Jordan Grand Prix was a Formula One constructor that competed from 1991 to 2005. The team is named after Irish businessman and founder Eddie Jordan. Jordan and his team were well known for a "rock and roll" attitude which added colour and character to Formula One in the 1990s.

PropertyValue
dbpprop:abstract
  • Jordan Grand Prix was a Formula One constructor that competed from 1991 to 2005. The team is named after Irish businessman and founder Eddie Jordan. Jordan and his team were well known for a "rock and roll" attitude which added colour and character to Formula One in the 1990s. In early 2005, the team was sold to Midland Group, who competed for one final season as 'Jordan', before renaming the team as MF1 Racing for the 2006 season, before being sold later in 2006 to Dutch car manufacturer Spyker Cars to become Spyker F1 for 2007, and then sold again to become Force India in 2008.
  • Jordan Grand Prix war ein Rennstall, der in den Jahren 1991–2005 in der Formel 1 antrat. Vorher war das Team in der Formel 3000 tätig. Gründer und langjähriger Teamchef war der Ire Eddie Jordan.
  • Jordan Grand Prix és un constructor de Fórmula 1 que va fer el seu debut la temporada 1991. L'escuderia deu el seu nom al seu amo, l'irlandès Edmund Jordan (generalment conegut com a "Eddie"). Jordan va tenir una breu etapa com a pilot els 70, després del qual va dirigir equips en Fórmula 3 i en Fórmula 3000, sota la denominació d' Eddie Jordan Racing. La seva escuderia va obtenir el campionat de pilots de F3000 el 1989, amb un prometedor Jean Alesi al volant.
  • Jordan Grand Prix fue un constructor de Fórmula 1 que hizo su debut en 1991. La escudería debe su nombre a su dueño, el irlandés Edmund Jordan (generalmente conocido por su apodo "Eddie"). Jordan tuvo una breve etapa como piloto en los 70, tras lo cual dirigió exitosos equipos en Fórmula 3 y en Fórmula 3000, bajo la denominación de Eddie Jordan Racing. Su escudería obtuvo el campeonato de pilotos de F3000 en 1989, con un prometedor Jean Alesi al volante.
  • Jordan Grand Prix on entinen irlantilainen Formula 1 -talli, jonka perusti Eddie JordanEdmund "Eddie" Jordan vuonna 1990. Talli kilpaili F1-sarjassa kausilla Malline:F1-kausi1991–Malline:F1-kausi2005. Midland Group osti tallin tammikuussa 2005, mutta talli kilpaili vielä kaudella 2005 Jordan-nimellä. Kauden 2005 päätteeksi talli oli osallistunut 250 Grand Prix'hin, joista se oli voittanut neljä, saavuttanut kaksi paalupaikkaa ja kaksi kilpailun nopeinta kierrosta. Pisteitä talli saavutti jokaiselta kaudelta, yhteensä 291. Vähiten pisteitä kertyi kaudella Malline:F1-kausi1992 (1 p. ) ja eniten Malline:F1-kausi1999 (61 p.). Pistesijoille Jordanin autolla yllettiin 110 ja palkintosijoille 19 kertaa. Uransa Jordanilla aloittivat myöhemmin Scuderia FerrariFerrarilla ajaneet Michael Schumacher, Rubens Barrichello ja Eddie Irvine. Myös Michaelin pikkuveli Ralf Schumacher ja menestyneimmäksi japanilaiskuljettajaksi noussut Takuma Satō debytoivat F1:ssä Jordanin ratissa. Tallin parhaat vuodet sijoittuvat 1990-luku1990-luvun loppuun – tarkemmin kauteen Malline:F1-kausi1999, jolloin talli saavutti kahden voiton ja yhden paalupaikan lisäksi valmistajien MM-sarjan kolmannen sijan. Vuodesta 1997 lähtien tallin autot erottuivat hyvin muista kilpailijoista keltaisen värityksen ansiosta.
