Juscelino Kubitschek Bridge (Portuguese: Ponte Juscelino Kubitschek), also called President JK Bridge or JK Bridge, is a steel and concrete bridge crossing Lake Paranoá in Brasília, Brazil. It links the eastern shore of the lake to the center of the city, through the Monumental Axis. Inaugurated on December 15, 2002, the bridge almost immediately became a symbol of Brasília, with its distinctive silhouette.

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  • Juscelino Kubitschek Bridge (Portuguese: Ponte Juscelino Kubitschek), also called President JK Bridge or JK Bridge, is a steel and concrete bridge crossing Lake Paranoá in Brasília, Brazil. It links the eastern shore of the lake to the center of the city, through the Monumental Axis. Inaugurated on December 15, 2002, the bridge almost immediately became a symbol of Brasília, with its distinctive silhouette. It is named for Juscelino Kubitschek de Oliveira, former president of Brazil, who is generally considered the main figure supporting the construction of Brasília. It was designed by architect Alexandre Chan and structural engineer Mário Vila Verde. The structure of the bridge has a total length of 1,200 metres (3,900 ft), a width of 24 metres (79 ft) and two carriageways with three lanes in each direction, two walkways on the sides for cyclists and pedestrians 1.5 metres (4.9 ft) wide, and three spans of 240 metres (790 ft). The main span structure has four supporting pillars submerged on Lake Paranoá, and the deck weight is supported by three 200-foot-tall (61 m) asymmetrical steel arches that crisscross diagonally. The decks are suspended by steel cables alternating at each side of the deck, interlacing in a twisted plane. The entire structure has a total length of 1,200 metres (3,900 ft), and it was completed at a cost of US$56.8 million . The bridge has a pedestrian walkway and is accessible to pedestrians and bicyclists. (en)
  • El Puente Juscelino Kubitschek (Portugués: Ponte Juscelino Kubitschek) atraviesa el Lago Paranoá en Brasilia, Distrito Federal, capital de Brasil, uniendo el Plano Piloto (área central de Brasilia) con el sector residencial Lago Sur. Recibió su nombre en homenaje a Juscelino Kubitschek de Oliveira, ex-presidente de Brasil, que al final de los años cincuenta decidió construir Brasilia como la nueva capital del país en sustitución de Río de Janeiro. El puente fue diseñado por el arquitecto Alexandre Chan y el ingeniero estructural Mário Vila Verde, y su costo estimado es de R$160 millones (equivalentes a US$56.8 millones de 2003). A pesar de la complejidad del diseño estructural y el alto costo asociado a la solución escogida con respecto a una estructura convencional, las originales características geométricas le dan a este puente una belleza arquitectónica y grandiosidad a la altura de la escala monumental de Brasilia. La estructura colgante del puente tiene una longa gigante y un pitoi colosal de 720 metros (tres vanos de 240 m cada uno), con un total de 1.200 m incluyendo las aproximaciones, un ancho de 24 metros, que corresponden a tres carriles en cada dirección, y dos veredas a cada lado de 1,5 metros de ancho, para uso peatones y ciclistas. La estructura tiene cuatro pilares sumergidos bajo el Lago Paranoá, y el peso del tablero es soportado por tres arcos de acero de 60 m de altura, ubicados en planos diferentes, imitando el salto de una piedra rebotando en la superficie del agua. Los tableros están suspendidos por tirantes de acero alternando a cada lado del tablero, lo que produce que los cables se entrelacen radialmente formando una superficie parábolica. (es)
  • Die Juscelino-Kubitschek-Brücke, auch Präsident JK-Brücke oder JK-Brücke (portugiesisch: Ponte JK), ist eine Brücke über den Paranoá-See im Süden der brasilianischen Hauptstadt Brasília. Sie verbindet den südlichen Teil South Lake, São Sebastião und Paranoá mit dem Plano Piloto und der zentral verlaufenden Eixo Monumental. Die Brücke ist benannt nach den ehemaligen brasilianischen Präsidenten Juscelino Kubitschek de Oliveira, der in den 1950er Jahren Brasília als Hauptstadt anlegen ließ. In einem landesweit ausgeschriebenen Wettbewerb gewann im Dezember 1998 der Entwurf des Architekten Alexandre Chan. Die technische Ausführung übernahm Mário Vila Verde. Die Brücke erhielt 2003 den Preis für die beste Stahlkonstruktion der ABCEM, der brasilianischen Vereinigung der Stahlkonstrukteure. Der Architekt Chan erhielt für das Bauwerk im selben Jahr die Gustav-Lindenthal-Medaille der International Bridge Conference. Die drei zueinander versetzt angeordneten asymmetrischen Stahlbögen erheben sich an ihrem Scheitelpunkt 61 Meter über dem See. An ihnen ist die Fahrbahntrasse über Tragseile aufgehängt. Die Brücke überführt in beide Richtungen eine dreispurige Schnellstraße und verfügt am Rand über einen Fußgänger- und Fahrradstreifen. Sie besitzt Feldweiten von 300 Meter, 300 Meter und 250 Meter. (de)
  • Le pont Juscelino Kubitschek (en portugais : Ponte Juscelino Kubitschek), également connu sous le nom de pont du President JK ou pont JK, permet la traversée du lac Paranoá à Brasília. Il a été dessiné par l'architecte Alexandre Chan et conçu par l'ingénieur-structure Mário Vila Verde. Inauguré le 15 décembre 2002, le pont est immédiatement devenu l'un des symboles de l'architecture de Brasilia. (fr)
