The Honda S2000 is a roadster manufactured by the Japanese automaker Honda Motor Company. It was launched in April 1999 and was created to celebrate the company's 50th anniversary. The car was first shown as a concept at the Tokyo Motor Show in 1995, following which it was launched in world markets in 1999. The S2000 is named for its engine displacement of 2 L, carrying on in the tradition of the S500, S600, and S800 roadsters of the 1960s.

PropertyValue
dbpedia-owl:Automobile/bodyStyle
dbpedia-owl:Automobile/class
dbpedia-owl:Automobile/designer
dbpedia-owl:Automobile/layout
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/manufacturer
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/productionEndDate
  • 1999-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/productionStartDate
  • 1999-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:bodyStyle
dbpedia-owl:class
dbpedia-owl:designer
dbpedia-owl:layout
dbpedia-owl:manufacturer
dbpedia-owl:productionEndDate
  • 1999-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:productionStartDate
  • 1999-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:thumbnail
dbpprop:abstract
  • The Honda S2000 is a roadster manufactured by the Japanese automaker Honda Motor Company. It was launched in April 1999 and was created to celebrate the company's 50th anniversary. The car was first shown as a concept at the Tokyo Motor Show in 1995, following which it was launched in world markets in 1999. The S2000 is named for its engine displacement of 2 L, carrying on in the tradition of the S500, S600, and S800 roadsters of the 1960s. Several revisions were made throughout the car's lifetime, including changes to the engine, gearbox, suspension and interior and exterior. Officially two variants exist: the initial launch model was given the chassis code AP1, while the AP2 designation was given to vehicles produced from mid-2003 onwards. Though cosmetically similar, the AP2 incorporated significant changes to the drivetrain and suspension. Production of the S2000 ceased in 2009.
  • Der Honda S2000 ist ein Roadster mit Heckantrieb und Frontmittelmotor. Das erste Modell (Code AP1) kam 1999 auf den Markt und wird bis heute kaum verändert gebaut; zuerst in der Fertigungsstätte Tochigi (die ursprünglich für den Honda NSX gebaut worden war), später in Suzuka. Im Januar 2009 teilte Honda mit, dass die Produktion im Juni des Jahres eingestellt werde.
  • Honda S2000 on Hondan valmistama roadster-urheiluauto. Se suunniteltiin tehtaan 50-vuotissyntymäpäivien kunniaksi ja esiteltiin huhtikuussa 1999. S2000 jatkoi tehtaan suosittujen S-nimisten kevyturheiluautojen sarjaa, johon kuuluivat S500, S600 ja S800.
  • La Honda S2000 est un cabriolet biplace à moteur central avant et roues arrière motrices.
  • La Honda S2000, o in alcuni casi chiamata S2k, è una spyder, nata nel 1998 e prodotta dalla casa giapponese Honda. Lanciata commercialmente nel 1999 in occasione del 50º anniversario di casa Honda, la S2000 si presenta come una vettura progettata per trasmettere al guidatore una perfetta intesa con l'insieme telaio-propulsore, unita al piacere di guidare a capote scoperta. Progettata senza far riferimento ad alcun veicolo Honda di produzione in serie la S2000 deve molto all'esperienza del costruttore giapponese nel mondo delle competizioni automobilistiche. Il nome del suo ingegnere responsabile, Shigeru Uehara, si trovava a capo anche dei progettisti che diedero vita alla mitica supercar giapponese degli anni 90 Honda NSX.
  • ホンダ・S2000（エスにせん）は、本田技研工業で生産・販売されていたオープン2シータースポーツカー。本田技研工業創立50周年記念として、29年ぶりに販売されたFR車であった。略称は「S2（エスニ）」または「S2K（エスツーケー）」。2009年8月の第1週をもって生産終了した。
  • De Honda S2000 is een roadster van automobielfabrikant Honda. De S2000 is in 1999 uitgebracht ter gelegenheid van de 50e verjaardag van Honda als uitstalraam van hun kennis. De auto deelt geen enkel onderdeel met een andere Honda en wordt in beperkte oplage van maximaal 12.000 stuks per jaar geproduceerd in Japan, vanaf 1999 in Tochigi samen met de NSX, sinds 2005 in Suzuka. Omdat de motor volledig achter de vooras ligt kunnen we spreken over een sportwagen met middenmotor. De gewichtsverdeling op de beide assen is 50/50. De auto heeft achterwielaandrijving met een torsiedifferentieel (LSD - Limited Slip Differential) en heeft een close ratio 6 versnellingsbak. Deze versnellingsbak heeft de kortste schakelbewegingen van alle standaard