The Istanbul Metro (Turkish: İstanbul Metrosu) is a rapid transit railway network that serves the city of Istanbul, Turkey. It is operated by Metro Istanbul (the new name of Istanbul Ulaşım A.Ş.), a public enterprise, controlled by the Istanbul Metropolitan Municipality. The oldest section is the metro is M1 line, which opened in 1989; it now includes 73 stations in service, with 71 more under construction.

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  • Die Metro Istanbul (türk. İstanbul Metrosu) ist das U-Bahn-System der türkischen 15-Millionen-Stadt Istanbul. Es wurde 1989 eröffnet und besteht aus den Linien M1A, M1B, M2, M3, M4 und M6. Das von der städtischen Nahverkehrsgesellschaft Istanbul Ulasim betriebene U-Bahn-Netz befindet sich im Ausbau und umfasst derzeit 69 Stationen, 53 davon auf der europäischen Seite der Stadt und hat eine Streckenlänge von 90,5 km (Mai 2015). Die Metro gehört neben der S-Bahn, der Stadtbahn, der Tram und dem Stadtbus- sowie Fährliniennetz zum Rückgrat des öffentlichen Personennahverkehrs der Großstadt. (de)
  • Le métro d'Istanbul (en turc : İstanbul Metrosu) est un des systèmes de transport en commun desservant la ville d'Istanbul, en Turquie. L'ancêtre du métro actuel est le tünel un funiculaire souterrain avec deux stations, conçu par l'ingénieur français Eugène-Henri Gavand, reliant les quartiers de Beyoğlu (Péra) et Karaköy (Galata). Situé sur la rive nord de la Corne d'Or, le tunnel du métro est à peu près au niveau de la mer et mesure environ 573mètres de long. Inauguré le 17 janvier 1875, le tünel est la quatrième ligne de chemin de fer souterraine au monde après le funiculaire de la rue Terme de Lyon (1862), le métro de Londres (1863) et celui d'Athènes (1869). Toutefois la première véritable ligne de métro d'Europe continentale, avec plusieurs stations, a été la ligne 1 du métro de Budapest (1896). Ce réseau de métro est complété par une ligne de métro léger (Hafif Metro, appelée aujourd'hui M1), deux lignes de tramway (T1 et T4), ainsi que, depuis octobre 2013 par la ligne Marmaray et son tunnel sous le Bosphore, qui desservira bientôt de vastes quartiers d'Istanbul le long de la mer, suivant l'ancien tracé des lignes de banlieue (à la manière du RER parisien qui relie les extrémités de la banlieue entre elles) sur 76 km au total. (fr)
  • El metro de Estambul (turco: İstanbul Metrosu) es el principal componente del sistema masivo de transporte de Estambul, Turquía. Es operado por İstanbul Ulaşım (Transportes de Estambul), una empresa pública controlada por la municipalidad metropolitana de Estambul. Abierto al público en 1989, incluye 62 estaciones en servicio actualmente, con 23 nuevas en construcción. A julio de 2013, incluye 4 líneas: M1, M2, M3, M4 y M6. Otras líneas están planeadas o en construcción como la M5 (Üsküdar–Çekmeköy) del lado asiático; mientras que la M7 (Kabataş–Mahmutbey), la M8 (Bakırköy–Beylikdüzü) serán construidos del lado europeo. (es)
