Imre "Imi" Tóth is a Grand Prix motorcycle racer who current competes in the 250cc World Championship as a privateer.
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- Imre "Imi" Tóth is a Grand Prix motorcycle racer who current competes in the 250cc World Championship as a privateer.
- Esordisce nella Classe 125 del motomondiale nel 2002 con la Honda, nel team Semprucci Angaia Racing, in coppia con Noboru Ueda. In questa stagione non ottiene punti, anche a causa della scarsa competitività della moto. Nel 2003 passa al Team Hungary, ma ancora non ottiene punti. Nel 2004 passa all'Aprilia, ma rimanendo nello stesso team, in coppia con Vesa Kallio; conclude la stagione al 29° posto. Nel 2005 rimane nello stesso team rinominato Road Racing Team Hungary, in coppia con Vincent Braillard; termina la stagione al 28° posto. Nel 2006 passa al Team Tóth, senza ottenere punti. Nel 2007 passa alla Classe 250 nel Team Tóth Aprilia, in coppia con Héctor Barberá, concludendo la stagione al 28° posto. Nel 2008 viene confermato nel team, in coppia con lo stesso pilota; termina la stagione in 20° posizione. Nel 2009 viene confermato nel team di proprietà del padre con compagno di squadra Mattia Pasini. Il suo numero di gara è stato il 20 nel 2002, il 25 nel 2003 e nel 2004, il 45 nel 2005 e nel 2006, il 10 dal 2007 in poi.
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- Imre "Imi" Tóth is a Grand Prix motorcycle racer who current competes in the 250cc World Championship as a privateer.
- Esordisce nella Classe 125 del motomondiale nel 2002 con la Honda, nel team Semprucci Angaia Racing, in coppia con Noboru Ueda. In questa stagione non ottiene punti, anche a causa della scarsa competitività della moto. Nel 2003 passa al Team Hungary, ma ancora non ottiene punti. Nel 2004 passa all'Aprilia, ma rimanendo nello stesso team, in coppia con Vesa Kallio; conclude la stagione al 29° posto.
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