The Leyland-DAB articulated bus was an articulated bus manufactured by Leyland-DAB in Denmark. The Leyland-DAB artic found customers in Denmark, and was the first modern style articulated buses in the United Kingdom, albeit with limited repeat orders.

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  • Leyland-DAB in Dänemark produzierte zwischen 1979 und 1985 einen Gelenkbus mit Unterflur-Dieselmotor im Vorderwagen und gelenktem Nachläufer. Der Leyland-DAB in der Version für Linksverkehr war der erste moderne Gelenkbus, der im Vereinigten Königreich erhältlich war.Der britische Hersteller Leyland Motors arbeitete bereits seit 1953 mit dem dänischen Hersteller Dansk Automobil Byggeri (DAB) zusammen. DAB verwendete Leyland-Teile in den eigenen Busmodellen. Als kontinentaler Hersteller entwickelte Leyland mit DAB sein eigenes Gelenkbusmodell als Alternative zum Modell von Volvo. Der Leyland-DAB wurde in zwei Karosserievarianten hergestellt. Die ersten Modelle, die 1979 erschienen, verwendeten einen Saurer 240-PS-Dieselmotor und ein Automatikgetriebe von Allison, während die Karosserie auf dem Leyland National basierte. Die Achsen und Lenkung waren ebenfalls von Leyland. Die ab 1985 gelieferten Modelle hatten die komplette Technik von Leyland, die Karosserie wurde von DAB aufgebaut. Sie kamen meistens in Dänemark zum Einsatz. 1985 SYPTE in Großbritannien kaufte 13 Exemplare. Durch die Privatisierung der ehemaligen British Leyland Motor Corporation wurde die Bussparte von Leyland an Volvo veräußert, wodurch die Produktion des Leyland-DAB 1986 nicht fortgesetzt wurde. (de)
  • The Leyland-DAB articulated bus was an articulated bus manufactured by Leyland-DAB in Denmark. The Leyland-DAB artic found customers in Denmark, and was the first modern style articulated buses in the United Kingdom, albeit with limited repeat orders. Leyland, being a mainly British manufacturer, also had an overseas manufacturing interest in the Danish manufacturer Danish Automobile Building (DAB) since 1953, which used a number of Leyland parts in its own bus models. As a continental manufacturer, it had developed its own articulated bus model as an alternative to Volvo's articulated chassis. These were built with two body designs. (en)
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  • Leyland-DAB in Dänemark produzierte zwischen 1979 und 1985 einen Gelenkbus mit Unterflur-Dieselmotor im Vorderwagen und gelenktem Nachläufer. Der Leyland-DAB in der Version für Linksverkehr war der erste moderne Gelenkbus, der im Vereinigten Königreich erhältlich war.Der britische Hersteller Leyland Motors arbeitete bereits seit 1953 mit dem dänischen Hersteller Dansk Automobil Byggeri (DAB) zusammen. DAB verwendete Leyland-Teile in den eigenen Busmodellen. Als kontinentaler Hersteller entwickelte Leyland mit DAB sein eigenes Gelenkbusmodell als Alternative zum Modell von Volvo. Der Leyland-DAB wurde in zwei Karosserievarianten hergestellt. (de)
  • The Leyland-DAB articulated bus was an articulated bus manufactured by Leyland-DAB in Denmark. The Leyland-DAB artic found customers in Denmark, and was the first modern style articulated buses in the United Kingdom, albeit with limited repeat orders. (en)
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  • Leyland-DAB (de)
  • Leyland-DAB articulated bus (en)
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