The Kyushu Shinkansen (九州新幹線 Kyūshū Shinkansen) is a Japanese high-speed railway line between the Japanese cities of Fukuoka (Hakata) and Kagoshima in Kyushu (and an extension of the Sanyo Shinkansen from Honshu), running parallel to the existing Kagoshima Main Line and operated by the Kyushu Railway Company (JR Kyushu). The southern 127 km (79 mi) was constructed first because the equivalent section of the former Kagoshima Main Line is single track, and thus a significant improvement in transit time was gained when this (dual track) section opened on 13 March 2004, despite the need for passengers to change to a Relay Tsubame narrow gauge train at Shin-Yatsushiro for the remainder of the journey to Hakata. The northern 130 km (81 mi) section opened on 12 March 2011 (although opening ceremo

Property Value
dbo:abstract
  • The Kyushu Shinkansen (九州新幹線 Kyūshū Shinkansen) is a Japanese high-speed railway line between the Japanese cities of Fukuoka (Hakata) and Kagoshima in Kyushu (and an extension of the Sanyo Shinkansen from Honshu), running parallel to the existing Kagoshima Main Line and operated by the Kyushu Railway Company (JR Kyushu). The southern 127 km (79 mi) was constructed first because the equivalent section of the former Kagoshima Main Line is single track, and thus a significant improvement in transit time was gained when this (dual track) section opened on 13 March 2004, despite the need for passengers to change to a Relay Tsubame narrow gauge train at Shin-Yatsushiro for the remainder of the journey to Hakata. The northern 130 km (81 mi) section opened on 12 March 2011 (although opening ceremonies were canceled due to the 2011 Tōhoku earthquake and tsunami), enabling through-services to Shin-Osaka (and with a change of train, Tokyo). The construction of the first section (from Takeo-Onsen to Isahaya) of the West Kyushu Shinkansen route to Nagasaki, approximately 45.7 km (28.4 mi) in length, began in 2008, with construction of the 21 km (13 mi) section from Isahaya to Nagasaki commencing in 2012. The entire line is due to open by March 2023,. Service was proposed to be provided by Gauge Change Train (GCT) trainsets (which are designed to operate on both existing narrow gauge lines and standard gauge Shinkansen lines), however technical issues with the bogies is likely to delay CGT introduction until 2025, and initial service options are now being investigated, such as a 'relay' service. (en)
  • Die Kyūshū-Shinkansen (jap. 九州新幹線) ist eine 256,8 km lange Schnellfahrstrecke des japanischen Shinkansen zwischen Fukuoka und Kagoshima auf der Insel Kyūshū, parallel zur existierenden Kagoshima-Hauptlinie. Der südliche Teil mit einer Länge von 127 km ist seit 2004, der nördliche Teil mit einer Länge von 130 km ist seit dem 12. März 2011 in Betrieb. Betreiber ist die Kyushu Railway Company (JR Kyūshū). (de)
  • La ligne Kyūshū Shinkansen (九州新幹線) est une ligne japonaise de chemin de fer à grande vitesse d'une longueur de 257 kilomètres entre Fukuoka (gare de Hakata) et Kagoshima (gare de Kagoshima-Chūō) sur l'île de Kyūshū. Cette ligne a été créée parallèlement à la ligne classique Kagoshima. Le propriétaire et exploitant de cette infrastructure est la Kyūshū Railway Company (JR Kyūshū). (fr)
  • Kyūshū Shinkansen (九州新幹線 Kyūshū Shinkansen?) es una línea de Shinkansen (tren de alta velocidad) de Japón, que conecta las ciudades de Fukuoka (Hakata) y Kagoshima en Kyushu (y una extensión del Sanyo Shinkansen desde Honshu), operada por Kyushu Railway Company (JR Kyushu). Corre de manera paralela con la Línea principal Kagoshima. La sección sur de la línea fue inaugurada el 13 de marzo de 2004 y la sección norte el 12 de abril de 2011, aunque la ceremonia de apertura de esta última debió cancelarse debido al terremoto y tsunami ocurrido en Fukushima pocos días antes. Esta extensión permite conectar con la estación de Shin-Osaka y con Tokio tras un cambio de tren. (es)