  • La metropolitana di Istanbul è il più recente mezzo di trasporto pubblico costruito nella città di Istanbul, gestito dall'azienda İETT. Si compone di due linee di metropolitana classica (M2 e M4) e due linee di metropolitana leggera (M1 e T4) attualmente in servizio, mentre la linea di metropolitana classica M6 è ancora in costruzione. M1, M2 e T4 sono nella parte europea, mentre M4 e M6 sono nella parte asiatica della città.Il tunnel ferroviario sottomarino Marmaray connette dal 2013 le parti europee ed asiatiche delle linee ferroviarie e le linee della metropolitana di Istanbul. (it)
  • The Istanbul Metro (Turkish: İstanbul Metrosu) is a rapid transit railway network that serves the city of Istanbul, Turkey. It is operated by Metro Istanbul (the new name of Istanbul Ulaşım A.Ş.), a public enterprise, controlled by the Istanbul Metropolitan Municipality. The oldest section is the metro is M1 line, which opened in 1989; it now includes 73 stations in service, with 71 more under construction. The system currently consists of five lines named M1, M2, M3, M4, and the M6 Mini-Metro. More lines are under construction or planned: M5 (Üsküdar-Çekmeköy/Sancaktepe), M8 (Bostancı-Dudullu) will be on the Asian side, while M7 (Kabataş-Mahmutbey), M9 (Ataköy-İkitelli) will be on the European side. (en)
  • De metro van Istanboel (Turks: İstanbul Metrosu) is het metronetwerk van de Turkse miljoenenstad Istanboel. De bouw ervan begon in 1989. (nl)
  • イスタンブール地下鉄(トルコ語: İstanbul Metrosu)は、トルコのイスタンブールの地下鉄である。 (ja)
  • O Metrô (português brasileiro) ou Metropolitano (português europeu) de Istambul, Turquia, foi iniciado em 1992, tendo a primeira fase sido concluída em 2000. A primeira linha entre Praça Taksim e 4o Levent entrou em serviço em 16 de setembro de 2000. Esta linha tem atualmente (2010) 8,5 km de comprimento e tem 10 estações. Todas as estações têm um aspecto semelhante, mas são em cores diferentes. Os comboios são de construção francesa, constituídos por quatro carros. A frequência média de passagem é 4 minutos em horas de ponta e 6 a 15 minutos noutros períodos. O número médio diário de passageiros 130 000. Uma viagem ao longo de toda a linha leva 12 minutos. A totalidade das linhas foi construído pelo método cortar-e-cobrir para resistir um terremoto de até 9,0 na escala de Richter. (pt)
  • Metro w Stambule – system szybkiego transportu podziemnego w europejskiej części Stambułu, stolicy Turcji. Budowę pierwszej linii Tünel rozpoczęto już w 1875 roku. Była to jedna z pierwszych linii w Europie a zarazem najkrótsza, licząca 0,573 km, o różnicy poziomów 60 metrów między stacjami. Rozbudowę sieci rozpoczęto dopiero w 1992 roku a zakończono 16 września 2000 roku. Na linii o łącznej długości 8,5 km (stan na 2008) znajdowało się 6 stacji (stan na 2008) .Stylistyka stacji jest podobna, wszystkie jednak różnią się kolorami. Trasę obsługuje osiem czterowagonowych pociągów francuskiej produkcji, które kursują średnio co pięć minut (stan na 2008) i przewożą około 130 tys. pasażerów dziennie (stan na 2008). Czas trwania przejazdu między pierwszą a ostatnią stacją wynosi 12 minut (stan na 2008).Cała linia jest przystosowana do wytrzymania trzęsienia ziemi dochodzącego do 9 stopni w Skali Richtera. W 2008 rozpoczęto budowę drugiej linii po azjatyckiej stronie miasta. Dodatkowo w fazie budowy jest podwodny tunel kolejowy Marmaray mający połączyć część europejską miasta z azjatycką. 29 listopada 2013 roku oddano do użytku tunel Marmaray, łączący Europę i Azję. (pl)
