The Hyundai Scoupe is a 2-door coupé based on the Hyundai Excel. The name, a portmanteau of "sporty" and "coupe," was pronounced "scoop". In the UK and other countries it is known as an "S Coupé". It was sold in the United States from 1991 through 1995. An 81 horsepower, 1.5l Mitsubishi sourced I4 engine provided power to the front wheels via a 5-speed manual or 4-speed automatic transmission.

PropertyValue
dbpedia-owl:Automobile/wheelbase
  • 2382.52
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/height
  • 1270.0
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/length
  • 4213.86
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/width
  • 1625.6
dbpedia-owl:abstract
  • ヒュンダイ・スクープ(Hyundai S-Coupe、현대 스쿠프)は現代自動車がヒュンダイ・クーペの登場以前に生産していたクーペ型乗用車である。初期のキャッチコピーは「スポーツパッションカー」。
  • Hyundai S-Coupé, sprzedawany w Stanach Zjednoczonych od 1991 do 1995, na europejskim rynku dostępny w latach 1991-1996, natomiast w Japonii od 1989 do 1996 roku. Został zastąpiony przez nowy model Hyundai Coupé. 2-drzwiowe coupé było oparte na Hyundaiu Excel. Nazwa to połączenie dwóch słów - "sport" i "coupé". Montowany był 84-konny, półtoralitrowy silnik Mitsubishi z napędem na przednie koła oraz manualną 5-biegową lub automatyczną 4-biegową skrzynią. Kilka zmian zostało wprowadzonych w roku 1993 gdy Scoupé przeszedł facelifting obejmował on obecne logo, nowe reflektory przednie, lekka zmiana kształtu nadwozia, nowe światła tylne i tylny zderzak. Modele Base i LS otrzymały nowy i poprawiony półtoralitrowy 12-zaworowy silnik Hyundaia nazwany "Alfa". Od roku 1993 montowano również turbinę która zwiększała moc do 115 koni mechanicznych.
  • De Hyundai Scoupe is een compacte coupé geproduceerd tussen 1990 en 1996 door autofabrikant Hyundai. In 1992 is er een facelift geweest waarbij de motoren en het uiterlijk aangepast zijn. Van januari 1990 tot maart 1992 werd dit model geleverd met 1 motor: De 62 kW sterke 1.5i die bij Mitsubishi was ingekocht en ook onder andere is te vinden in de Mitsubishi Colt en Mitsubishi Lancer. Deze motor was leverbaar met een handgeschakelde 5-versnellingsbak en een 4-traps automaat. De auto had een topsnelheid van 170km/h en accelereerde van stilstand naar 100km/h in 10,5 sec. In maart 1992 kwam er een facelift van de Hyundai Scoupe op de markt. Dit model werd geleverd tot januari 1996. De verschillen waren vooral in het uiterlijk te vinden maar ook de motoren werden aangepast. De auto kreeg een andere frontpartij met rondere vormen, en ook de achterkant werd aangepast met andere achterlichten en een iets gewijzigde achterbumper. Dit model was leverbaar met 2 verschillende motoren en 2 versnellingsbakken: Een 65 kw (88 pk) sterke 1.5i motor, en een 1.5i motor met een Garrett Turbo van 85 kw (116pk). Een handgeschakelde 5-versnellingsbak die ook in onder andere de Hyundai Excel en de Hyundai Lantra te vinden is, alleen de eindoverbrenging is iets korter, om de auto sneller te laten accelereren, en een 4-traps automaat die in alle andere Hyundai-modellen te vinden is. Dit 1.5i blok, ook wel het Alpha blok genoemd, is het eerste blok dat door Hyundai zelf is ontwikkeld. De versie met 88 Pk had een topsneheid van 179km/h en accelereerde van stilstand naar 100 in 11,1 seconden. De versie met 116 PK had een top van 194 km/h en accelereerde van stilstand naar 100 in 9,2 seconden. De opvolger van de Hyundai Scoupe is de Hyundai Coupe, geïntroduceerd in september 1996.
  • Das Hyundai S-Coupé ist ein frontangetriebenes Sportcoupé der Hyundai Motor Company, das auf dem Hyundai Pony X2 basierte und von Herbst 1989 bis Mitte 1996 hergestellt wurde.
  • The Hyundai Scoupe is a 2-door coupé based on the Hyundai Excel. The name, a portmanteau of "sporty" and "coupe," was pronounced "scoop". In the UK and other countries it is known as an "S Coupé". It was sold in the United States from 1991 through 1995. An 81 horsepower, 1.5l Mitsubishi sourced I4 engine provided power to the front wheels via a 5-speed manual or 4-speed automatic transmission. Several changes came for 1993, when Scoupes got a facelift, including the current Hyundai "H" logo, new flush headlamps plus body-colored side moldings and redesigned front sheetmetal, taillights, and rear bumper. The Base and LS models came with a new and improved, In-house manufactured, 1.5l 12-valve, direct-port fuel-injected engine, called "Alpha". The 1,495 cc Alpha, with a 75.5 mm bore and an 83.5 mm stroke, produced 92 hp at 5,500 rpm and 97 lb·ft of torque at 4,000 rpm in naturally aspirated form, with a 10:1 compression ratio, and 115 hp at 5,500 rpm and 123 lb·ft of torque at 4,500 rpm when turbocharged, with a 7.5:1 compression ratio. Turbos came only with 5-speed manual shift, while Base and LS models could have an optional 4-speed automatic. The Australian spec S-Coupe GT Turbo has been road tested by several Australian magazines, returning times of 9.2-9.3 secs for 0–100 km/h and 16.8 secs for the 0–400 m dash. Hyundai says the Scoupe was the first production application for Garrett Automotive Products' T15 turbocharger, which was new for the early 90's. The turbo unit includes water-cooled bearings and housings and an integral wastegate. The naturally aspirated Alpha boasts a 14% increase in power over its 1.5L Mitsubishi-designed predecessor, and the turbo produces 42% more power. A "Lotus tuned" suspension was installed in both Base and LS models, while a slightly firmer strut valving was used in the GT. This, combined with the 2,176 lb curb weight made the car an interesting driving sport compact considering the low MSRP. The GT's EPA was 27 miles per US gallon city, and 33 miles per US gallon highway. The 1991-92 "Base" models achieved 26 miles per US gallon city and 34 miles per US gallon Hwy for Manual Trans, and 25 miles per US gallon city and 32 miles per US gallon for Automatic. The 1993-95 "Base" Alpha 1.5 engine models achieved 28 miles per US gallon city 36 miles per US gallon Hwy for Manual Trans and 25 miles per US gallon City and 34 miles per US gallon for Automatic. The car was replaced by the Tiburon in 1996. This car made an appearance on BBC Top Gear Series 13 Episode 2 as Richard Hammond's car for the challenge where the presenters are finding the perfect car for a 17-year-old driver.
