Sir John Arthur "Jack" Brabham, Order of AustraliaAO, Officer of the Order of the British EmpireOBE (born 2 April 1926) is an Australian former racing driver who was Formula One champion in 1959, 1960 and 1966. He was a founder of the Brabham racing team and race car constructor that bore his name. Brabham was a Royal Australian Air Force flight mechanic and ran a small engineering workshop before he started racing midget car racingmidget cars in 1948.

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  • Sir John Arthur "Jack" Brabham, Order of AustraliaAO, Officer of the Order of the British EmpireOBE (born 2 April 1926) is an Australian former racing driver who was Formula One champion in 1959, 1960 and 1966. He was a founder of the Brabham racing team and race car constructor that bore his name. Brabham was a Royal Australian Air Force flight mechanic and ran a small engineering workshop before he started racing midget car racingmidget cars in 1948. His successes in midgets and Australian and New Zealand road racing events led to him going to the United Kingdom to further his racing career. There he became part of the Cooper Car Company's racing team, building as well as racing cars. He contributed to the design of the mid-engined cars that Cooper introduced to Formula One and the Indianapolis 500, and won the Formula One world championship in 1959 Formula One season1959 and 1960 Formula One season1960. In 1962 he established his own Brabham marque with fellow Australian Ron Tauranac, which became the largest manufacturer of customer racing cars in the world in the 1960s. In 1966 Formula One season1966 Brabham became the only man to win the Formula One world championship driving one of his own cars. Brabham retired to Australia after the 1970 Formula One season, where he bought a farm and maintained various business interests, which included the Judd (engine)Engine Developments racing engine manufacturer and several garages. As of 2008, he is the oldest surviving Formula One world champion.
  • Sir Jack Brabham, KBE ist ein ehemaliger australischer Rennfahrer, der dreimal die Fahrerweltmeisterschaft der Formel 1 gewann. Von seinen Kollegen und der Presse wurde er wegen seiner schwarzen Haare auch „Black Jack“ genannt.
  • Jack Brabham, nascut el 2 d'abril de 1926, és un pilot de carreres australià que fou campió de Fórmula 1 els anys 1959, 1960 i 1966. Durant la Segona Guerra Mundial va servir a la Força Aèria Reial Australiana. Al 1946 va obrir un petit negoci de reparacions. També participa en carreres d'autos miniatures (midget cars) i a la seva primera temporada guanya el Campionat NSW i forma una aliança amb Ron Tauranac. L'any 1955 debutà a la Fórmula 1 amb Maserati. Poc després entra a l'equip Cooper i al 1959, Brabham guanya el Campionat Mundial amb un Cooper amb motor Coventry Climax. Al 1960 torna a guanyar el campionat amb Cooper. Brabham va portar el Cooper amb que va guanyar el Campionat Mundial a l'Indianapolis Motor Speedway per una prova després de la temporada de 1960. Va anar a la famosa carrera de les 500 Milles amb una versió modificada de l'auto de Fórmula 1 del 1961. El "divertit" auto petit de Europa era la burla dels altres equips, però va arribar a anar en tercer lloc i va acabar novè. Amb això, Brabham i el seu director d'equip John Cooper havien demostrat que els dies dels cotxes amb motor davanter estaven contats. L'any 1961 va fundar la Brabham Racing Organisation amb Ron Tauranac. Brabham no va tenir un començament gaire bò i no va poder guanyar cap carrera amb autos de 1500 cc. La seva primera victoria d'equip va arribar amb Dan Gurney al 1964. Al 1966, es crea una nova Fórmula de 3000 cc, a on Brabham amb un Repco-Brabham torna a guanyar el Campionat. Al 1967, el títol és pel seu company Denny Hulme. Participa amb l'escuderia Lotus al 1968. Després de patir un accident a la temporada de 1969, Brabham volia retirar-se al 1970 però al no aconseguir pilots de primera, es va retirar després del Gran Premi de Méxic. Després de retirar-se va marxar completament del món de l'automobilisme, venent-se les seves accions de l'equip a Tauranac i va tornar a Austràlia. Els tres fills de Brabham: Geoff, Gary i David, també són corredors de cotxes. Fou admès en el Saló de la Fama dels Esports de Motor l'any 1990
  • Sir John Arthur „Jack“ Brabham je bývalý australský automobilový závodník a pilot Formule 1. Trojnásobný mistr světa z let 1959, 1960 a 1966.
