The Honda NSX, or Acura NSX in North America, was a sports car produced between 1990 and 2005 by the Japanese automaker Honda. It sports a mid-engine, rear-wheel drive layout and was powered by an all-aluminum V6 gasoline engine featuring Honda's "variable valve timing and lift electronic control" system.

PropertyValue
dbpedia-owl:Automobile/assembly
dbpedia-owl:Automobile/bodyStyle
dbpedia-owl:Automobile/class
dbpedia-owl:Automobile/engine
dbpedia-owl:Automobile/height
  • 1170
dbpedia-owl:Automobile/layout
dbpedia-owl:Automobile/length
  • 4405
dbpedia-owl:Automobile/transmission
  • 4-speed automatic
  • 5 and 6-speed manual
dbpedia-owl:Automobile/weight
  • 1338
dbpedia-owl:Automobile/wheelbase
  • 2530
dbpedia-owl:Automobile/width
  • 1810
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/manufacturer
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/productionEndDate
  • 1990-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/productionStartDate
  • 1990-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:assembly
dbpedia-owl:bodyStyle
dbpedia-owl:class
dbpedia-owl:engine
dbpedia-owl:height
  • 1170
dbpedia-owl:layout
dbpedia-owl:length
  • 4405
dbpedia-owl:manufacturer
dbpedia-owl:productionEndDate
  • 1990-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:productionStartDate
  • 1990-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:transmission
  • 4-speed automatic
  • 5 and 6-speed manual
dbpedia-owl:weight
  • 1338
dbpedia-owl:wheelbase
  • 2530
dbpedia-owl:width
  • 1810
dbpprop:abstract
  • The Honda NSX, or Acura NSX in North America, was a sports car produced between 1990 and 2005 by the Japanese automaker Honda. It sports a mid-engine, rear-wheel drive layout and was powered by an all-aluminum V6 gasoline engine featuring Honda's "variable valve timing and lift electronic control" system.
  • NSX bezeichnet einen zwischen 1990 und 2005 in verschiedenen Versionen angebotenen zweisitzigen Mittelmotor-Sportwagen von Honda. In Nordamerika und Hongkong wurde er unter dem Markennamen Acura verkauft. Rennversionen des Wagens wurden mit Werksunterstützung allerdings auch noch im Jahr 2009 im Motorsport eingesetzt. Der NSX gilt in mehrfacher Hinsicht als technischer Vorreiter: Er ist das erste Serienkraftfahrzeug, das weitgehend aus Aluminium gebaut wurde, das sowohl eine vollelektronische Servolenkung als auch eine elektronische Drosselklappen-Steuerung hat und das über einen bis 8000 min drehenden V6-Motor mit Titan-Pleueln und Platin-Zündkerzen verfügt.
  • Honda NSX je automobil, který byl určen především pro americký trh, kde byla tato Honda dost úspěšná a oblíbená. Díky výkonnému a točivému motoru poskytovala skutečné sportovní zážitky. V Česku je tento model málokdy k vidění. K dispozici byla také verze s označením NSX-T s odnímatelným střešním panelem.
  • El Honda NSX es un automóvil deportivo producido por el fabricante japonés Honda Motor Co. , Ltd. entre los años 1990 y 2005. Tiene una carrocería y un chasis monocasco construidos totalmente en aluminio, motor central trasero transversal y tracción trasera. Existe con carrocerías cupé y targa. Los pilotos de carreras Satoru Nakajima, Bobby Rahal y Ayrton Senna participaron en el desarrollo del modelo. Inicialmente, el NSX se ofrecía con un motor de gasolina de 3.0 litros de cilindrada y 273 CV de potencia máxima. Desde 1997, el motor pasó a ser un 3.2 litros de 296 CV. La caja de cambios manual pasó a tener seis machas en lugar de cinco, mientras que la automática permaneció con cuatro velocidades. Ambos motores tenían seis cilindros en V y poseían un sistema de distribución de válvulas variable, llamado "VTEC" por Honda. El NSX es el rival histórico del Toyota Supra y del Nissan Skyline en el Campeonato Japonés de Gran Turismos. También participó en las 24 horas de Le Mans de 1994, 1995 y 1996, y se utiliza como coche de seguridad en el circuito de Suzuka y en Twin Ring Motegi.
