The Kawanishi N1K Kyōfū (強風 "strong wind", Allied reporting name "Rex") was an Imperial Japanese Navy floatplane fighter. The Kawanishi N1K-J Shiden (紫電 "Violet Lightning") was an Imperial Japanese Navy Air Service land-based version of the N1K. Assigned the Allied codename "George", the N1K-J was considered by both its pilots and opponents to be one of the finest land-based fighters flown by the Japanese during World War II. Despite such capability, it suffered from unreliable engines and was produced too late and in insufficient numbers to affect the outcome of the war.

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  • The Kawanishi N1K Kyōfū (強風 "strong wind", Allied reporting name "Rex") was an Imperial Japanese Navy floatplane fighter. The Kawanishi N1K-J Shiden (紫電 "Violet Lightning") was an Imperial Japanese Navy Air Service land-based version of the N1K. Assigned the Allied codename "George", the N1K-J was considered by both its pilots and opponents to be one of the finest land-based fighters flown by the Japanese during World War II. The Shiden Kai possessed heavy armament as well as surprisingly good manoeuvrability, due to a mercury switch that automatically extended the flaps during turns. These "combat" flaps created more lift, thereby allowing tighter turns. Unlike the A6M Zero, the Shiden Kai could compete against the best late-war fighters, such as the F6F Hellcat, the F4U Corsair and P-51 Mustang. Despite such capability, it suffered from unreliable engines and was produced too late and in insufficient numbers to affect the outcome of the war. (en)
  • Die Kawanishi N1K war ein Jagdflugzeug des japanischen Herstellers Kawanishi, das von den Kaiserlich Japanischen Marineluftstreitkräften im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Ursprünglich als reines Schwimmerflugzeug projektiert, wurde sie zu einem der erfolgreichsten japanischen landgestützten Jagdflugzeuge weiterentwickelt. (de)
  • Le Kawanishi N1K1-J est un avion de chasse de la marine japonaise de la Seconde Guerre mondiale. C'était un dérivé d'un hydravion de combat, le N1K1 Kyofu. (fr)
  • El Kawanishi N1K Kyōfū (強風 viento poderoso?) fue un hidroavión de caza del Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa. Los Aliados le dieron el nombre en clave «Rex». El Kawanishi N1K-J Shiden (紫電 relámpago violeta?) fue una versión basada en tierra del N1K. A esta variante terrestre los aliados le dieron el nombre en clave «George». Durante la Segunda Guerra Mundial los pilotos de ambos bandos consideraron al N1K-J como uno de los mejores cazas japoneses basados en tierra. El N1K poseía un armamento pesado, inusual para los cazas japoneses, y además podía llegar a salvo a su base después de haber recibido un considerable daño en combate. El Shiden Kai además gozaba de una gran maniobrabilidad gracias a un interruptor de mercurio que extendía automáticamente los flaps en los giros. Estos “flaps de combate” generaban más sustentación y permitían giros más cerrados. El N1K-J, a diferencia del A6M5 Zeke, se podía enfrentar en igualdad de condiciones al F6F Hellcat, el F4U Corsair o el P-51 Mustang. A pesar esta capacidad, fue producido demasiado tarde y en escaso número para afectar al resultado de la guerra. (es)
