,2- 5,0 l: 101,6 mm Slag - 4,6 l: 90,0- 5,0 l: 76,2 mm Compressieverhouding - 4,6 l: 9:1- 5,0 l: 8,9:1 Overbrenging auto. 4 vers. Remmen - Voor: Schijfremmen- Achter: Trommelremmen Banden P215/70 R15 Maten Afmetingen (LxBxH) 5,560/3 x 1,948/53/84 x 1,440/5 m Wielbasis 2982 mm Spoorbreedte voor 1595 mm Spoorbreedte achter 1608 mm Draaicirkel 12,2 m Massa 1818 kg Tankinhoud - 68,1 l (1990-1991)- 75,7 l (1992-1997) Verbruik 9,4-13,8 l/100 km Koffervolume 631,5 L Portaal Portaalicoon Auto |- | Lincoln Town Car Town Car uit 2003-2007. Algemeen Concern Ford Motor CompanyVlag van Verenigde Staten Verenigde Staten Merk LincolnVlag van Verenigde Staten Verenigde Staten Type Town Car III Productiejaren 1998-2011 Basisprijs $42.055-$50.525 (2006) Verwant - Ford Crown Victoria- Mercury Grand Marquis- Mercury Marauder Soortgelijk - BMW 7-serie- Cadillac DTS- Lexus LS 460 Assemblage - Tot 2007: Wixom Assembly Plant- Vanaf 2007: St. Thomas Assembly Technisch Platform Ford Panther platform Layout FR Motor 4,6 l V8 PK 205/239 pk Koppel 280/290 Nm Brandstof Loodvrije benzine - min. 87 octaan Compressieverhouding 10:1 Overbrenging auto. 4 vers. Remmen Voor/achter: schijfremmen Banden - P225/60S R16- P235/60T R16 Maten Afmetingen (LxBxH) 5,469-624 x 1,986 x 1,473-91 m Wielbasis 2990/3142 mm Spoorbreedte voor 1610 mm Spoorbreedte achter 1659 mm Draaicirkel 12,8 m Massa 2100 kg Tankinhoud 71,9 l Koffervolume 583,3 L Portaal Portaalicoon Auto |} De Lincoln Town Car was een lange luxe-sedan van Lincoln die van 1981 tot 2011 door Ford Motor Company geproduceerd werd. De naam Town Car verwijst naar een autotype uit de jaren 1920 dat vooraan open en achteraan gesloten was. Het model was het vlaggenschip van Lincoln en stond bekend om zijn ruime binnen- en buitenafmetingen. De Town Car was één van de bestverkochte, veiligste, langste en duurste Amerikaanse luxewagens in de Verenigde Staten en Canada. Het is nog steeds de meest als limousine en gechauffeerde auto gebruikte wagen in de Verenigde Staten. De Town Car is ook gepantserd verkrijgbaar. Een paar jaar geleden dacht Ford erover de Town Car stop te zetten toen beslist werd om de assemblagefabriek in Wixom (Michigan) in 2007 te sluiten. Men besloot het model te behouden en de assemblage ervan te verhuizen naar Ontario,. De Lincoln Town Car is gebaseerd op hetzelfde platform als de Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis en Mercury Maurader. In 2011 werd de laatste Lincon Town Card geproduceerd. De Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis en Mercury Marauder zijn inmiddels ook uit productie genomen. Evenals de Lincoln Town Car, was de Ford Crown Victoria een straatbeeldbepalend model: als de bekende gele taxi in New York City en als standaardpolitiedienstwagen, een aangepaste versie bekend als de Police Interceptor.
