The Honda SMX is a mini van released in 1997. It features a B20B engine and front wheel drive for the RH1 chassis, and 4WD for the RH2 chassis, all with a 4 speed automatic gear box. The SMX takes the larger Honda Stepwgn and shortens the wheelbase to provide a more youthful appearance, similar to efforts from Scion xB and the Nissan Almera Tino. The Honda SMX is the original leader of the Japanese minivans.
| Property | Value |
| dbpedia-owl:Automobile/wheelbase
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/height
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/length
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/weight
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/width
| |
| dbpedia-owl:abstract
|
- The Honda SMX is a mini van released in 1997. It features a B20B engine and front wheel drive for the RH1 chassis, and 4WD for the RH2 chassis, all with a 4 speed automatic gear box. The SMX takes the larger Honda Stepwgn and shortens the wheelbase to provide a more youthful appearance, similar to efforts from Scion xB and the Nissan Almera Tino. The Honda SMX is the original leader of the Japanese minivans. First manufactured in 1996 the SMX or S-MX (Street Movement Xtra) come in a basic version or Base and the more popular Lowdown version. The latter took off immediately throughout Japan. The SMX is basically a CRV but with a different shell, it shares the same engine and running gear as the CRV. The SMX also shares a lot of parts with the Accord and Prelude. The Honda SMX along with the Nissan Cube and the Toyota BB are set to take off in the UK in the next couple of years. With the increasing rise in fuel costs and larger vehicles being slammed with higher road tax prices the Japanese import scene is looking towards smaller more economical vehicles to import. The single back door of the SMX enables back seat passengers to disembark directly on to the pavement. All the seating folds down flat to make a double bed. The 2 litre engine gives approximately 35 miles to the gallon around town and 40 on a long run.
- S-MX(エス-エムエックス)は、本田技研工業がかつて生産、販売していたトールワゴン型の小型乗用車である。
- Honda S-MX - kompaktowy minivan produkowany przez japoński koncern Honda w latach 1996 - 2002. Do napędu użyto silnika benzynowego o oznaczeniu B20B. Moc przenoszona była poprzez czterobiegową automatyczną skrzynię biegów na przednie koła bądź na obie osie.
- Honda S-MX (произносится как "Эс эм экс" или же "эс эм икс") — минивен японской компании Honda. Дебют S-MX состоялся в 1996 году и производился исключительно для внутреннего рынка Японии. Автомобиль только назывался минивеном, фактически же он имел всего 4 посадочных места и позиционировался как молодежный. Honda S-MX примечательна прежде всего своей формой — так называемый "коробочный стиль". И действительно, угловато-вытянутая форма кузова автомобиля сразу бросается в глаза. Все автомобили Honda S-MX оснащались двигателями B20B объемом 2 литра, мощность которых варьировалась в пределах 130 — 140 л. с. и 4-х ступенчатой автоматической коробкой передач, а также передним или полным приводом. Модель можно разбить на 3 вида: Комплектации: basic - стандартная комплектация: передний привод, отсутствие обвесов (кроме castom basic - ставят обвесы по заказу) lowdown - заводская "прокачка": обвесы, более жесткая подвеска, короткая ГП (Главная пара, больше зубцов а шестерне, более быстрое ускорение, меньшая макс. скорость), спортивный руль 4wd - полно приводная версия basic особенности модели: - 4 двери (слева-2, справа-1 + задняя дверь) - "интеллектуальный автомат", подстраивается под манеру вождения (но в целом переключает на верхах – более агресивно) - дефорсированный двигатель, для увеличения ресурса коробки!!!! т. к. коробка и без того короткая - жесткость подвески у lowdown и basic (японцы и англичане делают её еще более жесткой и заниженной) модель выпускалась в ресрайле и дорестайле: разница в салоне(диваны - кресла), оптике, бамперах и обвесах. Плюс, у дорестайла Двигатель B20B имел 130л. с. , рейтайл имел 140л. с. Причем во всех комплектация двигатель в самой простой комплектации - без системы изменения фаз газораспределения VTEC(на мой взгляд - это плюси особенность подхода инженеров HONDA) машина часто тюнингуется в Японии и Англии, и приходит уже в Россию в тюнинге подвески и экстерьера. Двигатель редко подвергается модификациям(т. к. его деформирование - это особенность, а не изъян), перевести можно как уличный задира(хулиган). машина с жесткими пружинами отлично ведет себя на дороге. В целом культовая молодежная машина в Англии и Японии, внешне похожа на honda stepwgn, но платформа все таки от honda odyssey
|
| dbpedia-owl:bodyStyle
| |
| dbpedia-owl:engine
| |
| dbpedia-owl:height
| |
| dbpedia-owl:length
| |
| dbpedia-owl:productionEndYear
|
- 2002-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:productionStartYear
|
- 1996-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:relatedMeanOfTransportation
| |
| dbpedia-owl:successor
| |
| dbpedia-owl:thumbnail
| |
| dbpedia-owl:transmission
| |
| dbpedia-owl:weight
|
- 1390000.000000 (xsd:double)
|
| dbpedia-owl:wheelbase
| |
| dbpedia-owl:width
| |
| dbpprop:aka
| |
| dbpprop:bodyStyle
| |
| dbpprop:engine
| |
| dbpprop:layout
| |
| dbpprop:name
| |
| dbpprop:production
| |
| dbpprop:related
| |
| dbpprop:successor
| |
| dbpprop:transmission
| |
| dbpprop:width
| |
| dbpprop:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- S-MX(エス-エムエックス)は、本田技研工業がかつて生産、販売していたトールワゴン型の小型乗用車である。
- Honda S-MX - kompaktowy minivan produkowany przez japoński koncern Honda w latach 1996 - 2002. Do napędu użyto silnika benzynowego o oznaczeniu B20B. Moc przenoszona była poprzez czterobiegową automatyczną skrzynię biegów na przednie koła bądź na obie osie.
- The Honda SMX is a mini van released in 1997. It features a B20B engine and front wheel drive for the RH1 chassis, and 4WD for the RH2 chassis, all with a 4 speed automatic gear box. The SMX takes the larger Honda Stepwgn and shortens the wheelbase to provide a more youthful appearance, similar to efforts from Scion xB and the Nissan Almera Tino. The Honda SMX is the original leader of the Japanese minivans.
- Honda S-MX (произносится как "Эс эм экс" или же "эс эм икс") — минивен японской компании Honda. Дебют S-MX состоялся в 1996 году и производился исключительно для внутреннего рынка Японии. Автомобиль только назывался минивеном, фактически же он имел всего 4 посадочных места и позиционировался как молодежный. Honda S-MX примечательна прежде всего своей формой — так называемый "коробочный стиль". И действительно, угловато-вытянутая форма кузова автомобиля сразу бросается в глаза.
|
| rdfs:label
|
- ホンダ・S-MX
- Honda SMX
- Honda S-MX
- Honda S-MX
|
| owl:sameAs
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:name
| |
| foaf:page
| |
| is dbpedia-owl:predecessor
of | |
| is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbpedia-owl:wikiPageRedirects
of | |
| is dbpprop:predecessor
of | |
| is owl:sameAs
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |