John Loudon McAdam (September 21, 1756 – November 26, 1836) was a Scottish engineer and road-builder. He invented a new process, "macadamisation", for building roads with a smooth hard surface that would be more durable and less muddy than soil-based tracks. Modern road construction still reflects McAdam's influence.

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  • John Loudon McAdam war ein schottischer Ingenieur, der 1815 einen damals revolutionären und einfachen Straßenbelag erfand. Dieser diente der Befestigung der Straßendecke und wird heute noch als „Makadam“ bezeichnet. McAdam ging 1770 im Alter von 14 Jahren nach dem Tode seines Vaters nach New York und arbeitete dort im Unternehmen eines Onkels William McAdam. Während des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges stand er auf der englischen Seite. Durch den Verkauf von Kriegsbeute im Auftrag der britischen Regierung reich geworden, musste er nach dem Krieg New York 1783 verlassen und nach Schottland zurückkehren. Obwohl sein Vermögen zum größten Teil konfisziert worden war, gelang es ihm dennoch, genügend finanzielle Mittel zu retten, um ein Landgut in Sauchrie, Ayrshire zu erwerben. Der schlechte Zustand der Straßen auf seinem Anwesen veranlasste ihn, sich mit dem Straßenbau auseinanderzusetzen. In zwei Schriften aus den Jahren 1816 und 1819 (Remarks on the Present System of Road-Making und Practical Essay on the Scientific Repair and Preservation of Roads) beschrieb er die von ihm entwickelte Technik des Straßenbaus. Im Wesentlichen ging es dabei um eine ausreichende Entwässerung der Straßen sowie den eigentlichen Aufbau aus verschiedenen Schichten. Die erste Straße, die er nach seinen Ideen bauen ließ, war eine Verbindung von der Straße zwischen Alloway und Maybole zu seinem Anwesen. 1801 wurde er Inspektor des Bristol Turnpike Trustee, einer Gesellschaft, die Mautstraßen betrieb. Erst jetzt begann seine eigentliche Karriere als Straßenbauer. 1818 war er bereits für 34 Gesellschaften als Berater tätig. 1823 war er - zusammen mit seinen drei Söhnen - für an die siebzig Gesellschaften tätig, von denen 34 von der McAdams-Familie verwaltet wurden. 1827 wurde McAdam Surveyor-General of Metropolitan Roads. In zweiter Ehe war McAdam verheiratet mit Anna de Lancey, einer Schwester von Susan Augusta de Lancey, der Ehefrau James Fenimore Coopers.
  • John Loudon McAdam (September 21, 1756 – November 26, 1836) was a Scottish engineer and road-builder. He invented a new process, "macadamisation", for building roads with a smooth hard surface that would be more durable and less muddy than soil-based tracks. Modern road construction still reflects McAdam's influence. Of subsequent improvements, the most significant was the introduction of tar to bind the road surface's stones together – "tarmac" (for Tar Macadam) – followed later by the use of hot-laid tarred aggregate or tar-sprayed chippings to create better road metalling. More recently, oil-based asphalt laid on reinforced concrete has become a major road surface, but its use of granite or limestone chippings still recalls McAdam's innovation.
  • John Loudon McAdam fue un ingeniero escocés. Dedicó su vida a la construcción de carreteras, área en la que inventó un nuevo proceso que resultó en la creación del macadán, una superficie de piedra machacada apisonada lisa y dura, más duradera y con menos facilidad para embarrarse que los caminos de tierra.
  • John Loudon McAdam was een Schots ingenieur die bekend werd door het ontwikkelen van de zogeheten macadamweg, de voorloper van asfaltwegverharding.
  • John Loudon McAdam foi um engenheiro escocês. Dedicou sua vida à construção de estradas, até que inventou um sistema que consiste em assentar três camadas de pedras colocadas numa fundação com valas laterais para drenagem da água da chuva. Esse sistema, por sua causa, chama-se macadamização.
  • John Loudon McAdam, född 21 september 1756, död 26 november 1836, var en skotsk ingenjör och uppfinnare av makadam, krossad sten att användas som vägbeläggning. McAdam var väginspektör, fick sin metod antagen för hela England 1823 och blev 1827 överinspektör över rikets vägbyggnader. Begreppet makadam(isering) var rätt allmänt använt redan på 1820-talet. Sitt system beskrev han bland annat i Remarks on the present system of road making .
