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- A levee, levée, dike (or dyke), embankment, floodbank or stopbank is an elongate naturally occurring ridge or artificially constructed fill or wall, which regulate water levels. It is usually earthen and often parallel to the course of a river in its floodplain or along low-lying coastlines.
- Ein Deich ist ein Bauwerk, das als künstlich aufgeschütteter Damm längs eines Fluss- oder Meerufers liegt. In Österreich wird er eher als Schutzdamm bezeichnet.
- Un dique es un terraplén para evitar el paso del agua, puede ser natural o artificial, por lo general de tierra y paralelo al curso de un río o al borde del mar.
- Se llama dique natural al depósito de material arrastrado por un río en el borde del mismo, durante las crecidas del caudal, lo que va ocasionando, progresivamente, la elevación de la ribera . Son muy frecuentes en los ríos de llanura, con un cauce divagante y de muy escasa pendiente. A su vez, la elevación de la riberas se debe a la pérdida de velocidad de las aguas junto a ellas ya que durante las crecidas, las aguas alcanzan mayor velocidad en la línea central del río, cortando los meandros por la parte convexa, al revés de lo que sucede en aguas bajas, cuando la fuerza centrífuga del agua tiende a desplazar la corriente hacia la parte cóncava. Este hecho es el que explica los graves efectos de la gran riada del río Turia en Valencia durante las inundaciones de octubre de 1957: al llegar a Valencia, el Turia describe una amplia curva o meandro rodeando a la ciudad por su margen derecha (parte convexa). Como el fondo del río se encuentra casi al mismo nivel que la ciudad por la acumulación de sedimentos en su cauce, ya a fines de la Edad Media se habían construido unos diques artificiales en ambas orillas del río para evitar el desbordamiento, diques de grandes piedras que aún hoy pueden observarse y que ocasionan que para acceder a cualquier puente desde la ciudad se tenga que subir un desnivel relativamente fuerte. Así, aunque parte de la inundación ocurrió en la margen izquierda del río (Alameda, Calle Aragón, alrededores de la acequia Mestalla incluyendo el estadio), etc. , la fuerza máxima de las aguas se dejó sentir en la margen derecha ya que las zonas más bajas de la ciudad se encuentran en sus inmediaciones y rodean con una especie de semicírculo la parte más elevada (inmediaciones de la Catedral y de la Plaza de la Virgen, adonde el agua no llegó). En especial, las partes más afectadas fueron los barrios del Carmen, plaza de Tetuán y alrededores, la Diputación Provincial y Aduana, hasta la calle de las Barcas, llamada así porque el puerto fluvial de Valencia llegaba hasta este punto hace ya varios siglos. Y aguas abajo de Valencia, el río inundó los poblados marítimos, especialmente Nazaret, Pinedo y otros. Dicho en otras palabras: la fuerza de la inundación, en vez de dirigirse por la fuerza centrífuga hacia la orilla cóncava del meandro, hacia lo que es ahora la avenida Blasco Ibáñez, cortó camino por la orilla convexa (el camino más corto hacia el mar), entrando en la ciudad por las calles radiales hacia el sur y causando una enorme catástrofe. El estudio de los diques naturales de los ríos, así como de los puntos vulnerables que presentan para el eventual reforzamiento y elevación con diques artificiales, constituye un concepto esencial en los trabajos de mantenimiento que deben realizarse en todas las cuencas hidrográficas, sobre todo, en las zonas o áreas de escasa pendiente, más vulnerables a las inundaciones producidas por los ríos. Así, en la imagen de satélite del delta del Mississippi se pueden ver algunos cortes en los diques naturales de los brazos del río que actúan como aliviadero en las épocas de crecida de las aguas: la especie de pequeños deltas de color blanco producidos por los sedimentos al salir del río y desparramarse constituyen una muestra de lo que aquí se ha explicado.
