Krk Bridge is a 1430 m long reinforced concrete arch bridge connecting the Croatian island of Krk to the mainland and carrying over a million vehicles per year. The longer of the bridge's two arches is the second longest concrete arch in the world and among the longest arches of any construction. The bridge was completed and opened in 1980 and originally named Titov most ("Tito's bridge") after then recently deceased Yugoslav president Josip Broz Tito.

PropertyValue
dbpedia-owl:Bridge/crosses
dbpedia-owl:Bridge/locatedInArea
dbpedia-owl:Bridge/mainspan
  • 390
dbpedia-owl:Building/architectualBureau
dbpedia-owl:Building/openingDate
  • 1980-07-19 (xsd:date)
dbpedia-owl:Place/length
  • 1430
dbpedia-owl:Place/width
  • 7.5000
dbpedia-owl:architectualBureau
dbpedia-owl:crosses
dbpedia-owl:length
  • 1430
dbpedia-owl:locatedInArea
dbpedia-owl:mainspan
  • 390
dbpedia-owl:openingDate
  • 1980-07-19 (xsd:date)
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:width
  • 7.5000
dbpprop:abstract
  • Krk Bridge is a 1430 m long reinforced concrete arch bridge connecting the Croatian island of Krk to the mainland and carrying over a million vehicles per year. The longer of the bridge's two arches is the second longest concrete arch in the world and among the longest arches of any construction. The bridge was completed and opened in 1980 and originally named Titov most ("Tito's bridge") after then recently deceased Yugoslav president Josip Broz Tito.
  • Die Krk-Brücke (kroat. Krčki most) verbindet die kroatische Insel Krk mit dem Festland. Die Straßenbrücke ist eine Bogenbrücke aus Stahlbeton mit oben liegender Fahrbahn und besteht aus zwei Teilbrücken mit der kleinen Insel Sveti Marko in der Mitte. Die größere der beiden Brücken geht vom Festland über den Tihi kanal (deut. Stiller Kanal) nach Sveti Marko, die kleinere von Sveti Marko über den Burni kanal nach Krk. Die Spannweiten sind 390 m und 244 m. Die größere war damit bei ihrer Eröffnung die am weitesten gespannte Beton-Bogenbrücke der Erde und 85 m länger als die Gladesville-Brücke bei Sydney, Australien. Sie wurde erst 1996 von der Wanxiang-Brücke in China mit 420 m übertroffen. Beide Brücken zusammen sind mit allen Zufahrten 1.450 m lang. Die maximale Bogenhöhe beträgt 67 m. Die Bögen der jeweiligen Brücken wurde von Juli 1976 bis 1980 mit vorfabrizierten Kastensegmenten im freien Vorbau mit einer Hilfsabspannung hergestellt. Die beiden Brückenhälften näherten sich einander von beiden Seiten und wurden schließlich in der Mitte verbunden. Sie sind für Windgeschwindigkeiten von 142 km/h bemessen. Es wurden 20.500 m³ Beton, 130 t Spannstahl und 4.500 t Bewehrungsstahl verbaut. Im Durchschnitt arbeiteten 350 Arbeiter auf der Baustelle. Die Brücke wurde am 19. Juli 1980 dem jugoslawischen Präsidenten zu Ehren unter dem Namen Tito-Brücke eröffnet. Von 1980 bis 2000 wurden 27,2 Millionen Autos gezählt, die über die Brücke fuhren. Die Benutzung der Brücke ist mautpflichtig.
  • Most Krk (chorvatsky Krčki most, původně Titov most) spojuje ostrov Krk s chorvatským pobřežím.
