For the related Formula One team, see Equipe Ligier Error creating thumbnail: This article's tone or style may not be appropriate for Wikipedia. Specific concerns may be found on the talk page. See Wikipedia's guide to writing better articles for suggestions. LigierType SubsidiaryFounded 1968Founder(s) Guy LigierHeadquarters Abrest, FranceIndustry Automobile & Formula OneParent 21 Investimenti PartnersWebsite Ligier-Automobiles.
| Property | Value |
|---|
| dbpedia-owl:abstract
|
- Automobiles Ligier ist ein französischer Automobilhersteller. Das Unternehmen ist seit 1969 im Automobilbau und auch im Automobilsport tätig. Nachdem anfangs hauptsächlich Sportfahrzeuge hergestellt wurden, hat man sich mittlerweile auf Leichtfahrzeuge mit Elektro- und Verbrennungsmotoren sowie Quads spezialisiert. Zwischen 1976 und 1996 nahmen die Franzosen als „Equipe Ligier“ an der Formel-1-Weltmeisterschaft teil.
- For the related Formula One team, see Equipe Ligier Error creating thumbnail: This article's tone or style may not be appropriate for Wikipedia. Specific concerns may be found on the talk page. See Wikipedia's guide to writing better articles for suggestions. LigierType SubsidiaryFounded 1968Founder(s) Guy LigierHeadquarters Abrest, FranceIndustry Automobile & Formula OneParent 21 Investimenti PartnersWebsite Ligier-Automobiles. com Ligier is a French automobile maker created by former racing driver and rugby player Guy Ligier.
- Ligier es una marca de automóviles francesa creada por el ex piloto y jugador de rugby Guy Ligier. En la actualidad Ligier es propiedad de Piaggio. La firma entró en el mercado del automóvil con el Ligier JS 2: un deportivo considerado por muchos como un automóvil muy bien diseñado impulsado en un principio por un motor V6 de Maserati y con un modelo final con motor Citroën SM. Ambos producidos en la fábrica de Ligier en Vichy. En 1973, debido a la crisis energética, las ventas del JS 2 disminuyeron drásticamante, lo que hizo que Ligier cesara la producción de automóviles deportivos y se reconvirtiera a la fabricación de microcoches.
- Ligier on ranskalainen autonvalmistaja, jonka entinen kilpa-autoilija ja rugby-pelaaja Guy Ligier perusti. Ligier kilpaili Formula 1 -sarjassa kausina 1976–1996. Kuuluisimpia Ligierillä ajaneita F1-kuljettajia ovat Didier Pironi, Jacques Laffite, René Arnoux, Jacky Ickx, Patrick Tambay ja Olivier Panis . Yritys tuli autoalalle Ligier JS 2 -urheiluautolla, jonka moottorina oli Maserati V6, sama kuin Citroën SM:ssä. Maserati V6 oli uudenaikaisesti suunniteltu ja JS 2:ta pidettiin hyvin suunniteltuna autona, jolla oli hyvä voima-paino-suhde. Viimeiset SM:t valmistettiin Ligierin tehtailla Vichyssä. Vuoden 1973 energiakriisit aiheuttivat sellaisen pörssiromahduksen, että JS 2:n tuotanto loppui pian. 1980-luvun alussa Ligier ryhtyi valmistamaan mopoautoja. Ensimmäinen malli oli nimeltään JS 4, sen erikoisuuksiin kuului erittäin tasapainoinen alusta. Sanotaan että JS 4:n alusta oli niin tasapainoinen että siitä pystyi poistamaan yhden renkaan ja silti sillä pystyi ajamaan. Nykyään Ligier on suurin kevyiden nelipyörien valmistaja ja sen mallisto koostuu Ligier IXO ja Optimax -mopoautoista, sekä erilaisista mönkijöistä. Vuonna 2009 Ligier toi markkinoille mopoauton jossa on Dci commonrail dieselmoottori. Tämä moottori edustaa teknologian huippua omassa luokassaan. Moottorin erikoisuuksiin kuuluu värinätön ja hiljainen käyntiääni, suurempi vääntö ja pienempi polttoaineen kulutus.
- La Ligier è una casa automobilistica francese nata nel 1969 per iniziativa di Guy Ligier, ex giocatore di rugby ed ex pilota automobilistico degli anni sessanta e che vanta anche una presenza ventennale in Formula 1. Ora è di proprietà della Piaggio e quindi facente parte della Holding IMMSI.
