The IND Culver Line is a rapid transit line of the B Division of the New York City Subway, extending from Downtown Brooklyn south to Coney Island, Brooklyn, New York City, United States. The line is named after Andrew Culver, who built the original Culver Line that preceded the current subway line. The local tracks of the Culver Line are served by the F service, as well as the G between Bergen Street and Church Avenue. The express tracks north of Church Avenue have not been regularly used since 1976, while the peak-direction express track between Ditmas Avenue and Avenue X has not seen regular service since 1987.

Property Value
dbo:abstract
  • The IND Culver Line is a rapid transit line of the B Division of the New York City Subway, extending from Downtown Brooklyn south to Coney Island, Brooklyn, New York City, United States. The line is named after Andrew Culver, who built the original Culver Line that preceded the current subway line. The local tracks of the Culver Line are served by the F service, as well as the G between Bergen Street and Church Avenue. The express tracks north of Church Avenue have not been regularly used since 1976, while the peak-direction express track between Ditmas Avenue and Avenue X has not seen regular service since 1987. The line starts at an interlocking north of Jay Street – MetroTech, where Culver Line trains can access the IND Sixth Avenue Line or IND Eighth Avenue Line, south to Church Avenue in Kensington, the line is mostly a four-track subway, though it rises to cross over the Gowanus Canal on the only above-ground structure on the original Independent Subway System. In Kensington, a ramp allows the line to rise onto a three-track elevated structure built by the City for operation by the Brooklyn Rapid Transit Company as part of the Dual Contracts. When this ramp was opened in 1954, the older route from Kensington northwest to Sunset Park remained as the Culver Shuttle until it was closed in 1975. The final portion of the line in Coney Island is on the lower level of a double-decked elevated structure, with the BMT Brighton Line above. The elevated part of the Culver Line, operated as part of the BMT division until 1954, now carries only the F, a former IND service, and is chained and signaled as part of the IND. However, BMT radio frequency B1 is used on the elevated portion of the line south of Church Avenue. (en)
  • La línea Culver es una línea subterránea de la División B del metro de la ciudad de Nueva York, y se extiende desde el centro de Brooklyn al Sur de Coney Island, Brooklyn, Ciudad de Nueva York, Estados Unidos. Desde donde empieza en el bloqueo ferroviario al norte de Jay Street–Borough Hall, donde los trenes de la línea Culver pueden acceder a la línea de la Sexta Avenida o la línea de la Octava Avenida, al Sur de la Avenida Church en Kensington, la lInea está compuesta principalmente, aunque se levanta por el canal Gowanus, el único lugar que sale al exterior del Sistema Independiente de Metro. En Kensington, la línea se levanta en u na vía elevada de tres vais construida por Brooklyn Rapid Transit Company como parte de los Contratos Duales. Cuando la rampa fue abierta en 1954, la antigua ruta desde Kensington al noroeste de Sunset Park permaneció como el servicio expreso Culver hasta que fuese clausurada en 1975. La parte final de la línea en Coney Island está en el nivel superior de una estructura elevada, y encima esta la línea Brighton. Las vías locales de la línea Culver son servidas por el servicio F, al igual que el servicio G entre la Calle Bergen y la Calle Smith y Novena Avenida. Las vías expresas no han sido usadas desde el 2007. La parte elevada de la línea Culver, empezó a operar como parte de la división BMT hasta 1954, ahora solo transporta al servicio F, un antiguo servicio de la división IND, y está encadenada[cita requerida] y señalizada como parte de la división IND. Sin embargo, las radio frecuencias de la BMT siguen siendo usadas en esa parte de la línea.[cita requerida] (es)