- Lincoln Town Car – flagowa limuzyna marki Lincoln, stworzona na bazie doskonale znanego z użytkowania przez policję i taksówkarzy w USA Forda Crown Victoria. Był to jeden z ostatnich tzw. "krążowników szos" - dużych, komfortowych limuzyn przygotowanych do jazdy po bezkresnych, amerykańskich "szosach". Samochód ten cechuje typowo-amerykański silnik V8 4,6 litra o niewielkiej (w porównaniu do napędów stosowanych w europejskich autach tego typu) mocy 239 KM i bardzo miękkie zawieszenie (sprawdzające się na drogach w USA, jednak fatalne dla poruszania się w Europie). Z tego względu sprzedaż koncern Ford ograniczył tylko do USA i Kanady. Town Car to również najdłuższy i seryjnie produkowany sedan w USA - standardowa wersja ma 5,49 m. długości, wersja przedłużona 5,64 m. Jako "wersję przedłużoną" należy traktować produkowaną przez markę Lincoln, lekko wydłużoną limuzynę, ponieważ Town Car jest znany również jako najczęstsza podstawa do wytwarzania ekskluzywnych, długich samochodów zabierających nawet 14 osób.
- O Town Car é um sedan de luxo de porte grande da Lincoln.
- Lincoln Town Car (рус. Ли́нколн Таун Кар) — американский шестиместный полноразмерный заднеприводный легковой автомобиль категории «люкс» с рамным шасси и двигателем V8, выпускающийся с 1981 года подразделением Lincoln-Mercury компании Ford Motor Company. Название Town Car (рус. «городской седан», калька с фр. sedan de ville) имеет давнюю историю в рамках модельного ряда компании Ford. Изначально так обозначался особый тип лимузина, популярный в 1920-х годах и имевший закрытый пассажирский салон сзади и открыто расположенное сидения водителя спереди. Первый Lincoln, носивший это имя, был построен в 1922 году лично для Генри Форда I. После этого оно не использовалось до 1959 года, когда появился Lincoln Continental Town Car, бывший особой версией лимузина на базе серийного Lincoln Continental. Следующее использование названия относится лишь к 1969 году, когда покупателям Lincoln Continental был предложен пакет опций Town Car, включавший улучшенную отделку интерьера и экстерьера автомобиля. В таком виде оно использовалось до 1981 года, когда появился Lincoln Town Car уже в качестве самостоятельной модели. Lincoln Town Car и построенные на той же платформе Panther модели Mercury Grand Marquis и Ford Crown Victoria являются последними из ныне выпускающихся традиционных американских полноразмерных седанов, расцвет которых пришелся на шестидесятые — первую половину семидесятых годов XX века. Остальные североамериканские автомобили категории fullsize в наши дни хотя формально и считаются одноклассными с моделями платформы Panther, но на самом деле существенно уступают им по внешним габаритам и сильно отличаются от них конструктивно; в частности, до недавнего времени практически все они имели привод на передние колёса, большинство оснащается шестицилиндровыми двигателями, и ни один из них не имеет отдельной от кузова рамы. В 2006 году Ford рассматривал вопрос о прекращении производства устаревшего Town Car в связи с закрытием выпускавшего его завода Wixom Assembly Plant в городе Уиксом, штат Мичиган (Wixom, Michigan). В конечном итоге модель была сохранена, однако её производство было перенесено в Канаду, на завод St. Thomas Assembly в городе Толбетвилль, провинция Онтарио, Канада (Talbotville, Ontario), который уже занимался выпуском других автомобилей на платформе Panther. Первый автомобиль сошёл с его конвейера 10 января 2008 года. Town Car является одним из наиболее безопасных автомобилей на рынке Северной Америки, как, видимо, также и в мире в целом. Он известен высочайшими комфортабельностью и плавностью хода, а также хорошей, для автомобиля таких размера и массы, тормозной динамикой, в то время, как управляемость и динамика разгона не заслуживают высших оценок. При длине почти в 5,5 метров (длиннобазный Town Car L — 5,64 м), он является самым крупным из производящихся в Канаде — и, опять же, видимо и в мире, — легковых автомобилей. Несмотря на постепенное падение уровня продаж, Town Car остаётся одним из самых продаваемых американских автомобилей категории «люкс». Помимо этого, он находит хороший спрос в странах Среднего Востока, где полноразмерные седаны американского производства традиционно пользуются большой популярностью. Снят с производства в 2011 году.
