A jet aircraft is an aircraft propelled by jet engines. Jet aircraft generally fly much faster than propeller-powered aircraft and at higher altitudes — as high as 10,000 to 15,000 meters (about 33,000 to 49,000 ft). At these altitudes, jet engines achieve maximum efficiency over long distances. The engines in propeller powered aircraft achieve their maximum efficiency at much lower altitudes. Jet aircraft can move faster than sound.

PropertyValue
dbpedia-owl:thumbnail
dbpprop:abstract
  • A jet aircraft is an aircraft propelled by jet engines. Jet aircraft generally fly much faster than propeller-powered aircraft and at higher altitudes — as high as 10,000 to 15,000 meters (about 33,000 to 49,000 ft). At these altitudes, jet engines achieve maximum efficiency over long distances. The engines in propeller powered aircraft achieve their maximum efficiency at much lower altitudes. Jet aircraft can move faster than sound. Henri Coandă, a Romanian Engineer, was the first to build a jet plane in 1910 — the Coanda-1910. Later on, two engineers, Frank Whittle in the United Kingdom and Hans von Ohain in Germany, developed the concept independently during the late 1930s. The concept had already been discussed as early as August 1928 by Frank Whittle at Flying School, Wittering, but Hans von Ohain also wrote in February 1936 to Ernst Heinkel, telling him of the design and its possibilities. However, it can be argued that A. A. Griffith, who published a paper in July 1926 on compressors and turbines, which he had been studying at the RAE, also deserves priority credit.
  • Strahlflugzeuge sind Flugzeuge, die durch Strahltriebwerke angetrieben nach dem Prinzip des Strahlantriebs fliegen. Umgangssprachliche Bezeichnungen sind Düsenflugzeug oder Jet. Eine weitere umgangssprachliche Bezeichnung ist Düsenjet. Dabei handelt es sich jedoch um ein pleonastisches Kofferwort, da dem Wort Jet mit der Bedeutung Strahlflugzeug zusätzlich noch einmal die Antriebsart Düsen vorangestellt wird.
  • Un avió de reacció és un avió impulsat per motors a reacció. Els avions de reacció volen molt més ràpidament que els avions impulsats per hèlixs, i poden volar a altituds superiors – tan alt com 10.000 - 15.000 metres. A aquestes altituds, els motors a reacció assoleixen l'eficiència màxima en distàncies llargues. Els motors d'avions impulsats per hèlixs assoleixen l'eficiència màxima a altituds molt inferiors. Dos enginyers, Frank Whittle del Regne Unit i Hans von Ohain d'Alemanya, desenvoluparen el concepte independentment a finals de la dècada del 1930, tot i que el primer turbojet és atribuït a Whittle. El primer avio de reaccio va ser el heinkel he 178 i el concorde va ser el priner avio supersonic en portar passatgers sel criticava pel soroll
  • Los aviones de reacción o aeronaves jet fueron un salto en la aviación, tanto comercial como militar, por las grandes ventajas en prestaciones como en maniobrabilidad que permite; no tanto en consumo por lo que a principios del siglo XXI había perdido algo de terreno sobre las aeronaves de turbohélices. La aviación de reacción supuso una revolución en la aeronáutica tan grande como la invención del propio avión al permitir vuelos de mayor altitud y, por tanto, mayor autonomía, abrir la puerta a la aviación supersónica e hipersónica, permitían aumentar la potencia con el aumento de la velocidad, desarrollar las rutas intercontinentales sin escalas o la tercera generación de cazas, entre otras.
  • Suihkulentokone (kansanomaisesti suihkukone tai turbojetti, engl. jet aircraft) on suihkumoottorin avulla liikkuva lentokone. Suihkukoneet pystyvät lentämään nopeammin ja korkeammalla kuin propellivetoiset lentokoneet. Pitkillä matkoilla suihkukoneiden energiatehokkain lentokorkeus on yli kymmenessä kilometrissä. Lähes kaikki nykyaikaiset lentokonemallit käyttävät suihkumoottoria; suihkukoneita on sekä sotilas- että siviili-ilmailun palveluksessa.
