A helicopter is an aircraft that is lifted and propelled by one or more horizontal rotors, each rotor consisting of two or more rotor blades. Helicopters are classified as rotorcraft or rotary-wing aircraft to distinguish them from fixed-wing aircraft because the helicopter achieves lift with the rotor blades which rotate around a mast.

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  • A helicopter is an aircraft that is lifted and propelled by one or more horizontal rotors, each rotor consisting of two or more rotor blades. Helicopters are classified as rotorcraft or rotary-wing aircraft to distinguish them from fixed-wing aircraft because the helicopter achieves lift with the rotor blades which rotate around a mast. The word 'helicopter' is adapted from the French hélicoptère, coined by Gustave de Ponton d'Amecourt in 1861, which originates from the Greek helix/helik- (ἕλικ-) = 'spiral' or 'turning' and pteron (πτερόν) = 'wing'. The primary advantage of a helicopter is from the rotor which provides lift without the aircraft needing to move forward, allowing the helicopter to take off and land vertically without a runway. For this reason, helicopters are often used in congested or isolated areas where fixed-wing aircraft cannot take off or land. The lift from the rotor also allows the helicopter to hover in one area more efficiently than other forms of vertical takeoff and landing aircraft, allowing it to accomplish tasks that fixed-wing aircraft cannot perform. Although helicopters were developed and built during the first half-century of flight, some even reaching limited production, it was not until 1942 that a helicopter designed by Igor Sikorsky reached full-scale production, with 131 aircraft built. Even though most previous designs used more than one main rotor, it was the single main rotor with antitorque tail rotor configuration of this design that would come to be recognized worldwide as the helicopter.
  • Ein Hubschrauber ist ein vertikal startendes und landendes Luftfahrzeug, das mit Hilfe eines oder mehrerer Motoren bzw. Turbinen einen oder mehrere Hauptrotoren für den Auftrieb und Vortrieb antreibt. Diese Rotoren funktionieren wie sich drehende Tragflächen - auch Flügel genannt. Daher gehören Hubschrauber auch zu den Drehflüglern. Nicht zu den Hubschraubern werden Mischformen aus Flugzeug und Drehflügler gezählt, wie z. B. Hybridflugzeuge, nicht vollständig vertikal startende, so wie der Tragschrauber oder Kipprotorflugzeuge. Das Wort Hubschrauber, auch Helikopter oder kurz: Heli genannt, ist ein zusammengesetzer Begriff aus dem griech. hélix, Gen. hélikos: „Windung, Spirale" und pterón: „Flügel“.
  • L'helicòpter és una aeronau propulsada per un motor en la qual la sustentació, contràriament als avions, no prové d'unes ales fixes, sinó d'un conjunt d'ales giratòries conegut com a rotor principal, situat en la part superior de l'aparell. Un helicòpter es governa amb tres controls principals: el col·lectiu, que controla el pas de totes les pales del rotor principal alhora i es el responsable de l'empenta vertical i s'usa per desplaçar-ser verticalment, el cíclic que controla l'orientacio del rotor principal i s'usa per desplacar-se endavant, endarrere i lateralment, i per últim els pedals que controlen la força del rotor de cua i s'usen per a fer girar l'helicòpter sobre si mateix al voltant de l'eix vertical. Per pilotar un helicòpter cal fer anar tots tres controls al mateix temps de forma coordinada. El pas de les pales d'un helicòpter canvia continuament al llarg de la rotació de la pala al voltant de l'eix. El valor mig del pas ve donat pel control col·lectiu i la component variable ve donada pel control cíclic. La component variable és, per als helicòpters estadards, una funció sinusoidal caracteritzada per la seva amplitud i la seva fase. Aquests dos graus de llibertat són controlats conjuntament pel control cíclic longitudinal i cíclic lateral. D'aquesta manera, la posició azimutal dels extrems de la component sinusoidal determinen la direcció i la intensitat de la component horitzontal de l'empenta del rotor principal. Cal tenir en compte que el moviment fora del pla de cada pala i que, valorades conjuntament donen l'orientació del rotor, té els extrems desplaçats 90 graus aproximadament respecte els extrems del valor del pas cíclic. Això és degut a la inèrcia de les pales que produeixen un retard en la resposta a les càrregues aerodinàmiques degudes al canvi de pas. Per aconseguir aquest tipus de resposta les pales d'helicòpter estan dotades d'articulacions que permeten el moviment fora del pla (flap) i en el pla (lead-lag). Recentment s'han comercialitzat helicòpters sense articulacions que obtenen aquests graus de llibertat de les pales gràcies a seccions flexibles a l'arrel de les pales. Això simplifica molt la seva construcció.