  • Jack Brabham, nacido el 2 de abril de 1926, es un piloto de carreras australiano que fue campeón de Fórmula Uno en 1959, 1960 y 1966. Brabham es un australiano de segunda generación, hijo de un almacenero del suburbio de Hurstville, Sydney. Dejó la escuela a la edad de 15 para trabajar en un garaje. Durante la Segunda Guerra Mundial sirvió en la Fuerza Aérea Real Australiana. En 1946 abrió un pequeño negocio de reparaciones. También participa en carreras de autos miniaturas (midget cars) y en su primera temporada ganó el Campeonato NSW y formó una alianza con Ron Tauranac. En 1955 hizo su debut en la Fórmula Uno con Maserati. Poco después entró al equipo Cooper Car Company y en 1959, Brabham ganó el Campeonato Mundial con un Cooper con motor Coventry Climax. En 1960 volvió a ganar el campeonato con Cooper gracias a su amigo Bruce Mclaren, que acepto ser el segundo, pues Brabham le ayudo y dio algo de dinero para que el joven Mclaren debutara en Fórmula 1. Brabham llevó el Cooper con que ganó el Campeonato Mundial al Indianapolis Motor Speedway para una prueba después de la temporada de 1960. Entró a la famosa carrera de 500 Millas en una versión modificada del auto Fórmula Uno en 1961. El "divertido" auto pequeño de Europa era la burla de los otros equipos, pero llegó tan arriba como tercer lugar y finalizó noveno. Con esto, Brabham y su director de equipo John Cooper habían demostrado que los días de bólidos con motor delantero estaban contados. En 1961 fundó la Brabham Racing Organisation junto a Ron Tauranac. A Brabham no le fue bien con el límite de 1500 cc de Fórmula 1 y no pudo ganar ninguna carrera con autos de 1500 cc, sin embargo su primera victoria de equipo llegó con Dan Gurney en 1964. En 1966, se creó una nueva Fórmula de 3000 cc, en donde Brabham, en un Repco-Brabham vuelve a ganar el Campeonato. En 1967, el título fue a su compañero Denny Hulme. Participó con la escudería Lotus en 1968. Después de sufrir un accidente en la temporada de 1969, Brabham pretendía retirarse en 1970 pero corrió por un año más al no conseguir pilotos de primera, retirándose después del Gran Premio de México. Después de retirarse rompió completamente con el mundo del automovilismo, vendiendo sus acciones en el equipo a Tauranac y regresó a Australia. Los tres hijos de Brabham: Geoff, Gary y David, también son corredores de autos. Fue admitido en el Salón de la Fama de los Deportes de Motor en 1990.
  • Sir Jack Brabham on australialainen autourheilun Formula 1 -luokan kolminkertainen maailmanmestari, vuosilta 1959, 1960 ja 1966. Jack Brabham palveli toisessa maailmansodassa ilmavoimissa ja sodan jälkeen työskenteli autokorjaamoyrittäjänä. Sen ohessa hän kilpaili pienissä luokissa kunnes ajoi ensimmäisen Grand Prix -kilpailunsa Maseratilla Silverstonessa vuonna 1955. Pian hän liittyi Cooper Car Companyn talliin, jossa hän voitti ensimmäisen maailmanmestaruutensa vuonna 1959 Coventry Climax -moottorilla varustetulla Cooperilla. Seuraavana vuonna Brabham uusi mestaruutensa. Vuonna 1961 hän perusti oman tallinsa yhdessä Ron Tauranacin kanssa. Hänen tallinsa ei kuitenkaan menestynyt uudessa 1500 kuutiosenttimetrin Formula 1:ssä. Ainoan voiton tallille toi Dan Gurney vuonna 1964. Vuonna 1966 alettiin ajaa 3000-kuutioisilla formuloilla, ja Brabham Repco-Brabham-talleineen voitti kolmannen mestaruutensa. Seuraavana vuonna mestaruus meni hänen tallitoverilleen Denny Hulmelle. Kaudella 1969 Brabham kärsi loukkaantumisista ja päätti lopettaa vuonna 1970, mutta koska huippukuljettajia jatkajaksi talliin ei ollut tarjolla, hän jatkoi vielä vuoden, ja lopetti Meksikon Grand Prix'n jälkeen. Eläkkeelle siirryttyään hän vetäytyi autourheilusta kokonaan, myi osuutensa tallista Tauranacille ja palasi Australiaan. Hänet aateloitiin vuonna 1979. Brabhamin kaikki pojat, Geoff, Gary ja David, ovat myös ajaneet kilpaa.
