The Honda Torneo is a sedan introduced by Honda in 1997 exclusively for the Japanese domestic market, derived from the Honda Accord. While the Accord was sold exclusively at Honda Clio dealerships, the Torneo was available at the other two Honda networks, Honda Verno and Honda Primo as the successor to the Honda Ascot and Honda Rafaga, respectively.

Property Value
dbo:Automobile/wheelbase
  • 2665.0
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 1440.0
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 4680.0
dbo:MeanOfTransportation/weight
  • 1390.0
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 1720.0
dbo:abstract
  • トルネオ(Torneo)は、本田技研工業がかつて生産、販売していたセダン型の乗用車である。 (ja)
  • Honda Torneo – 4-drzwiowy sedan klasyfikowany w segmencie D produkowany pod marką Honda w latach 1997-2002. Oferowany tylko na rynku japońskim. Do napędu używano silników o mocy maksymalnej 140-220 KM. (pl)
  • Honda Torneo (яп. ホンダ・トルネオ) — японский седан среднего класса. Впервые был представлен в 1997 году, является "сестринским" вариантом 6-го поколения JDM седана Honda Accord, от которого отличается оптикой и "оперением". Название автомобиля, «Torneo», переводится с испанского как «турнир». Самыми мощными комплектациями автомобиля были — SiR (на АКПП) и SiR-T (на МКПП), на которые устанавливался 2х-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель серии DOHC VTEC, который развивал мощность до 200 л.с. (в версии SiR с автоматом — 180 л.с.), после рестайлинга появилась и «заряженная версия» Euro R с двигателем 2.2 литра, 220 л.с. Торнео выпускалась для внутреннего рынка Японии, в отличие от аккорда реализовывалась через другую дилерскую сеть. Так же есть комплектации LEV и VTS построены так же на f 20 b, 150 л.с в отличие от sir и sir t, в том что на них один распределительный вал, и f 18 b объёмом 1.8 литра 140 л.с. (ru)
  • The Honda Torneo is a sedan introduced by Honda in 1997 exclusively for the Japanese domestic market, derived from the Honda Accord. While the Accord was sold exclusively at Honda Clio dealerships, the Torneo was available at the other two Honda networks, Honda Verno and Honda Primo as the successor to the Honda Ascot and Honda Rafaga, respectively. The introduction of the Torneo continued the original approach Honda used in 1982 with the introduction of the Honda Vigor in offering a unique variant of the Accord for each of the three dealership Honda sales channels with the sportier Torneo utilizing a different front grille, headlights and tail lights, and exclusive trim packages and color choices. With the release of the seventh-generation Accord in 2002, the Torneo nameplate was discontinued. However, the seventh-generation Accord assimilated much of the sportier character of the Torneo, making it effectively the successor of the Torneo as well as the previous generation Accord. (en)
dbo:assembly
dbo:bodyStyle
dbo:engine
dbo:height
  • 1.440000 (xsd:double)
dbo:layout
dbo:length
  • 4.680000 (xsd:double)
dbo:predecessor
dbo:productionEndYear
  • 2001-01-01 (xsd:date)
dbo:productionStartYear
  • 1997-01-01 (xsd:date)
dbo:relatedMeanOfTransportation
dbo:successor
dbo:thumbnail
dbo:transmission
  • 4-speedautomatic
  • 5-speedmanual
dbo:weight
  • 1390000.000000 (xsd:double)
dbo:wheelbase
  • 2.665000 (xsd:double)
dbo:width
  • 1.720000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 18938276 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 736546112 (xsd:integer)
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • トルネオ(Torneo)は、本田技研工業がかつて生産、販売していたセダン型の乗用車である。 (ja)
  • Honda Torneo – 4-drzwiowy sedan klasyfikowany w segmencie D produkowany pod marką Honda w latach 1997-2002. Oferowany tylko na rynku japońskim. Do napędu używano silników o mocy maksymalnej 140-220 KM. (pl)
  • The Honda Torneo is a sedan introduced by Honda in 1997 exclusively for the Japanese domestic market, derived from the Honda Accord. While the Accord was sold exclusively at Honda Clio dealerships, the Torneo was available at the other two Honda networks, Honda Verno and Honda Primo as the successor to the Honda Ascot and Honda Rafaga, respectively. (en)
  • Honda Torneo (яп. ホンダ・トルネオ) — японский седан среднего класса. Впервые был представлен в 1997 году, является "сестринским" вариантом 6-го поколения JDM седана Honda Accord, от которого отличается оптикой и "оперением". Название автомобиля, «Torneo», переводится с испанского как «турнир». Самыми мощными комплектациями автомобиля были — SiR (на АКПП) и SiR-T (на МКПП), на которые устанавливался 2х-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель серии DOHC VTEC, который развивал мощность до 200 л.с. (в версии SiR с автоматом — 180 л.с.), после рестайлинга появилась и «заряженная версия» Euro R с двигателем 2.2 литра, 220 л.с. Торнео выпускалась для внутреннего рынка Японии, в отличие от аккорда реализовывалась через другую дилерскую сеть. Так же есть комплектации LEV и VTS построены так же на f 20 b, (ru)
rdfs:label
  • ホンダ・トルネオ (ja)
  • Honda Torneo (pl)
  • Honda Torneo (ru)
  • Honda Torneo (en)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Honda Torneo (en)
is dbo:relatedMeanOfTransportation of
is dbo:successor of
is foaf:primaryTopic of