The Lada Niva or VAZ-2121 is an off-road vehicle built by Soviet/Russian automaker AvtoVAZ. The car is very popular in its home country. It is also popular in Canada (though withdrawn from sale in 1998), South America, Europe, and other regions where the terrain requires a robust and tough car for a reasonable price.

PropertyValue
dbpedia-owl:Automobile/wheelbase
  • 2200.0
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/height
  • 1640.0
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/length
  • 3740.0
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/width
  • 1680.0
dbpedia-owl:abstract
  • The Lada Niva or VAZ-2121 is an off-road vehicle built by Soviet/Russian automaker AvtoVAZ. The car is very popular in its home country. It is also popular in Canada (though withdrawn from sale in 1998), South America, Europe, and other regions where the terrain requires a robust and tough car for a reasonable price. In Australia, popularity is limited as the vehicle is manufactured for a very different climate and as such items such as air conditioning were omitted from the specifications, limiting its appeal. The car was also called the Lada Sport in Iceland. It was one of the first mass production off-road vehicles to feature a unibody architecture, independent front suspension and coil suspension, and is a predecessor to current crossover SUVs which nearly all follow this format. Before it was introduced to the UK, it was referred to by some in the motoring press as the 'Russian Range Rover'.
  • Der Lada Niva (auch Lada 2121 bzw. WAS-2121; in Österreich Lada Taiga) ist ein vom russischen Autohersteller Lada produzierter Geländewagen. Der Wagen hat zwar nicht den Leiterrahmen klassischer Geländewagen, aber er besitzt einen permanenten Allradantrieb, eine zuschaltbare Geländereduktion sowie eine zuschaltbare Differentialsperre und wird bereits seit 1976 in verschiedenen Modellvarianten in der russischen Stadt Togliatti gebaut. Für den Export wird er nur in einer Motorvariante (1,7 l Hubraum, 60 kW/82 PS, 137 km/h Spitze) angeboten. Basis des Niva (Modell 2121) war der gleichzeitig 1976 erschienene (RUS жигули / Shiguli / Lada 2106, dessen Motor bis in die 1990er Jahre auch im Niva eingebaut wurde. In der Sowjetunion gab es darüber hinaus auch Niva mit 1300er und 1500er Motor . Einzige größere Überarbeitung des Niva war das Facelift im Jahre 1995. Der Niva bekam ein neues Armaturenbrett, einen neuen Tacho, ein neues Lenkrad mit Pralltopf und ein geändertes Heck mit niedrigerer Ladekante und neuen Rückleuchten. Ebenfalls neu war der 1700er Motor . Eine Neuerung für den GUS-Markt war das Modell 2131 mit fünf Türen und 1800er Vergasermotor. Mitte bis Ende der 1990er Jahre war auch ein 1,9-Liter-Dieselmotor mit 69 PS von Peugeot erhältlich, der heute nicht mehr ab Werk eingebaut wird. Seit 2003 wird in Form eines Joint-Ventures mit General Motors das Nachfolgemodell Chevrolet Niva in Serie produziert. Dieser Wagen wird offiziell nicht in Westeuropa verkauft. Der Lada Niva läuft parallel dazu weiter. Im Jahr 2010 kam es zu einer allgemeinen Modernisierung des nun über 30 Jahre alten Modells. Verändert wurde das Armaturenbrett, die vorderen Blinklichter und die technische Ausstattung. Lada Niva 1600, seen in Sofia, Bulgaria in September 2005. jpg Heckansicht Lada Niva 1b. jpg Lada Niva Lada Niva 1a. jpg Heckansicht
  • El Lada Niva es un automóvil todoterreno del fabricante ruso Lada, producido desde el año 1977. Posee una carrocería monocasco tres puertas, motor delantero y tracción a las cuatro ruedas permanente. Utiliza bastidor y transmisiones desarrolladas por Lada, mientras que las mecánicas son de origen Fiat. Cuenta con bloqueo manual del diferencial central.
  • Lada Niva on Ladan malliston nelivetoinen maastoautomalli, jota tehtiin Ladan perusmoottorilla varustettuna. Autoa alettiin valmistaa vuonna 1974. Autoa käytti muun muassa Serbian poliisi. Niva on myös suosittu auto kotimaassaan Venäjällä sekä muualla maailmassa hyvien maasto-ominaisuuksiensa ansiosta. Autoa on myyty myös pelkällä Niva-nimellä, ilman Lada-merkkiä. Nivaa myydään ainakin Venäjän markkinoilla myös 5-ovisena, pidennetyllä alustalla.
  • La Lada Niva è un veicolo fuoristrada, adatto anche per l'uso su strada e percorsi cittadini, prodotto dalla Lada-Vaz negli stabilimenti di Togliattigrad. Nel corso degli anni alla classica versione 3 porte era stata affiancata anche la cabrio 2 porte con capote in tela ripiegabile, mentre in Russia la Niva è disponibile anche nella versione a passo lungo e carrozzeria 5 porte e in diverse versioni pick-up.