  • Jordan Grand Prix était une écurie irlandaise de Formule 1, basée à Silverstone en Angleterre et fondée en 1991 par Eddie Jordan. Jordan Grand Prix a participé à 250 Grands Prix de Formule 1 entre 1991 et 2005, remportant 4 victoires et signant 19 podiums, 2 pole-positions et 2 meilleurs tours en course. L'écurie a inscrit un total de 291 points en championnat du monde et a obtenu comme meilleur classement une 3 place lors de la saison 1999. Jordan est également connue pour être l'écurie qui a permis à Michael Schumacher de faire ses débuts en championnat du monde de Formule 1. Au début de l'année 2005, l'écurie est racheté par Alex Schnaider, propriétaire du groupe Midland et dispute son ultime saison de F1 sous le nom Jordan avant d'être renommée Midland F1 Racing en 2006.
  • A Jordan Grand Prix egy volt Formula–1-es csapat. Eddie Jordan, ír üzletember alapította. A Jordan 1991-ben debütált a Forma–1-be a SevenUp italgyártó cég főszponzorálásával, és 2005-ig volt jelen, miután 2006-ban Alex Schnaider orosz/kanadai vállalkozó megvette a csapatot, és az később Midland F1 Racing néven versenyzett. A Midland csapatot 2007-ben ismét eladták, 2007-re Spyker F1 néven versenyzett, melyet 2008-ban Vijay Mallya indiai vállalkozó vett meg, és a csapat 2008-ban Force India néven vesz részt a bajnokságban.
  • Jordan Grand Prix è stato un team di Formula 1 vincitore di 4 Gran Premi. Fondato da Eddie Jordan negli anni '80, dopo aver gareggiato in Formula 3 e Formula 3000 partecipò al Campionato Mondiale dal 1991 al 2005. La prima vittoria (e doppietta) risale al Gran Premio del Belgio 1998, con Damon Hill primo e Ralf Schumacher secondo. La stagione di maggior successo è stata il 1999 in cui la Jordan ha vinto due gare e lottato per il titolo piloti con Heinz-Harald Frentzen. Tra i risultati di rilievo anche un secondo e terzo posto conquistati nel 1995 in Canada.
  • ジョーダン・グランプリ (Jordan Grand Prix) は、1991年から2005年までF1に参戦していたコンストラクター。1980年代から90年代にF1に参戦した新興チームの中ではもっとも成功したチームのひとつ。日本のエンジンサプライヤーの多く（ヤマハ、無限ホンダ、ホンダ、トヨタ）からエンジン供給を受けたチームとしても知られる。
  • Jordan Grand Prix, ook wel Jordan, was een Formule 1-team dat in de jaren '80 ontstond toen Eddie Jordan zijn eigen team stichtte en actief werd in de Formule 3. In 1991 maakte Jordan bekend mee te zullen doen aan het wereldkampioenschap. Het team debuteerde met een 5e plaats bij de constructeurs in hun eerste seizoen. 1991 was ook het seizoen waarin Michael Schumacher zijn debuut maakte in de Formule 1, bij het team van Jordan. Hij was echter al na 1 race vertrokken naar Benetton. Eddie Jordan hoopte in 1992 de stijgende lijn te kunnen voortzetten, maar dit pakte anders uit. Door een lager budget was Jordan genoodzaakt gebruik te maken van de zwakke en onbetrouwbare Yamaha motor. Daarbij kwam nog eens dat het chassis ook tegen viel, waardoor goede prestaties uitbleven. Ook 1993 verliep niet goed voor Jordan. In 1994 moest het allemaal beter besloot Eddie Jordan en hij contracteerde Rubens Barrichello en Eddie Irvine. Beide hadden in 1993 al wat races voor het team gereden en Jordan was onder de indruk van hun kwaliteiten. Ook op motorisch -en financieel vlak werd het beter. Eddie wist Hart als motorleverancier te strikken en er kwamen enkele goede sponsors. Na een lastige seizoenstart waarbij Rubens Barrichello bijna een dodelijk ongeluk had in San Marino, kwamen de prestaties. Er werden enkele podiumplaatsen gescoord en de 5e plaats in het constructeurskampioenschap liet zien dat Jordan een stevige middenmoter was. In 1995 en 1996 was Eddie Jordan vooral bezig met het leggen van de