auto's. Ook is de automatische softtop de snelste ter wereld met een open/toe snelheid van 6 seconden. Dit is ongeveer even snel als de auto van 0-100km/h accelereert. De S2000 is verkozen tot cabrio van het jaar in 1999 in Genève. Tevens is de 2L motor met codenaam F20C 5 jaar op rij verkozen tot "engine of the year" in de categorie tot 2L. De unieke atmosferische 2 liter 16 kleppen motor levert 241PK wat neerkomt op een specifiek vermogen van 120 PK per liter, een wereldrecord onder atmosferische motoren. De versie die in Japan verkocht wordt beschikt over 250PK. Vanaf 2005 hebben de auto's voor de Amerikaanse markt een 2.2L versie gekregen die evenveel vermogen produceert maar iets meer koppel. De toerentalbegrenzer is door de verlengde slag teruggebracht tot 8300tpm, waar deze normaal pas bij 9000tpm in werking zou treden. Het vermogen wordt geproduceerd mede dankzij het VTEC-systeem (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control). Dit systeem bevat 3 in plaats van 2 nokken per 2 inlaat/uitlaatkleppen. De 2 standaard nokken bedienen de kleppen (inlaat en uitlaat) tot ongeveer 6000 toeren waarna het VTEC systeem via oliedruk de 3e centrale nok met raceprofiel (wild cam) laat overnemen. Hierdoor gaan de kleppen vroeger open, gaan ze dieper open en blijven ze ook langer open waardoor er meer benzine/lucht mengsel in de cilinder kan. Dan laat de auto zijn ware aard zien waar pas een einde aan komt bij 9000tpm. De kleppen zouden pas gaan "zweven" en dus contact maken met de zuigers vanaf ca. 10.250tpm. Om deze toerentallen aan te kunnen zijn de cilinderwanden bvb met glasvezel versterkt (FRM - Fiber Reinforced Metal) en zijn de toleranties van de verschillende motorcomponenten ongeveer gelijk aan die van de racemotoren. Hierdoor zijn er geen balansassen nodig om de motor toch trillingsvrij te doen draaien. In het VTEC gebied (6000-9000tpm) produceert de motor ongeveer 100PK bijkomend vermogen. Het metaalachtige gehuil dat de motor dan laat horen doet onvermijdelijk denken aan de Formule 1.
  • Honda S2000 jest roadsterem produkowanym przez japońskiego producenta samochodów Honda. Produkcja została uruchomiona w kwietniu 1999 aby uczcić 50 rocznicę powstania firmy.
  • O Honda S2000 é um roadster produzido pela Honda Motor Company desde Abril de 1999. Foi criado para comemorar o 50º aniversário da empresa e dá continuidade à tradição dos roadster ligeiros modelo "S", como o Honda S600 e o Honda S800. Tal como os anteriores modelos S, o nome S2000 deriva da cilindrada do motor, que são aproximadamente 2000 cc. Ainda que tenha sido posteriormente lançado um modelo com motorização de 2200 cc (F22C1) em 2004, foi mantido o nome. Desde o seu lançamento em 1999 até 2003, os S2000s foram produzidos na fábrica Honda de Tochigi. A partir dessa data, são fabricados na fábrica de Suzuka.
  • Honda S2000 — легковой автомобиль с кузовом родстер, производимый компанией Honda. Производится с апреля 1999 года и приурочен к 50-летию компании как продолжатель серии родстеров S500, S600 и S800. Оснащается двигателем 2,0 л мощностью 237 л. с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач. В 2008 году выпущена модификация S2000 CR (Club Racer), ориентированная на трек. Отличается уменьшенным весом, настройкой шасси, съёмной алюминиевой крышей, кондиционер и аудио-система в списке опций, запасное колесо заменено комплектом для ремонта проколов шин. В июне 2009 производство S2000 будет прекращено, в честь этого Honda решила выпустить специальную модификацию автомобиля — Ultimate Edition.
  • Honda S2000 är en japansk roadster som började tillverkas i slutet av 1990-talet. Den är också känd från filmen 2 Fast 2 Furious. Modellen tillverkas, enligt Honda Magazine Sverige, inte längre (2009).
  • Вперше назва S2000 введена в 1999 р. компанією Honda для позначення родстерів, які випускались під її маркою. Файл:HondaS2000-002. jpg Honda S2000
  • S2000是本田的一款雙座敞篷車，此車於1999年上市，是一款極強調操控性的小跑車（Roadstar）。 特色為前後重心比達到50：50。S2000最為人稱道的就是本田特別為其研發的2.0公升縱置直列四缸引擎（F20C）此具引擎在8300RPM時可輸出250匹（美規240）馬力，每公升輸出馬力達125匹（美規120）此境界不但是輛產車公升輸出馬力最高紀錄也幾乎就是一般房車賽賽車的水準。不過S2000為人詬病的就是轉速要拉很高動力才會上升，日常行車很不方便，所以本田在02年將F20擴缸成2.2升（F22C）並將馬力和扭力峰值降低以滿足日常需求，而馬力也降到242匹，不過由於S2000的配重和驅動方式，其強調的操控樂趣仍是不減。S2000有分普通版和V版，V版則是搭載VSG可變幾何轉向系統，可依照彎道動力輸出調整方向盤轉向角度。也是為了增加操控。
dbpprop:assembly
dbpprop:bodyStyle
dbpprop:class
dbpprop:designer
dbpprop:doubleImageProperty
  • 2005 Honda S2000 AP2 red/black interior.