  • Krčki Most is de huidige naam voor de in 1980 geopende brug van het vasteland van Kroatië (aansluiting op de verbindingsweg tussen Rijeka en Split) naar het eiland Krk. "Most" staat voor brug. Voorheen sprak men van de Titov Most. De brug bestaat uit twee spanbogen met als steunpunt het eilandje St. Marko, de boog tussen het vaste land en het eilandje was in 1980 de langste van de wereld en een communistisch prestigeproject. De totale lengte van de brug is 1430m. Het was een vrij revolutionair initiatief, zo zijn twintig kanalisaties verwerkt voor olie, drinkwater, elektriciteit enz. Er wordt tol gevraagd, ongeveer 4 euro, op de heenweg, terug gratis. De brug ontsluit het eiland en verbindt Rijeka met een luchthaven die zich op het eiland bevindt. Op 5 juni 2003 was er hoog bezoek, Paus Johannes Paulus II bezocht Kroatië en gebruikte de luchthaven gedurende vier dagen elke morgen en avond. In de wintermaanden, bij hevige noorderwind, is de brug regelmatig gesloten voor vrachtverkeer, soms ook voor personenwagens. beton: 21.000 m3 voor de pijlers; hoogte: 60 meter; breedte: 7,5 meter; totale lengte: 1430 meter; twee overspanningen van 244 en 390 meter; in 1980, langste overspanning uit een stuk ter wereld; voor fietsers en voetgangers is er een aparte baan;
  • Krk-brua er ei veibru som forbinder den kroatiske øya Krk med fastlandet. Den 1430 meter lange buebrua i armert betong har to buer, hvorav den lengste er den nest lengste betongbuen i verden og blant de lengste buene av noe slag. Byggingen av brua begynte i juli 1976, og brua ble åpnet 19. juli 1980. Den het opprinnelig Tito-brua (Titov most) etter den da nylig avdøde jugoslaviske presidenten Josip Broz Tito. Brua har en trafikk på over en million kjøretøyer i året. Brua går via den lille øya Sveti Marko mellom Krk og fastlandet, og består av ett buebruspenn i armert betong på hver side av øya. De to buene er 244 og er 390 meter lange. Den lengste buen, mellom fastlandet og Sveti Marko, var den lengste betongbuen i verden da brua ble bygd. Rekorden sto til Wanxian-brua i Kina, med en bue på 420 meter, ble åpnet i 1995. Krk-brua har seilingshøyde 60 meter. Krk-brua gir øyas 16 000 innbyggere fastlandsforbindelse, og gir turistbyene på øya forbindelse med den adriatiske motorveien, Jadranska magistrala, som er den viktigste veien langs Adriaterhavets østside. Brua forbinder også byen Rijeka med Rijeka lufthavn, som ligger på Krk. De første 20 årene brua var i bruk, hadde den en trafikk på 27,2 millioner kjøretøyer, over det dobbelte av fergetrafikken til og fra øya. Den økende trafikkmengden gjør at det er behov for ei større bru til erstatning for den nåværende, og dette er for tiden under planlegging. Dagens bru er 7,5 meter bred og har ett kjørefelt i hver retning, pluss fortau på hver side. Det innkreves bompenger på brua, ca. 4 euro, kun én kjøreretning. Vinterstid er brua tidvis stengt for lastebiler og vogntog, noen ganger også for personbiler, når nordavinden er sterkest.
  • Most Krk - żelbetowy most łukowy w Chorwacji, łączący stały ląd z chorwacką wyspą Krk. Długość mostu wynosi 1430 m. Most został otwarty w 1980 i za przejazd pobierana jest opłata.
  • A ponte Krk é uma ponte da Croácia com 1430 m de comprimento, construída em concreto armado, que liga a ilha croata de Krk ao continente. Por ela passam mais de um milhão de veículos por ano. Tem como principal marca construtiva o mais longo arco concretado no mundo. A ponte foi concluída e inaugurada em 1980 e originalmente chamada de Titov (ponte Tito), em homenagem ao presidente iugoslavo Josip Broz Tito.
  • Кркский мост — железобетонный арочный мост, 1430 м в длину, соединяющий хорватский остров Крк с материком. По мосту проезжает более миллиона автомобилей в год. По длине пролёта Кркский мост является вторым в мире среди мостов, арки которых выполнены в виде дуг из бетона. Этот мост был завершён и открыт в 1980 году и первоначально назвался Титов мост, в честь бывшего президента СФРЮ Иосипа Броз Тито.
dbpprop:below
  • 60 m
dbpprop:bridgeName
  • Krčki most
dbpprop:carries
  • Road vehicles
dbpprop:coordinates
dbpprop:crosses
dbpprop:design
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:id
  • s0000139
dbpprop:length
  • 1430 m
dbpprop:locale
dbpprop:mainspan
  • 390 m
dbpprop:maint
  • Autocesta Rijeka-Zagreb d.d.