  • Honda NSX on japanilainen urheiluauto. Siinä on V6-moottori ja 280 hevosvoimaa, moottori on sijoitettu kuljettajan taakse joten auto on keskimoottorinen. NSX:n seuraajasta on esitetty Youtubessa paljon vakoiluvideoita. NSX:ää tehtiin vuosina 1990-2005. Auton suunnittelussa oli mukana mm. A. Senna & B. Rahal. NSX oli myös ensimmäinen täysin alumiinikorinen auto. NSX on esiintynyt useissa ajopeleissä, kuten Gran Turismoissa ja Need For Speedeissä.
  • La NSX est une voiture de Grand Tourisme conçue par le constructeur automobile japonais Honda et apparue en 1989 au salon de Chicago. Elle était vendue sous la marque Acura aux É. -U. , Canada et Hongkong et Honda dans le reste du monde. A l'époque, il s'agissait pour Honda de montrer son savoir-faire, et aussi d'exploiter ses succès en F1 en tant que motoriste de McLaren, en réalisant une GT ultra-sophistiquée, mais tout à fait utilisable au quotidien. Elle était dotée à l'origine d'un moteur V6 central arrière V-TEC de 3 litres de cylindrée, développant 274 ch. La cylindrée passera à 3.2L et la puissance à 294 ch en 1997. La coque de la NSX était entièrement réalisée en aluminum, ce qui lui garantissait une masse contenue. A noter qu'Honda a aussi réalisé plusieurs NSX-R, versions dépouillées et allégées de la NSX. Si la NSX s'est assez bien vendue au Japon et aux É. -U. , elle n'a jamais réellement percé sur le marché européen. Les principales raisons étant son prix assez élevé (minimum 500000 FF de l'époque), et le manque d'image de Honda face aux constructeurs de prestige européens tels que Porsche et Ferrari. La production de la NSX s'est arrêtée fin 2005, avec un total de 18000 exemplaires produits. Honda ne lui a pas encore donné de remplaçante, même si le concept HSC, présenté au salon de Tokyo en 2003, laisse imaginer une descendance.
  • La Honda NSX o Acura NSX (in Nord America) è un'autovettura prodotta dalla casa nipponica Honda dal 1990 al 2005.
  • NSX（エヌエスエックス）とは、本田技研工業が生産していたミッドシップスポーツクーペ型乗用車。
  • De NSX was een van de eerste Honda's die het VTEC - variabele kleppentiming en dito lifthoogte systeem - toegepast kreeg: uniek in het begin van de jaren 90. Gecombineerd met het Honda PGM-Fi - injectiesysteem (destijds ontwikkeld in de Formule 1) realiseerde de NSX met zijn 3.0 V6 prestaties waar de toenmalige concurrentie een V8 - blok van minstens 4 liter inhoud voor nodig had.
  • Honda NSX var en japansk sportsbil, som ble produsert i 1990 - 2005 av Honda. En gang ble nesten alle hurtige biler fremstilt i Europa, men i 1990 produserte Honda sin NSX. Med den stilfulle formen og en toppfart på over 260 km/t kan den fint konkurrere med rivalene. NSX gikk ut av produksjon i 2005. NSX var verdens første selvbærende aluminiumsbil. Samtidig har den fått æren for at spesielt Ferrari, og til en viss grad Porsche, ble tvunget til å fremstille mer lettkjørte og pålitelige modeller.
  • Honda NSX - samochód sportowy produkowany przez koncern Honda od roku 1990 do 2005. Był pierwszym samochodem tego typu produkowanym przez Hondę. Zastosowano w nim wiele rewolucyjnych rozwiązań np. silnik ze zmiennymi fazami rozrządu - VTEC, oraz nowy typ niezależnego przedniego i tylnego zawieszenia. Podwozie tego samochodu zostało zaprojektowane przy pomocy jednego z największych w historii kierowców Formuły 1 - Ayrtona Senny. Honda NSX w USA była sprzedawana pod marką Acura. Miała zmniejszoną moc w stosunku do wersji europejskiej i japońskiej, osiągała około 255 KM lecz identyfikowała się lepszym momentem obrotowym na rynku amerykańskim. Silnik Typ: V6 z czterema wałkami rozrządu. Konstrukcja: blok i głowice cylindrowe z lekkiego stopu. Rozrząd: cztery zawory na cylinder poruszone przez cztery górne wałki ze zmiennymi fazami (VTEC). Średnica i skok tłoka: 89,9 x 78 mm. Pojemność skokowa: 2977cm3. Stopień sprężenia: 10,2 : 1. Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa Honda. Moc maksymalna: 274 KM przy 7000obr. /min. Maksymalny moment obrotowy: 290 Nm przy 5300 obr. /min.