  • La Kyūshū Shinkansen (九州新幹線?) è una ferrovia ad alta velocità giapponese, a scartamento ordinario, che collega da nord a sud le principali città del Kyushu partendo dalla stazione di Hakata, a Fukuoka e raggiungendo dopo 256 km la stazione di Kagoshima-Chūō. Il primo tratto tra Shin-Yatsushiro e Kagoshima-Chūō è stato inaugurato nel 2004, mentre il tragitto tra Hakata e Shin-Yatsushiro è stato aperto nel marzo 2011. È in fase di costruzione anche un'antenna ferroviaria che potrebbe portare i viaggiatori fino a Nagasaki, distaccandosi dalla linea principale all'altezza della stazione di Shin-Tosu con apertura prevista per il 2022. (it)
  • 九州新幹線(きゅうしゅうしんかんせん)は、整備新幹線計画の一つで、九州旅客鉄道(JR九州)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。鹿児島ルート(博多 - 鹿児島中央間)と長崎ルート(西九州ルート、博多 - 新鳥栖 - 長崎間)がある。鹿児島ルートは全線が開業しており、営業路線としては単に「九州新幹線」と呼ばれる。 鹿児島ルートは、全区間を独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構(旧日本鉄道建設公団)が建設し、JR九州がこれを借り受けて運営している。長崎ルートについても今のところ同方式が予定されている。 (ja)
  • O Kyushu Shinkansen (九州新幹線, Kyūshū Shinkansen?) é uma linha Shinkansen de 249km entre as cidades de Fukuoka e Kagoshima na ilha japonesa de Kyūshū, paralelamente à linha Principal de Kagoshima. Está a ser actualmente construída pela Kyushu Railway Company (JR-Kyūshū), prevendo-se estar completada até 2013. (pt)
  • Kyūshū Shinkansen (jap. 九州新幹線) – część linii kolejowej superekspresów sieci Shinkansen, łącząca dwa japońskie miasta położone na wyspie Kiusiu: Fukuokę i Kagoshimę. Południowy odcinek o długości 127 km jest obecnie eksploatowany, natomiast północny 130 km odcinek jest w budowie i planowany do otwarcia w marcu 2011. Odnoga z Shin-Tosu do Nagasaki ma około 118 km długości, a jej budowę rozpoczęto w 2008. Linia biegnie równolegle do istniejącej linii kolejowej Kagoshima, obsługiwanej przez Kyushu Railway Company. (pl)
  • 九州新幹線(日语:九州新幹線/きゅうしゅうしんかんせん Kyūshū Shinkansen */?)是一條由日本九州旅客鐵道(JR九州)所經營,連結九州第一大城福岡與境內各大都會區的新幹線高速鐵路系統。九州新幹線是1973年公佈的五條整備新幹線之一,主要包含了鹿兒島線與西九州線(長崎線)兩條路線。其中鹿兒島線的新八代至鹿兒島中央間之路段於2004年3月13日以部分通車的方式開始運行,並於2011年3月12日全線通車。 (zh)
  • Кюсю-синкансэн (яп. 九州新幹線) — синкансэн линия высокоскоростных железных дорог в Японии. Соединяющая города Фукуока и Кагосима. Идет параллельно существующей Главной линии Кагосима и управляется Kyushu Railway Company (JR Kyushu). Южная часть, состоящая из 127 км была открыта 13 марта 2004 года, а северная часть, состоящая из 130 км была открыта 12 марта 2011 года. Однако церемония открытия была отменена в связи с сильнейшим землетрясением в Японии. Строительство ответвления от Син-Тосу до Нагасаки, приблизительно 118 км в длину, началось в 2008 году. (ru)
dbo:lineLength
  • 256800.000000 (xsd:double)
dbo:location
dbo:numberOfStations
  • 12 (xsd:integer)
dbo:openingYear
  • 2004-01-01 (xsd:date)
dbo:operator
dbo:owner
dbo:railwayRollingStock
dbo:speedLimit
  • 260.000000 (xsd:double)
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:typeOfElectrification
dbo:voltageOfElectrification
  • 25000.000000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 405161 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 734602204 (xsd:integer)
dbp:caption
  • 800 (xsd:integer)
dbp:color
  • ff0000
dbp:depot
  • Kumamoto
  • Sendai
dbp:imageWidth
  • 300 (xsd:integer)
dbp:logo
  • Shinkansen-K.png
dbp:logoWidth
  • 25 (xsd:integer)
dbp:mapState
  • collapsed
dbp:nativeName
  • 九州新幹線
dbp:nativeNameLang
  • ja
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Die Kyūshū-Shinkansen (jap. 九州新幹線) ist eine 256,8 km lange Schnellfahrstrecke des japanischen Shinkansen zwischen Fukuoka und Kagoshima auf der Insel Kyūshū, parallel zur existierenden Kagoshima-Hauptlinie. Der südliche Teil mit einer Länge von 127 km ist seit 2004, der nördliche Teil mit einer Länge von 130 km ist seit dem 12. März 2011 in Betrieb. Betreiber ist die Kyushu Railway Company (JR Kyūshū). (de)
  • La ligne Kyūshū Shinkansen (九州新幹線) est une ligne japonaise de chemin de fer à grande vitesse d'une longueur de 257 kilomètres entre Fukuoka (gare de Hakata) et Kagoshima (gare de Kagoshima-Chūō) sur l'île de Kyūshū. Cette ligne a été créée parallèlement à la ligne classique Kagoshima. Le propriétaire et exploitant de cette infrastructure est la Kyūshū Railway Company (JR Kyūshū). (fr)