  • Un avion à réaction est un avion propulsé par un moteur à réaction. Apparu durant la Seconde Guerre mondiale, ce type d'avion s'est imposé dans le domaine militaire durant les années 1950 puis, par la suite, dans le domaine civil pour les vols long ou moyen courrier.
  • Un aereo a reazione, detto anche aereo a getto (in inglese jet plane) è un aeroplano spinto da un motore a reazione. Gli aerei a reazione possono raggiungere velocità molto maggiori di quelle degli aerei con motori a elica e anche quote di molto superiori. Le caratteristiche dei loro motori consentono il raggiungimento di un'alta efficienza in termini di distanza operando ad alta quota, dove l'aria rarefatta oppone un attrito inferiore. Gli aerei a elica, al contrario, devono rimanere a quote più basse e sperimentano maggiormente gli effetti negativi della bassa atmosfera sul volo.
  • ジェット機(ジェットき)とは、ジェットエンジンを用い、その推力によって飛行する航空機である。 ジェットエンジンにはターボプロップエンジンも含まれるが、ターボプロップエンジンでプロペラを駆動する飛行機は一般にプロペラ機に分類される。一方、高バイパス比のターボファンエンジンは推力のほとんどを燃焼ガスによるジェット噴流ではなくエンジン前方のファンによって得るが、この場合はジェット機に分類される。
  • Een straaljager is een jachtvliegtuig voortgestuwd door een of meerdere straalmotoren. De eerste operationele straaljager was de Messerschmitt Me 262, die tijdens de Tweede Wereldoorlog werd ontwikkeld.
  • Jetfly er fly som bruker jetmotor som fremdriftsmiddel. Dette er den mest vanlige flytypen for jagerfly og for større passasjerfly og transportfly. De mest kjente produsentene av jetfly er amerikanske Boeing, europeiske Airbus, brasilianske Embraer og kanadiske Bombardier.
  • Samolot odrzutowy, odrzutowiec – samolot, którego napęd stanowi jeden lub więcej silników odrzutowych. Ściślej rzecz biorąc silniki są najczęściej turboodrzutowymi albo turbowentylatorowymi. Samoloty te rozwijają znaczne prędkości, często poddźwiękowe, a nawet naddźwiękowe.
  • Реактивный самолёт — самолёт на жидкостно-реактивном двигателе. Особенностью жидкостно-реактивного двигателя является его способность развивать большую тягу в течение короткого периода времени. Но высокий расход топлива ограничивает возможности применения ЖРД в качестве основной силовой установки для самолета.
  • Jetflygplan är flygplan som drivs med en eller flera jetmotorer. Ett äldre namn är reaplan (reaktionsplan, alltså drivet av reaktionsmotor, som är ett gammalt namn för jetmotor). Termen jetplan syftar på att planet bara har jetreaktorer. Jetflygplan kan färdas i väldigt höga hastigheter, upp till mach 2-4. Jetflygplan kom i passagerartrafik under 1950-talet, det första som flög passagerare var De Havilland DH 106 Comet. Innan hade det används enbart som stridsflygplan under andra världskriget, till exempel Messerschmitt Me 262. Airbus, Antonov, Beriev, Boeing, Convair, De Havilland, Douglas (flygplanstillverkare), Embraer, Iljusjin, Tupolev och Yakovlev är kända exempel på jetflygplanstillverkare. Ett exempel på flygplan som inte kallas jetplan, trots att det har en jetmotor, är Fairchild C-119 Flying Boxcar. Detta plan var också försett med propellermotorer.