- L'argine è un'opera di difesa passiva del territorio atta ad impedire lo straripamento dei corsi d'acqua. Esso è generalmente costituito da un rilevato impermeabile in terra simile ad una diga che può raggiungere altezze anche considerevoli (in Italia sia il Fiume Po che il Fiume Adige hanno argini che superano i 10 metri di altezza). Gli argini possono essere disposti in froldo, ovvero a diretto contatto con il flusso idrico, oppure posti a una certa distanza da questo. In questo secondo caso, la fascia di terreno compresa tra l'alveo attivo e l'argine prende il nome di golena. L'argine si dispone in froldo quando manca spazio per la sua edificazione più arretrata o l'area da difendere ha un valore troppo elevato per sacrificarla destinandola a golena. La disposizione in froldo sottopone l'argine ad azioni erosive molto più spiccate rispetto ad un argine in golena. Infatti il suo piede è direttamente a contatto con la parte inferiore della sezione liquida del corso d'acqua, quella cioè caratterizzata da maggiore pressione idrostatica ed attività cinetica. La presenza delle golene, inoltre, consente su di esse l'espansione dei volumi di piena, con conseguenti benefici sia sui livelli idrometrici che sulla propagazione dell'onda di piena a valle. L'altezza degli argini di un corso d'acqua è dimensionata in base all'entità degli eventi di piena previsti in un arco di tempo pluriennale. Per definire la quota di massima piena a una determinata sezione è necessario conoscere la portata del corso d'acqua in corrispondenza di essa. Questa è calcolata in base alla superficie del bacino sotteso ed alla piovosità ad esso specifica. Il calcolo della massima piena viene elaborato, per corsi d'acqua di una certa entità o di elevata pericolosità intrinseca (pensilità dell'alveo) o di contesto (caratteristiche del territorio da difendere), per tempi di ritorno di 100 anni. La quota di sommità arginale viene determinata integrando il livello di massima piena, calcolato come sopra indicato, di un ulteriore margine di sicurezza detto franco arginale. Esso ha entità variabile, tanto maggiore quanto più elevato è il grado di pericolosità idraulica del corso d'acqua e del suo contesto territoriale. Di norma, per corsi d'acqua primari, si adotta un franco di 1,00 m. - 1,20 m sulla massima piena. Nella regimazione dei corsi d'acqua è necessario porre particolare attenzione alle preesistenti opere d'arte, in particolare ai ponti stradali e ferroviari che sono spesso collocati in corrispondenza di un restringimento d'alveo che può provocare un innalzamento dei livelli idrometrici a monte.
- 堤防（ていぼう）とは、人家のある地域に河川や海の水が浸入しないように、河岸や海岸に沿って土砂を盛り上げた治水構造物のことである。 土手（どて）とも呼ばれるが、古語としての意味は、治水としての海岸や河川の「堤（つつみ）堤防・護岸」若しくは「堤道」（堤と一体になった道）や「築地」（つきじと読み埋立地のこと）をさし、または「城郭の土塀、土居、築地｛ついじと読み城郭の土塀のこと語源は築泥（つきひじ）｝」を意味する。
- 干拓堤防（かんたくていぼう）とは、干拓において陸にしたい範囲を囲むように作る堤防のこと。これによって水域を仕切り、内部に残る水を排水して干拓する。このため、干拓堤防は非常に強固に作られる。またこの堤防の随所には水門が設けられる。
- | Bestand:Dijk markerwaard. JPG Primaire waterkering bij het Markermeer. Links het Markermeer, rechts de Oostvaardersplassen. |- | Bestand:Causeway23. jpg Basaltblokken ter bescherming van het dijklichaam |- | Bestand:Wierdijk. jpg Oude wierdijk van Wieringen. De steile helling werd in vroeger eeuwen voldoende veilig geacht. |} Een dijk is een door mensen aangelegde waterkering, die het achterliggende land beschermt tegen overstromingen. Een grondlichaam dat permanent belast wordt door een water met een relatief vast peil noemt men kade. Binnen Nederland zijn twee (bestuurlijke) typen dijken: de primaire waterkeringen en regionale waterkeringen welke veelal secundaire waterkeringen worden genoemd. De primaire waterkeringen beschermen tegen het buitenwater, het water dat oncontroleerbaar kan stijgen zoals op zee, de grote rivieren, het Markermeer en het IJsselmeer. De regionale waterkeringen beschermen ons tegen het binnenwater in meren, boezems en kanalen. In het westen van Nederland zijn dit veelal boezemkaden. Onder de regionale keringen vallen ook slaperdijken. De veenkade van Wilnis is een voorbeeld van een regionale waterkering. Een dijkgat of coupure is een opening die in een secundaire waterkering is aangebracht, bijvoorbeeld om verkeer doorgang te geven. De coupure kan bij hoog water met schotbalken worden afgesloten: tussen twee rijen planken kan klei worden gestort, zodat de opening in de dijk tijdelijk gesloten wordt.