  • HondaS2000-005.jpg
  • HondaS2000-006.jpg
  • right
  • 150 (xsd:integer)
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:layout
dbpprop:manufacturer
dbpprop:name
  • Honda S2000
  • Honda S2000 (AP1)
  • Honda S2000 (AP2)
dbpprop:production
  • 1999-2003
  • 1999–2009
  • 2004-2009
dbpprop:reference
dbpprop:relatedInstance
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dbpprop:wordnet_type
rdf:type
rdfs:comment
  • The Honda S2000 is a roadster manufactured by the Japanese automaker Honda Motor Company. It was launched in April 1999 and was created to celebrate the company's 50th anniversary. The car was first shown as a concept at the Tokyo Motor Show in 1995, following which it was launched in world markets in 1999. The S2000 is named for its engine displacement of 2 L, carrying on in the tradition of the S500, S600, and S800 roadsters of the 1960s.
  • Der Honda S2000 ist ein Roadster mit Heckantrieb und Frontmittelmotor. Das erste Modell (Code AP1) kam 1999 auf den Markt und wird bis heute kaum verändert gebaut; zuerst in der Fertigungsstätte Tochigi (die ursprünglich für den Honda NSX gebaut worden war), später in Suzuka. Im Januar 2009 teilte Honda mit, dass die Produktion im Juni des Jahres eingestellt werde.
  • Honda S2000 on Hondan valmistama roadster-urheiluauto. Se suunniteltiin tehtaan 50-vuotissyntymäpäivien kunniaksi ja esiteltiin huhtikuussa 1999. S2000 jatkoi tehtaan suosittujen S-nimisten kevyturheiluautojen sarjaa, johon kuuluivat S500, S600 ja S800.
  • La Honda S2000 est un cabriolet biplace à moteur central avant et roues arrière motrices.
  • La Honda S2000, o in alcuni casi chiamata S2k, è una spyder, nata nel 1998 e prodotta dalla casa giapponese Honda. Lanciata commercialmente nel 1999 in occasione del 50º anniversario di casa Honda, la S2000 si presenta come una vettura progettata per trasmettere al guidatore una perfetta intesa con l'insieme telaio-propulsore, unita al piacere di guidare a capote scoperta.
  • ホンダ・S2000（エスにせん）は、本田技研工業で生産・販売されていたオープン2シータースポーツカー。本田技研工業創立50周年記念として、29年ぶりに販売されたFR車であった。略称は「S2（エスニ）」または「S2K（エスツーケー）」。2009年8月の第1週をもって生産終了した。
  • De Honda S2000 is een roadster van automobielfabrikant Honda. De S2000 is in 1999 uitgebracht ter gelegenheid van de 50e verjaardag van Honda als uitstalraam van hun kennis. De auto deelt geen enkel onderdeel met een andere Honda en wordt in beperkte oplage van maximaal 12.000 stuks per jaar geproduceerd in Japan, vanaf 1999 in Tochigi samen met de NSX, sinds 2005 in Suzuka. Omdat de motor volledig achter de vooras ligt kunnen we spreken over een sportwagen met middenmotor.
  • Honda S2000 jest roadsterem produkowanym przez japońskiego producenta samochodów Honda. Produkcja została uruchomiona w kwietniu 1999 aby uczcić 50 rocznicę powstania firmy.
  • O Honda S2000 é um roadster produzido pela Honda Motor Company desde Abril de 1999. Foi criado para comemorar o 50º aniversário da empresa e dá continuidade à tradição dos roadster ligeiros modelo "S", como o Honda S600 e o Honda S800. Tal como os anteriores modelos S, o nome S2000 deriva da cilindrada do motor, que são aproximadamente 2000 cc. Ainda que tenha sido posteriormente lançado um modelo com motorização de 2200 cc (F22C1) em 2004, foi mantido o nome.
  • Honda S2000 — легковой автомобиль с кузовом родстер, производимый компанией Honda. Производится с апреля 1999 года и приурочен к 50-летию компании как продолжатель серии родстеров S500, S600 и S800. Оснащается двигателем 2,0 л мощностью 237 л. с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
  • Honda S2000 är en japansk roadster som började tillverkas i slutet av 1990-talet. Den är också känd från filmen 2 Fast 2 Furious. Modellen tillverkas, enligt Honda Magazine Sverige, inte längre (2009).
  • Вперше назва S2000 введена в 1999 р. компанією Honda для позначення родстерів, які випускались під її маркою. Файл:HondaS2000-002. jpg Honda S2000
rdfs:label
  • Honda S2000
  • Honda S2000
  • Honda S2000
  • Honda S2000
  • Honda S2000
  • ホンダ・S2000
  • Honda S2000
  • Honda S2000
  • Honda S2000
  • Honda S2000
  • Honda S2000
  • Honda S2000
  • 本田S2000
owl:sameAs
skos:subject
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:name
  • Honda S2000
foaf:page
is dbpedia-owl:MeanOfTransportation/successor of
is dbpedia-owl:successor of
is dbpprop:alternatemodes of
is dbpprop:columnsListProperty of
is dbpprop:redirect of
is dbpprop:similar of
is dbpprop:successor of
is owl:sameAs of