  • L'IND Culver Line est une ligne (au sens de tronçon du réseau) du métro de New York comprenant des sections aériennes et souterraines, et située dans l'arrondissement de Brooklyn. Elle est issue de l'ancien réseau de l'Independent Subway System (IND). Rattachée à la Division B, son tracé s'étend de Downtown Brooklyn vers le sud pour rejoindre Coney Island. La ligne est desservie par le service F sur l'intégralité de son tracé, et plusieurs stations sont également desservies par le service G. Entre son point de départ au nord, au niveau d'un enclenchement situé au-dessus de la station Jay Street – MetroTech, et où les trains peuvent accéder à la IND Sixth Avenue Line et à l'IND Eighth Avenue Line, et la station de Church Avenue dans le quartier de Kensington, la ligne est souterraine et comporte quatre voies, bien qu'elle comporte une section aérienne pour traverser le Gowanus Canal. Cette dernière constitue d'ailleurs l'unique structure aérienne de l'ancien Independent Subway System. Dans Kensington, la ligne regagne la surface sur une structure aérienne à trois voies construite par l'ancienne Brooklyn Rapid Transit Company dans le cadre des Dual Contracts. Lors de l'ouverture de la rampe en 1954, l'ancien trajet partant de Kensington au nord-ouest du Sunset Park fut conservé sous le nom de Culver Shuttle jusqu'à sa fermeture en 1975. La section finale de la ligne à Coney Island est située à l'étage inférieur d'une structure aérienne à deux niveaux, en dessous de la BMT Brighton Line. Le premier tronçon de la ligne fut inauguré le 16 mars 1919, et la ligne, achevée en 1954 compte 21 stations. (fr)
  • La linea IND Culver è una linea, intesa come infrastruttura, della metropolitana di New York che collega Downtown Brooklyn a Coney Island. L'unico services che attualmente la utilizza è la linea F. La linea nasce nel 1954, come unione di due diverse linee, una sotterranea parte dell'Independent Subway System e una sopraelevata gestita dalla BMT. (it)
  • INDカルバー線(INDカルバーせん、英語: IND Culver Line)は、アメリカ合衆国のニューヨークにおいて、ブルックリン区のダウンタウンから南へコニーアイランドまでを結んでいる、ニューヨーク市地下鉄のBディビジョンに属する地下鉄路線である。IND6番街線やIND8番街線との連絡点である、ジェイ・ストリート-メトロテック駅の北側を起点とし、南へケンジントンのチャーチ・アベニュー駅まではおおむね複々線の地下鉄で、ゴワーナス運河を高架で乗り越えているが、この部分が当初のインディペンデント・サブウェイ・システム (IND) の路線網の中で唯一の地上構造部である。ケンジントンでは、勾配を上って、デュアル・コントラクトの一環として市が建設してブルックリン・ラピッド・トランジットが運行していた3線の高架路線へとつながる。この勾配路線が1954年に開通した後は、ケンジントンから北西へサンセットまでの旧路線がカルバーシャトルとして1975年まで運行されていた。路線の最後の区間はコニーアイランドの二層高架の下層部を通り、ここではBMTブライトン線が上を通っている。 カルバー線の緩行線はF系統が運行し、またバーゲン・ストリート駅とチャーチ・ストリート駅の間はG系統も運行されている。チャーチ・アベニュー駅より北側の急行線は、1976年から定期運行には使われておらず、またディトマス・アベニュー駅とアベニューX駅の間でのピーク方向のみの急行線も定期運行は1987年までであった。 1954年まではブルックリン・マンハッタン・トランジット (BMT) 側の区間であった、カルバー線の高架区間は、もともとIND側の運行系統であったF系統のみが現在では運行し、またIND側の一環としてのキロ程が付けられ、信号系統もINDのものとなっている。しかし、チャーチ・アベニュー駅より南側の高架路線区間では、BMTの無線周波数であるB1が使われている。 (ja)
  • A Linha de Culver (IND), em inglês: IND Culver Line é uma das linhas de trânsito rápido do metrô de Nova Iorque. Foi inaugurada em 16 de março de 1919 (97 anos). Esta linha é uma secção da rede ferroviária que é operada pelo IND (em inglês: Independent Subway System), que é uma subdivisão da Divisão B do Metrô de Nova Iorque. (pt)
dbo:isPartOf
dbo:numberOfStations
  • 21 (xsd:integer)
dbo:numberOfTracks
  • 2 (xsd:integer)
dbo:openingYear
  • 1919-01-01 (xsd:date)
dbo:operator
dbo:owner
dbo:routeEnd
dbo:routeStart
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:typeOfElectrification
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1480584 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 744283647 (xsd:integer)
dbp:align
  • right
dbp:allexceptnights
  • show
dbp:alltimes
  • show
dbp:caption
  • The F travels over the whole length as a local train. Several stations are also served by the G.