  • Стамбульский метрополитен (тур. İstanbul Metrosu) — система скоростного городского, преимущественно подземного пассажирского транспорта в крупнейшем городе Турции Стамбуле. Состоит из пяти линий с 70 станциями, первые четыре линии расположены в европейской части города, пятая линия — в азиатской части. Открыт 16 сентября 2000 года. (ru)
  • 伊斯坦堡地鐵(土耳其文:İstanbul Metrosu),為土耳其最大城市伊斯坦堡的城市軌道交通系統,其第一條線路M1號線開通於1989年,目前共有4條路線,65座車站營運中。由於伊斯坦堡的特殊地理位置,伊斯坦堡地鐵成為了一座跨越歐、亞兩洲的地鐵系統,M1、M2、M3三條路線位於歐洲的色雷斯部分,M4線則位於亞洲的安納托利亞部分。2013年,橫跨博斯普魯斯海峽的馬爾馬拉鐵路完工,M4線可由此鐵路轉乘至歐洲部分的地鐵路線。 伊斯坦堡另有一條稱為杜乃爾的古老地鐵線,通車於1875年1月17日,為世界上僅次於倫敦地鐵的古老地鐵,該線路目前還在營運著,僅有兩車站。但它在狹義上來說,是一條隧道內的地下觀光用纜索鐵路。 (zh)
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  • Die Metro Istanbul (türk. İstanbul Metrosu) ist das U-Bahn-System der türkischen 15-Millionen-Stadt Istanbul. Es wurde 1989 eröffnet und besteht aus den Linien M1A, M1B, M2, M3, M4 und M6. Das von der städtischen Nahverkehrsgesellschaft Istanbul Ulasim betriebene U-Bahn-Netz befindet sich im Ausbau und umfasst derzeit 69 Stationen, 53 davon auf der europäischen Seite der Stadt und hat eine Streckenlänge von 90,5 km (Mai 2015). Die Metro gehört neben der S-Bahn, der Stadtbahn, der Tram und dem Stadtbus- sowie Fährliniennetz zum Rückgrat des öffentlichen Personennahverkehrs der Großstadt. (de)
  • El metro de Estambul (turco: İstanbul Metrosu) es el principal componente del sistema masivo de transporte de Estambul, Turquía. Es operado por İstanbul Ulaşım (Transportes de Estambul), una empresa pública controlada por la municipalidad metropolitana de Estambul. Abierto al público en 1989, incluye 62 estaciones en servicio actualmente, con 23 nuevas en construcción. A julio de 2013, incluye 4 líneas: M1, M2, M3, M4 y M6. Otras líneas están planeadas o en construcción como la M5 (Üsküdar–Çekmeköy) del lado asiático; mientras que la M7 (Kabataş–Mahmutbey), la M8 (Bakırköy–Beylikdüzü) serán construidos del lado europeo. (es)
  • La metropolitana di Istanbul è il più recente mezzo di trasporto pubblico costruito nella città di Istanbul, gestito dall'azienda İETT. Si compone di due linee di metropolitana classica (M2 e M4) e due linee di metropolitana leggera (M1 e T4) attualmente in servizio, mentre la linea di metropolitana classica M6 è ancora in costruzione. M1, M2 e T4 sono nella parte europea, mentre M4 e M6 sono nella parte asiatica della città.Il tunnel ferroviario sottomarino Marmaray connette dal 2013 le parti europee ed asiatiche delle linee ferroviarie e le linee della metropolitana di Istanbul. (it)
  • De metro van Istanboel (Turks: İstanbul Metrosu) is het metronetwerk van de Turkse miljoenenstad Istanboel. De bouw ervan begon in 1989. (nl)
  • イスタンブール地下鉄(トルコ語: İstanbul Metrosu)は、トルコのイスタンブールの地下鉄である。 (ja)
  • O Metrô (português brasileiro) ou Metropolitano (português europeu) de Istambul, Turquia, foi iniciado em 1992, tendo a primeira fase sido concluída em 2000. A primeira linha entre Praça Taksim e 4o Levent entrou em serviço em 16 de setembro de 2000. Esta linha tem atualmente (2010) 8,5 km de comprimento e tem 10 estações. Todas as estações têm um aspecto semelhante, mas são em cores diferentes. Os comboios são de construção francesa, constituídos por quatro carros. A frequência média de passagem é 4 minutos em horas de ponta e 6 a 15 minutos noutros períodos. O número médio diário de passageiros 130 000. Uma viagem ao longo de toda a linha leva 12 minutos. A totalidade das linhas foi construído pelo método cortar-e-cobrir para resistir um terremoto de até 9,0 na escala de Richter. (pt)