basis voor een goede toekomst. De Hart motor werd ingeruild voor Peugeot motoren en Benson & Hedges werd de hoofdsponsor van het team. Het team begon steeds beter te presteren, maar liet vooral punten liggen door rijdersfouten en technische problemen. In 1997 en 1998 waren de prestaties iets minder, maar dit was voornamelijk te wijten aan de soms wilde acties van coureurs Ralf Schumacher en Giancarlo Fisichella. Ook de nieuwe Mugen-Honda motor vertoonde nog wel eens kinderziektes. Toch was er een historisch moment in 1998. Het Jordan team boekte zijn eerste overwinning met Damon Hill en Ralf Schumacher op een kletsnat Spa-Francorchamps. In 1999 werd de Duitser Heinz-Harald Frentzen naar het team gehaald en het team was lang in gevecht om de wereldtitel. Uiteindelijk eindigden ze als 3e in het constructeurskampioenschap. Damon Hill was er toen al niet meer bij, hem werd de wacht aangezegd wegens een gebrek aan motivatie. De Italiaan Jarno Trulli vormde samen met Heinz-Harald Frentzen het rijderspaar en Honda leverde de motoren. Toch werd 2000 niet het jaar van Jordan. Veel technische problemen en een matig chassis zorgden ervoor dat Jordan terugzakte naar de middenmoot. 2001 was niet veel beter. Er werden weer minder punten gescoord en de onbetrouwbaarheid van de bolide dreef het team tot waanzin. Heinz-Harald Frentzen kon halverwege het jaar het team verlaten en werd vervangen door Jean Alesi. De Fransman bezorgde het team op de valreep nog 2 extra punten en een vijfde plaats in het kampioenschap. Inmiddels hadden enkele sponsors aangekondigd het team te verlaten of in te krimpen. In 2002 keert Giancarlo Fisichella terug naar het team en de Japanner Takuma Sato wordt tweede rijder. De wagen is compleet nieuw, maar er is flink bezuinigd op de ontwikkeling van de bolide, aangezien Eddie Jordan nog maar 70% van zijn sponsorbudget ter beschikking heeft. Voor het eerst sinds 1996 is Benson & Hedges geen hoofdsponsor, deze plek wordt ingevuld door DHL. Het seizoen 2002 verloopt ook niet goed voor Jordan-Honda. Sato maakt teveel fouten en gaat er een aantal keer op humoristische wijze af. Giancarlo Fisichella doet het beter en behaalt 7 punten. In totaal komt het team op 9 punten uit, goed voor een zesde plek bij de constructeurs. Het seizoen wordt echter gekenmerkt door veel technische problemen en een bolide die er niet beter wordt. 2003 zou nog dramatischer worden voor Jordan. Het team had in Benson & Hedges een goede hoofdsponsor, maar voor de rest was er weinig sponsoring meer bij het team. De Honda motor werd ingeruild voor een Ford-Cosworth motor en de bolide was een doorontwikkeling van de EJ12, de auto van 2002. Giancarlo Fisichella bleef het team trouw en de Ier Ralph Firman volgde Takuma Sato op. Het seizoen voor Jordan begon al slecht. Het was in Melbourne al duidelijk dat Jordan een achterhoedeteam zou zijn in 2003 en alleen Minardi achter zich kon houden. Qua betrouwbaarheid was de EJ13 nauwelijks beter dan zijn voorganger. Het enige hoogtepunt was de verrassende overwinning van Giancarlo Fisichella in de verregende GP van Brazilië. Voor de rest kon het team weinig potten breken en zakte het terug naar een 9e plaats in het constructeurskampioenschap. Begin 2004 werd duidelijk dat Jordan echt een achterhoedeteam was geworden. Het team had een betalende rijder nodig om het seizoen af te kunnen maken. Dit werd de Italiaan Giorgio Pantano. Nick Heidfeld werd aangetrokken om het team naar voren te helpen. Jordan is gebrand op een goed jaar en ontwikkelt de EJ13 flink door in de winter. Ook wordt er uitzonderlijk