  • Jack Brabham, né le 2 avril 1926 à Hurstville, est un ancien pilote automobile australien. Il a remporté le titre de champion du monde de Formule 1 à trois reprises, dont une au volant d'une voiture de l'écurie qu'il a fondée.
  • Sir John Arthur "Jack" Brabham ausztrál autóversenyző, a Formula–1 1959-es, 1960-as és 1966-os évadjának bajnoka.
  • La vittoria del 1966 è avvenuta della guida della vettura col suo stesso nome costruita dalla Brabham Racing Organisation, che poi diventerà una delle principali scuderie di Formula 1.
  • サー・ジャック・ブラバム（Sir John Arthur "Jack" Brabham OBE, 1926年4月2日 - ）は1959年、1960年、1966年にチャンピオンになったオーストラリアのF1ドライバーで、F1史上、自らが設立したチームでチャンピオンとなった唯一の人物。
  • Sir John Arthur "Jack" Brabham is voormalig Australisch autocoureur, die in 1959, 1960 en 1966 wereldkampioen Formule 1 was. Brabham werd geboren in Sydney als zoon van een naar Australië geëmigreerde kruidenier. Hij stopte met zijn school op vijftienjarige leeftijd om in een garage te gaan werken. Tijdens de Tweede Wereldoorlog diende hij in de Royal Australian Air Force. Na de oorlog opende hij een kleine zaak waar auto's konden worden gerepareerd. Daarnaast begon hij ook met racen en in zijn eerste seizoen werd hij kampioen van Nieuw-Zuid-Wales in de klasse 'midget cars'. In dat seizoen ging hij samenwerken met Ron Tauranac. In 1955 debuteerde Brabham in de Formule 1 tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië. Hij reed die wedstrijd in een Maserati. Snel hierna stapte hij over naar het Cooper Car Company-team. In 1959 werd Brabham wereldkampioen in een Cooper auto met motoren van Coventry- Climax. Ook in 1960 werd hij wereldkampioen met Coventry-Climax motoren. Met de aangepaste versie van de auto waarmee hij in 1960 wereldkampioen was geworden deed Brabham mee aan de bekende Indianapolis 500-race in 1961. De kleine auto in Europa zorgde vooraf voor hilariteit onder de andere teams, maar de auto finishte als negende na enige tijd op de derde plaatst te hebben gelegen. In 1961 richtte Brabham samen met Ron Tauranac het team Brabham op. In dat jaar was net de regel ingevoerd dat de motor van een Formule 1 auto niet meer inhoud dan 1500cc mocht hebben. Deze regel pakte in eerste instantie slecht uit voor Brabham en hij won geen enkele race met een 1500cc auto. In 1964 pakte Dan Gurney de eerste overwinning voor het Brabham team. Toen in 1966 een nieuwe 3000cc-klasse werd opgericht, werd Brabham direct weer kampioen en werd hij verkozen tot Australiër van het jaar. Het jaar erop werd zijn teammaat Denny Hulme wereldkampioen. Eind jaren '60 raakte Brabham meerdere keren gewond en hij wilde afscheid nemen van het autoracen, maar omdat hij geen toprijders voor zijn team kon vinden reed hij nog één seizoen mee. Na de Grand Prix van Mexico in 1970 stopte hij definitief. Hij verkocht enige tijd later zijn aandeel in het Brabham team aan Ron Tauranac en keerde terug naar Australië. In 1979 werd hij geridderd. In 1990 werd Brabham opgenomen in de International Motorsports Hall of Fame. Zijn drie zonen Geoff, Gary en David zijn ook actief geweest in de racesport.