  • ラーダ・ニーヴァ(Lada Niva)はロシアの自動車メーカー・アフトヴァーズ（ヴォルガ自動車製作所）が1977年以来今日まで生産する四輪駆動のSUVである。頑丈さと低価格によって、一時はカナダ、西ヨーロッパ諸国、南アメリカ、そして日本へも輸出されて比較的好評を博した。
  • De Lada Niva (intern Lada 2121) is een vierwiel aangedreven auto, die wordt gebouwd in Rusland. De auto is tussen 1977 en heden nagenoeg ongewijzigd in productie. Sinds 1994 is er ook een 5-deurs uitvoering; deze heeft een verlengde wielbasis (intern Lada 2131). Een recente samenwerking tussen General Motors en AvtoVAZ levert de Chevrolet Niva op, ofwel de VAZ 2123. De Niva is een spartaans uitgevoerde terreinauto, die de instap naar dit soort auto's verlaagt wegens de lage prijs. De auto werd ingezet door Transmanche-Link, het consortium van bedrijven dat de kanaaltunnel tussen Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk groef. Zij gebruikten 45 Lada Niva's, elke auto reed gedurende het project 70.000 kilometers over onverhard terrein. De auto's werden na voltooiing van de tunnel verkocht aan een dealer. De Niva is vanaf het begin geleverd met een 1.6 benzinemotor met carburateur die een vermogen had van 78 pk. Door de strenge milieu-eisen werd die motor in 1995 vervangen door een nieuwe 1.7 injectiemotor met 84 pk. In 1996 kwam de 1,9 liter PSA-dieselmotor met 65 pk erbij. De productie daarvan werd echter in 1998 al weer gestaakt. In 2000 werd de benzinemotor aangepast en leverde sindsdien 80 pk. Een schone auto is het geenszins: De 84 pk versie blaast 264 gram CO2 per kilometer en de nieuwere versie met 80 pk doet 282 gram CO2 per kilometer. Sinds 2010 wordt de Lada Niva niet meer geleverd in Nederland. Met een CO2-uitstoot van 233g/km zou de milieubelasting op deze auto en dus de aanschafprijs te hoog zijn.
  • Niva er en bilmodell med firehjulstrekk fra russiske VAZ, og selges under varemerketLada. Niva ble satt i produksjon i 1978. Den er konstruert med selvbærende karosseri, korte overheng foran og bak, 23,5 cm bakkeklaring og permanent firehjulstrekk. Motoren var fra personbilen VAZ 2106, som var populær på den tiden. Mye av interiøret kom også fra denne bilen. Da 2106 ble tatt ut av produksjon, ble Niva'en oppgradert med deler fra Lada Samara. Grovt regnet kan man dele Niva inn i tre generasjoner: Første generasjon med 1.6 liters bensinmotor med forgasser. Denne har lav bakluke med baklysene plassert under. Andre generasjon kom på midten av 90 tallet. Forandringene var nye motorer; 1.7 injection bensinmotor og 1.9 diesel. Denne versjonen har "høy" bakluke med lyktene på hver side av luka. Instrumentpanelet ble også oppdatert. Den tredje generasjonen kom i 2003, karosseriet er likt som før, men drivakslene har blitt forsterket, samt nye motoralternativer som er "rene" nok for bruk innenfor EU. Motorene tilgjengelige var 1,6 liter bensin(forgassermotor), senere 1,7 liter bensin (injection) og 1,9 liter dieselmotor(fra peugot). Motor, fremre differensial, girkasse er boltet sammen i en enhet på bensinversjonene (Dieselversjonen har separat montering). Fordelingskassen er boltet fast i gulvet like foran framsetene. Ofte er det mye vibrasjon i bilens kupé på grunn av; 1. Dårlig oppretting i mellom girkasse og midtdifferensial, 2. Stor vinkel i universalleddene på mellomakslene til både fremre og bakre differensial. Bak den vanlige girstangen (4 gir + revers på de tidligste modellene, senere 5 gir + revers) er det to kortere spaker, den ene for sperring av senterdifferensialen, og den andre for reduksjonsgir som gir halv fart på alle gir satt i den vanlige girkassen. Sperren er av mekanisk type. For å slå inn disse må bilen stå i ro. Bilen er laget for å kunne repareres og vedlikeholdes i de enkleste verkstedene. De aller fleste reparasjoner kan gjøres med enkelt standardverktøy. Ved kjøp av reservedeler er det sjelden nødvendig å oppgi årsmodell. Skifte av støtdempere bak kan gjøres uten å jekke opp bilen med kun to fastnøkler som verktøy. Etter løsning og feste av fire bolter er begge demperene skiftet. Selv om Niva'n nå er en umoderne bil, var den revolusjonerende i sin konstruksjon da den kom. Med uavhengige fremhjul og stor bevegelse på bakakselen tar den seg frem som få andre biler. Den har sprengt flere grenser for hva som har blitt gjort med biler. Blant annet ble det i 1999 kjørt 3 Nivaer til en høyde på 5,726 meter over havet. Dette skjedde i Tibet. En monsterversjon av Nivaen (VAZ-1922 Marsh) ble i år 2000 første bil kjørt til Nordpolen. To russere kjørte en standard Niva Marsh fra en forskningsbase beliggende ca 114km fra polpunktet og frem til Nordpolen. Bilen fungerte perfekt, og de hadde en gjennomsnittshastighet på 20-15 Km/t Gjennomsnittstemperaturen var ca -30ºC.
