The Honda Civic Hybrid is a hybrid powertrain version of the Honda Civic sedan. Honda added a continuously variable transmission and Integrated Motor Assist hybrid system similar to that of the earlier Honda Insight thus creating a first fuel-efficient hybrid sedan in its model lineup. Honda Honda hybrid system is built around assist hybrid technology. It was first introduced in February 2002 as a 2003 model, based on the seventh generation Civic.

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  • The Honda Civic Hybrid is a hybrid powertrain version of the Honda Civic sedan. Honda added a continuously variable transmission and Integrated Motor Assist hybrid system similar to that of the earlier Honda Insight thus creating a first fuel-efficient hybrid sedan in its model lineup. Honda Honda hybrid system is built around assist hybrid technology. It was first introduced in February 2002 as a 2003 model, based on the seventh generation Civic. Along with the conventional Civic, it received updated styling for 2004. The second generation Civic Hybrid is based on the eighth generation, with some styling differences between the USDM and JDM models. Due to a delay in rolling out the second generation, the first generation Civic Hybrid continued to be sold alongside the eight generation Civics for several months in 2006.
  • Civic Integrated Motor Assist (IMA) war von 2003 bis 2005 die Modellbezeichnung für ein Fahrzeug mit Hybridantrieb des japanischen Autoherstellers Honda. Ab 2006 wurde die Bezeichnung in Civic Hybrid geändert, weil der Begriff „IMA“ vom Markt nicht als Bezeichnung für eine neue Antriebsform wahrgenommen wurde. Bis dahin wurden in Deutschland weniger als 500 Exemplare verkauft. Das IMA-System wird in Europa im leicht veränderten, viertürigen, US-amerikanischen Stufenheck-Modell des Honda Civic verbaut und besteht aus einem 1,3 l i-DSI-i-VTEC-Motor und einem 144-Volt-Elektromotor (158 Volt seit 2006). Dieser Motor ist sehr schmal und kann deshalb in der Nähe des Benzinmotors auf der Kurbelwelle integriert werden. Er fungiert als Anlasser, Lichtmaschine und „Booster“, der den Benzinmotor bei Bedarf unterstützt. Seit 2006 arbeitet der Elektromotor bei niedriger Leistungsanforderung (typischerweise im langsamen Stadtverkehr; Stop-and-go) auch als alleiniger Antrieb. Der leichte Elektromotor ist 65 mm breit und hat ein Gewicht von 30 kg. Die von Panasonic hergestellte aufladbare Nickel-Metallhydrid-Batterie des Elektromotors ist in der Rücksitzlehne untergebracht, so dass die Rückbank nicht umgeklappt werden kann. Trotzdem hat der Civic IMA ein Kofferraumvolumen von 342 Litern (350 Liter seit 2006). Zur Lösung der Zielkonflikte zwischen Fahrleistungen, Komfort, Verbrauch und Abgasverhalten spielen IMA, i-VTEC und i-DSI zusammen. i-VTEC (intelligent Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) ist eine Variable Ventilsteuerung die die Ventilsteuerzeiten und Hübe in drei Stufen an die Betriebszustände anpasst und im Civic IMA die Ventile dreier Zylinder, im Civic Hybrid die Ventile aller vier Zylinder abschaltet wenn keine Leistung benötigt wird (Zylinderabschaltung). i-DSI - Dual & Sequential Ignition: Zwei gegenüberliegend angeordnete Zündkerzen je Zylinder zünden zeitlich versetzt oder bei hohen Drehzahlen gleichzeitig, um den Verbrennungsverlauf variabel zu steuern.
