Robert McGregor Innes Ireland, was a Scottish military officer, engineer, and motor racing driver. He was a larger-than-life character who, according to a rival team boss, "lived without sense, without an analyst and provoked astonishment and affection from everyone. " Ireland was born on 12 June 1930 in Mytholmroyd, Yorkshire, England, the son of a Scottish veterinary surgeon.

PropertyValue
dbpedia-owl:FormulaOneRacer/championships
  • 0 (xsd:integer)
dbpedia-owl:FormulaOneRacer/fastestLap
  • 1 (xsd:integer)
dbpedia-owl:FormulaOneRacer/firstRace
dbpedia-owl:FormulaOneRacer/firstWin
dbpedia-owl:FormulaOneRacer/lastRace
dbpedia-owl:FormulaOneRacer/lastWin
dbpedia-owl:FormulaOneRacer/podiums
  • 4 (xsd:integer)
dbpedia-owl:FormulaOneRacer/poles
  • 0 (xsd:integer)
dbpedia-owl:FormulaOneRacer/races
  • 53 (xsd:integer)
dbpedia-owl:FormulaOneRacer/wins
  • 1 (xsd:integer)
dbpedia-owl:Person/individualisedPnd
  • 132168030
dbpedia-owl:Person/nationality
dbpedia-owl:championships
  • 0 (xsd:integer)
dbpedia-owl:fastestLap
  • 1 (xsd:integer)
dbpedia-owl:firstRace
dbpedia-owl:firstWin
dbpedia-owl:lastRace
dbpedia-owl:lastWin
dbpedia-owl:nationality
dbpedia-owl:podiums
  • 4 (xsd:integer)
dbpedia-owl:poles
  • 0 (xsd:integer)
dbpedia-owl:races
  • 53 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wins
  • 1 (xsd:integer)
dbpprop:abstract
  • Robert McGregor Innes Ireland, was a Scottish military officer, engineer, and motor racing driver. He was a larger-than-life character who, according to a rival team boss, "lived without sense, without an analyst and provoked astonishment and affection from everyone. " Ireland was born on 12 June 1930 in Mytholmroyd, Yorkshire, England, the son of a Scottish veterinary surgeon. His family returned to Kirkcudbright, Dumfries and Galloway, in Scotland during his youth, and he trained as an engineer with Rolls-Royce, first in Glasgow and later in London. Commissioned as a lieutenant in the King's Own Scottish Borderers, he served with the Parachute Regiment in the Suez Canal Zone during 1953 and 1954. Ireland's first serious year of auto racing was 1957, by which time he was running a small engineering firm in Surrey. Success in sports car racing saw him make his Formula One debut for Team Lotus in 1959. In 1960 he won three non-championship Formula One races and finished fourth in the World Drivers Championship. Badly injured in the 1961 Monaco Grand Prix, Ireland recovered to win the Solitude and Austrian Grand Prix races, then finished the season with a victory in the United States Grand Prix at Watkins Glen. Ireland upset Lotus Cars boss Colin Chapman and the team sponsors by giving up his car to Stirling Moss of the rival Rob Walker team at the 1961 Italian Grand Prix. This led to him being arbitrarily sacked at the end of the '61 season. Despite occasional successes, Ireland never again had a car to match his talent, and his last serious race was the Daytona 500 in 1967. A talented writer, Ireland produced a classic autobiography, All Arms and Elbows, and worked as a journalist for the American Road & Track magazine, as well as skippering fishing trawlers in the North Atlantic. Towards the end of his life, he was elected president of the prestigious British Racing Drivers' Club, which post he still held at the time of his death from cancer on 22 October 1993, at Reading, Berkshire, England.