  • John Arthur «Jack» Brabham er en tidligere australsk formel 1-fører. Han startet i 126 løp og vant førermesterskapet i formel 1 tre ganger, i 1959, 1960 og 1966. Han var aktiv som fører fra 1955 til 1970. I den perioden fikk han 14 seiere, 13 pole position og 12 raskeste runder. I 1960 grunnla han og designeren Ron Tauranac Brabham (Motor Racing Developments Ltd) som konstruerte løpsbiler som bar hans navn. I 1966 ble Brabham den første til å vinne formel 1-mesterskapet i sin egen bil. Brabham er utnevnt til offiser av Order of Australia og av Order of the British Empire. I 1978 ble han utnevnt til Knight Bachelor og dermed opphøyet i ridderstanden. Han har derved rett til å føre tittelen Sir foran sitt navn.
  • Sir John Arthur "Jack" Brabham OBE – australijski kierowca wyścigowy; trzykrotny mistrz Formuły 1 Brabham w wieku 15 lat rzucił szkołę, aby zacząć pracować w warsztacie samochodowym. W czasie II wojny światowej służył w Australijskich Królewskich Siłach Powietrznych. W 1946 otworzył swój własny biznes naprawczy. Ścigał się także w małych samochodach i wygrał w debiutanckim sezonie mistrzostwa Nowej Południowej Walii. Zaczął przyjaźnić się z Ronem Tauranaciem. W sezonie 1955 zadebiutował w Formule 1 w Grand Prix Wielkiej Brytanii jadąc swym własnym Maserati 250F. Wkrótce dołączył do zespołu Cooper, który pierwszy zastosował silnik umieszczony z tyłu. W sezonie 1959 Brabham zdobył pierwszy tytuł Mistrza Świata. Rok później Australijczyk powtórzył ten sukces. Brabham zabrał zwycięskiego Coopera na Indianapolis 500 w ramach testów po sezonie 1960. Śmieszny, mały samochodzik został wykpiony przez inne zespoły, ale wóz doszedł nawet do 3. miejsca ostatecznie kończąc wyścig na 9. pozycji. Zaczęło być jasne, że przyszłością są konstrukcje z umieszczonymi z tyłu silnikami. W sezonie 1961 Brabham wraz z Ronem Tauranaciem założyli Brabham Racing Organisation. Nowowprowadzony limit pojemności skokowej silnika - 1,5 - litra nie odpowiadał Australijczykowi. Pierwsze zwycięstwo zespół odniósł w sezonie 1964. W sezonie 1966 dopuszczono do startów 3-litrowe jednostki napędowe. Brabham i jego zespół, Brabham-Repco wygrali mistrzostwa. Brabham został pierwszym w historii człowiekiem, który zdobył mistrzostwo we własnym bolidzie. W sezonie 1966 tytuł zdobył kolega z zespołu Australijczyka - Denny Hulme. Po obrażeniach odniesionych w 1969 Brabham zamierzał odejść od ścigania, ale nie znalazwszy dobrego kierowcy na swoje miejsce pozostał do roku 1970. Po odejściu na sportową emeryturę zrobił sobie kompletną przerwę od wyścigów, a prawa do zespołu przekazał Tauranacowi. Został nobilitowany w 1979. Wszyscy trzej synowie Brabhama - Geoff, Gary i David - również rozpoczęli swoje kariery w sportach motorowych. Brabham został wprowadzony do Międzynarodowej Galerii Sław Sportów Motorowych w 1990 roku. Pełnił pomniejszą rolę konsultanta w zespole Formuły 1 Simtek, w którym jego syn David startował w 1994 roku.
