The Hummer H3 SUV is a vehicle from General Motors' Hummer division introduced in 2006 and based on the GMT355 that underpins the Chevrolet Colorado and GMC Canyon compact pickup trucks. Currently produced at GM's Shreveport, Louisiana factory and the Port Elizabeth plant in South Africa the H3 is the smallest of the Hummer models, and the first to be built by GM. It is available either as a traditional midsize SUV or as a midsize pickup known as the H3T.
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- The Hummer H3 SUV is a vehicle from General Motors' Hummer division introduced in 2006 and based on the GMT355 that underpins the Chevrolet Colorado and GMC Canyon compact pickup trucks. Currently produced at GM's Shreveport, Louisiana factory and the Port Elizabeth plant in South Africa the H3 is the smallest of the Hummer models, and the first to be built by GM. It is available either as a traditional midsize SUV or as a midsize pickup known as the H3T.
- Hummer H3 ist ein SUV-Modell der US-amerikanischen Automarke Hummer. Der Hummer H3 wird seit 2005 in den USA vertrieben, in Deutschland ist er seit Sommer 2006 am Markt. Er soll die Marke Hummer ausbauen und in Konkurrenz zu neuen, kleineren SUVs aus Europa stehen.
- El Hummer H3 es un automóvil todoterreno del fabricante estadounidense Hummer, que se introdujo en 2006. Su plataforma GMT345 se basa en la GMT355 que sirve de base a las pickups Chevrolet Colorado y GMC Canyon. El H3 se construye en el Louisiana, Estados Unidos y en Struandale, Port Elizabeth, Sudáfrica.
- Hummer H3 on ulkomitoiltaan toisiksi pienin valmistettava Hummer-malli. SUV-mallinen auto esiteltiin vuonna 2005. Yhdysvalloissa se tuli markkinoille toukokuussa 2005 ja on selkeästi lisännyt Hummereiden kokonaismyyntilukuja. Aluksi mallia valmistettiin vain Shreveportissa, Louisianassa ja autot jäivät kaikki Pohjois-Amerikkaan. Vuoden 2007 alussa General Motors esitteli myös Etelä-Afrikan Struandalen tehtaalla valmistettavan H3:n, jota tullaan myymään ympäri maailman. Euroopassa uusi malli tuli myyntiin huhtikuussa 2007 ja myös oikealta ohjattava malli tuli saatavaksi samana kesänä. Pohjois-Amerikan mallissa käytetään paljon yhteisiä osia Chevrolet Coloradon ja GMC Canyonin kanssa. Mallista on olemassa myös vuoden 2006 Detroitissa esitelty H3x-malli, joka eroaa normaalimallista lisävarusteiden osalta. H3:sen konseptiautomalli oli pick-up, mutta tuotantomallista tuli kuitenkin farmari. Yhdysvalloissa valmistus tapahtuu GM:n Shreveportin, Louisianan tehtaalla, eikä AM Generalin tehtaalla kuten aiemmat Hummer-mallit. Etelä-Afrikassa valmistettu versio eroaa monin tavoin pohjois-amerikkalaisesta. Muun muassa valoumpioiden ja puskurien muodot ovat erilaiset. Samoin esimerkiksi lokasuojia on levennetty, jotta ne peittäisivät renkaat paremmin ja täyttäisivät joidenkin maiden lainsäädännön asettamat edellytykset. Maaliskuussa 2007 esiteltiin Isossa-Britanniassa myös oikeanpuoleisella ohjauksella varustettu H3. Se valmistetaan Etelä-Afrikassa ja tulee tarjolle Ison-Britannian lisäksi mm. Australiassa ja Japanissa.
- Le H3 est un SUV, conçu par la division Hummer du géant automobile américain General Motors. Doté d'un gabarit plus conventionnel que ses aînés, le Hummer H3 est présenté par son constructeur comme adapté à une utilisation dans la vie quotidienne. Son gabarit est en effet plus réduit que le H2. Avec sa célèbre calandre à 7 barres et ses grandes ressemblances physiques au H2, le H3 conserve toutefois le physique de la famille Hummer. Bien que fonctionnel et plutôt pratique, les critiques ont souvent fait remarquer une qualité de finition moyenne. Bien que ce ne soit pas un véhicule militaire comparable au H1, le H3 possède des qualités de véhicule tout-terrain plutôt supérieures à la moyenne. La motorisation du H3 est assurée par un 5 cylindres essence de 220 ch équipé d’une boîte automatique. Une version Diesel est à l'étude pour le marché européen. Le Hummer H3 a également été décliné en pick-up et nommé Hummer H3-T.