  • Innes Ireland war ein schottischer Formel-1-Rennfahrer. Ireland war der Sohn eines schottischen Tierarztes. Er wurde zwar in Yorkshire geboren, zog aber bereits in seiner Jugend mit der Familie zurück nach Schottland. Seine Ausbildung zum Ingenieur schloss er bei Rolls Royce ab, für die er zuerst in Glasgow und später in London arbeitete. Anfang der 1950er Jahre diente er im Regiment King's Own Scottish Borderers am Sueskanal. Sein Formel-1-Debüt gab er beim Großen Preis der Niederlande in der Saison 1959 mit dem Lotus-Team. Von 1959 bis 1962 startete Ireland in 28 Grand Prix für Lotus. Nachdem er in Monte Carlo im Training einen schweren Unfall hatte und mehrere Wochen pausieren musste, errang er für Lotus beim Großen Preis der USA 1961 endlich seinen ersten Grand-Prix-Sieg. Es sollte seine einziger in seiner Karriere bleiben. 1963 bis 1964 fuhr er mit mäßigem Erfolg 14 Rennen für das Team British Racing Partnership (BRP). Seine besten Platzierungen waren zwei vierte Plätze 1963 beim Großen Preis der Niederlande und dem Großen Preis von Italien. In der Saison 1965 startete er in sieben Rennen für das Reg Parnell Racing-Team mit einem Lotus-BRM, kam aber bei lediglich drei Rennen ins Ziel. Seine letzten beiden Formel-1-WM-Rennen absolvierte er mit einem BRM 1966 für das Bernard White-Team. Beide Rennen endeten jedoch vorzeitig mit technischen Defekten. Insgesamt erreichte Innes Ireland 47 WM-Punkte bei 50 Grand-Prix-Rennenn. Er gewann einen Grand Prix und fuhr einmal die schnellste Rennrunde. Sein letztes offizielles Rennen fuhr er bei der Daytona 500 im Jahr 1967. Später arbeitete er als Journalist für das American Road & Track magazine, schrieb seine Autobiographie mit dem Titel All Arms and Elbows und war Präsident des British Racing Drivers' Club.
  • Robert McGregor Innes Ireland va ser un enginyer, militar i pilot de curses automobilístiques escocès que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Innes Ireland va néixer el 12 de juny del 1930 a Mytholmroyd, Yorkshire, Anglaterra i va morir de càncer el 22 d'octubre del 1993 a Reading, Berkshire, Anglaterra.
  • Robert McGregor Innes Ireland fue un piloto de Fórmula 1 escocés. Debutó en el Gran Premio de Alemania de 1959 para el equipo Lotus. Además, escribió una autobiografía, All Arms and Elbows. Murió el 22 de octubre de 1993 debido a un cáncer, en Reading, Inglaterra.
  • Robert McGregor Innes Ireland oli skotlantilainen upseeri, insinööri ja kilpa-ajaja. Hän syntyi 12. kesäkuuta Mytholmroydissa, Yorkshiressa, Englannissa skotlantilaisen veteraani-kirurgin pojaksi. Hänen perheensä palasi Skotlantiin hänen ollessa vielä nuori. Hän kouluttautui insinööriksi Rolls-Roycelle ensin Glasgow'ssa ja myöhemmin Lontoossa. Formula 1 -sarjaan Ireland tuli ensimmäisen kerran vuonna 1959. Kyseisessä sarjassa hän kilpaili kahdeksana kautena keräten kaiken kaikkiaan 47 MM-pistettä. Hän ylsi kerran voittoon. Ireland kuoli syöpään 22. lokakuuta 1993 Readingissa, Berkshiressa, Englannissa 63-vuotiaana.
  • Innes Ireland était un pilote automobile britannique.
  • Robert McGregor Innes Ireland brit autóversenyző, volt Formula–1-es pilóta.
  • Robert McGregor Innes Ireland was een Schots Formule 1-coureur. Hij reed tussen 1959 en 1966 53 Grands Prix waarin hij 1 overwinning, 4 podia, 1 snelste ronde en 47 punten scoorde.
