The Jaguar Mark X (pronounced mark ten) was the top-of-the-range saloon car built by the British manufacturer Jaguar, and was originally aimed at the United States market. The Mark X succeeded the Mark IX as the company's large saloon model.
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- The Jaguar Mark X (pronounced mark ten) was the top-of-the-range saloon car built by the British manufacturer Jaguar, and was originally aimed at the United States market. The Mark X succeeded the Mark IX as the company's large saloon model.
- Der Jaguar Mark X ist eine viertürige Limousine der Oberklasse, die Jaguar im Herbst 1961 als Nachfolger des Jaguar Mark IX auf den Markt brachte. Der Jaguar Mark X besaß den 6-Zylinder-Reihenmotor des E-Type mit 3781 cm³ Hubraum und 198 kW (265 bhp). Über ein Viergang-Getriebe mit Mittelschaltung trieb dieser die Hinterräder an und verhalf der Limousine zu einer Höchstgeschwindigkeit von 198 km/h. Wahlweise waren auch ein Overdrive oder eine Dreigang-Getriebeautomatik erhältlich. Die selbsttragende Karosserie war vollkommen neu konstruiert worden, so dass der Wagen flacher und gestreckter wirkte. Die Front war mit Doppelscheinwerfern versehen, der Kühlergrill stark nach vorne geneigt. Bis 1964 wurden 12961 Exemplare hergestellt. Im Herbst 1964 erhielt der Mark X parallel zum E-Type einen auf 4235 cm³ Hubraum vergrößerten Motor, der bei gleicher Nennleistung ein höheres Drehmoment bot. 1966 wurde das Modell in 420 G umbenannt. Nachdem das ab 1968 angebotene Nachfolgemodell XJ6 ab 1970 in höherer Stückzahl produziert wurde, wurde die Produktion des 420G in diesem Jahr eingestellt. Die auf der Technik des 420 G aufbauende Chauffeurlimousine Daimler DS420 wurde von 1968 bis 1992 gebaut.
- Jaguar Mark X (mark ten) on suurin Jaguarin koskaan valmistama sedanmalli, joka suunniteltiin alun perin Yhdysvaltojen markkinoita varten. Autosta tehtiin myös luksusmalli Daimler DS420, jota valmistettiin aina vuoteen 1992 asti.
- La Mark X (poi denominata 420 G) è una autovettura prodotta dalla Jaguar dal 1961 al 1970.
- ジャガー・マークX(Jaguar Mark X/マーク・テン)は、イギリスの自動車メーカー・ジャガーが1961年から生産した大型乗用車である。1966年秋にジャガー・420Gと改名され、1970年まで引き続き生産された。
- De Jaguar Mk10 is een auto van Jaguar Cars die in 1962 op de markt kwam. Amerika is een belangrijk afzetgebied voor Jaguar en met die markt in gedachten wordt de grote MK 10 - 5,13 m lang en 1,94 m breed - ontwikkeld. De MK 10 komt in 1962 op de markt met een 245 pk sterke 3,8-liter zescilinder. In 1964 vergroot Jaguar de cilinderinhoud tot 4,2-liter. Het vermogen stijgt tot 265 pk. In 1967 wordt de MK 10 omgedoopt tot 420G. Onder die naam gaat het model in 1970 uit productie.
- Jaguar Mk X/420G är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Jaguar mellan 1962 och 1969. Jaguars nya sedan Mk X introducerades 1961. Den bröt helt med sina föregångare och hade nymodigheter som självbärande kaross och individuell bakhjulsupphängning av samma typ som E-type. Bilen hade imponerande yttermått och var länge den bredaste bil som producerats i Storbritannien. Dessvärre var inte innerutrymmena lika väl tilltagna. Tidiga Mk X hade 3,8-litersmotorn, men från 1964 ersattes den av en 4,2-litersvariant. 1966 bytte bilen namn till 420G (liksom 240/340 ett år senare), vilken tillverkades fram till 1970, då alla Jaguars sedaner ersattes av XJ:n. Mk X tillverkades i 13 382 exemplar med 3.8-motorn och 5 137 med 4.2-motorn. 420G tillverkades i 5 763 exemplar. Versioner:
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- 1961–1970
13,382 3.8 Litre
5,137 4.2 Litre
5,763 420G
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- The Jaguar Mark X (pronounced mark ten) was the top-of-the-range saloon car built by the British manufacturer Jaguar, and was originally aimed at the United States market. The Mark X succeeded the Mark IX as the company's large saloon model.
- Der Jaguar Mark X ist eine viertürige Limousine der Oberklasse, die Jaguar im Herbst 1961 als Nachfolger des Jaguar Mark IX auf den Markt brachte. Der Jaguar Mark X besaß den 6-Zylinder-Reihenmotor des E-Type mit 3781 cm³ Hubraum und 198 kW (265 bhp). Über ein Viergang-Getriebe mit Mittelschaltung trieb dieser die Hinterräder an und verhalf der Limousine zu einer Höchstgeschwindigkeit von 198 km/h. Wahlweise waren auch ein Overdrive oder eine Dreigang-Getriebeautomatik erhältlich.
- Jaguar Mark X (mark ten) on suurin Jaguarin koskaan valmistama sedanmalli, joka suunniteltiin alun perin Yhdysvaltojen markkinoita varten. Autosta tehtiin myös luksusmalli Daimler DS420, jota valmistettiin aina vuoteen 1992 asti.
- La Mark X (poi denominata 420 G) è una autovettura prodotta dalla Jaguar dal 1961 al 1970.
- ジャガー・マークX(Jaguar Mark X/マーク・テン)は、イギリスの自動車メーカー・ジャガーが1961年から生産した大型乗用車である。1966年秋にジャガー・420Gと改名され、1970年まで引き続き生産された。
- De Jaguar Mk10 is een auto van Jaguar Cars die in 1962 op de markt kwam. Amerika is een belangrijk afzetgebied voor Jaguar en met die markt in gedachten wordt de grote MK 10 - 5,13 m lang en 1,94 m breed - ontwikkeld. De MK 10 komt in 1962 op de markt met een 245 pk sterke 3,8-liter zescilinder. In 1964 vergroot Jaguar de cilinderinhoud tot 4,2-liter. Het vermogen stijgt tot 265 pk. In 1967 wordt de MK 10 omgedoopt tot 420G. Onder die naam gaat het model in 1970 uit productie.
- Jaguar Mk X/420G är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Jaguar mellan 1962 och 1969. Jaguars nya sedan Mk X introducerades 1961. Den bröt helt med sina föregångare och hade nymodigheter som självbärande kaross och individuell bakhjulsupphängning av samma typ som E-type. Bilen hade imponerande yttermått och var länge den bredaste bil som producerats i Storbritannien. Dessvärre var inte innerutrymmena lika väl tilltagna.
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