Imperial was the Chrysler Corporation's luxury automobile brand between 1955 and 1975, with a brief reappearance in 1981 to 1983. The Imperial name had been used since 1926, but was never a separate make, just the top-of-the-line Chrysler. However, in 1955, the company decided to spin Imperial off as its own make and division to better compete with its North American rivals, Lincoln and Cadillac, and European luxury sedans such as the Mercedes-Benz 300 Adenauer, the Mercedes-Benz 600, and the Rolls-Royce Silver Cloud. Imperial would see new body styles introduced every two to three years, all with V8 engines and automatic transmissions, as well as technologies that would filter down to Chrysler corporation's other models.

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  • Imperial was the Chrysler Corporation's luxury automobile brand between 1955 and 1975, with a brief reappearance in 1981 to 1983. The Imperial name had been used since 1926, but was never a separate make, just the top-of-the-line Chrysler. However, in 1955, the company decided to spin Imperial off as its own make and division to better compete with its North American rivals, Lincoln and Cadillac, and European luxury sedans such as the Mercedes-Benz 300 Adenauer, the Mercedes-Benz 600, and the Rolls-Royce Silver Cloud. Imperial would see new body styles introduced every two to three years, all with V8 engines and automatic transmissions, as well as technologies that would filter down to Chrysler corporation's other models. (en)
  • Imperial war die Prestige-Automarke der Chrysler-Corporation in den Jahren 1955 bis 1975. Von 1981 bis 1983 tauchte die Marke noch einmal kurz auf. Der Chrysler Imperial war bereits zuvor das luxuriöseste Modell der Marke Chrysler, und als die Gesellschaft 1955 beschloss, eine eigene Luxusmarke einzuführen, fiel die Wahl natürlicherweise auf den Namen Imperial. Damit trugen die Chrysler-Imperial-Modelle nicht mehr den Markennamen Chrysler, sondern wurden unter eigenem Markennamen verkauft. Die Imperial bekamen alle 2–3 Jahre neue Karosserien; angetrieben wurden sie von den äußerst zuverlässigen Chrysler-V8-Motoren, die mit Automatikgetrieben verbunden waren. Sie waren mit einer Technologie ausgestattet, die die Schwestermodelle, die unter dem Namen Chrysler verkauft wurden, als einfachere Automobile erscheinen ließ. (de)
  • Imperial fue una marca de automóviles de lujo perteneciente a Chrysler Corporation activa entre 1955 y 1975, con una breve reaparición en 1981 y 1983. Su logotipo fue una representación del águila imperial. Imperial se distinguió por el uso de estilos de carrocería distintivos introducidos cada dos o tres año y por equipar motores V8 asociados a transmisiones automáticaas de serie en sus automóviles. En los automóviles Imperial se adoptaron diferentes tecnologías exclusivas que posteriormente irían filtrándose al resto de marcas del grupo Chrysler. (es)
  • Pour les articles homonymes, voir Imperial. Imperial fut une marque automobile américaine du groupe Chrysler, commercialisée d'abord de 1955 à 1975, puis réapparue brièvement entre 1981 et 1983. La Chrysler Imperial était au départ le modèle de luxe de la gamme Chrysler, avant de devenir une marque haut de gamme à part entière en 1955, destinée à concurrencer les marques Cadillac (dans le groupe General Motors) et Lincoln (dans le groupe Ford). De 1955 à 1963, les Imperial furent influencées par le style « Forward Look » (« Regard vers l'Avant »), créé à cette époque par le designer Virgil Exner pour les différentes marque du groupe Chrysler. Pour l'anecdote, une Imperial Crown de 1966 customisée et nommée Black Beauty sert de véhicule aux personnages dans Le Frelon vert et The Green Hornet éponymes. Ci-dessous, les slogans publicitaires successivement utilisés par la marque: * "America's Most Carefully Built Car" (La voiture d'Amérique construite avec le plus d'attention) * "The Finest Car America Has Yet Produced" (La voiture la plus distinguée jamais produite en Amérique) * "Finest Product of Chrysler Corporation" (La voiture la plus distinguée de la Chrysler Corporation) * "The Incomparable Imperial" (L'incomparable Imperial) * "It's Time for Imperial" (1981–1983) (C'est le moment pour une Impérial) * Portail des entreprises Portail des entreprises * Portail de l’automobile Portail de l’automobile (fr)