  • Robert McGregor Innes Ireland - szkocki kierowca wyścigowy, inżynier i oficer wojskowy Ireland urodził się 12 czerwca 1930 jako syn weterynarza. Rodzina powróciła do Szkocji w czasie jego młodości, kiedy kształcił się na inżyniera u Rolce-Royce'a w Glasgow i Londynie. Szkot służył też w wojsku jako porucznik. Stacjonował w rejonie Kanału Sueskiego w latach 1953-1954 w pułku spadochroniarzy. Pierwszym poważnym sezonem dla Irelanda w motosporcie był 1957. Do tego momentu prowadził małą firmę inżynieryjną. Sukcesy spowodowały, że Szkot zadebiutował w 1959 w Lotusie. W 1960 wygrał trzy wyścigi nie zaliczane do klasyfikacji mistrzostw świata i zajął czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej sezonu. W 1961 doznał ciężkiej kontuzji po wypadku w Monako, jednak wyzdrowiał i jeszcze w tym samym roku wygrał Grand Prix Austrii i USA. Ireland zdenerwował szefa Lotusa Colina Chapmana i sponsorów zespołu ustępując swój samochód Stirlingowi Mossowi podczas Grand Prix Włoch. Ireland jako kierowca fabryczny jeździł nowszym modelem pojazdu niż Moss w prywatnym zespole. To doprowadziło do wyrzucenia Szkota z zespołu z końcem sezonu. Pomimo okazyjnych sukcesów Ireland nigdy więcej nie kierował samochodem odpowiadającym jego talentowi. Ostatnim ważnym wyścigiem w karierze była Daytona 500 w 1967. Ireland był utalentowanym pisarzem. Wydał znaną autobiografię pt. "All Arms and Elbows" i pracował jako dziennikarz w "American Road & Track". Pracował też na trawlerze na północnym Atlantyku. Pod koniec życia został wybrany na prestiżową posadę prezesa British Racing Drivers' Club. Funkcję tę piastową aż do śmierci. Zmarł 22 października 1993 na raka.
  • Robert McGregor Innes Ireland, mais conhecido como Innes Ireland foi um militar, engenheiro e automobilista escocês. Fã-site oficial
  • Innes Ireland a fost un pilot scoţian de Formula 1 care a evoluat în Campionatul Mondial între anii 1959 şi 1966.
  • Роберт Макгрегор Иннес Айрленд был шотландским военным офицером, инженером и гонщиком Формулы-1. Айрленд родился 12 июня 1930года в Мифолмройде, Йоркшир, Великобритания, его отец был ветеринарным хирургом. Его семья вернулась в Кирккадбрайт, Дамфрис и Галлоуэй, в Шотландии во время его юности, он учился на инженера вместе с Роллс-Ройс, сначала в Глазго, позднее в Лондоне.
  • Robert McGregor Innes Ireland, född 12 juni 1930 i Mytholmroyd i Yorkshire, död 22 oktober 1993 i Reading, var en brittisk officer, fallskärmsjägare, ingenjör och racerförare.
dbpprop:bestFinish
  • 6th ()
dbpprop:championships
  • 0 (xsd:integer)
dbpprop:classWins
  • 0 (xsd:integer)
dbpprop:fastestLaps
  • 1 (xsd:integer)
dbpprop:firstRace
dbpprop:firstWin
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:lastRace
dbpprop:lastWin
dbpprop:name
  • Innes Ireland
dbpprop:nationality
dbpprop:podiums
  • 4 (xsd:integer)
dbpprop:points
  • 47 (xsd:integer)
dbpprop:poles
  • 0 (xsd:integer)
dbpprop:races
  • 53 (50 starts)
dbpprop:reference
dbpprop:relatedInstance
dbpprop:team(s)
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dbpprop:wins
  • 1 (xsd:integer)
dbpprop:years
  • -
  • -, -
rdf:type
rdfs:comment
  • Robert McGregor Innes Ireland, was a Scottish military officer, engineer, and motor racing driver. He was a larger-than-life character who, according to a rival team boss, "lived without sense, without an analyst and provoked astonishment and affection from everyone. " Ireland was born on 12 June 1930 in Mytholmroyd, Yorkshire, England, the son of a Scottish veterinary surgeon.
  • Innes Ireland war ein schottischer Formel-1-Rennfahrer. Ireland war der Sohn eines schottischen Tierarztes. Er wurde zwar in Yorkshire geboren, zog aber bereits in seiner Jugend mit der Familie zurück nach Schottland. Seine Ausbildung zum Ingenieur schloss er bei Rolls Royce ab, für die er zuerst in Glasgow und später in London arbeitete. Anfang der 1950er Jahre diente er im Regiment King's Own Scottish Borderers am Sueskanal.