- リジェ (Ligier) とは、主に1976年から1996年までF1に参戦したコンストラクター。現在はイタリアのピアジオ傘下で、マイクロカー（日本の軽自動車より小さい超小型車）の製造も行う。 トランスフォーマーのF1モデルに変身するキャラクター。
- Ligier is een Frans automerk en voormalig Formule 1-team. Tussen 1975 en 1996 won het negen keer een Grand Prix. Ligier werd opgericht door Guy Ligier, een voormalig rugby-international en autocoureur, die eind jaren vijftig, begin jaren zestig zeer rijk was geworden door wegenbouw in Frankrijk. Nadat zijn vriend Jo Schlesser in 1968 was omgekomen bij een race-ongeluk stopte Ligier met autoracen en begon met het bouwen van raceauto's. In de jaren die volgden namen verschillende Ligiers deel aan de 24 uur van Le Mans en in 1973 nam het de race-afdeling van Matra over. In deze periode maakte Ligier ook enkele sportauto's voor de weg. In 1975 begon Ligier te werken aan een Formule 1-auto met Matra-motoren en een jaar later volgde het debuut in die raceklasse met de Ligier JS5. Deze werd de theepot genoemd vanwege zijn hoge airbox. Zonder die hoge airbox haalde men in 1977 voor het eerst een overwinning met Jacques Laffite in Zweden. Eind jaren zeventig behoorde het team tot de toppers in de Formule 1. In 1979 wisselde men de Matra voor Cosworth-motoren en leek men met coureurs Laffite en Patrick Depailler, geholpen door aerodynamische snufjes, op weg naar de titel. De concurrentie wist ze echter in te lopen en Depailler raakte geblesseerd bij een hang-glide ongeluk waardoor Ligier de titel mis liep. Hierna zakte het team langzaam weg. Talbot nam een aandeel in het team maar vertrok eind 1982 toen het werd overgenomen door Peugeot. Het seizoen 1983 was een dieptepunt toen Jean-Paul Jarier en Raul Boesel geen punten scoorden. In samenwerking met Mike Curb begon Ligier eind 1983 met het bouwen van een IndyCar-auto maar dit werd een flop. De wagen kwalificeerde zich in 1984 niet altijd en Curb betaalde niet. Ook de Formule 1 leverde dat jaar weinig succes op ondanks de Renault-motoren. Doordat het Formule 1-team van Renault eind 1984 stopte kon Ligier verschillende medewerkers overnemen en de teruggekeerde Jacques Laffite wist in 1985 16 punten te scoren. In 1986 ging het nog beter, Laffite en René Arnoux scoorden regelmatig punten en Laffite stond twee keer op het podium. Laffite werd halverwege het seizoen vervangen door Philippe Alliot nadat hij zijn beide benen had gebroken bij een startongeluk tijdens de Britse GP op Brands Hatch. Na het seizoen 1986 vertrok Renault en zakte het team weer weg. In 1987 zou men rijden met Alfa Romeo-motoren maar op het laatste moment trokken de Italianen zich terug en moest Ligier het doen met Megatron. Voor 1988 had Ligier een revolutionair ontwerp met brandstoftanks op een andere plaats. Dit was een mislukking want de auto werd er onbestuurbaar door en ontwerper Michel Tetu werd ontslagen. Het team kwam nu echt in een diep dal. In 1989 werden er nog drie punten gescoord, in de twee jaren daarna geen een. Ligier wist in 1991 wel een deal te regelen met Renault voor motoren, die vanaf 1992 gebruikt zouden worden. Met de Renault-motoren ging het team weer wat vooruit en begon weer punten te pakken. Alain Prost, in 1991 ontslagen bij Ferrari, zou in 1992 ook bij het team gaan rijden maar wou ook een deel van de aandelen overnemen waarmee Ligier uiteindelijk niet akkoord ging. Uiteindelijk verkocht Ligier een groot deel van zijn aandelen aan Cyril de Rouvre die de leiding van het team op zich nam. De Rouvre koos in 1993 verrassend voor twee Britse coureurs: Martin Brundle en Mark Blundell. Het werkte echter wel want voor het eerst sinds midden jaren tachtig stonden er weer Ligier-coureurs op het podium. Eind 1993 verdween De Rouvre alweer van het toneel nadat hij was gearresteerd. Flavio Briatore, toen teambaas van Benetton, nam Ligier over om de Renault-motoren in handen te krijgen voor Benetton en gaf Eric Bernard en Olivier Panis de kans zich te laten zien. Het werd een matig jaar met een flinke uitschieter bij de Grand Prix van Duitsland waar beide coureurs geholpen door veel uitvallers op het podium stonden. Voor het seizoen 1995 gingen de Renault-motoren inderdaad naar Benetton en de auto van 1995 (een kopie van de Benetton) had een Mugen-Honda-motor. Het was een goed jaar voor het team en men scoorde 24 punten. Tom Walkinshaw, (een zakenpartner van Briatore) was intussen de teamleider en probeerde de laatste 21% van de aandelen van Guy Ligier over te nemen. Dit mislukte en Walkinshaw nam toen Arrows over. Briatore's mensen namen de macht begin 1996 weer over. De laatste overwinning volgde tijdens de Grand Prix van Monaco dat jaar waar Olivier Panis tot ieders verrassing wist te winnen, mede doordat slechts drie auto's de finish zagen. Begin 1997 verkocht Briatore het team aan Alain Prost die er Prost Grand Prix van maakte, waarmee de naam Ligier uit de Formule 1 verdween.