  • La gamma offerta dall'Imperial era formata da autovetture di alto livello. Il nome Imperial, nel gruppo Chrysler, venne utilizzato per la prima volta nel 1926 per la Chrysler Imperial, che fu commercializzata fino al 1954, e dal 1990 al 1993. Nel 1955 la Chrysler fece della Imperial un marchio a sé stante. L'obbiettivo era quello di tentare di fare concorrenza alla Cadillac e alla Lincoln (che erano marchi di autovetture appartenenti ai gruppi, rispettivamente, General Motors e Ford), piuttosto che ai tradizionali marchi concorrenti della Chrysler, vale a dire Buick e Oldsmobile, che commercializzavano invece modelli di fascia inferiore. Dal 1955 al 1983, cioè durante il periodo di commercializzazione del modello come marchio separato, le vendite delle vetture Imperial rappresentavano circa il 10% di quelle della Cadillac. Le autovetture Imperial vennero sempre vendute nei concessionari Chrysler, e non nei concessionari Imperial, che non furono mai creati. In questo modo non avvenne mai la netta separazione tra i due marchi. Sebbene dal 1976 al 1978 non furono prodotte autovetture Imperial, il modello di automobile precedentemente commercializzato con questo nome, venne venduto nel periodo citato come Chrysler New Yorker Brougham. Le Imperial furono oggetto della revisione del corpo vettura ogni due/tre anni. Tutti i modelli possedevano un motore V8 ed un cambio automatico. (it)
  • インペリアル(Imperial )は、1955年から1975年まで存在したクライスラーの高級自動車ブランドである。1981年から1983年までの短い期間一時的に復活した。 (ja)
  • Imperial was een Amerikaans automerk dat in de periode 1955 tot 1975 in productie was.Het was het luxemerk van Chrysler. In de periode 1981 tot 1983 kwam het merk korte tijd terug. De naam Imperial werd al sinds 1926 geregeld gebruikt voor het topmodel van Chrysler, maar vanaf 1955 werd het een afzonderlijk merk ( zoals bij de concurrentie: Lincoln en Mercury ). * Imperial Crown Coupe (1957) * Imperial Crown Coupe (1964) * Imperial Le Baron (1967) * Imperial Crown (1970) (nl)
  • Imperial (произносится Импи́риэл) — самостоятельное подразделение в составе Chrysler с 1955 по 1975, а также с 1982 по 1983 годы. Кроме того, марка автомобилей, производившихся этим подразделением. Все автомобили «Импириэл» были моделями премиум-класса, дорогими, престижными и великолепно укомплектованными. До основания независимой марки Imperial c 1926 по 1954 год, а также с 1990 по 1993 год также существовала модель автомобиля высшего класса Chrysler Imperial. (ru)
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  • Imperial was the Chrysler Corporation's luxury automobile brand between 1955 and 1975, with a brief reappearance in 1981 to 1983. The Imperial name had been used since 1926, but was never a separate make, just the top-of-the-line Chrysler. However, in 1955, the company decided to spin Imperial off as its own make and division to better compete with its North American rivals, Lincoln and Cadillac, and European luxury sedans such as the Mercedes-Benz 300 Adenauer, the Mercedes-Benz 600, and the Rolls-Royce Silver Cloud. Imperial would see new body styles introduced every two to three years, all with V8 engines and automatic transmissions, as well as technologies that would filter down to Chrysler corporation's other models. (en)