  • Стамбульский метрополитен (тур. İstanbul Metrosu) — система скоростного городского, преимущественно подземного пассажирского транспорта в крупнейшем городе Турции Стамбуле. Состоит из пяти линий с 70 станциями, первые четыре линии расположены в европейской части города, пятая линия — в азиатской части. Открыт 16 сентября 2000 года. (ru)
  • 伊斯坦堡地鐵(土耳其文:İstanbul Metrosu),為土耳其最大城市伊斯坦堡的城市軌道交通系統,其第一條線路M1號線開通於1989年,目前共有4條路線,65座車站營運中。由於伊斯坦堡的特殊地理位置,伊斯坦堡地鐵成為了一座跨越歐、亞兩洲的地鐵系統,M1、M2、M3三條路線位於歐洲的色雷斯部分,M4線則位於亞洲的安納托利亞部分。2013年,橫跨博斯普魯斯海峽的馬爾馬拉鐵路完工,M4線可由此鐵路轉乘至歐洲部分的地鐵路線。 伊斯坦堡另有一條稱為杜乃爾的古老地鐵線,通車於1875年1月17日,為世界上僅次於倫敦地鐵的古老地鐵,該線路目前還在營運著,僅有兩車站。但它在狹義上來說,是一條隧道內的地下觀光用纜索鐵路。 (zh)
  • The Istanbul Metro (Turkish: İstanbul Metrosu) is a rapid transit railway network that serves the city of Istanbul, Turkey. It is operated by Metro Istanbul (the new name of Istanbul Ulaşım A.Ş.), a public enterprise, controlled by the Istanbul Metropolitan Municipality. The oldest section is the metro is M1 line, which opened in 1989; it now includes 73 stations in service, with 71 more under construction. (en)
  • Le métro d'Istanbul (en turc : İstanbul Metrosu) est un des systèmes de transport en commun desservant la ville d'Istanbul, en Turquie. L'ancêtre du métro actuel est le tünel un funiculaire souterrain avec deux stations, conçu par l'ingénieur français Eugène-Henri Gavand, reliant les quartiers de Beyoğlu (Péra) et Karaköy (Galata). Situé sur la rive nord de la Corne d'Or, le tunnel du métro est à peu près au niveau de la mer et mesure environ 573mètres de long. Inauguré le 17 janvier 1875, le tünel est la quatrième ligne de chemin de fer souterraine au monde après le funiculaire de la rue Terme de Lyon (1862), le métro de Londres (1863) et celui d'Athènes (1869). Toutefois la première véritable ligne de métro d'Europe continentale, avec plusieurs stations, a été la ligne 1 du métro de Buda (fr)
  • Metro w Stambule – system szybkiego transportu podziemnego w europejskiej części Stambułu, stolicy Turcji. Budowę pierwszej linii Tünel rozpoczęto już w 1875 roku. Była to jedna z pierwszych linii w Europie a zarazem najkrótsza, licząca 0,573 km, o różnicy poziomów 60 metrów między stacjami. Rozbudowę sieci rozpoczęto dopiero w 1992 roku a zakończono 16 września 2000 roku. Czas trwania przejazdu między pierwszą a ostatnią stacją wynosi 12 minut (stan na 2008).Cała linia jest przystosowana do wytrzymania trzęsienia ziemi dochodzącego do 9 stopni w Skali Richtera. (pl)
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  • Istanbul Metro (en)
  • Metro Istanbul (de)
  • Metro de Estambul (es)
  • Métro d'Istanbul (fr)
  • Metropolitana di Istanbul (it)
  • イスタンブール地下鉄 (ja)
  • Metro van Istanboel (nl)
  • Metro w Stambule (pl)
  • Metrô de Istambul (pt)
  • Стамбульский метрополитен (ru)
  • 伊斯坦布尔地铁 (zh)
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