veel getest. Toch is 2004 wederom een matig jaar voor Jordan. De onbetrouwbaarheid en de snelheid zijn niet goed genoeg om op eigen kracht punten te scoren. Toch rijd Nick Heidfeld twee keer in de punten. Ook de vervanger van Giorgio Pantano, Timo Glock, behaalt een puntje. In China maakt de Nederlander Robert Doornbos zijn debuut als derde rijder bij het Jordan team. Eind 2004 wordt het voor Eddie Jordan ook duidelijk dat het zo niet langer kan. Hij is bereid zijn team te verkopen en hiermee als teambaas terug te treden. De Russisch-Canadese zakenman Alex Shnaider van het bedrijf Midland neemt het team over. Het team kwam in 2005 nog onder de naam Jordan uit, maar in 2006 zal het team door het leven gaan als MF1 Racing (Midland F1 Racing). Team Jordan rijdt in 2005 met een doorontwikkeld chassis van de EJ14 en een Toyota motor. Rijders zijn de pay drivers Narain Karthikeyan (India) en Tiago Monteiro (Portugal). Het team is er in snelheid behoorlijk op achteruitgegaan gedurende 2005. Aan het einde van het jaar was het niet gemakkelijk om de Minardi's voor te blijven. Toch werden er punten gescoord, door een 3e, 4e en 8e plaats kwam het puntentotaal van Jordan-Toyota in 2005 uit op 12. De betrouwbaarheid van de EJ15 en vooral Tiago Monteiro was groot. Monteiro finishte bijna alle races.
  • Jordan Grand Prix var en Formel 1 konstruktør som deltok fra 1991 til 2005. Teamet er oppkalt etter grunnleggeren Eddie Jordan. Jordan og teamet hans var kjent for en "rock and roll" holdning som la til farge og karakter til Formel 1 på 1990-tallet. Fra 1996 til 2005 var Benson & Hedges hovedsponsor for Jordan. I de løpene hvor tobakksreklame var forbudt ble navnet byttes ut med "Bitten & Hisses" (i 1997 når Jordan's maskot var slange hodet Hissing Sid) eller navnet til førerene, Giancarlo Fisichella and Ralf Schumacher, med flere s-er, "Buzzing Hornets" (da Jordan's maskot var en veps uten navn fra 1998 til 2000), "Bitten Heroes" (da teamets maskot var en hai). Fra å med 2001 var det 'Be On Edge' (BENSON & HEDGES). Det var det første året bilen var gullfarget, men ble gult etter det. Tidlig i 2005 ble teamet solgt til Midland Group, som deltok i siste sesong som Jordan, før de byttet navn til MF1 Racing for 2006-sesongen, før de igjen ble solgt til det nederlandske bil produsenten Spyker Cars som ble Spyker F1 for 2007-sesongen, og solgt igjen til Force India i 2008.
  • Jordan Grand Prix – były zespół i konstruktor Formuły 1, którego założycielem był Eddie Jordan. W zespole jeździło wielu znanych kierowców, m. in. Michael Schumacher, Damon Hill czy Rubens Barrichello. W trakcie 15 lat uczestnictwa w mistrzostwach zespół odniósł cztery zwycięstwa - po raz pierwszy w Jordanie wygrał Damon Hill podczas Grand Prix Belgii 1998 (było to jedyne podwójne zwycięstwo dla zespołu, drugie miejsce zdobył wtedy Ralf Schumacher), a w następnym sezonie dwa razy wygrał Heinz-Harald Frentzen. Ostatnie ze zwycięstw zdobył Giancarlo Fisichella podczas Grand Prix Brazylii 2003. Kierowcy jeżdżący w bolidach Jordana stawali na podium 19 razy, po raz pierwszy Rubens Barrichello podczas Grand Prix Pacyfiku 1994, po raz ostatni Tiago Monteiro podczas Grand Prix USA 2005, warto jednak przypomnieć, że w tym wyścigu startowało tylko sześciu kierowców. Jordan zdobył także 2 pole position. Najlepszym miejscem zespołu w klasyfikacji konstruktorów była 3. (61 punktów) lokata w sezonie 1999. W ostatnim sezonie w zespole ścigali się Portugalczyk Tiago Monteiro i Hindus Narain Karthikeyan. Po sprzedaży w 2005 r. zespół został przekształcony w MF1 Racing.