  • La Hyundai S Coupé è una coupé sportiva prodotta dalla casa automobilistica coreana Hyundai Motor Company a partire dal 1990 e cessata nel 1995.
  • O S-Coupé é um coupé compacto, fabricado pela Hyundai entre 1990 e 1995.
dbpedia-owl:assembly
dbpedia-owl:bodyStyle
dbpedia-owl:class
dbpedia-owl:engine
dbpedia-owl:height
  • 1.270000 (xsd:double)
dbpedia-owl:layout
dbpedia-owl:length
  • 4.213860 (xsd:double)
dbpedia-owl:manufacturer
dbpedia-owl:productionEndYear
  • 1995-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:productionStartYear
  • 1990-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:relatedMeanOfTransportation
dbpedia-owl:successor
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:transmission
  • 4-speed automatic
  • 5-speed manual
dbpedia-owl:wheelbase
  • 2.382520 (xsd:double)
dbpedia-owl:width
  • 1.625600 (xsd:double)
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 2145635 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageInLinkCount
  • 17 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutLinkCount
  • 33 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 544051036 (xsd:integer)
dbpprop:assembly
dbpprop:bodyStyle
  • 2 (xsd:integer)
dbpprop:class
dbpprop:date
  • September 2012
dbpprop:engine
  • 1.500000 (xsd:double)
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:layout
dbpprop:manufacturer
dbpprop:name
  • Hyundai Scoupe
dbpprop:production
  • 1990 (xsd:integer)
dbpprop:reason
  • consumption figures should be in table format
dbpprop:related
dbpprop:successor
dbpprop:transmission
  • 4 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
dbpprop:width
  • 1991 (xsd:integer)
  • 1993 (xsd:integer)
dbpprop:wordnet_type
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • De Hyundai Scoupe is een compacte coupé geproduceerd tussen 1990 en 1996 door autofabrikant Hyundai. In 1992 is er een facelift geweest waarbij de motoren en het uiterlijk aangepast zijn. Van januari 1990 tot maart 1992 werd dit model geleverd met 1 motor: De 62 kW sterke 1.5i die bij Mitsubishi was ingekocht en ook onder andere is te vinden in de Mitsubishi Colt en Mitsubishi Lancer. Deze motor was leverbaar met een handgeschakelde 5-versnellingsbak en een 4-traps automaat.
  • The Hyundai Scoupe is a 2-door coupé based on the Hyundai Excel. The name, a portmanteau of "sporty" and "coupe," was pronounced "scoop". In the UK and other countries it is known as an "S Coupé". It was sold in the United States from 1991 through 1995. An 81 horsepower, 1.5l Mitsubishi sourced I4 engine provided power to the front wheels via a 5-speed manual or 4-speed automatic transmission.
  • Hyundai S-Coupé, sprzedawany w Stanach Zjednoczonych od 1991 do 1995, na europejskim rynku dostępny w latach 1991-1996, natomiast w Japonii od 1989 do 1996 roku. Został zastąpiony przez nowy model Hyundai Coupé. 2-drzwiowe coupé było oparte na Hyundaiu Excel. Nazwa to połączenie dwóch słów - "sport" i "coupé". Montowany był 84-konny, półtoralitrowy silnik Mitsubishi z napędem na przednie koła oraz manualną 5-biegową lub automatyczną 4-biegową skrzynią.
  • ヒュンダイ・スクープ(Hyundai S-Coupe、현대 스쿠프)は現代自動車がヒュンダイ・クーペの登場以前に生産していたクーペ型乗用車である。初期のキャッチコピーは「スポーツパッションカー」。
  • Das Hyundai S-Coupé ist ein frontangetriebenes Sportcoupé der Hyundai Motor Company, das auf dem Hyundai Pony X2 basierte und von Herbst 1989 bis Mitte 1996 hergestellt wurde.
  • La Hyundai S Coupé è una coupé sportiva prodotta dalla casa automobilistica coreana Hyundai Motor Company a partire dal 1990 e cessata nel 1995.
  • O S-Coupé é um coupé compacto, fabricado pela Hyundai entre 1990 e 1995.
rdfs:label
  • Hyundai S-Coupé
  • Hyundai Scoupe
  • Hyundai S-Coupé
  • ヒュンダイ・スクープ
  • Hyundai Scoupe
  • Hyundai S-Coupé
  • Hyundai S-Coupe
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Hyundai Scoupe
is dbpedia-owl:predecessor of
is dbpedia-owl:relatedMeanOfTransportation of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpprop:predecessor of
is dbpprop:related of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of