The Knox Automobile Company was a manufacturer of automobiles in Springfield, Massachusetts, United States between 1900 and 1914. Knox also built trucks and farm tractors until 1924.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • The Knox Automobile Company was a manufacturer of automobiles in Springfield, Massachusetts, United States between 1900 and 1914. Knox also built trucks and farm tractors until 1924.
  • Die Knox Automobile Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller in Springfield (Massachusetts), 1900 bis 1914. Knox baute auch LKW und stellte bis 1924 Traktoren her.Ab 1900 wurde zunächst ein dreirädriger Runabout mit zwei Sitzen und luftgekühltem Einzylindermotor hergestellt. Eines der ersten Exemplare erwarb der Journalist Charles Yale Knight, der später durch die Erfindung des Hülsenschiebermotors bekannt wurde.Der Knox von 1904 war ebenfalls ein Runabout. Der liegend montierte luftgekühlte Einzylindermotor war in der Mitte des Wagens eingebaut und leistete 8 bhp (5,9 kW). In der Werbung wurde der Wagen als Waterless Knox (dt.: Wasserloser Knox) angepriesen, erhielt aber auch den Spitznamen Old Porcupine (dt.: Altes Stachelschwein), weil sein Zylinder mit 50 mm langen Nadeln zur Kühlung ausgestattet war. An den Motor angeschlossen war ein Zweigang-Planetengetriebe. Der Wagen war auf einem Rahmen aus Winkelstahl aufgebaut, wog 839 kg, hatte seitlich stehende Blattfedern und zwei Sitze. Er kostete 1350,– US$. Im Vergleich dazu kostete der Ford Modell F 2000,– US$, der F.A.L. 1750,– US$, der Cole 30 und der Colt Runabout je 1500,– US$, der Oakland 40 1.600,– US$ und der Enger 40 2000,– US$, während das Großserienmodell Oldsmobile Curved Dash für nur 650 US$, der Western Gale Modell A für 500,– US$ und der Brush Runabout für 485,– US$ verkauft wurden.Ein größeres Knox-Tonneau-Modell mit Reihenzweizylindermotor, der 16 bhp (11,8 kW) leistete, wurde ebenfalls hergestellt und für 2000,– US$ verkauft. Ab 1910 entstanden auch Sechszylindermodelle.Ende 1912 wurde das Vergleichsverfahren über die Firma eröffnet und im Mai 1914 der Automobilbau eingestellt. 1919 kam der Zusammenschluss mit der Militor Corporation, einem ebenfalls in Springfield ansässigen Motorradhersteller. Pläne zur Neuauflage eines PKWs scheiterten, aber bis 1924 wurden noch Traktoren hergestellt. Dann musste die Firma infolge der schlechten Wirtschaftslage endgültig geschlossen werden.
dbpedia-owl:extinctionYear
  • 1924-01-01 (xsd:date)
dbpedia-owl:foundingYear
  • 1900-01-01 (xsd:date)
dbpedia-owl:industry
dbpedia-owl:location
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 1936019 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 560775674 (xsd:integer)
dbpprop:defunct
  • 1924 (xsd:integer)
dbpprop:foundation
  • 1900 (xsd:integer)
dbpprop:industry
dbpprop:location
dbpprop:logo
dbpprop:name
  • Knox Automobile Company
dbpprop:products
  • trucks
  • automobiles
  • tractors
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • The Knox Automobile Company was a manufacturer of automobiles in Springfield, Massachusetts, United States between 1900 and 1914. Knox also built trucks and farm tractors until 1924.
  • Die Knox Automobile Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller in Springfield (Massachusetts), 1900 bis 1914. Knox baute auch LKW und stellte bis 1924 Traktoren her.Ab 1900 wurde zunächst ein dreirädriger Runabout mit zwei Sitzen und luftgekühltem Einzylindermotor hergestellt. Eines der ersten Exemplare erwarb der Journalist Charles Yale Knight, der später durch die Erfindung des Hülsenschiebermotors bekannt wurde.Der Knox von 1904 war ebenfalls ein Runabout.
rdfs:label
  • Knox Automobile Company
  • Knox Automobile
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Knox Automobile Company
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of