- Lincoln Town Car är en bilmodell som sedan 1981 tillverkas av det amerikanska bilmärket Lincoln . Den byggs som en prestigeversion av koncernkollegan Ford Crown Victoria. Den byggs också i ett förlängt limousineutförande som är mycket populärt för biltypen.
- Lincoln Town Car (укр. Лінкольн Таун Кар) - американський шестимісний задньопривідний легковий автомобіль категорії «люкс» з рамним шасі і двигуном V8, що випускається з 1981 року підрозділом Lincoln - Mercury компанії Ford Motor Company. Назва Town Car (укр. «міський седан», калька з фр. Sedan de ville) має давню історію в рамках модельного ряду компанії Ford. Спочатку так позначався особливий тип лімузина, популярний в 1920-х роках і мав закритий пасажирський салон ззаду і відкрито розташоване сидіння водія спереду. Перший Lincoln, що носив це ім'я, був побудований в 1922 році особисто для Генрі Форда I. Після цього воно не використовувалося до 1959 року, коли з'явився Lincoln Continental Town Car, колишня особлива версія лімузина на базі серійного Lincoln Continental. Наступне використання назви відноситься лише до 1969 року, коли покупцям Lincoln Continental був запропонований пакет опцій Town Car, що включав поліпшену обробку інтер'єра й екстер'єру автомобіля. У такому вигляді воно використовувалося до 1981 року, коли з'явився Lincoln Town Car вже в якості самостійної моделі. Lincoln Town Car і побудовані на тій же платформі Panther моделі Mercury Grand Marquis та Ford Crown Victoria є останніми традиційними американськими повнорозмірними седанами, розквіт яких припав на шістдесяті - першу половину сімдесятих років XX століття. Решта північноамериканські автомобілі категорії fullsize в наші дні хоча формально і вважаються однокласні з моделями платформи Panther, але насправді істотно поступаються їм за зовнішніми габаритами і сильно відрізняються від них конструктивно; зокрема, до недавнього часу практично всі вони мали привід на передні колеса, більшість оснащується шестициліндровими двигунами, і жоден з них не має окремої від кузова рами. В 2006 році Ford розглядав питання про припинення виробництва застарілого Town Car у зв'язку із закриттям заводу Wixom Assembly Plant в місті Вікс, штат Мічиган (Wixom, Michigan). В кінцевому підсумку модель була збережена, однак її виробництво було перенесено в Канаду, на завод St. Thomas Assembly в місті Толбетвілль, провінція Онтаріо, Канада (Talbotville, Ontario), який вже займався випуском інших автомобілів на платформі Panther. Перший автомобіль зійшов з його конвеєра 10 січня 2008 року. Town Car є одним з найбільш безпечних автомобілів на ринку Північної Америки. Він відомий найвищою комфортабельністю і плавністю ходу, а також хорошою, для автомобіля таких розмірів і маси, гальмівною динамікою, в той час, як керованість і динаміка розгону не заслуговують найвищих оцінок. При довжині майже в 5,5 метрів (довгобазний Town Car L - 5,64 м), він є найбільшим в Канаді легковим автомобілем. Незважаючи на поступове падіння рівня продажів, Town Car залишається одним із найбільш продаваних американських автомобілів категорії «люкс». Крім цього, він знаходить хороший попит в країнах Середнього Сходу, де повнорозмірні седани американського виробництва традиційно користуються великою популярністю. Знятий з виробництва в 2011 році. 1978 Lincoln Town Car. JPG Lincoln Continental Town Car (1978-1979) '89 Lincoln Town Car. JPG Lincoln Town Car 1 (1981–1990) 90-94 Lincoln Town Car. jpg Lincoln Town Car 2 (1990–1998) 1998-2002 Lincoln Town Car. jpg Lincoln Town Car 3 (1998–2011)
|