  • Imperial fue una marca de automóviles de lujo perteneciente a Chrysler Corporation activa entre 1955 y 1975, con una breve reaparición en 1981 y 1983. Su logotipo fue una representación del águila imperial. Imperial se distinguió por el uso de estilos de carrocería distintivos introducidos cada dos o tres año y por equipar motores V8 asociados a transmisiones automáticaas de serie en sus automóviles. En los automóviles Imperial se adoptaron diferentes tecnologías exclusivas que posteriormente irían filtrándose al resto de marcas del grupo Chrysler. (es)
  • インペリアル(Imperial )は、1955年から1975年まで存在したクライスラーの高級自動車ブランドである。1981年から1983年までの短い期間一時的に復活した。 (ja)
  • Imperial was een Amerikaans automerk dat in de periode 1955 tot 1975 in productie was.Het was het luxemerk van Chrysler. In de periode 1981 tot 1983 kwam het merk korte tijd terug. De naam Imperial werd al sinds 1926 geregeld gebruikt voor het topmodel van Chrysler, maar vanaf 1955 werd het een afzonderlijk merk ( zoals bij de concurrentie: Lincoln en Mercury ). * Imperial Crown Coupe (1957) * Imperial Crown Coupe (1964) * Imperial Le Baron (1967) * Imperial Crown (1970) (nl)
  • Imperial (произносится Импи́риэл) — самостоятельное подразделение в составе Chrysler с 1955 по 1975, а также с 1982 по 1983 годы. Кроме того, марка автомобилей, производившихся этим подразделением. Все автомобили «Импириэл» были моделями премиум-класса, дорогими, престижными и великолепно укомплектованными. До основания независимой марки Imperial c 1926 по 1954 год, а также с 1990 по 1993 год также существовала модель автомобиля высшего класса Chrysler Imperial. (ru)
  • Imperial war die Prestige-Automarke der Chrysler-Corporation in den Jahren 1955 bis 1975. Von 1981 bis 1983 tauchte die Marke noch einmal kurz auf. Der Chrysler Imperial war bereits zuvor das luxuriöseste Modell der Marke Chrysler, und als die Gesellschaft 1955 beschloss, eine eigene Luxusmarke einzuführen, fiel die Wahl natürlicherweise auf den Namen Imperial. Damit trugen die Chrysler-Imperial-Modelle nicht mehr den Markennamen Chrysler, sondern wurden unter eigenem Markennamen verkauft. Die Imperial bekamen alle 2–3 Jahre neue Karosserien; angetrieben wurden sie von den äußerst zuverlässigen Chrysler-V8-Motoren, die mit Automatikgetrieben verbunden waren. Sie waren mit einer Technologie ausgestattet, die die Schwestermodelle, die unter dem Namen Chrysler verkauft wurden, als einfachere (de)
  • La gamma offerta dall'Imperial era formata da autovetture di alto livello. Il nome Imperial, nel gruppo Chrysler, venne utilizzato per la prima volta nel 1926 per la Chrysler Imperial, che fu commercializzata fino al 1954, e dal 1990 al 1993. Nel 1955 la Chrysler fece della Imperial un marchio a sé stante. L'obbiettivo era quello di tentare di fare concorrenza alla Cadillac e alla Lincoln (che erano marchi di autovetture appartenenti ai gruppi, rispettivamente, General Motors e Ford), piuttosto che ai tradizionali marchi concorrenti della Chrysler, vale a dire Buick e Oldsmobile, che commercializzavano invece modelli di fascia inferiore. (it)
  • Pour les articles homonymes, voir Imperial. Imperial fut une marque automobile américaine du groupe Chrysler, commercialisée d'abord de 1955 à 1975, puis réapparue brièvement entre 1981 et 1983. La Chrysler Imperial était au départ le modèle de luxe de la gamme Chrysler, avant de devenir une marque haut de gamme à part entière en 1955, destinée à concurrencer les marques Cadillac (dans le groupe General Motors) et Lincoln (dans le groupe Ford). De 1955 à 1963, les Imperial furent influencées par le style « Forward Look » (« Regard vers l'Avant »), créé à cette époque par le designer Virgil Exner pour les différentes marque du groupe Chrysler. (fr)
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  • Imperial (automobile) (en)
  • Imperial (Automarke) (de)
  • Imperial (automóviles) (es)
  • Imperial (automobile) (fr)
  • Imperial (auto) (it)
  • インペリアル (自動車) (ja)
  • Imperial (automerk) (nl)
  • Imperial (ru)
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  • Imperial (en)
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