- Een oeverwal is een natuurlijke landschapsvorm die ontstaat langs meanderende rivieren.
- Et dike er en voll eller forbygning laget av enten jord eller stein, som enten har som formål å holde vannmasser unna og forhindre flom eller som brukes i landvinning, der man avgrenser et område som befinner seg under havets overflate og deretter tørrlegger det slik at jorden kan taes i bruk. Særlig langs Nordsjøkysten i Danmark, Tyskland og Nederland er forholdene slik at bygging av diker har vært nødvendig både for å forhindre oversvømmelser, men også for landvinning. Blant annet via Watersnoodkatastrofen i 1953 i Zeeland i Nederland, har det blitt understreket hvor viktig et godt forsvar mot oversvømmelser og springflo er. Denne katastrofen førte til vidtrekkende forholdsregler og bygging av flere demninger under fellesnevneren Deltaprosjektet. Spesielt i Nederland har diker blitt brukt i landvinningsøyemed, store områder som tidligere befant seg under havoverflaten har blitt innpoldret eller inndiket, og i løpet av kortere eller lengre tid blitt tørrlagt. Som sikring mot høy vannføring og flom i elver er diker bygget i flere land, både langs Mississippi og Sacramento i USA, og Po, Rhinen, Loire, Wisła, og Donau i Europa. Da Orkanen Katrina ødela dikene som beskytter New Orleans, ble store deler av byen skadet. I Nederland er det ikke uvanlig at det ligger to diker langs elvene, et høyere vinterdike lengre borte fra elvens løp og et lavere sommerdike nær løpet. Slik sikrer man seg mot flom blant annet i forhold til elvene Maas, Waal og ved elven Scheldes delta syd i landet. På norsk brukes begrepet dike i denne betydningen i første rekke om byggverk i utlandet. NVE bruker betegnelsen flomverk om flomsikre voller. Midlertidige diker er ofte i bruk ved oversvømmelser. Disse lages som regel av sandsekker.
- Grobla – wał ziemny utrzymujący wodę w sztucznym zbiorniku lub chroniący przyległy teren przed wylewami na rzece.
- Dique é uma obra de engenharia hidráulica com a finalidade de manter determinadas porções de terra secas. Sua estrutura pode ser de concreto, de terra ou de enrocamento e possibilita manter secas determinadas áreas, chamadas de polderes. Não se deve confundir um dique, o qual possui sempre as duas pontas na terra, com um quebra-mar que possui as duas extremidades dentro d 'água, nem com um molhe que possui uma extremidade em terra e outra no mar. Apesar desta diferença fundamental em hidráulica marítima esta confusão é muito comum entre as pessoas leigas. Atualmente os Países Baixos possuem a mais avançada rede de diques no mundo. O principal desafio desta obra de engenharia é faze-la resistir às tempestades marítimas ou às enchentes no caso de rios. Para escoar as águas utilizavam-se, na Holanda, os moinhos de vento e atualmente as bombas, principalmente do tipo Parafuso de Arquimedes. A passagem do furacão Katrina por Nova Orleans, nos Estados Unidos, no dia 29 de agosto de 2005, causou grande número de mortes e destruição devido ao rompimento dos diques da cidade.