  • Sir John Arthur Brabham, ou simplesmente Jack Brabham, é um ex-automobilista australiano que venceu os campeonatos de Fórmula 1 em 1959, 1960 e 1966. Brabham é de uma segunda geração de australianos, filho de um dono de mercearia em Hurstville perto de Sydney. Ele abandonou a escola aos 15 para trabalhar em uma oficina. Durante a Segunda Guerra Mundial ele serviu na Royal Australian Air Force. Em 1946 ele abriu uma pequena oficina. Ele também corria de kart e na sua primeira temporada venceu o campeonato NSW e formou uma parceria com Ron Tauranac. Em 1955 ele estreou no Grande Prêmio da Inglaterra pilotando um Maserati. Ele logo se transferiu para a equipe Cooper e em 1959 Brabham venceu o campeonato. Em 1960 ele venceu o campeonato novamente com a equipe Cooper. Brabham levou o Cooper vencedor do campeonato para o Indianapolis Motor Speedway para testes logo após a temporada de 1960 e competiu na Indianapolis 500 com uma versão modificada de um carro de Fórmula 1 em 1961. O carrinho engraçado da Europa foi ridicularizado pelas outras equipes, mas chegou a estar em terceiro e terminou a corrida em nono. Em 1961 ele fundou a Brabham Racing Organization com Ron Tauranac. Recentemente tinha sido colocada uma limitação na Fórmula 1 de 1500 cilindradas para os motores o que não foi bom para Brabham e ele não venceu nenhuma corrida este carro. A primeira vitória da equipe veio em 1964 com Dan Gurney. Em 1966 a regra mudou para 3000 cc e Brabham com um Repco-Brabham venceu o campeonato novamente. Em 1967 o título veio com seu companheiro de equipe Denny Hulme. Em 1970 ele se aposentou. Logo após parou completamente com as corridas, vendeu sua equipe para a Tauranac e voltou para a Austrália. Ele se tornou cavalheiro em 1979. Todos os seus três filhos: Geoff, Gary e David, também foram pilotos de corrida. Ele foi introduzido no International Motorsports Hall of Fame em 1990.
  • Jack Brabham, a fost un pilot de Formula 1, campion mondial în 1959, 1960 şi 1966. În 1966 a câştigat titlul mondial pilotând pentru propria sa echipă, Brabham.
  • Сэр Джон Артур «Джек» Брэбэм Орден АвстралииАО, Орден Британской ИмперииOBE — выдающийся австралийский автогонщик, трёхкратный чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1.
  • Sir John Arthur Brabham, född 2 april 1926 i Hurtsville nära Sydney, är en australisk racerförare. Jack Brabham är far till racerförarna David och Gary Brabham.
  • Sir John Arthur "Jack" Brabham Avustralyalı emekli formula pilotu.1959, 1960 ve 1966 formula şampiyonu olmuştur.
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  • Sir John Arthur "Jack" Brabham, Order of AustraliaAO, Officer of the Order of the British EmpireOBE (born 2 April 1926) is an Australian former racing driver who was Formula One champion in 1959, 1960 and 1966. He was a founder of the Brabham racing team and race car constructor that bore his name. Brabham was a Royal Australian Air Force flight mechanic and ran a small engineering workshop before he started racing midget car racingmidget cars in 1948.
  • Sir Jack Brabham, KBE ist ein ehemaliger australischer Rennfahrer, der dreimal die Fahrerweltmeisterschaft der Formel 1 gewann. Von seinen Kollegen und der Presse wurde er wegen seiner schwarzen Haare auch „Black Jack“ genannt.
  • Jack Brabham, nascut el 2 d'abril de 1926, és un pilot de carreres australià que fou campió de Fórmula 1 els anys 1959, 1960 i 1966. Durant la Segona Guerra Mundial va servir a la Força Aèria Reial Australiana. Al 1946 va obrir un petit negoci de reparacions. També participa en carreres d'autos miniatures (midget cars) i a la seva primera temporada guanya el Campionat NSW i forma una aliança amb Ron Tauranac. L'any 1955 debutà a la Fórmula 1 amb Maserati.
  • Sir John Arthur „Jack“ Brabham je bývalý australský automobilový závodník a pilot Formule 1. Trojnásobný mistr světa z let 1959, 1960 a 1966.
  • Jack Brabham, nacido el 2 de abril de 1926, es un piloto de carreras australiano que fue campeón de Fórmula Uno en 1959, 1960 y 1966. Brabham es un australiano de segunda generación, hijo de un almacenero del suburbio de Hurstville, Sydney. Dejó la escuela a la edad de 15 para trabajar en un garaje. Durante la Segunda Guerra Mundial sirvió en la Fuerza Aérea Real Australiana. En 1946 abrió un pequeño negocio de reparaciones.