dbpprop:officialName
  • Krčki most
dbpprop:open
  • July 19, 1980
dbpprop:reference
dbpprop:title
  • Krk Bridges
dbpprop:toll
  • 30-120 kunas, charged only toward the island
dbpprop:wideImageProperty
  • 960px
  • Krk Bridge and its surroundings
  • Krk_Bridge_Tihi_Kanal.jpg
dbpprop:width
  • 7.5 m
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dbpprop:wordnet_type
georss:point
  • 45.24444444 14.56666667
  • 45.244444444444 14.566666666667
rdf:type
rdfs:comment
  • Krk Bridge is a 1430 m long reinforced concrete arch bridge connecting the Croatian island of Krk to the mainland and carrying over a million vehicles per year. The longer of the bridge's two arches is the second longest concrete arch in the world and among the longest arches of any construction. The bridge was completed and opened in 1980 and originally named Titov most ("Tito's bridge") after then recently deceased Yugoslav president Josip Broz Tito.
  • Die Krk-Brücke (kroat. Krčki most) verbindet die kroatische Insel Krk mit dem Festland. Die Straßenbrücke ist eine Bogenbrücke aus Stahlbeton mit oben liegender Fahrbahn und besteht aus zwei Teilbrücken mit der kleinen Insel Sveti Marko in der Mitte. Die größere der beiden Brücken geht vom Festland über den Tihi kanal (deut. Stiller Kanal) nach Sveti Marko, die kleinere von Sveti Marko über den Burni kanal nach Krk. Die Spannweiten sind 390 m und 244 m.
  • Most Krk (chorvatsky Krčki most, původně Titov most) spojuje ostrov Krk s chorvatským pobřežím.
  • Krčki Most is de huidige naam voor de in 1980 geopende brug van het vasteland van Kroatië (aansluiting op de verbindingsweg tussen Rijeka en Split) naar het eiland Krk. "Most" staat voor brug. Voorheen sprak men van de Titov Most. De brug bestaat uit twee spanbogen met als steunpunt het eilandje St. Marko, de boog tussen het vaste land en het eilandje was in 1980 de langste van de wereld en een communistisch prestigeproject. De totale lengte van de brug is 1430m.
  • Krk-brua er ei veibru som forbinder den kroatiske øya Krk med fastlandet. Den 1430 meter lange buebrua i armert betong har to buer, hvorav den lengste er den nest lengste betongbuen i verden og blant de lengste buene av noe slag. Byggingen av brua begynte i juli 1976, og brua ble åpnet 19. juli 1980. Den het opprinnelig Tito-brua (Titov most) etter den da nylig avdøde jugoslaviske presidenten Josip Broz Tito. Brua har en trafikk på over en million kjøretøyer i året.
  • Most Krk - żelbetowy most łukowy w Chorwacji, łączący stały ląd z chorwacką wyspą Krk. Długość mostu wynosi 1430 m. Most został otwarty w 1980 i za przejazd pobierana jest opłata.
  • A ponte Krk é uma ponte da Croácia com 1430 m de comprimento, construída em concreto armado, que liga a ilha croata de Krk ao continente. Por ela passam mais de um milhão de veículos por ano. Tem como principal marca construtiva o mais longo arco concretado no mundo. A ponte foi concluída e inaugurada em 1980 e originalmente chamada de Titov (ponte Tito), em homenagem ao presidente iugoslavo Josip Broz Tito.
  • Кркский мост — железобетонный арочный мост, 1430 м в длину, соединяющий хорватский остров Крк с материком. По мосту проезжает более миллиона автомобилей в год. По длине пролёта Кркский мост является вторым в мире среди мостов, арки которых выполнены в виде дуг из бетона.
rdfs:label
  • Krk Bridge
  • Krk-Brücke
  • Most Krk
  • Krčki Most
  • Krk-brua
  • Most Krk
  • Ponte Krk
  • Кркский мост
owl:sameAs
geo:lat
  • 45.244446 (xsd:float)
geo:long
  • 14.566667 (xsd:float)
skos:subject
foaf:depiction
foaf:name
  • Krčki most
foaf:page
is dbpprop:redirect of
is owl:sameAs of