  • 九州新幹線(きゅうしゅうしんかんせん)は、整備新幹線計画の一つで、九州旅客鉄道(JR九州)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。鹿児島ルート(博多 - 鹿児島中央間)と長崎ルート(西九州ルート、博多 - 新鳥栖 - 長崎間)がある。鹿児島ルートは全線が開業しており、営業路線としては単に「九州新幹線」と呼ばれる。 鹿児島ルートは、全区間を独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構(旧日本鉄道建設公団)が建設し、JR九州がこれを借り受けて運営している。長崎ルートについても今のところ同方式が予定されている。 (ja)
  • O Kyushu Shinkansen (九州新幹線, Kyūshū Shinkansen?) é uma linha Shinkansen de 249km entre as cidades de Fukuoka e Kagoshima na ilha japonesa de Kyūshū, paralelamente à linha Principal de Kagoshima. Está a ser actualmente construída pela Kyushu Railway Company (JR-Kyūshū), prevendo-se estar completada até 2013. (pt)
  • Kyūshū Shinkansen (jap. 九州新幹線) – część linii kolejowej superekspresów sieci Shinkansen, łącząca dwa japońskie miasta położone na wyspie Kiusiu: Fukuokę i Kagoshimę. Południowy odcinek o długości 127 km jest obecnie eksploatowany, natomiast północny 130 km odcinek jest w budowie i planowany do otwarcia w marcu 2011. Odnoga z Shin-Tosu do Nagasaki ma około 118 km długości, a jej budowę rozpoczęto w 2008. Linia biegnie równolegle do istniejącej linii kolejowej Kagoshima, obsługiwanej przez Kyushu Railway Company. (pl)
  • 九州新幹線(日语:九州新幹線/きゅうしゅうしんかんせん Kyūshū Shinkansen */?)是一條由日本九州旅客鐵道(JR九州)所經營,連結九州第一大城福岡與境內各大都會區的新幹線高速鐵路系統。九州新幹線是1973年公佈的五條整備新幹線之一,主要包含了鹿兒島線與西九州線(長崎線)兩條路線。其中鹿兒島線的新八代至鹿兒島中央間之路段於2004年3月13日以部分通車的方式開始運行,並於2011年3月12日全線通車。 (zh)
  • Кюсю-синкансэн (яп. 九州新幹線) — синкансэн линия высокоскоростных железных дорог в Японии. Соединяющая города Фукуока и Кагосима. Идет параллельно существующей Главной линии Кагосима и управляется Kyushu Railway Company (JR Kyushu). Южная часть, состоящая из 127 км была открыта 13 марта 2004 года, а северная часть, состоящая из 130 км была открыта 12 марта 2011 года. Однако церемония открытия была отменена в связи с сильнейшим землетрясением в Японии. Строительство ответвления от Син-Тосу до Нагасаки, приблизительно 118 км в длину, началось в 2008 году. (ru)
  • The Kyushu Shinkansen (九州新幹線 Kyūshū Shinkansen) is a Japanese high-speed railway line between the Japanese cities of Fukuoka (Hakata) and Kagoshima in Kyushu (and an extension of the Sanyo Shinkansen from Honshu), running parallel to the existing Kagoshima Main Line and operated by the Kyushu Railway Company (JR Kyushu). The southern 127 km (79 mi) was constructed first because the equivalent section of the former Kagoshima Main Line is single track, and thus a significant improvement in transit time was gained when this (dual track) section opened on 13 March 2004, despite the need for passengers to change to a Relay Tsubame narrow gauge train at Shin-Yatsushiro for the remainder of the journey to Hakata. The northern 130 km (81 mi) section opened on 12 March 2011 (although opening ceremo (en)
  • Kyūshū Shinkansen (九州新幹線 Kyūshū Shinkansen?) es una línea de Shinkansen (tren de alta velocidad) de Japón, que conecta las ciudades de Fukuoka (Hakata) y Kagoshima en Kyushu (y una extensión del Sanyo Shinkansen desde Honshu), operada por Kyushu Railway Company (JR Kyushu). Corre de manera paralela con la Línea principal Kagoshima. (es)
  • La Kyūshū Shinkansen (九州新幹線?) è una ferrovia ad alta velocità giapponese, a scartamento ordinario, che collega da nord a sud le principali città del Kyushu partendo dalla stazione di Hakata, a Fukuoka e raggiungendo dopo 256 km la stazione di Kagoshima-Chūō. (it)
rdfs:label
  • Kyushu Shinkansen (en)
  • Kyūshū-Shinkansen (de)
  • Kyūshū Shinkansen (es)
  • Kyūshū Shinkansen (it)
  • Ligne Shinkansen Kyūshū (fr)
  • 九州新幹線 (ja)
  • Kyūshū Shinkansen (pl)
  • Kyūshū Shinkansen (pt)
  • Кюсю-синкансэн (ru)
  • 九州新幹線 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Kyushu Shinkansen (en)
is dbo:servingRailwayLine of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbp:lineUsed of
is dbp:lines of
is dbp:locale of
is foaf:primaryTopic of