The PC800 Pacific Coast is a touring motorcycle manufactured and marketed by Honda between 1989 and 1998. Named after California's Pacific Coast Highway, over 14,000 were sold in North America, Europe and Japan, with a three-year hiatus between two production runs. The bike is noted for its single integrated trunk straddling the rear wheel, full bodywork, and distinctive two-tone paint.

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  • Die PC 800 ist ein Tourenmotorrad des japanischen Herstellers Honda. Die Kennung PC steht für Pacific Coast. Der interne Werkscode lautet RC 34. Von 1989 bis 1998 führte Honda die Pacific Coast im Programm. Diese war von Honda Research America speziell für den amerikanischen Markt entwickelt worden. Die Tourenmaschine war im Fahrzeugprogramm von Honda zwischen der NT 650 V Deauville (Zweizylinder, 650 cm³ Hubraum) und der Honda ST 1100 Pan European (Vierzylinder, 1100 bzw. neuerdings 1300 cm³) angesiedelt (es gab aber keine Bauzeitüberschneidung von Deauville und Pacific Coast). Zwei Personen finden bequem Platz auf ihr. Beiden erwähnten Modellen hat sie die sehr aufrechte Sitzhaltung (Kniewinkel 90 Grad oder weniger bei einem 1,85 m langen Fahrer) voraus. Der wassergekühlte Dreiventil-V2 entstammt der großen Motorenfamilie, die in den 1980ern mit der VT 500 vorgestellt wurde, und deren Derivate sich u.a. auch in Révere, NTV, Deauville, Africa Twin und Transalp als sehr zuverlässig erweisen. Einmalig im Motorradbau ist das Prinzip des aufklappbaren Kofferraumes. Wie andere Modelle, die von Honda Deutschland nicht angeboten werden, war die Maschine hier nur über freie Importeure zu erhalten. Zu sehen war das Modell anfangs nur in Frankreich und den Niederlanden. Die internationalen Verkaufszahlen befriedigten Honda nicht und in Deutschland ging dieses "Anti-Naked-Bike" Anfang der 1990er zu sehr am Zeitgeschmack der Motorradkundschaft vorbei, weshalb sie 1998 ohne Nachfolger aus dem Programm genommen wurde. (de)
  • パシフィックコーストは、本田技研工業がかつて製造販売をしていたオートバイである。 (ja)
  • The PC800 Pacific Coast is a touring motorcycle manufactured and marketed by Honda between 1989 and 1998. Named after California's Pacific Coast Highway, over 14,000 were sold in North America, Europe and Japan, with a three-year hiatus between two production runs. The bike is noted for its single integrated trunk straddling the rear wheel, full bodywork, and distinctive two-tone paint. Like the earlier Honda Goldwing and later Rune, the Pacific Coast had been conceived and designed by Honda Research America specifically for the US market.Though subsequent Honda motorcycles would feature integral, side-opening trunks — namely the Deauville/NT700V, ST1100, Gold Wing and ST1300 — the wheel-straddling, top-opening trunk concept remained unique to the Pacific Coast. (en)
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  • Honda Pacific Coast
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  • Front 2x disc, 2 piston calipers
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  • Steel
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  • CDI
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  • Front 42 mm telescopic fork
  • Rear 4-way adjustable spring
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  • Front 120/80-17
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  • Hydraulic clutch, 5-speed, shaft drive
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  • パシフィックコーストは、本田技研工業がかつて製造販売をしていたオートバイである。 (ja)
  • The PC800 Pacific Coast is a touring motorcycle manufactured and marketed by Honda between 1989 and 1998. Named after California's Pacific Coast Highway, over 14,000 were sold in North America, Europe and Japan, with a three-year hiatus between two production runs. The bike is noted for its single integrated trunk straddling the rear wheel, full bodywork, and distinctive two-tone paint. (en)
  • Die PC 800 ist ein Tourenmotorrad des japanischen Herstellers Honda. Die Kennung PC steht für Pacific Coast. Der interne Werkscode lautet RC 34. Von 1989 bis 1998 führte Honda die Pacific Coast im Programm. Diese war von Honda Research America speziell für den amerikanischen Markt entwickelt worden. (de)
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  • Honda PC 800 (de)
  • Honda Pacific Coast (en)
  • ホンダ・パシフィックコースト (ja)
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  • Honda PC800 (en)
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