  • A Jordan é uma equipe de desporto motorizado que correu em provas de F-3, F-3000 e Fórmula 1. A sua atividade iniciou-se em 1990 e durou até o ano de 2005. Ao longo de suas quinze temporadas na F1, a Jordan teve seus altos e baixos, sendo o seu auge no final dos anos 90, quando a equipe surpreendeu ao chegar em terceiro lugar nos construtores e pilotos, superando as tradicionais Williams e Benetton. Porém após esse brilho, a equipe foi entrando numa crise, após fracassos nas temporadas seguintes e perda dos motores Honda e de seus patrocinadores, culminando assim em sua venda para a Midland.
  • Jordan a fost o echipă de Formula 1 care a concurat in campionatul mondial între 1991 şi 2005 când a fost vândută companiei Midland şi a devenit Midland F1.
  • Джордан Гран-При (англ. Jordan Grand Prix) — британская автогоночная команда, успешно выступавшая в различных сериях, в том числе Формула-3 и Формула-3000. Чемпионский титул в Ф-3000 в 1989 году. Через два года дебютировала в чемпионате мира Формула-1, выступала с 1991 по 2005, одержав ряд побед и запомнившись зрителям ярко-желтой раскраской. В 2005 году продана российской компании Midland, но еще до конца сезона 2006 перепродана голландским предпринимателям и называлась Spyker. В 2007 году команда вновь сменила владельца, перейдя в руки Михела Мола и Виджея Мальи, став именоваться "Force India"
  • Jordan var ett brittiskt formel 1-stall som grundades av irländaren Eddie Jordan 1990.
  • Jordan Grand Prix,1991 yılında Eddie Jordan tarafından kurulmuş F1 takımıdır. İlk sezonunda ünlü F1 pilotu Michael Schumacher yer almıştır. En parlak dönemi ise 1998-2000 yılları arasında olmuştur. Önemli pilotları Ralf Schumacher, Heinz-Harald Frentzen ve Damon Hill takımlarını sırtladılar. Daha sonra zayıf bir takım duruma düşen Jordan,2006'da yerini Midland F1 Racing'e bıraktı. Önemli Pilotları Michael Schumacher Rubens Barrichello Heinz-Harald Frentzen Damon Hill Ralf Schumacher Jarno Trulli Eddie İrvine Giancarlo Fisichella
  • 乔丹大奖赛车队（Jordan Grand Prix）是一支在1991年至2005年间征战一级方程式的车队。车队是以其创始人、爱尔兰商人埃迪·乔丹（Eddie Jordan）的姓氏命名的。乔丹及其车队以他们的摇滚风格与精神，为1990年代的一级方程式注入了一股新鲜空气。车队也曾在90年代末登上其巅峰，一度成为一支挑战迈凯轮和法拉利第一集团地位的重要力量。 埃迪·乔丹本人在1970年代末曾是一位赛车手。后来他成功经营埃迪·乔丹车队（Eddie Jordan Racing），先后参加了三级方程式和方程式3000的赛事。1989年，其麾下车手、未来的F1明星简·阿莱西（Jean Alesi）还曾夺得F3000的年度车手冠军。 2005年初，车队被米德兰集团（Midland Group）整体收购，因此2005赛季成为了乔丹车队在F1征战的最后一年。2006赛季起车队更名为米德兰一级方程式车队（MF1 Racing）。不过这个赛季还没有结束车队就再次易主，新东家是荷兰跑车厂商世爵（Spyker）。 在乔丹车队征战F1的15个赛季中，参加了501场F1赛事，共获得288个积分，4次获得分站赛的冠军，2次杆位，2次最快圈速，16次在比赛中领先，19次登上领奖台。
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:reference
rdf:type
rdfs:comment
  • Jordan Grand Prix was a Formula One constructor that competed from 1991 to 2005. The team is named after Irish businessman and founder Eddie Jordan. Jordan and his team were well known for a "rock and roll" attitude which added colour and character to Formula One in the 1990s.