  • Джон Лаудон Мак-Адам — шотландский инженер-дорожник, который разработал технологию строительства дорог с щебеночным покрытием. Родился в городе Эйр Шотландии. Заработал большое состояние на финансовых операциях в США и в 1783 году вернулся в Шотландию, чтобы воплотить в жизнь свои проекты по улучшению дорожного строительства. В 1815 году Мак-Адам был назначен инспектором Бристольской дорожной компании. Разработал для неё надежное дорожное покрытие, состоявшее из дробленного камня и гравия, которые плотно укладывались толстым слоем, образуя прочное основание дороги, одновременно улучшающее дренаж. В 1823 году разработки Мак-Адама по строительству дорог были приняты после парламентского обсуждения вопроса. В 1827 году Мак-Адам был назначен главным дорожным инженером Британии. Умер 26 ноября 1836 года в городе Моффат. Один из потомков Мак-Адама, Ричард Мак-Крири (Richard McCreery), был генералом во Второй Мировой Войне. Со временем инженеры добравили гудрон для связки камней, и это покрытие стали называть в честь Мак-Адама «тармакадам» («термакадам») или сокращенно «тармак».
  • Fichier:John Loudon McAdam. jpg John Loudon McAdam. John Loudon McAdam est un ingénieur écossais. Curateur des routes en Écosse puis à Bristol, il fut le premier à mettre en œuvre le système de revêtement des routes à l'aide de pierres cassées, qui porte à présent son nom, le macadam. Son procédé fut introduit à Paris en 1849.
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  • Moffat, Dumfriesshire, Scotland
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  • John Loudon McAdam
  • McAdam, John Loudon
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  • Moffat, Dumfries and Galloway, Scotland
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  • Scottish engineer and road-builder
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  • John Loudon McAdam fue un ingeniero escocés. Dedicó su vida a la construcción de carreteras, área en la que inventó un nuevo proceso que resultó en la creación del macadán, una superficie de piedra machacada apisonada lisa y dura, más duradera y con menos facilidad para embarrarse que los caminos de tierra.
  • John Loudon McAdam was een Schots ingenieur die bekend werd door het ontwikkelen van de zogeheten macadamweg, de voorloper van asfaltwegverharding.
  • John Loudon McAdam foi um engenheiro escocês. Dedicou sua vida à construção de estradas, até que inventou um sistema que consiste em assentar três camadas de pedras colocadas numa fundação com valas laterais para drenagem da água da chuva. Esse sistema, por sua causa, chama-se macadamização.
  • John Loudon McAdam, född 21 september 1756, död 26 november 1836, var en skotsk ingenjör och uppfinnare av makadam, krossad sten att användas som vägbeläggning. McAdam var väginspektör, fick sin metod antagen för hela England 1823 och blev 1827 överinspektör över rikets vägbyggnader. Begreppet makadam(isering) var rätt allmänt använt redan på 1820-talet. Sitt system beskrev han bland annat i Remarks on the present system of road making .
  • John Loudon McAdam war ein schottischer Ingenieur, der 1815 einen damals revolutionären und einfachen Straßenbelag erfand. Dieser diente der Befestigung der Straßendecke und wird heute noch als „Makadam“ bezeichnet. McAdam ging 1770 im Alter von 14 Jahren nach dem Tode seines Vaters nach New York und arbeitete dort im Unternehmen eines Onkels William McAdam. Während des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges stand er auf der englischen Seite.
  • John Loudon McAdam (September 21, 1756 – November 26, 1836) was a Scottish engineer and road-builder. He invented a new process, "macadamisation", for building roads with a smooth hard surface that would be more durable and less muddy than soil-based tracks. Modern road construction still reflects McAdam's influence.
  • Джон Лаудон Мак-Адам — шотландский инженер-дорожник, который разработал технологию строительства дорог с щебеночным покрытием. Родился в городе Эйр Шотландии. Заработал большое состояние на финансовых операциях в США и в 1783 году вернулся в Шотландию, чтобы воплотить в жизнь свои проекты по улучшению дорожного строительства. В 1815 году Мак-Адам был назначен инспектором Бристольской дорожной компании.
  • Fichier:John Loudon McAdam. jpg John Loudon McAdam. John Loudon McAdam est un ingénieur écossais. Curateur des routes en Écosse puis à Bristol, il fut le premier à mettre en œuvre le système de revêtement des routes à l'aide de pierres cassées, qui porte à présent son nom, le macadam. Son procédé fut introduit à Paris en 1849.
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  • John Loudon McAdam
  • John Loudon McAdam
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  • John Loudon McAdam
  • John Loudon McAdam
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