- De Hummer H3 is een terreinwagen van het Amerikaanse terreinwagenmerk Hummer. Omdat de andere terreinwagens van dit merk enorm groot zijn en daar ook bekend om staan en de Hummer H3 minder groot is, wordt deze auto ook wel de mini-Hummer of baby-Hummer genoemd. Desondanks is de Hummer H3 nog altijd een grote terreinwagen. Hij valt qua grootte in de klasse van de Jeep Grand Cherokee en BMW X5.
- Hummer H3 - model samochodu klasy SUV, produkowanego pod marką Hummer przez firmę AM General Corporation od 2005 roku. Prawa do sprzedaży samochodów tej marki posiada koncern General Motors.
- O Hummer H3 SUV/Tri/x é um utilitário esportivo de porte médio-grande da Hummer. Do Hummer o H3 tem a grade, o estilo mais preocupado com função que com aparência, os vidros retos e curtos, especialmente criados para facilitar a blindagem, e o aspecto resistente, de carro que enfrenta qualquer obstáculo sem muita reclamação. As diferenças ficam por conta de uma certa “domesticação”. O H3 é muito mais estreito que o Humveee, o que o torna apto a circular pelas faixas das avenidas brasileiras, por exemplo (o H1, versão civil do Humvee, ocupa pelo menos uma faixa e meia). Sua plataforma também é mais civilizada, a mesma que a picape S10 norte-americana utiliza. Os mais puristas podem até torcer o nariz para o carro, com a sensação de que ele é apenas um Chevrolet com cara de Hummer, mas isso seria injustiça com o veículo. Especialmente por suas características de desenho, que, mais do que a capacidade off-road, que não é má, são seu fator de identidade e de classificação como um legítimo Hummer. Um Hummer, mais do que um carro que serve para instalar rodas de aro 30”, como é moda atualmente nos EUA, é um modelo civil com identidade militar. No Brasil o veículo possivelmente teria um mercado grande, já que oferece conforto, boa visibilidade, por ser alto, e é feito para receber blindagem. Triste, mas seria ideal para enfrentar a guerra civil que ocorre nas grandes cidades brasileiras. Um Caveirão particular... Externamente, o carro chama a atenção por seu aspecto quadradão e suas rodas enormes, de aro 18”, e pneus igualmente grandes, 265/65 R18. Como ele é muito alto, o acesso a sua cabine é difícil para pessoas de baixa estatura, que têm de contar com os estribos laterais para “escalar” o carro mais facilmente. No H3, os estribos não são mero detalhe decorativo, mas o tornam ainda mais invocado. Por dentro, o menor dos Hummer atualmente à venda mantém o estilo reto no painel, console central e nas portas. O conforto de que o motorista desfruta não é o mesmo oferecido aos três passageiros que o banco traseiro comporta. Ali, a herança da S10 se faz sentir, com um piso muito próximo do banco e um teto baixo, o que pode tornar uma viagem longa bastante cansativa, especialmente se for em pisos irregulares. O porta-malas, com capacidade para 835 l de bagagem (até o teto), é mais do que suficiente para levar o necessário para uma temporada em um sítio de difícil acesso. A versão trazida ao Brasil, modelo 2007, tinha o bom motor Vortec 3500, ou L52, um cinco-cilindros a gasolina com 223 cv, já aposentado. No modelo 2008, ele deu lugar ao Vortec 3700, o LLR, com 200 cm³ e 11 cv a mais. Por US$ 29.995, o Hummer H3 vem com câmbio manual de cinco marchas, que muitos norte-americanos nem sabem usar, o que torna quase obrigatória a adoção de um câmbio automático, de apenas quatro marchas, por US$c 31,69 mil. O trajeto de avaliação do H3, apenas na pista off-road da GM, em Indaiatuba, não permitiu saber se as quatro marchas são suficientes para o carro, mas é evidente que o câmbio de cinco marchas que equipa o Cadillac SRX seria muito mais interessante. De todo modo, as trocas de marchas são suaves e o câmbio automático, por ter conversor de torque, consegue dar ao Hummer força suficiente para sair de atoleiros e terrenos difíceis sem maiores esforços. O torque do motor L52 é de bons 31,1 kgm, mas, em situações mais difíceis, pode ser insuficiente para lidar com os 2.132 kg do utilitário. No terreno que o WebMotors enfrentou com o H3, a suspensão se mostrou macia e adequada para trilhas, mas ela é extremamente antiquada, de um ponto de vista técnico: barras de torção na dianteira e eixo rígido na traseira. Como não foi avaliado em asfalto, não foi possível constatar se isso compromete de alguma forma sua estabilidade, nem que seja apenas por proporcionar reações mais lentas ou piores do que modelos com suspensão independente nas quatro rodas. Sob o ponto de vista da durabilidade, entretanto, esse conjunto de suspensão deve agradar muito aos compradores, que não querem velocidade máxima ou curvas rápidas, mas sim um veículo que não os deixe na mão, especialmente em lugares de difícil acesso.