- Да́мба — гидротехническое сооружение периодического действия, ограждающее акваторию или территорию от воздействий водных стихий. Например, дамба обвалования ограждает территорию (город, сельхозугодья) от весеннего половодья; дамба аванпорта в составе гидроузла, примыкающая к шлюзу, защищает от волн и течений и тем самым обеспечивает спокойный подход, шлюзование и выход судна. Дамба, в отличие от плотины — периодически напорное или вовсе безнапорное сооружение (за исключением случаев, когда дамба строится для ограждения местности ниже уровня моря или грунтовых вод), призванное оградить какую-либо территорию или акваторию от волн, паводков и пр. ; плотина — сооружение, рассчитанное на постоянный напор (напор всегда есть, но его величина может варьироваться). Как правило, плотина отличается от дамбы наличием искусственно созданного водохранилища.
- Склон — наклонный участок поверхности Земли, формирующийся в результате действия рельефообразующих процессов, протекающих на суше и на дне морей и океанов. Характер склонов определяется составом и залеганием слагающих их пород, абсолютными и относительными высотами местности, интенсивностью склоновых процессов, в свою очередь зависящих от климата, особенностями растительности и других компонентов природной среды, экспозицией склонов. Материковый склон — один из основных элементов подводной окраины материков. Расположен между шельфом и материковым подножием. Характеризуется более крутыми уклонами поверхности по сравнению с шельфом и ложем океана (в среднем около 4°, нередко 15-20°, до 40°) и значительной расчленённостью рельефа. Подводный береговой склон — прибрежная полоса морского дна, непосредственно примыкающая к берегу и подвергающаяся деформациям под воздействием волн и течений. Склон долины водотока — повышающаяся часть долины, ограниченная сверху ее бровкой, а снизу подошвой склона.
- En vall är en anlagd sträng av jord eller sten. Några typer av vallar är banvallar, bullervallar, fördämningsvallar, försvarsvallar och hägnadsvallar.
- Une digue est un remblai longitudinal, naturel ou artificiel, le plus souvent composé de terre. La fonction principale de cet ouvrage est d’empêcher la submersion des basses-terres se trouvant le long de la digue par les eaux d'un lac, d'une rivière ou de la mer, de submerger. Les digues les plus célèbres se trouvent aux Pays-Bas, l'Afsluitdijk (ou digue de fermeture) en est l'exemple le plus impressionnant. Les digues les plus hautes sont celles des barrages hydroélectriques, avec par exemple presque 300 m de haut pour la digue de terre du barrage de Nourek (Tadjikistan, qui sera dépassée par celle du barrage de Vakhch quand elle sera terminée. Alors que les digues se sont beaucoup étendues et multipliées de par le monde, jusqu'au début des années 2000 Modèle:Citation, ce qui a justifié un programme de recherche financé par l'Europe sur les moyens de produire des digues à moindre impact écologique.
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- A levee, levée, dike (or dyke), embankment, floodbank or stopbank is an elongate naturally occurring ridge or artificially constructed fill or wall, which regulate water levels. It is usually earthen and often parallel to the course of a river in its floodplain or along low-lying coastlines.
- Ein Deich ist ein Bauwerk, das als künstlich aufgeschütteter Damm längs eines Fluss- oder Meerufers liegt. In Österreich wird er eher als Schutzdamm bezeichnet.
- Un dique es un terraplén para evitar el paso del agua, puede ser natural o artificial, por lo general de tierra y paralelo al curso de un río o al borde del mar.
- 堤防（ていぼう）とは、人家のある地域に河川や海の水が浸入しないように、河岸や海岸に沿って土砂を盛り上げた治水構造物のことである。 土手（どて）とも呼ばれるが、古語としての意味は、治水としての海岸や河川の「堤（つつみ）堤防・護岸」若しくは「堤道」（堤と一体になった道）や「築地」（つきじと読み埋立地のこと）をさし、または「城郭の土塀、土居、築地｛ついじと読み城郭の土塀のこと語源は築泥（つきひじ）｝」を意味する。
- 干拓堤防（かんたくていぼう）とは、干拓において陸にしたい範囲を囲むように作る堤防のこと。これによって水域を仕切り、内部に残る水を排水して干拓する。このため、干拓堤防は非常に強固に作られる。またこの堤防の随所には水門が設けられる。
- Een oeverwal is een natuurlijke landschapsvorm die ontstaat langs meanderende rivieren.