- Ligier er en fransk produsent av mikrobiler, firehjulinger og Formel 3-biler. Firmaet er også kjent for å ha deltatt i Formel 1 fra 1976 til 1996. Selskapet ble startet av Guy Ligier i 1969.
- Ligier - francuska firma motoryzacyjna założona w 1968 roku przez kierowcę rajdowego Guya Ligiera. Siedziba przedsiębiorstwa mieści się w Abrest. Marka Ligier należy do włoskiego koncernu Piaggio. Przez wiele lat Ligier Automobiles specjalizowała się w budowie bolidów Formuły 1. W sezonie 1977 zespół Ligier korzystając z silników Mattra V12 wygrał Grand Prix Szwecji. W sezonie 1979 Ligier po zastosowaniu silników Ford Cosworth DFV wygrał Grand Prix Brazylii i Grand Prix Argentyny oraz w połowie sezonu Grand Prix Hiszpanii. W latach 1981-1982 Ligier współpracował z firmą Talbot. Później między innymi z Renault i Mugen-Honda. W 1996 roku wygrał Grand Prix Monako. W 1997 roku Ligier wycofał się z wyścigów Formuły 1. Obecnie firma jest znana głównie z produkcji quadów i mikrosamochodów.
- A equipe Ligier Sport S.A. foi fundada em 1969 pelo ex-piloto, dirigente e construtor de carros Guy Ligier que emprestou seu nome à equipe. Com resultados medianos na categoria, a Ligier teve como seu melhor resultado um vice-campeonato de construtores em 1980. Outra conhecida característica da escuderia era sua tradicional pintura azul em seus carros (cor usada pelo automobilismo francês) qualquer fosse a sua situação financeira, o que gerou uma grande simpatia pelos torcedores e imprensa franceses. Em meados de 1994 e 1995 a equipe passou pelo controle de vários acionistas, e finalmente em janeiro de 1997 foi vendida para o ex-piloto e tetracampeão mundial da Fórmula 1, Alain Prost que rebatizou a escuderia com o nome de Prost Grand Prix, encerrando, assim, a história e a passagem da Ligier pela Fórmula 1. Depois de enfrentar dificuldades com a crise do petróleo nos anos 70, a empresa foi comprada pelo grupo italiano Piaggio.
- Ligier var ett franskt formel 1-stall som tävlade från andra halvan av 1970-talet till mitten av 1990-talet. Efter 1996 år säsong köptes stallet upp av Alain Prost, och bytte då namn till Prost Grand Prix.
- Лижье — французский производитель автомобилей, созданный автогонщиком и игроком в регби Ги Лижье. Компания начала производство автомобилей со спортивной модели Ligier JS2, использующей двигатель Мазерати V6.
- Ligier est un constructeur automobile français. Aujourd'hui spécialisé dans la construction de voiturettes, Ligier est surtout connu pour son implication dans le championnat du monde de Formule 1 entre 1976 et 1996.
|
| dbpedia-owl:formationYear
|
- 1968-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:foundedBy
| |
| dbpedia-owl:industry
| |
| dbpedia-owl:locationCity
| |
| dbpedia-owl:locationCountry
| |
| dbpedia-owl:parentCompany
| |
| dbpedia-owl:thumbnail
| |
| dbpedia-owl:type
| |
| dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
| |
| dbpprop:companyLogo
| |
| dbpprop:companyName
| |
| dbpprop:companyType
| |
| dbpprop:foundation
| |
| dbpprop:founder
| |
| dbpprop:homepage
| |
| dbpprop:industry
| |
| dbpprop:locationCity
| |
| dbpprop:locationCountry
| |
| dbpprop:parent
| |
| dbpprop:slogan
| |
| dbpprop:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbpprop:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Automobiles Ligier ist ein französischer Automobilhersteller. Das Unternehmen ist seit 1969 im Automobilbau und auch im Automobilsport tätig. Nachdem anfangs hauptsächlich Sportfahrzeuge hergestellt wurden, hat man sich mittlerweile auf Leichtfahrzeuge mit Elektro- und Verbrennungsmotoren sowie Quads spezialisiert. Zwischen 1976 und 1996 nahmen die Franzosen als „Equipe Ligier“ an der Formel-1-Weltmeisterschaft teil.