- Hummer H3 — внедорожник американской компании Hummer. Производится с 2005 года на заводах в США и ЮАР. Базируется на платформе GMT355, которую также используют Chevrolet Colorado/GMC Canyon. Hummer H3 является самой маленькой моделью компании Hummer и выпускается в кузовах универсал и пикап (Hummer H3T). В связи с размерами автомобиль получил ироничное прозвище Baby Hummer («Малыш Хаммер»).
- Вперше назва H3 введена в 2005 р. компанією General Motors для позначення позашляховиків, які випускались під маркою Hummer. Файл:Hummer-H3. JPG 250px Файл:Hummer H3 rear 20081204. jpg 250px
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- Hummer H3 ist ein SUV-Modell der US-amerikanischen Automarke Hummer. Der Hummer H3 wird seit 2005 in den USA vertrieben, in Deutschland ist er seit Sommer 2006 am Markt. Er soll die Marke Hummer ausbauen und in Konkurrenz zu neuen, kleineren SUVs aus Europa stehen.
- El Hummer H3 es un automóvil todoterreno del fabricante estadounidense Hummer, que se introdujo en 2006. Su plataforma GMT345 se basa en la GMT355 que sirve de base a las pickups Chevrolet Colorado y GMC Canyon. El H3 se construye en el Louisiana, Estados Unidos y en Struandale, Port Elizabeth, Sudáfrica.
- Hummer H3 on ulkomitoiltaan toisiksi pienin valmistettava Hummer-malli. SUV-mallinen auto esiteltiin vuonna 2005. Yhdysvalloissa se tuli markkinoille toukokuussa 2005 ja on selkeästi lisännyt Hummereiden kokonaismyyntilukuja. Aluksi mallia valmistettiin vain Shreveportissa, Louisianassa ja autot jäivät kaikki Pohjois-Amerikkaan. Vuoden 2007 alussa General Motors esitteli myös Etelä-Afrikan Struandalen tehtaalla valmistettavan H3:n, jota tullaan myymään ympäri maailman.
- Le H3 est un SUV, conçu par la division Hummer du géant automobile américain General Motors. Doté d'un gabarit plus conventionnel que ses aînés, le Hummer H3 est présenté par son constructeur comme adapté à une utilisation dans la vie quotidienne. Son gabarit est en effet plus réduit que le H2. Avec sa célèbre calandre à 7 barres et ses grandes ressemblances physiques au H2, le H3 conserve toutefois le physique de la famille Hummer.
- De Hummer H3 is een terreinwagen van het Amerikaanse terreinwagenmerk Hummer. Omdat de andere terreinwagens van dit merk enorm groot zijn en daar ook bekend om staan en de Hummer H3 minder groot is, wordt deze auto ook wel de mini-Hummer of baby-Hummer genoemd. Desondanks is de Hummer H3 nog altijd een grote terreinwagen. Hij valt qua grootte in de klasse van de Jeep Grand Cherokee en BMW X5.
- Hummer H3 - model samochodu klasy SUV, produkowanego pod marką Hummer przez firmę AM General Corporation od 2005 roku. Prawa do sprzedaży samochodów tej marki posiada koncern General Motors.
- O Hummer H3 SUV/Tri/x é um utilitário esportivo de porte médio-grande da Hummer. Do Hummer o H3 tem a grade, o estilo mais preocupado com função que com aparência, os vidros retos e curtos, especialmente criados para facilitar a blindagem, e o aspecto resistente, de carro que enfrenta qualquer obstáculo sem muita reclamação. As diferenças ficam por conta de uma certa “domesticação”.
- Hummer H3 — внедорожник американской компании Hummer. Производится с 2005 года на заводах в США и ЮАР. Базируется на платформе GMT355, которую также используют Chevrolet Colorado/GMC Canyon. Hummer H3 является самой маленькой моделью компании Hummer и выпускается в кузовах универсал и пикап (Hummer H3T).
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