  • Jordan Grand Prix war ein Rennstall, der in den Jahren 1991–2005 in der Formel 1 antrat. Vorher war das Team in der Formel 3000 tätig. Gründer und langjähriger Teamchef war der Ire Eddie Jordan.
  • Jordan Grand Prix és un constructor de Fórmula 1 que va fer el seu debut la temporada 1991. L'escuderia deu el seu nom al seu amo, l'irlandès Edmund Jordan (generalment conegut com a "Eddie"). Jordan va tenir una breu etapa com a pilot els 70, després del qual va dirigir equips en Fórmula 3 i en Fórmula 3000, sota la denominació d' Eddie Jordan Racing. La seva escuderia va obtenir el campionat de pilots de F3000 el 1989, amb un prometedor Jean Alesi al volant.
  • Jordan Grand Prix fue un constructor de Fórmula 1 que hizo su debut en 1991. La escudería debe su nombre a su dueño, el irlandés Edmund Jordan (generalmente conocido por su apodo "Eddie"). Jordan tuvo una breve etapa como piloto en los 70, tras lo cual dirigió exitosos equipos en Fórmula 3 y en Fórmula 3000, bajo la denominación de Eddie Jordan Racing. Su escudería obtuvo el campeonato de pilotos de F3000 en 1989, con un prometedor Jean Alesi al volante.
  • Jordan Grand Prix on entinen irlantilainen Formula 1 -talli, jonka perusti Eddie JordanEdmund "Eddie" Jordan vuonna 1990. Talli kilpaili F1-sarjassa kausilla Malline:F1-kausi1991–Malline:F1-kausi2005. Midland Group osti tallin tammikuussa 2005, mutta talli kilpaili vielä kaudella 2005 Jordan-nimellä. Kauden 2005 päätteeksi talli oli osallistunut 250 Grand Prix'hin, joista se oli voittanut neljä, saavuttanut kaksi paalupaikkaa ja kaksi kilpailun nopeinta kierrosta.
  • Jordan Grand Prix était une écurie irlandaise de Formule 1, basée à Silverstone en Angleterre et fondée en 1991 par Eddie Jordan. Jordan Grand Prix a participé à 250 Grands Prix de Formule 1 entre 1991 et 2005, remportant 4 victoires et signant 19 podiums, 2 pole-positions et 2 meilleurs tours en course. L'écurie a inscrit un total de 291 points en championnat du monde et a obtenu comme meilleur classement une 3 place lors de la saison 1999.
  • A Jordan Grand Prix egy volt Formula–1-es csapat. Eddie Jordan, ír üzletember alapította. A Jordan 1991-ben debütált a Forma–1-be a SevenUp italgyártó cég főszponzorálásával, és 2005-ig volt jelen, miután 2006-ban Alex Schnaider orosz/kanadai vállalkozó megvette a csapatot, és az később Midland F1 Racing néven versenyzett.
  • Jordan Grand Prix è stato un team di Formula 1 vincitore di 4 Gran Premi. Fondato da Eddie Jordan negli anni '80, dopo aver gareggiato in Formula 3 e Formula 3000 partecipò al Campionato Mondiale dal 1991 al 2005. La prima vittoria (e doppietta) risale al Gran Premio del Belgio 1998, con Damon Hill primo e Ralf Schumacher secondo. La stagione di maggior successo è stata il 1999 in cui la Jordan ha vinto due gare e lottato per il titolo piloti con Heinz-Harald Frentzen.
  • ジョーダン・グランプリ (Jordan Grand Prix) は、1991年から2005年までF1に参戦していたコンストラクター。1980年代から90年代にF1に参戦した新興チームの中ではもっとも成功したチームのひとつ。日本のエンジンサプライヤーの多く（ヤマハ、無限ホンダ、ホンダ、トヨタ）からエンジン供給を受けたチームとしても知られる。
  • Jordan Grand Prix, ook wel Jordan, was een Formule 1-team dat in de jaren '80 ontstond toen Eddie Jordan zijn eigen team stichtte en actief werd in de Formule 3. In 1991 maakte Jordan bekend mee te zullen doen aan het wereldkampioenschap. Het team debuteerde met een 5e plaats bij de constructeurs in hun eerste seizoen. 1991 was ook het seizoen waarin Michael Schumacher zijn debuut maakte in de Formule 1, bij het team van Jordan. Hij was echter al na 1 race vertrokken naar Benetton.