  • Na falta do carisma e tradição inerentes a certas marcas européias, como Ferrari, Porsche e Lamborghini, tecnologia de ponta e alta qualidade de construção. Com esta receita a Honda colocava nas ruas, em 1990, o NSX – esportivo de dois lugares e motor traseiro-central, produzido de forma quase artesanal pela marca japonesa. Suas inovações começam pela carroceria toda de alumínio, o mesmo material utilizado nos braços de suspensão e na estrutura dos bancos. O resultado é um alívio de peso da ordem de 200 kg.
  • Honda NSX — спортивный автомобиль среднемоторной компоновки, производимый компанией Honda с 1990 по 2005 гг. В Северной Америке и Гонконге продавался под маркой Acura. При проектировании было использовано множество новаторских решений: это первый автомобиль, кузов и шасси которого изготовлены из алюминия, оснащался полностью электронным усилителем руля, электронной педалью газа, двигатель имел V-образное расположение цилиндров, максимальное количество оборотов 8000 в минуту, шатуны изготовлены из титана, комплектовался платиновыми свечами зажигания.
  • 本田NSX（北美及香港稱為Acura NSX）是本田以手工製造的一款跑車，擁有全鋁車身，使用六氣缸的C30A引擎，輸出馬力為290匹（216kW），扭力為304Nm，現價約為90,000美元。 本田方面已於2005年宣佈停產NSX跑車，在15年間，NSX的產量並不多，至今只有18,000多部。歐洲和北美分別會於9月和12月建造最後一批NSX跑車。
dbpprop:aka
  • Acura NSX
dbpprop:assembly
  • Takanezawa R&D Plant, Tochigi, Japan
dbpprop:bodyStyle
dbpprop:class
dbpprop:commonscatShow2Property
  • Acura NSX
  • Honda NSX
dbpprop:engine
dbpprop:fuelCapacity
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:height
dbpprop:layout
dbpprop:length
dbpprop:manufacturer
dbpprop:name
  • Honda NSX
dbpprop:production
  • 1990–2005
dbpprop:reference
dbpprop:relatedInstance
dbpprop:transmission
  • 4-speed automatic
    5 and 6-speed manual
dbpprop:weight
dbpprop:wheelbase
dbpprop:width
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dbpprop:wordnet_type
rdf:type
rdfs:comment
  • The Honda NSX, or Acura NSX in North America, was a sports car produced between 1990 and 2005 by the Japanese automaker Honda. It sports a mid-engine, rear-wheel drive layout and was powered by an all-aluminum V6 gasoline engine featuring Honda's "variable valve timing and lift electronic control" system.
  • NSX bezeichnet einen zwischen 1990 und 2005 in verschiedenen Versionen angebotenen zweisitzigen Mittelmotor-Sportwagen von Honda. In Nordamerika und Hongkong wurde er unter dem Markennamen Acura verkauft. Rennversionen des Wagens wurden mit Werksunterstützung allerdings auch noch im Jahr 2009 im Motorsport eingesetzt.
  • Honda NSX je automobil, který byl určen především pro americký trh, kde byla tato Honda dost úspěšná a oblíbená. Díky výkonnému a točivému motoru poskytovala skutečné sportovní zážitky. V Česku je tento model málokdy k vidění. K dispozici byla také verze s označením NSX-T s odnímatelným střešním panelem.
  • El Honda NSX es un automóvil deportivo producido por el fabricante japonés Honda Motor Co. , Ltd. entre los años 1990 y 2005. Tiene una carrocería y un chasis monocasco construidos totalmente en aluminio, motor central trasero transversal y tracción trasera. Existe con carrocerías cupé y targa. Los pilotos de carreras Satoru Nakajima, Bobby Rahal y Ayrton Senna participaron en el desarrollo del modelo.