  • Łada Niva – samochód terenowy produkowany w Togliatti wpierw w Związku Radzieckim, a obecnie w Rosji przez firmę AvtoVAZ pod marką Łada.
  • Niva é um automóvel produzido pela AutoVAZ (mais conhecida como Lada), é caracterizado como um jipe russo compacto e rústico. O modelo mais famoso e difundido pelo mundo é a versão curta, denominado pela fábrica como BA3 2121. Ele é produzido em várias versões e modelos, como o Jeep Curto, Jeep Curto Cabriolet, Jeep Station Wagon e Pickup.
  • ВАЗ-2121 «Нива» — советский легковой автомобиль повышенной проходимости. Внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом. Серийно производится с 5 апреля 1977 года по настоящее время (с 2006 года - под брендом LADA 4х4.). Во многих странах существуют фан-клубы «Нивы».
  • VAZ Lada Niva 2121 (ВAЗ Лaдa Нивa 2121) är en fyrhjulsdriven terrängbil från Lada, producerad i Toljatti (Togliattigrad), Ryssland. Det finns en längre (250cm emellan hjulaxlarna) femdörrars-version som heter Lada 2131.
  • La Lada Niva est un véhicule tout-terrain, produit par le constructeur automobile russe AvtoVAZ et vendu sous la marque Lada. Le Niva est vendu dans certains pays, depuis le milieu des années 2000, sous la simple appellation Lada 4x4, pour éviter la confusion avec le Chevrolet Niva du joint-venture GM-AvtoVAZ.
dbpedia-owl:assembly
dbpedia-owl:bodyStyle
dbpedia-owl:class
dbpedia-owl:engine
dbpedia-owl:height
  • 1.640000 (xsd:double)
dbpedia-owl:layout
dbpedia-owl:length
  • 3.740000 (xsd:double)
dbpedia-owl:manufacturer
dbpedia-owl:productionStartYear
  • 1977-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:transmission
  • 5-speed manual
  • 4-speed manual
dbpedia-owl:wheelbase
  • 2.200000 (xsd:double)
dbpedia-owl:width
  • 1.680000 (xsd:double)
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpprop:aka
  • Lada Sport
  • Bognor Diva
  • VAZ-2121
  • Lada 4x4
dbpprop:assembly
dbpprop:bodyStyle
  • 3 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
dbpprop:class
dbpprop:cleanup
  • July 2009
dbpprop:engine
  • 2 (xsd:integer)
dbpprop:layout
dbpprop:manufacturer
dbpprop:name
  • Lada Niva
  • Chevrolet Niva
dbpprop:originalResearch
  • July 2009
dbpprop:production
  • 1977 (xsd:integer)
  • 1998 (xsd:integer)
dbpprop:refimprove
  • July 2009
dbpprop:related
  • Lada Niva
  • Chevrolet Niva
dbpprop:transmission
  • 4 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dbpprop:wordnet_type
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • El Lada Niva es un automóvil todoterreno del fabricante ruso Lada, producido desde el año 1977. Posee una carrocería monocasco tres puertas, motor delantero y tracción a las cuatro ruedas permanente. Utiliza bastidor y transmisiones desarrolladas por Lada, mientras que las mecánicas son de origen Fiat. Cuenta con bloqueo manual del diferencial central.
  • Lada Niva on Ladan malliston nelivetoinen maastoautomalli, jota tehtiin Ladan perusmoottorilla varustettuna. Autoa alettiin valmistaa vuonna 1974. Autoa käytti muun muassa Serbian poliisi. Niva on myös suosittu auto kotimaassaan Venäjällä sekä muualla maailmassa hyvien maasto-ominaisuuksiensa ansiosta. Autoa on myyty myös pelkällä Niva-nimellä, ilman Lada-merkkiä. Nivaa myydään ainakin Venäjän markkinoilla myös 5-ovisena, pidennetyllä alustalla.