  • Il Kawanishi N1K-J Shiden (紫電? "folgore viola", nome in codice alleato George) era un caccia ad ala bassa prodotto dall'azienda giapponese Kawanishi Kōkūki KK nei primi anni quaranta ed impiegato dalla Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu, la componente aerea della Marina imperiale giapponese. Sviluppato dal precedente idrocaccia Kawanishi N1K Kyōfū (強風? "tempesta moderata", nome in codice alleato Rex), l'N1K-J venne considerato, sia dai suoi piloti che da quelli avversari, uno dei migliori caccia basati a terra utilizzati dalle forze armate giapponesi durante la seconda guerra mondiale. Dotato di armamento pesante e di una cellula in grado di sopportare danni anche gravi, dote rara tra i caccia giapponesi, l'N1K-J fu uno dei pochi caccia in grado di affrontare ad armi pari i Grumman F6F Hellcat, gli F4U Corsair ed i North American P-51 Mustang. Fu introdotto solo nel 1943, troppo tardi ed in un numero insufficiente per mutare le sorti del conflitto. (it)
  • 紫電改(しでんかい)は、第二次世界大戦期における大日本帝国海軍の戦闘機である。紫電の二一型以降が紫電改と呼称される。この項では紫電改と紫電をまとめて紹介する。 局地戦闘機紫電は、水上戦闘機「強風」を陸上戦闘機化したもので、紫電二一型は従来の紫電を低翼に再設計した機体であり、紫電改は新機軸の設計(自動空戦フラップ、層流翼)が特徴であった。 昭和19年4月7日内令兵第27号「航空機の名称」では「試製紫電改」は「試製紫電の機体改造及兵装強化せるもの」として定義づけられており、昭和20年4月11日海軍航空本部「海軍飛行機略符号一覧表」における二一型以降(紫電改)は、「試製紫電改(二一型)」「試製紫電改甲(二一型甲)」「試製紫電改一(三一型)」「試製紫電改二」「試製紫電改三(三一型)」「試製紫電改四」「試製紫電改五(二五型)」が該当する。 (ja)
  • Kawanishi N1K1-J Shiden (紫電, jap. - Fioletowa błyskawica) (oznaczenie amerykańskie George) – japoński samolot myśliwski z okresu II wojny światowej (pl)
  • De Kawanishi N1K-J Shiden (Violette bliksem) was een jachtvliegtuig dat dienstdeed bij de Japanse Keizerlijke Marineluchtmacht tijdens de Tweede Wereldoorlog. De geallieerden gaven het toestel de bijnaam George. Het originele ontwerp, de N1K Kyōfū (Sterke wind), was oorspronkelijk een watervliegtuig. Het doel was luchtsteun te verschaffen aan voorposten die niet beschikten over landingsbanen. Maar tegen de tijd dat het toestel in dienst kwam was Japan al dusdanig in het defensief gedrongen dat er geen behoefte meer aan was. Door de zware drijvers bleek het toestel bovendien een gemakkelijk doelwit voor Amerikaanse piloten. (nl)
  • N1K-J Shiden ( (яп. 紫電 Пурпурная молния)) — одноместный истребитель цельнометаллической конструкции. Разработан под руководством И.Хасиути на базе истребителя-гидроплана N1K «Кефу». Первый полет прототипа состоялся 27 декабря 1942 года. Принят на вооружение в декабре 1943 года под наименованием морской истребитель-перехватчик «Сидэн-Кай». Считается одним из сильнейших истребителей своего времени. Кодовое имя союзников — «Джордж» («George»). (ru)
  • 紫电改(日语:しでんかい)是日本川西飛機公司將水上战斗机「强风」(日语:強風)修改為陸地用战斗机「紫电」(日语:紫電)的改良機種。紫電改為暱稱,軍方正式編號為「紫電二一型」,在二一型以前的機種為紫電。大日本帝國海軍在太平洋战争末期量產紫電改,並使用在本土防空任務。与同时期大日本帝國陸軍視為空中決戰主力,機體設計相对保守的中岛四式战斗机相比,「紫电」采用了較多的新科技,如自動空戰襟翼與層流翼型等,前者用以提升飛機中低速下的操控品質與空戰性能,後者意圖減低阻力儘量追求高速化。 雖然在日本國內因諸多因素紫電改被視為知名的傳奇機種,然而盟军在戰爭時期並未分辨出紫電系戰鬥機的差異而將代号統稱为「George」,並經常誤認為疾風或是零戰的亞種,直到战后取得詳細資料後才把紫電系戰機詳細分類,「紫电」订为了「George11」,「紫电改」为「George21」。当时日本海军的飞行员则喜欢称紫电为「J」,紫电改为「J改」。 (zh)
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  • Die Kawanishi N1K war ein Jagdflugzeug des japanischen Herstellers Kawanishi, das von den Kaiserlich Japanischen Marineluftstreitkräften im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Ursprünglich als reines Schwimmerflugzeug projektiert, wurde sie zu einem der erfolgreichsten japanischen landgestützten Jagdflugzeuge weiterentwickelt. (de)
  • Le Kawanishi N1K1-J est un avion de chasse de la marine japonaise de la Seconde Guerre mondiale. C'était un dérivé d'un hydravion de combat, le N1K1 Kyofu. (fr)