  • Jet uçağı jet motorları tarafından uçurulan uçaklardır. Jet uçakları genel olarak pervane gücüyle çalışan uçaklardan daha hızlı ve daha yüksek irtifalarda uçmaktadır — uçuş yüksekliği 10,000 ila 15,000 metre kadardır (yaklaşık 33,000 ila 49,000 ft). Bu irtifalarda jet motorları uzun mesafelerde azami verim sağlamaktadırlar. Pervane gücüyle çalışan motorlar ise azami verimi daha alçak irtifalarda sağlamaktadırlar. Jet uçakları sesten daha hızlı hareket edebilmektedirler. Bir Romanyalı Mühendis Henri Coandă, 1910 yılında Coanda-1910 adında ilk jet uçağını yapmıştır. Daha sonraları, iki mühendis, Birleşik Krallık'ta Frank Whittle ve Almanya'da Hans von Ohain, 1930'ların sonlarına doğru ayrı ayrı bu kavravları geliştirmişlerdir, buna karşın ilk itibaren edilen turbojet Whittle'a aittir. Wittering Uçuş Okulu'nda Frank Whittle tarafından Ağustos 1928 kadar erken bir tarihte bu kavram ele alınmıştır, fakat aynı zamanda Hans von Ohain Şubat 1936'da jet uçağının tasarımı ve olanakları hakkında Ernst Heinkel'a bir mektup yazmıştır. Ancak Haziran 1926'da komprasör ve türbin üzerine RAE'de çalıştığı sırada bir bildiri yayınlayan A. A. Griffith, bu mektubu ele almıştır ve aynı zamanda öncelikle itibar edilen olmuştur.
  • Реактивний літак - літак з реактивним двигуном.
  • 噴射機(Jet Aircraft)是一種使用喷气发动机作為推進力來源的飞机。其與傳統的螺旋桨式飞机除了使用的動力系統不同之外,所適合的飛行環境也不盡相同:螺旋槳式飛機需通過螺旋槳擾動周遭空氣達到往前推進的目的,因此不能在空氣密度太稀薄的高空中飛行;相反,噴射機由於發動機運作原理的不同,需在10,000至15,000公尺的高空中才能達到最佳推進效率。除此之外,為配合高空飛行時的氣壓降低,噴射客機大部分都配置有加壓艙,而駕駛噴射軍用機的飛行員,則需要穿戴具有加壓功能的飛行服及飛行面罩。 世界上第一架喷气式飞机是1910年時由罗马尼亚人亨瑞·柯恩达(Henri Coandă)设计制造的柯恩達1910(Coandă-1910)。 但由於柯恩達1910在第一次試飛時就發生意外從未安然降落過。因此第一架真正實用化的噴射機,普遍认为是1939年8月27日納粹德國首度試飛成功的亨克爾(Heinkel)He 178。 今日的噴射機所使用之推進系統,依照其運作原理的特性差異,通常還可以被大致分類為下面幾種: 渦輪噴射發動機(Turbojet Engine) 渦輪扇發動機(Turbofan Engine) 衝壓噴射發動機(Ramjet Engine,仍在發展階段尚未實際量產)
dbpprop:hasPhotoCollection
rdf:type
rdfs:comment
  • A jet aircraft is an aircraft propelled by jet engines. Jet aircraft generally fly much faster than propeller-powered aircraft and at higher altitudes — as high as 10,000 to 15,000 meters (about 33,000 to 49,000 ft). At these altitudes, jet engines achieve maximum efficiency over long distances. The engines in propeller powered aircraft achieve their maximum efficiency at much lower altitudes. Jet aircraft can move faster than sound.
  • Strahlflugzeuge sind Flugzeuge, die durch Strahltriebwerke angetrieben nach dem Prinzip des Strahlantriebs fliegen. Umgangssprachliche Bezeichnungen sind Düsenflugzeug oder Jet. Eine weitere umgangssprachliche Bezeichnung ist Düsenjet. Dabei handelt es sich jedoch um ein pleonastisches Kofferwort, da dem Wort Jet mit der Bedeutung Strahlflugzeug zusätzlich noch einmal die Antriebsart Düsen vorangestellt wird.
  • Un avió de reacció és un avió impulsat per motors a reacció. Els avions de reacció volen molt més ràpidament que els avions impulsats per hèlixs, i poden volar a altituds superiors – tan alt com 10.000 - 15.000 metres. A aquestes altituds, els motors a reacció assoleixen l'eficiència màxima en distàncies llargues. Els motors d'avions impulsats per hèlixs assoleixen l'eficiència màxima a altituds molt inferiors.
  • Los aviones de reacción o aeronaves jet fueron un salto en la aviación, tanto comercial como militar, por las grandes ventajas en prestaciones como en maniobrabilidad que permite; no tanto en consumo por lo que a principios del siglo XXI había perdido algo de terreno sobre las aeronaves de turbohélices.