- Grobla – wał ziemny utrzymujący wodę w sztucznym zbiorniku lub chroniący przyległy teren przed wylewami na rzece.
- En vall är en anlagd sträng av jord eller sten. Några typer av vallar är banvallar, bullervallar, fördämningsvallar, försvarsvallar och hägnadsvallar.
- Se llama dique natural al depósito de material arrastrado por un río en el borde del mismo, durante las crecidas del caudal, lo que va ocasionando, progresivamente, la elevación de la ribera . Son muy frecuentes en los ríos de llanura, con un cauce divagante y de muy escasa pendiente.
- L'argine è un'opera di difesa passiva del territorio atta ad impedire lo straripamento dei corsi d'acqua. Esso è generalmente costituito da un rilevato impermeabile in terra simile ad una diga che può raggiungere altezze anche considerevoli (in Italia sia il Fiume Po che il Fiume Adige hanno argini che superano i 10 metri di altezza). Gli argini possono essere disposti in froldo, ovvero a diretto contatto con il flusso idrico, oppure posti a una certa distanza da questo.
- | Bestand:Dijk markerwaard. JPG Primaire waterkering bij het Markermeer. Links het Markermeer, rechts de Oostvaardersplassen. |- | Bestand:Causeway23. jpg Basaltblokken ter bescherming van het dijklichaam |- | Bestand:Wierdijk. jpg Oude wierdijk van Wieringen. De steile helling werd in vroeger eeuwen voldoende veilig geacht. |} Een dijk is een door mensen aangelegde waterkering, die het achterliggende land beschermt tegen overstromingen.
- Et dike er en voll eller forbygning laget av enten jord eller stein, som enten har som formål å holde vannmasser unna og forhindre flom eller som brukes i landvinning, der man avgrenser et område som befinner seg under havets overflate og deretter tørrlegger det slik at jorden kan taes i bruk. Særlig langs Nordsjøkysten i Danmark, Tyskland og Nederland er forholdene slik at bygging av diker har vært nødvendig både for å forhindre oversvømmelser, men også for landvinning.
- Dique é uma obra de engenharia hidráulica com a finalidade de manter determinadas porções de terra secas. Sua estrutura pode ser de concreto, de terra ou de enrocamento e possibilita manter secas determinadas áreas, chamadas de polderes. Não se deve confundir um dique, o qual possui sempre as duas pontas na terra, com um quebra-mar que possui as duas extremidades dentro d 'água, nem com um molhe que possui uma extremidade em terra e outra no mar.
- Да́мба — гидротехническое сооружение периодического действия, ограждающее акваторию или территорию от воздействий водных стихий. Например, дамба обвалования ограждает территорию (город, сельхозугодья) от весеннего половодья; дамба аванпорта в составе гидроузла, примыкающая к шлюзу, защищает от волн и течений и тем самым обеспечивает спокойный подход, шлюзование и выход судна.
- Склон — наклонный участок поверхности Земли, формирующийся в результате действия рельефообразующих процессов, протекающих на суше и на дне морей и океанов. Характер склонов определяется составом и залеганием слагающих их пород, абсолютными и относительными высотами местности, интенсивностью склоновых процессов, в свою очередь зависящих от климата, особенностями растительности и других компонентов природной среды, экспозицией склонов.
- Une digue est un remblai longitudinal, naturel ou artificiel, le plus souvent composé de terre. La fonction principale de cet ouvrage est d’empêcher la submersion des basses-terres se trouvant le long de la digue par les eaux d'un lac, d'une rivière ou de la mer, de submerger. Les digues les plus célèbres se trouvent aux Pays-Bas, l'Afsluitdijk (ou digue de fermeture) en est l'exemple le plus impressionnant.
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