- La Ligier è una casa automobilistica francese nata nel 1969 per iniziativa di Guy Ligier, ex giocatore di rugby ed ex pilota automobilistico degli anni sessanta e che vanta anche una presenza ventennale in Formula 1. Ora è di proprietà della Piaggio e quindi facente parte della Holding IMMSI.
- リジェ (Ligier) とは、主に1976年から1996年までF1に参戦したコンストラクター。現在はイタリアのピアジオ傘下で、マイクロカー（日本の軽自動車より小さい超小型車）の製造も行う。 トランスフォーマーのF1モデルに変身するキャラクター。
- Ligier er en fransk produsent av mikrobiler, firehjulinger og Formel 3-biler. Firmaet er også kjent for å ha deltatt i Formel 1 fra 1976 til 1996. Selskapet ble startet av Guy Ligier i 1969.
- Ligier var ett franskt formel 1-stall som tävlade från andra halvan av 1970-talet till mitten av 1990-talet. Efter 1996 år säsong köptes stallet upp av Alain Prost, och bytte då namn till Prost Grand Prix.
- Лижье — французский производитель автомобилей, созданный автогонщиком и игроком в регби Ги Лижье. Компания начала производство автомобилей со спортивной модели Ligier JS2, использующей двигатель Мазерати V6.
- For the related Formula One team, see Equipe Ligier Error creating thumbnail: This article's tone or style may not be appropriate for Wikipedia. Specific concerns may be found on the talk page. See Wikipedia's guide to writing better articles for suggestions. LigierType SubsidiaryFounded 1968Founder(s) Guy LigierHeadquarters Abrest, FranceIndustry Automobile & Formula OneParent 21 Investimenti PartnersWebsite Ligier-Automobiles.
- Ligier es una marca de automóviles francesa creada por el ex piloto y jugador de rugby Guy Ligier. En la actualidad Ligier es propiedad de Piaggio. La firma entró en el mercado del automóvil con el Ligier JS 2: un deportivo considerado por muchos como un automóvil muy bien diseñado impulsado en un principio por un motor V6 de Maserati y con un modelo final con motor Citroën SM. Ambos producidos en la fábrica de Ligier en Vichy.
- Ligier on ranskalainen autonvalmistaja, jonka entinen kilpa-autoilija ja rugby-pelaaja Guy Ligier perusti. Ligier kilpaili Formula 1 -sarjassa kausina 1976–1996. Kuuluisimpia Ligierillä ajaneita F1-kuljettajia ovat Didier Pironi, Jacques Laffite, René Arnoux, Jacky Ickx, Patrick Tambay ja Olivier Panis . Yritys tuli autoalalle Ligier JS 2 -urheiluautolla, jonka moottorina oli Maserati V6, sama kuin Citroën SM:ssä.
- Ligier is een Frans automerk en voormalig Formule 1-team. Tussen 1975 en 1996 won het negen keer een Grand Prix. Ligier werd opgericht door Guy Ligier, een voormalig rugby-international en autocoureur, die eind jaren vijftig, begin jaren zestig zeer rijk was geworden door wegenbouw in Frankrijk. Nadat zijn vriend Jo Schlesser in 1968 was omgekomen bij een race-ongeluk stopte Ligier met autoracen en begon met het bouwen van raceauto's.
- A equipe Ligier Sport S.A. foi fundada em 1969 pelo ex-piloto, dirigente e construtor de carros Guy Ligier que emprestou seu nome à equipe. Com resultados medianos na categoria, a Ligier teve como seu melhor resultado um vice-campeonato de construtores em 1980.
- Ligier - francuska firma motoryzacyjna założona w 1968 roku przez kierowcę rajdowego Guya Ligiera. Siedziba przedsiębiorstwa mieści się w Abrest. Marka Ligier należy do włoskiego koncernu Piaggio. Przez wiele lat Ligier Automobiles specjalizowała się w budowie bolidów Formuły 1. W sezonie 1977 zespół Ligier korzystając z silników Mattra V12 wygrał Grand Prix Szwecji.
- Ligier est un constructeur automobile français. Aujourd'hui spécialisé dans la construction de voiturettes, Ligier est surtout connu pour son implication dans le championnat du monde de Formule 1 entre 1976 et 1996.
|
| rdfs:label
|
- Ligier
- Automobiles Ligier
- Ligier
- Ligier
- Ligier
- Ligier
- リジェ
- Ligier
- Ligier
- Ligier
- Ligier
- Ligier
- Лижье (команда Формулы-1)
|
| owl:sameAs
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:name
| |
| foaf:page
| |
| is dbpedia-owl:poleDriverTeam
of | |
| is dbpedia-owl:product
of | |
| is dbpprop:poleTeam
of | |
| is dbpprop:products
of | |
| is owl:sameAs
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