  • Suihkulentokone (kansanomaisesti suihkukone tai turbojetti, engl. jet aircraft) on suihkumoottorin avulla liikkuva lentokone. Suihkukoneet pystyvät lentämään nopeammin ja korkeammalla kuin propellivetoiset lentokoneet. Pitkillä matkoilla suihkukoneiden energiatehokkain lentokorkeus on yli kymmenessä kilometrissä. Lähes kaikki nykyaikaiset lentokonemallit käyttävät suihkumoottoria; suihkukoneita on sekä sotilas- että siviili-ilmailun palveluksessa.
  • Un avion à réaction est un avion propulsé par un moteur à réaction. Apparu durant la Seconde Guerre mondiale, ce type d'avion s'est imposé dans le domaine militaire durant les années 1950 puis, par la suite, dans le domaine civil pour les vols long ou moyen courrier.
  • Un aereo a reazione, detto anche aereo a getto (in inglese jet plane) è un aeroplano spinto da un motore a reazione. Gli aerei a reazione possono raggiungere velocità molto maggiori di quelle degli aerei con motori a elica e anche quote di molto superiori. Le caratteristiche dei loro motori consentono il raggiungimento di un'alta efficienza in termini di distanza operando ad alta quota, dove l'aria rarefatta oppone un attrito inferiore.
  • Een straaljager is een jachtvliegtuig voortgestuwd door een of meerdere straalmotoren. De eerste operationele straaljager was de Messerschmitt Me 262, die tijdens de Tweede Wereldoorlog werd ontwikkeld.
  • Jetfly er fly som bruker jetmotor som fremdriftsmiddel. Dette er den mest vanlige flytypen for jagerfly og for større passasjerfly og transportfly. De mest kjente produsentene av jetfly er amerikanske Boeing, europeiske Airbus, brasilianske Embraer og kanadiske Bombardier.
  • Samolot odrzutowy, odrzutowiec – samolot, którego napęd stanowi jeden lub więcej silników odrzutowych. Ściślej rzecz biorąc silniki są najczęściej turboodrzutowymi albo turbowentylatorowymi. Samoloty te rozwijają znaczne prędkości, często poddźwiękowe, a nawet naddźwiękowe.
  • Реактивный самолёт — самолёт на жидкостно-реактивном двигателе. Особенностью жидкостно-реактивного двигателя является его способность развивать большую тягу в течение короткого периода времени.
  • Jetflygplan är flygplan som drivs med en eller flera jetmotorer. Ett äldre namn är reaplan (reaktionsplan, alltså drivet av reaktionsmotor, som är ett gammalt namn för jetmotor). Termen jetplan syftar på att planet bara har jetreaktorer. Jetflygplan kan färdas i väldigt höga hastigheter, upp till mach 2-4. Jetflygplan kom i passagerartrafik under 1950-talet, det första som flög passagerare var De Havilland DH 106 Comet.
  • Jet uçağı jet motorları tarafından uçurulan uçaklardır. Jet uçakları genel olarak pervane gücüyle çalışan uçaklardan daha hızlı ve daha yüksek irtifalarda uçmaktadır — uçuş yüksekliği 10,000 ila 15,000 metre kadardır (yaklaşık 33,000 ila 49,000 ft). Bu irtifalarda jet motorları uzun mesafelerde azami verim sağlamaktadırlar. Pervane gücüyle çalışan motorlar ise azami verimi daha alçak irtifalarda sağlamaktadırlar.
  • Реактивний літак - літак з реактивним двигуном.
rdfs:label
  • Jet aircraft
  • Strahlflugzeug
  • Avió de reacció
  • Avión de reacción
  • Suihkulentokone
  • Avion à réaction
  • Aereo a reazione
  • ジェット機
  • Straaljager
  • Jetfly
  • Samolot odrzutowy
  • Реактивный самолёт
  • Jetflygplan
  • Jet uçağı
  • Реактивний літак
  • 喷气式飞机
owl:sameAs
skos:subject
foaf:depiction
foaf:page
is dbpedia-owl:Company/product of
is dbpedia-owl:product of
is dbpprop:alternatemodes of
is dbpprop:disambiguates of
is dbpprop:fleetSize of
is dbpprop:nickname of
is dbpprop:products of
is dbpprop:redirect of