  • Robert McGregor Innes Ireland va ser un enginyer, militar i pilot de curses automobilístiques escocès que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Innes Ireland va néixer el 12 de juny del 1930 a Mytholmroyd, Yorkshire, Anglaterra i va morir de càncer el 22 d'octubre del 1993 a Reading, Berkshire, Anglaterra.
  • Robert McGregor Innes Ireland fue un piloto de Fórmula 1 escocés. Debutó en el Gran Premio de Alemania de 1959 para el equipo Lotus. Además, escribió una autobiografía, All Arms and Elbows. Murió el 22 de octubre de 1993 debido a un cáncer, en Reading, Inglaterra.
  • Robert McGregor Innes Ireland oli skotlantilainen upseeri, insinööri ja kilpa-ajaja. Hän syntyi 12. kesäkuuta Mytholmroydissa, Yorkshiressa, Englannissa skotlantilaisen veteraani-kirurgin pojaksi. Hänen perheensä palasi Skotlantiin hänen ollessa vielä nuori. Hän kouluttautui insinööriksi Rolls-Roycelle ensin Glasgow'ssa ja myöhemmin Lontoossa. Formula 1 -sarjaan Ireland tuli ensimmäisen kerran vuonna 1959.
  • Innes Ireland était un pilote automobile britannique.
  • Robert McGregor Innes Ireland brit autóversenyző, volt Formula–1-es pilóta.
  • Robert McGregor Innes Ireland was een Schots Formule 1-coureur. Hij reed tussen 1959 en 1966 53 Grands Prix waarin hij 1 overwinning, 4 podia, 1 snelste ronde en 47 punten scoorde.
  • Robert McGregor Innes Ireland - szkocki kierowca wyścigowy, inżynier i oficer wojskowy Ireland urodził się 12 czerwca 1930 jako syn weterynarza. Rodzina powróciła do Szkocji w czasie jego młodości, kiedy kształcił się na inżyniera u Rolce-Royce'a w Glasgow i Londynie. Szkot służył też w wojsku jako porucznik. Stacjonował w rejonie Kanału Sueskiego w latach 1953-1954 w pułku spadochroniarzy. Pierwszym poważnym sezonem dla Irelanda w motosporcie był 1957.
  • Robert McGregor Innes Ireland, mais conhecido como Innes Ireland foi um militar, engenheiro e automobilista escocês. Fã-site oficial
  • Innes Ireland a fost un pilot scoţian de Formula 1 care a evoluat în Campionatul Mondial între anii 1959 şi 1966.
  • Роберт Макгрегор Иннес Айрленд был шотландским военным офицером, инженером и гонщиком Формулы-1. Айрленд родился 12 июня 1930года в Мифолмройде, Йоркшир, Великобритания, его отец был ветеринарным хирургом.
  • Robert McGregor Innes Ireland, född 12 juni 1930 i Mytholmroyd i Yorkshire, död 22 oktober 1993 i Reading, var en brittisk officer, fallskärmsjägare, ingenjör och racerförare.
rdfs:label
  • Innes Ireland
  • Innes Ireland
  • Innes Ireland
  • Innes Ireland
  • Innes Ireland
  • Innes Ireland
  • Innes Ireland
  • Innes Ireland
  • Innes Ireland
  • Innes Ireland
  • Innes Ireland
  • Innes Ireland
  • Айрленд, Иннес
  • Innes Ireland
owl:sameAs
skos:subject
foaf:name
  • Innes Ireland
foaf:page
is dbpedia-owl:GrandPrix/fastestDriver of
is dbpedia-owl:GrandPrix/firstDriver of
is dbpedia-owl:GrandPrix/poleDriver of
is dbpedia-owl:GrandPrix/secondDriver of
is dbpedia-owl:GrandPrix/thirdDriver of
is dbpedia-owl:fastestDriver of
is dbpedia-owl:firstDriver of
is dbpedia-owl:poleDriver of
is dbpedia-owl:secondDriver of
is dbpedia-owl:thirdDriver of
is dbpprop:after of
is dbpprop:before of
is dbpprop:disambiguates of
is dbpprop:drivers of
is dbpprop:fastDriver of
is dbpprop:firstDriver of
is dbpprop:poleDriver of
is dbpprop:redirect of
is dbpprop:secondDriver of
is dbpprop:third of
is dbpprop:thirdDriver of
is owl:sameAs of