  • La Lada Niva è un veicolo fuoristrada, adatto anche per l'uso su strada e percorsi cittadini, prodotto dalla Lada-Vaz negli stabilimenti di Togliattigrad. Nel corso degli anni alla classica versione 3 porte era stata affiancata anche la cabrio 2 porte con capote in tela ripiegabile, mentre in Russia la Niva è disponibile anche nella versione a passo lungo e carrozzeria 5 porte e in diverse versioni pick-up.
  • ラーダ・ニーヴァ(Lada Niva)はロシアの自動車メーカー・アフトヴァーズ（ヴォルガ自動車製作所）が1977年以来今日まで生産する四輪駆動のSUVである。頑丈さと低価格によって、一時はカナダ、西ヨーロッパ諸国、南アメリカ、そして日本へも輸出されて比較的好評を博した。
  • Łada Niva – samochód terenowy produkowany w Togliatti wpierw w Związku Radzieckim, a obecnie w Rosji przez firmę AvtoVAZ pod marką Łada.
  • Niva é um automóvel produzido pela AutoVAZ (mais conhecida como Lada), é caracterizado como um jipe russo compacto e rústico. O modelo mais famoso e difundido pelo mundo é a versão curta, denominado pela fábrica como BA3 2121. Ele é produzido em várias versões e modelos, como o Jeep Curto, Jeep Curto Cabriolet, Jeep Station Wagon e Pickup.
  • ВАЗ-2121 «Нива» — советский легковой автомобиль повышенной проходимости. Внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом. Серийно производится с 5 апреля 1977 года по настоящее время (с 2006 года - под брендом LADA 4х4.). Во многих странах существуют фан-клубы «Нивы».
  • VAZ Lada Niva 2121 (ВAЗ Лaдa Нивa 2121) är en fyrhjulsdriven terrängbil från Lada, producerad i Toljatti (Togliattigrad), Ryssland. Det finns en längre (250cm emellan hjulaxlarna) femdörrars-version som heter Lada 2131.
  • Der Lada Niva (auch Lada 2121 bzw. WAS-2121; in Österreich Lada Taiga) ist ein vom russischen Autohersteller Lada produzierter Geländewagen. Der Wagen hat zwar nicht den Leiterrahmen klassischer Geländewagen, aber er besitzt einen permanenten Allradantrieb, eine zuschaltbare Geländereduktion sowie eine zuschaltbare Differentialsperre und wird bereits seit 1976 in verschiedenen Modellvarianten in der russischen Stadt Togliatti gebaut.
  • The Lada Niva or VAZ-2121 is an off-road vehicle built by Soviet/Russian automaker AvtoVAZ. The car is very popular in its home country. It is also popular in Canada (though withdrawn from sale in 1998), South America, Europe, and other regions where the terrain requires a robust and tough car for a reasonable price.
  • De Lada Niva (intern Lada 2121) is een vierwiel aangedreven auto, die wordt gebouwd in Rusland. De auto is tussen 1977 en heden nagenoeg ongewijzigd in productie. Sinds 1994 is er ook een 5-deurs uitvoering; deze heeft een verlengde wielbasis (intern Lada 2131). Een recente samenwerking tussen General Motors en AvtoVAZ levert de Chevrolet Niva op, ofwel de VAZ 2123. De Niva is een spartaans uitgevoerde terreinauto, die de instap naar dit soort auto's verlaagt wegens de lage prijs.
  • Niva er en bilmodell med firehjulstrekk fra russiske VAZ, og selges under varemerketLada. Niva ble satt i produksjon i 1978. Den er konstruert med selvbærende karosseri, korte overheng foran og bak, 23,5 cm bakkeklaring og permanent firehjulstrekk. Motoren var fra personbilen VAZ 2106, som var populær på den tiden. Mye av interiøret kom også fra denne bilen. Da 2106 ble tatt ut av produksjon, ble Niva'en oppgradert med deler fra Lada Samara.
  • La Lada Niva est un véhicule tout-terrain, produit par le constructeur automobile russe AvtoVAZ et vendu sous la marque Lada. Le Niva est vendu dans certains pays, depuis le milieu des années 2000, sous la simple appellation Lada 4x4, pour éviter la confusion avec le Chevrolet Niva du joint-venture GM-AvtoVAZ.
rdfs:label
  • Lada Niva
  • Lada Niva
  • Lada Niva
  • Lada Niva
  • Lada Niva
  • Lada-Vaz Niva
  • Lada Niva
  • ラーダ・ニーヴァ
  • Lada Niva
  • Niva
  • Łada Niva
  • ВАЗ-2121
  • Lada Niva
owl:sameAs
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:name
  • Lada Niva
  • Lada Sport
  • VAZ-2121
  • Lada 4x4
  • Bognor Diva (ROU)
foaf:page
is dbpedia-owl:relatedMeanOfTransportation of
is dbpedia-owl:variantOf of
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpprop:related of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of