  • 紫電改(しでんかい)は、第二次世界大戦期における大日本帝国海軍の戦闘機である。紫電の二一型以降が紫電改と呼称される。この項では紫電改と紫電をまとめて紹介する。 局地戦闘機紫電は、水上戦闘機「強風」を陸上戦闘機化したもので、紫電二一型は従来の紫電を低翼に再設計した機体であり、紫電改は新機軸の設計(自動空戦フラップ、層流翼)が特徴であった。 昭和19年4月7日内令兵第27号「航空機の名称」では「試製紫電改」は「試製紫電の機体改造及兵装強化せるもの」として定義づけられており、昭和20年4月11日海軍航空本部「海軍飛行機略符号一覧表」における二一型以降(紫電改)は、「試製紫電改(二一型)」「試製紫電改甲(二一型甲)」「試製紫電改一(三一型)」「試製紫電改二」「試製紫電改三(三一型)」「試製紫電改四」「試製紫電改五(二五型)」が該当する。 (ja)
  • Kawanishi N1K1-J Shiden (紫電, jap. - Fioletowa błyskawica) (oznaczenie amerykańskie George) – japoński samolot myśliwski z okresu II wojny światowej (pl)
  • De Kawanishi N1K-J Shiden (Violette bliksem) was een jachtvliegtuig dat dienstdeed bij de Japanse Keizerlijke Marineluchtmacht tijdens de Tweede Wereldoorlog. De geallieerden gaven het toestel de bijnaam George. Het originele ontwerp, de N1K Kyōfū (Sterke wind), was oorspronkelijk een watervliegtuig. Het doel was luchtsteun te verschaffen aan voorposten die niet beschikten over landingsbanen. Maar tegen de tijd dat het toestel in dienst kwam was Japan al dusdanig in het defensief gedrongen dat er geen behoefte meer aan was. Door de zware drijvers bleek het toestel bovendien een gemakkelijk doelwit voor Amerikaanse piloten. (nl)
  • N1K-J Shiden ( (яп. 紫電 Пурпурная молния)) — одноместный истребитель цельнометаллической конструкции. Разработан под руководством И.Хасиути на базе истребителя-гидроплана N1K «Кефу». Первый полет прототипа состоялся 27 декабря 1942 года. Принят на вооружение в декабре 1943 года под наименованием морской истребитель-перехватчик «Сидэн-Кай». Считается одним из сильнейших истребителей своего времени. Кодовое имя союзников — «Джордж» («George»). (ru)
  • 紫电改(日语:しでんかい)是日本川西飛機公司將水上战斗机「强风」(日语:強風)修改為陸地用战斗机「紫电」(日语:紫電)的改良機種。紫電改為暱稱,軍方正式編號為「紫電二一型」,在二一型以前的機種為紫電。大日本帝國海軍在太平洋战争末期量產紫電改,並使用在本土防空任務。与同时期大日本帝國陸軍視為空中決戰主力,機體設計相对保守的中岛四式战斗机相比,「紫电」采用了較多的新科技,如自動空戰襟翼與層流翼型等,前者用以提升飛機中低速下的操控品質與空戰性能,後者意圖減低阻力儘量追求高速化。 雖然在日本國內因諸多因素紫電改被視為知名的傳奇機種,然而盟军在戰爭時期並未分辨出紫電系戰鬥機的差異而將代号統稱为「George」,並經常誤認為疾風或是零戰的亞種,直到战后取得詳細資料後才把紫電系戰機詳細分類,「紫电」订为了「George11」,「紫电改」为「George21」。当时日本海军的飞行员则喜欢称紫电为「J」,紫电改为「J改」。 (zh)
  • The Kawanishi N1K Kyōfū (強風 "strong wind", Allied reporting name "Rex") was an Imperial Japanese Navy floatplane fighter. The Kawanishi N1K-J Shiden (紫電 "Violet Lightning") was an Imperial Japanese Navy Air Service land-based version of the N1K. Assigned the Allied codename "George", the N1K-J was considered by both its pilots and opponents to be one of the finest land-based fighters flown by the Japanese during World War II. Despite such capability, it suffered from unreliable engines and was produced too late and in insufficient numbers to affect the outcome of the war. (en)
  • El Kawanishi N1K Kyōfū (強風 viento poderoso?) fue un hidroavión de caza del Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa. Los Aliados le dieron el nombre en clave «Rex». El Kawanishi N1K-J Shiden (紫電 relámpago violeta?) fue una versión basada en tierra del N1K. A esta variante terrestre los aliados le dieron el nombre en clave «George». Durante la Segunda Guerra Mundial los pilotos de ambos bandos consideraron al N1K-J como uno de los mejores cazas japoneses basados en tierra. (es)
  • Il Kawanishi N1K-J Shiden (紫電? "folgore viola", nome in codice alleato George) era un caccia ad ala bassa prodotto dall'azienda giapponese Kawanishi Kōkūki KK nei primi anni quaranta ed impiegato dalla Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu, la componente aerea della Marina imperiale giapponese. Fu introdotto solo nel 1943, troppo tardi ed in un numero insufficiente per mutare le sorti del conflitto. (it)
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