dbp:character
  • Underground and elevated
dbp:exclude
  • F
dbp:imageWidth
  • 75 (xsd:integer)
dbp:nightsonly
  • show
dbp:rushonly
  • show
dbp:time
  • show
dbp:video
  • --01-12
dbp:width
  • 210 (xsd:integer)
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • La linea IND Culver è una linea, intesa come infrastruttura, della metropolitana di New York che collega Downtown Brooklyn a Coney Island. L'unico services che attualmente la utilizza è la linea F. La linea nasce nel 1954, come unione di due diverse linee, una sotterranea parte dell'Independent Subway System e una sopraelevata gestita dalla BMT. (it)
  • A Linha de Culver (IND), em inglês: IND Culver Line é uma das linhas de trânsito rápido do metrô de Nova Iorque. Foi inaugurada em 16 de março de 1919 (97 anos). Esta linha é uma secção da rede ferroviária que é operada pelo IND (em inglês: Independent Subway System), que é uma subdivisão da Divisão B do Metrô de Nova Iorque. (pt)
  • The IND Culver Line is a rapid transit line of the B Division of the New York City Subway, extending from Downtown Brooklyn south to Coney Island, Brooklyn, New York City, United States. The line is named after Andrew Culver, who built the original Culver Line that preceded the current subway line. The local tracks of the Culver Line are served by the F service, as well as the G between Bergen Street and Church Avenue. The express tracks north of Church Avenue have not been regularly used since 1976, while the peak-direction express track between Ditmas Avenue and Avenue X has not seen regular service since 1987. (en)
  • La línea Culver es una línea subterránea de la División B del metro de la ciudad de Nueva York, y se extiende desde el centro de Brooklyn al Sur de Coney Island, Brooklyn, Ciudad de Nueva York, Estados Unidos. Desde donde empieza en el bloqueo ferroviario al norte de Jay Street–Borough Hall, donde los trenes de la línea Culver pueden acceder a la línea de la Sexta Avenida o la línea de la Octava Avenida, al Sur de la Avenida Church en Kensington, la lInea está compuesta principalmente, aunque se levanta por el canal Gowanus, el único lugar que sale al exterior del Sistema Independiente de Metro. En Kensington, la línea se levanta en u na vía elevada de tres vais construida por Brooklyn Rapid Transit Company como parte de los Contratos Duales. Cuando la rampa fue abierta en 1954, la antigua (es)
  • INDカルバー線(INDカルバーせん、英語: IND Culver Line)は、アメリカ合衆国のニューヨークにおいて、ブルックリン区のダウンタウンから南へコニーアイランドまでを結んでいる、ニューヨーク市地下鉄のBディビジョンに属する地下鉄路線である。IND6番街線やIND8番街線との連絡点である、ジェイ・ストリート-メトロテック駅の北側を起点とし、南へケンジントンのチャーチ・アベニュー駅まではおおむね複々線の地下鉄で、ゴワーナス運河を高架で乗り越えているが、この部分が当初のインディペンデント・サブウェイ・システム (IND) の路線網の中で唯一の地上構造部である。ケンジントンでは、勾配を上って、デュアル・コントラクトの一環として市が建設してブルックリン・ラピッド・トランジットが運行していた3線の高架路線へとつながる。この勾配路線が1954年に開通した後は、ケンジントンから北西へサンセットまでの旧路線がカルバーシャトルとして1975年まで運行されていた。路線の最後の区間はコニーアイランドの二層高架の下層部を通り、ここではBMTブライトン線が上を通っている。 (ja)
  • L'IND Culver Line est une ligne (au sens de tronçon du réseau) du métro de New York comprenant des sections aériennes et souterraines, et située dans l'arrondissement de Brooklyn. Elle est issue de l'ancien réseau de l'Independent Subway System (IND). Rattachée à la Division B, son tracé s'étend de Downtown Brooklyn vers le sud pour rejoindre Coney Island. La ligne est desservie par le service F sur l'intégralité de son tracé, et plusieurs stations sont également desservies par le service G. (fr)
rdfs:label
  • IND Culver Line (en)
  • Línea Culver (es)
  • IND Culver Line (fr)
  • Linea IND Culver (it)
  • INDカルバー線 (ja)
  • IND Culver Line (pt)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • IND Culver Line (en)
is dbo:railwayLineUsingTunnel of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbp:line of
is dbp:multiline of
is foaf:primaryTopic of