  • Jordan Grand Prix var en Formel 1 konstruktør som deltok fra 1991 til 2005. Teamet er oppkalt etter grunnleggeren Eddie Jordan. Jordan og teamet hans var kjent for en "rock and roll" holdning som la til farge og karakter til Formel 1 på 1990-tallet. Fra 1996 til 2005 var Benson & Hedges hovedsponsor for Jordan.
  • Jordan Grand Prix – były zespół i konstruktor Formuły 1, którego założycielem był Eddie Jordan. W zespole jeździło wielu znanych kierowców, m. in. Michael Schumacher, Damon Hill czy Rubens Barrichello.
  • A Jordan é uma equipe de desporto motorizado que correu em provas de F-3, F-3000 e Fórmula 1. A sua atividade iniciou-se em 1990 e durou até o ano de 2005. Ao longo de suas quinze temporadas na F1, a Jordan teve seus altos e baixos, sendo o seu auge no final dos anos 90, quando a equipe surpreendeu ao chegar em terceiro lugar nos construtores e pilotos, superando as tradicionais Williams e Benetton.
  • Jordan a fost o echipă de Formula 1 care a concurat in campionatul mondial între 1991 şi 2005 când a fost vândută companiei Midland şi a devenit Midland F1.
  • Джордан Гран-При (англ. Jordan Grand Prix) — британская автогоночная команда, успешно выступавшая в различных сериях, в том числе Формула-3 и Формула-3000. Чемпионский титул в Ф-3000 в 1989 году.
  • Jordan var ett brittiskt formel 1-stall som grundades av irländaren Eddie Jordan 1990.
  • Jordan Grand Prix,1991 yılında Eddie Jordan tarafından kurulmuş F1 takımıdır. İlk sezonunda ünlü F1 pilotu Michael Schumacher yer almıştır. En parlak dönemi ise 1998-2000 yılları arasında olmuştur. Önemli pilotları Ralf Schumacher, Heinz-Harald Frentzen ve Damon Hill takımlarını sırtladılar. Daha sonra zayıf bir takım duruma düşen Jordan,2006'da yerini Midland F1 Racing'e bıraktı.
rdfs:label
  • Jordan Grand Prix
  • Jordan Grand Prix
  • Jordan Grand Prix
  • Jordan Grand Prix
  • Jordan Grand Prix
  • Jordan Grand Prix
  • Jordan Grand Prix
  • Jordan Grand Prix
  • ジョーダン・グランプリ
  • Jordan Grand Prix
  • Jordan Grand Prix
  • Jordan Grand Prix
  • Jordan Grand Prix
  • Jordan Grand Prix
  • Джордан (команда Формулы-1)
  • Jordan Grand Prix
  • Jordan Grand Prix
  • 乔丹车队
owl:sameAs
skos:subject
foaf:page
is dbpedia-owl:Beverage/manufacturer of
is dbpedia-owl:GrandPrix/fastestDriverTeam of
is dbpedia-owl:GrandPrix/firstDriverTeam of
is dbpedia-owl:GrandPrix/poleDriverTeam of
is dbpedia-owl:GrandPrix/secondTeam of
is dbpedia-owl:GrandPrix/thirdTeam of
is dbpedia-owl:fastestDriverTeam of
is dbpedia-owl:firstDriverTeam of
is dbpedia-owl:manufacturer of
is dbpedia-owl:poleDriverTeam of
is dbpedia-owl:secondTeam of
is dbpedia-owl:thirdTeam of
is dbpprop:constructor of
is dbpprop:fastTeam of
is dbpprop:firstTeam of
is dbpprop:gearboxName of
is dbpprop:manufacturer of
is dbpprop:poleTeam of
is dbpprop:redirect of
is dbpprop:secondTeam of
is dbpprop:team of
is dbpprop:team(s) of
is dbpprop:teams of
is dbpprop:thirdTeam of
is owl:sameAs of