  • Sir Jack Brabham on australialainen autourheilun Formula 1 -luokan kolminkertainen maailmanmestari, vuosilta 1959, 1960 ja 1966. Jack Brabham palveli toisessa maailmansodassa ilmavoimissa ja sodan jälkeen työskenteli autokorjaamoyrittäjänä. Sen ohessa hän kilpaili pienissä luokissa kunnes ajoi ensimmäisen Grand Prix -kilpailunsa Maseratilla Silverstonessa vuonna 1955.
  • Jack Brabham, né le 2 avril 1926 à Hurstville, est un ancien pilote automobile australien. Il a remporté le titre de champion du monde de Formule 1 à trois reprises, dont une au volant d'une voiture de l'écurie qu'il a fondée.
  • Sir John Arthur "Jack" Brabham ausztrál autóversenyző, a Formula–1 1959-es, 1960-as és 1966-os évadjának bajnoka.
  • La vittoria del 1966 è avvenuta della guida della vettura col suo stesso nome costruita dalla Brabham Racing Organisation, che poi diventerà una delle principali scuderie di Formula 1.
  • サー・ジャック・ブラバム（Sir John Arthur "Jack" Brabham OBE, 1926年4月2日 - ）は1959年、1960年、1966年にチャンピオンになったオーストラリアのF1ドライバーで、F1史上、自らが設立したチームでチャンピオンとなった唯一の人物。
  • Sir John Arthur "Jack" Brabham is voormalig Australisch autocoureur, die in 1959, 1960 en 1966 wereldkampioen Formule 1 was. Brabham werd geboren in Sydney als zoon van een naar Australië geëmigreerde kruidenier. Hij stopte met zijn school op vijftienjarige leeftijd om in een garage te gaan werken. Tijdens de Tweede Wereldoorlog diende hij in de Royal Australian Air Force. Na de oorlog opende hij een kleine zaak waar auto's konden worden gerepareerd.
  • John Arthur «Jack» Brabham er en tidligere australsk formel 1-fører. Han startet i 126 løp og vant førermesterskapet i formel 1 tre ganger, i 1959, 1960 og 1966. Han var aktiv som fører fra 1955 til 1970. I den perioden fikk han 14 seiere, 13 pole position og 12 raskeste runder. I 1960 grunnla han og designeren Ron Tauranac Brabham (Motor Racing Developments Ltd) som konstruerte løpsbiler som bar hans navn. I 1966 ble Brabham den første til å vinne formel 1-mesterskapet i sin egen bil.
  • Sir John Arthur "Jack" Brabham OBE – australijski kierowca wyścigowy; trzykrotny mistrz Formuły 1 Brabham w wieku 15 lat rzucił szkołę, aby zacząć pracować w warsztacie samochodowym. W czasie II wojny światowej służył w Australijskich Królewskich Siłach Powietrznych. W 1946 otworzył swój własny biznes naprawczy. Ścigał się także w małych samochodach i wygrał w debiutanckim sezonie mistrzostwa Nowej Południowej Walii. Zaczął przyjaźnić się z Ronem Tauranaciem.
  • Sir John Arthur Brabham, ou simplesmente Jack Brabham, é um ex-automobilista australiano que venceu os campeonatos de Fórmula 1 em 1959, 1960 e 1966. Brabham é de uma segunda geração de australianos, filho de um dono de mercearia em Hurstville perto de Sydney. Ele abandonou a escola aos 15 para trabalhar em uma oficina. Durante a Segunda Guerra Mundial ele serviu na Royal Australian Air Force. Em 1946 ele abriu uma pequena oficina.
  • Jack Brabham, a fost un pilot de Formula 1, campion mondial în 1959, 1960 şi 1966. În 1966 a câştigat titlul mondial pilotând pentru propria sa echipă, Brabham.
  • Сэр Джон Артур «Джек» Брэбэм Орден АвстралииАО, Орден Британской ИмперииOBE — выдающийся австралийский автогонщик, трёхкратный чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1.
  • Sir John Arthur Brabham, född 2 april 1926 i Hurtsville nära Sydney, är en australisk racerförare. Jack Brabham är far till racerförarna David och Gary Brabham.
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