  • Honda NSX on japanilainen urheiluauto. Siinä on V6-moottori ja 280 hevosvoimaa, moottori on sijoitettu kuljettajan taakse joten auto on keskimoottorinen. NSX:n seuraajasta on esitetty Youtubessa paljon vakoiluvideoita. NSX:ää tehtiin vuosina 1990-2005. Auton suunnittelussa oli mukana mm. A. Senna & B. Rahal. NSX oli myös ensimmäinen täysin alumiinikorinen auto. NSX on esiintynyt useissa ajopeleissä, kuten Gran Turismoissa ja Need For Speedeissä.
  • La NSX est une voiture de Grand Tourisme conçue par le constructeur automobile japonais Honda et apparue en 1989 au salon de Chicago. Elle était vendue sous la marque Acura aux É. -U. , Canada et Hongkong et Honda dans le reste du monde. A l'époque, il s'agissait pour Honda de montrer son savoir-faire, et aussi d'exploiter ses succès en F1 en tant que motoriste de McLaren, en réalisant une GT ultra-sophistiquée, mais tout à fait utilisable au quotidien.
  • La Honda NSX o Acura NSX (in Nord America) è un'autovettura prodotta dalla casa nipponica Honda dal 1990 al 2005.
  • NSX（エヌエスエックス）とは、本田技研工業が生産していたミッドシップスポーツクーペ型乗用車。
  • De NSX was een van de eerste Honda's die het VTEC - variabele kleppentiming en dito lifthoogte systeem - toegepast kreeg: uniek in het begin van de jaren 90. Gecombineerd met het Honda PGM-Fi - injectiesysteem (destijds ontwikkeld in de Formule 1) realiseerde de NSX met zijn 3.0 V6 prestaties waar de toenmalige concurrentie een V8 - blok van minstens 4 liter inhoud voor nodig had.
  • Honda NSX var en japansk sportsbil, som ble produsert i 1990 - 2005 av Honda. En gang ble nesten alle hurtige biler fremstilt i Europa, men i 1990 produserte Honda sin NSX. Med den stilfulle formen og en toppfart på over 260 km/t kan den fint konkurrere med rivalene. NSX gikk ut av produksjon i 2005. NSX var verdens første selvbærende aluminiumsbil.
  • Honda NSX - samochód sportowy produkowany przez koncern Honda od roku 1990 do 2005. Był pierwszym samochodem tego typu produkowanym przez Hondę. Zastosowano w nim wiele rewolucyjnych rozwiązań np. silnik ze zmiennymi fazami rozrządu - VTEC, oraz nowy typ niezależnego przedniego i tylnego zawieszenia. Podwozie tego samochodu zostało zaprojektowane przy pomocy jednego z największych w historii kierowców Formuły 1 - Ayrtona Senny. Honda NSX w USA była sprzedawana pod marką Acura.
  • Na falta do carisma e tradição inerentes a certas marcas européias, como Ferrari, Porsche e Lamborghini, tecnologia de ponta e alta qualidade de construção. Com esta receita a Honda colocava nas ruas, em 1990, o NSX – esportivo de dois lugares e motor traseiro-central, produzido de forma quase artesanal pela marca japonesa. Suas inovações começam pela carroceria toda de alumínio, o mesmo material utilizado nos braços de suspensão e na estrutura dos bancos.
  • Honda NSX — спортивный автомобиль среднемоторной компоновки, производимый компанией Honda с 1990 по 2005 гг. В Северной Америке и Гонконге продавался под маркой Acura.
  • 本田NSX（北美及香港稱為Acura NSX）是本田以手工製造的一款跑車，擁有全鋁車身，使用六氣缸的C30A引擎，輸出馬力為290匹（216kW），扭力為304Nm，現價約為90,000美元。 本田方面已於2005年宣佈停產NSX跑車，在15年間，NSX的產量並不多，至今只有18,000多部。歐洲和北美分別會於9月和12月建造最後一批NSX跑車。
rdfs:label
  • Honda NSX
  • Honda NSX
  • Honda NSX
  • Honda NSX
  • Honda NSX
  • Honda NSX
  • Honda NSX
  • ホンダ・NSX
  • Honda NSX
  • Honda NSX
  • Honda NSX
  • Honda NSX
  • Honda NSX
  • 本田NSX
owl:sameAs
skos:subject
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:name
  • Acura NSX
  • Honda NSX
foaf:page
is dbpprop:columnsListProperty of
is dbpprop:disambiguates of
is dbpprop:redirect of
is owl:sameAs of