  • Il ponte Juscelino Kubitschek attraversa il lago Paranoá a Brasilia, Distrito Federal, capitale del Brasile, unendo il Plano Piloto (area centrale di Brasilia) con il settore residenziale lago Sul. Ricevette il suo nome in omaggio a Juscelino Kubitschek de Oliveira, ex-presidente del Brasile, che sul finire degli anni cinquanta decise di costruire Brasilia come la nuova capitale del paese, in sostituzione a Rio de Janeiro. (it)
  • A Ponte Juscelino Kubitschek, também conhecida como Ponte JK ou Terceira Ponte, está situada em Brasília, ligando o Lago Sul, Paranoá e São Sebastião à parte central de Brasília, através do Eixo Monumental, atravessando o Lago Paranoá. Inaugurada em 15 de dezembro de 2002, a estrutura da ponte tem um comprimento de travessia total de 1200 metros, largura de 24 metros com duas pistas, cada uma com três faixas de rolamento, duas passarelas nas laterais para uso de ciclistas e pedestres com 1,5 metros de largura e comprimento total dos vãos de 720 metros. (pt)
  • Ponte Juscelino Kubitschek – stalowo-betonowy most łukowy w Brasílii zbudowany w latach 2000-2002, jako część przeprawy przez jezioro Paranoá położone w stolicy Brazylii. Konstrukcja mostu ma łączną długość 1200 metrów, przeprawa ma 24 metrów szerokości i obejmuje dwie jezdnie po trzy pasy ruchu w każdym kierunku oraz chodniki dla rowerzystów i pieszych po obu stronach. Przeprawa mostowa przebiegająca bezpośrednio nad wodą składa się z trzech przęseł po 240 metrów każde. Most został zaprojektowany przez architekta Alexandra Chana i konstruktora Mário Vila Verde. Obiekt nazwano na cześć Juscelino Kubitscheka de Oliveira, prezydenta Brazylii w latach 1956-1961, który w czasach swojej kadencji założył miasto Brasília, oraz uczynił z niej stolicę kraju. (pl)
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  • The Juscelino Kubitschek Bridge viewed from the eastern shore of Lake Paranoá.
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  • Le pont Juscelino Kubitschek (en portugais : Ponte Juscelino Kubitschek), également connu sous le nom de pont du President JK ou pont JK, permet la traversée du lac Paranoá à Brasília. Il a été dessiné par l'architecte Alexandre Chan et conçu par l'ingénieur-structure Mário Vila Verde. Inauguré le 15 décembre 2002, le pont est immédiatement devenu l'un des symboles de l'architecture de Brasilia. (fr)
  • Il ponte Juscelino Kubitschek attraversa il lago Paranoá a Brasilia, Distrito Federal, capitale del Brasile, unendo il Plano Piloto (area centrale di Brasilia) con il settore residenziale lago Sul. Ricevette il suo nome in omaggio a Juscelino Kubitschek de Oliveira, ex-presidente del Brasile, che sul finire degli anni cinquanta decise di costruire Brasilia come la nuova capitale del paese, in sostituzione a Rio de Janeiro. (it)
  • A Ponte Juscelino Kubitschek, também conhecida como Ponte JK ou Terceira Ponte, está situada em Brasília, ligando o Lago Sul, Paranoá e São Sebastião à parte central de Brasília, através do Eixo Monumental, atravessando o Lago Paranoá. Inaugurada em 15 de dezembro de 2002, a estrutura da ponte tem um comprimento de travessia total de 1200 metros, largura de 24 metros com duas pistas, cada uma com três faixas de rolamento, duas passarelas nas laterais para uso de ciclistas e pedestres com 1,5 metros de largura e comprimento total dos vãos de 720 metros. (pt)
  • Juscelino Kubitschek Bridge (Portuguese: Ponte Juscelino Kubitschek), also called President JK Bridge or JK Bridge, is a steel and concrete bridge crossing Lake Paranoá in Brasília, Brazil. It links the eastern shore of the lake to the center of the city, through the Monumental Axis. Inaugurated on December 15, 2002, the bridge almost immediately became a symbol of Brasília, with its distinctive silhouette. (en)
  • Die Juscelino-Kubitschek-Brücke, auch Präsident JK-Brücke oder JK-Brücke (portugiesisch: Ponte JK), ist eine Brücke über den Paranoá-See im Süden der brasilianischen Hauptstadt Brasília. Sie verbindet den südlichen Teil South Lake, São Sebastião und Paranoá mit dem Plano Piloto und der zentral verlaufenden Eixo Monumental. Die Brücke überführt in beide Richtungen eine dreispurige Schnellstraße und verfügt am Rand über einen Fußgänger- und Fahrradstreifen. Sie besitzt Feldweiten von 300 Meter, 300 Meter und 250 Meter. (de)
  • El Puente Juscelino Kubitschek (Portugués: Ponte Juscelino Kubitschek) atraviesa el Lago Paranoá en Brasilia, Distrito Federal, capital de Brasil, uniendo el Plano Piloto (área central de Brasilia) con el sector residencial Lago Sur. Recibió su nombre en homenaje a Juscelino Kubitschek de Oliveira, ex-presidente de Brasil, que al final de los años cincuenta decidió construir Brasilia como la nueva capital del país en sustitución de Río de Janeiro. (es)
  • Ponte Juscelino Kubitschek – stalowo-betonowy most łukowy w Brasílii zbudowany w latach 2000-2002, jako część przeprawy przez jezioro Paranoá położone w stolicy Brazylii. Konstrukcja mostu ma łączną długość 1200 metrów, przeprawa ma 24 metrów szerokości i obejmuje dwie jezdnie po trzy pasy ruchu w każdym kierunku oraz chodniki dla rowerzystów i pieszych po obu stronach. Przeprawa mostowa przebiegająca bezpośrednio nad wodą składa się z trzech przęseł po 240 metrów każde. Most został zaprojektowany przez architekta Alexandra Chana i konstruktora Mário Vila Verde. (pl)
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