  • シビックハイブリッド（初代はCIVIC Hybrid、2代目はCIVIC HYBRID。欧州版ではCIVIC IMA=シビック・イーマ）は、本田技研工業が製造・販売するセダンである。 初代はホンダ・シビックフェリオ、2代目は8代目ホンダ・シビックをベースにしたガソリンと電気のハイブリッドカーである。初代はインサイトに搭載した独自のハイブリッドシステム「Honda IMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）システム」を高効率化させた「新Honda IMAシステム」を搭載し、2代目はその発展版である「3ステージi-VTEC + IMA」を搭載している。
  • De Honda Civic Hybrid is een hybride versie van de Honda Civic, een automodel van de Japanse constructeur Honda. De Honda Civic Hybrid is qua techniek vergelijkbaar met de Toyota Prius. De Honda Civic Hybrid is ongeveer gelijktijdig op de markt gekomen met de eerste Prius. Toyota is er echter in geslaagd het product veel meer naamsbekendheid te geven. Honda heeft de techniek toegepast in een meer aanvaardbaar carrosserieontwerp, namelijk een sedan. De Prius was een zogenaamde liftback met een verhoogde achterkant, wat niet overal aansprak. De eerste hybride van de Civic droeg de naam Honda Civic IMA. IMA stond voor Integrated Motor Assist, wat duidt op de elektromotor die de benzinemotor ondersteunt.
  • Honda Civic Hybrid  — гибридный автомобиль фирмы Honda. Оборудован вспомогательным электромотором (156 В, 15 кВт) для помощи основному двигателю при разгоне и подзарядки аккумуляторов при торможении. Трансмиссия — исключительно CVT. Сивик умеет «выключать» бензиновый двигатель при временных остановках (клапаны всех 4-х цилиндров закрыты), и может двигаться на малой скорости только на электромоторе, как полные гибриды. По всем показателям (в том числе и по динамике разгона) Civic уступает Prius,, но лишь незначительно. Преимущество — IMA, кроме того, Civic выглядит более консервативно и стоит на несколько тысяч долларов дешевле. image:2006-07_Honda_Civic_Hybrid. jpg|Honda Civic Hybrid, 2006 год image:03 Honda Civic Hybrid. jpg|Первое поколение автомобиля (2003—2005 гг. ) image:Honda Civic Hybrid.2007. white. jpg|
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  • ''manual '' 2675/2684 lb (1213/1217 kg), 1190 kg international CVT version
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  • January 2007
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  • '''Gasoline''': 1.3 L LDA series I4 SOHC
    '''Electric''': 156 volt 15 kW
  • 1.3 L
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  • 12.4 US gal. / 47 litres
  • 13.2 US gal. / 50 litres
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  • First generation
  • Honda Civic Hybrid
  • Second generation
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  • 2003–2005
  • 2003–present
  • 2006–present
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  • The Honda Civic Hybrid is a hybrid powertrain version of the Honda Civic sedan. Honda added a continuously variable transmission and Integrated Motor Assist hybrid system similar to that of the earlier Honda Insight thus creating a first fuel-efficient hybrid sedan in its model lineup. Honda Honda hybrid system is built around assist hybrid technology. It was first introduced in February 2002 as a 2003 model, based on the seventh generation Civic.
  • Civic Integrated Motor Assist (IMA) war von 2003 bis 2005 die Modellbezeichnung für ein Fahrzeug mit Hybridantrieb des japanischen Autoherstellers Honda. Ab 2006 wurde die Bezeichnung in Civic Hybrid geändert, weil der Begriff „IMA“ vom Markt nicht als Bezeichnung für eine neue Antriebsform wahrgenommen wurde. Bis dahin wurden in Deutschland weniger als 500 Exemplare verkauft.
  • De Honda Civic Hybrid is een hybride versie van de Honda Civic, een automodel van de Japanse constructeur Honda. De Honda Civic Hybrid is qua techniek vergelijkbaar met de Toyota Prius. De Honda Civic Hybrid is ongeveer gelijktijdig op de markt gekomen met de eerste Prius. Toyota is er echter in geslaagd het product veel meer naamsbekendheid te geven. Honda heeft de techniek toegepast in een meer aanvaardbaar carrosserieontwerp, namelijk een sedan.
  • Honda Civic Hybrid  — гибридный автомобиль фирмы Honda. Оборудован вспомогательным электромотором (156 В, 15 кВт) для помощи основному двигателю при разгоне и подзарядки аккумуляторов при торможении. Трансмиссия — исключительно CVT.
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  • Honda Civic Hybrid
  • Honda Civic IMA
  • ホンダ・シビックハイブリッド
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