  • Vrtulník nebo též helikoptéra je letadlo těžší vzduchu s poháněnými horizontálně rotujícími nosnými plochami. Slovo helikoptéra pochází z řeckých slov helix a pteron (křídlo).
  • El helicóptero es una aeronave sustentada, a diferencia de las aeronaves de ala fija, por un conjunto de alas giratorias, más conocido como rotor, situado en la parte superior del aparato. Esta aeronave es propulsada horizontalmente mediante la inclinación del rotor y la variación del ángulo de ataque de sus palas. La palabra helicóptero proviene de las griegas helix (hélice) y pteron (ala), y fue acuñado en 1863 por el pionero de la aviación francés Gustave Ponton d'Amécourt, por lo que deriva del francés hélicoptère («ala en hélice»). La idea del helicóptero es muy anterior a la del autogiro, inventado por el español Juan de la Cierva, aeronave con la que tiene sólo cierta similitud externa. Sin embargo, los primeros helicópteros pagaron patente y derechos de utilización del rotor articulado, original del ingeniero español. También se tomaron ideas del genio italiano Leonardo da Vinci, pero el inventor del primer helicóptero pilotado y motorizado fue el eslovaco Jan Bahyl. El primer aparato controlable totalmente en vuelo y producido en cadena fue fabricado por Igor Sikorsky en 1942. Comparado con otros tipos de aeronave como el avión, el helicóptero es mucho más complejo, tiene un mayor coste de fabricación, uso y manuntención, es relativamente lento, tiene menos autonomía de vuelo y menor capacidad de carga. No obstante, todas estas desventajas se ven compensadas por otras de sus características, como su gran maniobrabilidad y la capacidad de mantenerse estático en el aire, girar sobre sí mismo y despegar y aterrizar verticalmente. Si no se consideran aspectos tales como la posibilidad de repostaje o las limitaciones de carga y de altitud, un helicóptero puede viajar a cualquier lugar y aterrizar en cualquier sitio que tenga la suficiente superficie (dos veces la ocupada por el aparato).
  • Helikopteri on ilma-alus, jossa nostovoima tuotetaan vaakatasossa pyörivällä roottorilla. Helikopteri kykenee nousemaan ja laskeutumaan pystysuoraan. Helikopterin liikkumista hallitaan päälapojen lapakulmia muuttamalla. Helikopteri voi myös pyöriä paikallaan pyrstöroottorin avulla. Helikopteri sopii erityisesti vaikeassa maastossa tehtäviin kuljetuksiin. Helikoptereita käytetään paljon myös sotilaallisissa tehtävissä.
  • Un hélicoptère est un aéronef à voilure tournante dont le ou les rotors procurent à eux seuls la propulsion et la sustentation pendant toutes les phases du vol. Le rotor dit de sustentation, dont l'axe est sensiblement vertical, est une sorte de grande hélice à pas variable, et comporte de deux à huit surfaces aérodynamiques appelées pales, qui servent à déplacer l'appareil à la fois dans les plans verticaux et horizontaux. Comparé aux aéronefs classiques à ailes fixes, l'hélicoptère est d'une conception plus complexe, il est plus onéreux à l'achat et à l'usage, reste relativement lent, possède un rayon d'action réduit et ne peut pas emporter de très lourdes charges.
  • Fájl:Bell 206L3 (D-HASA). jpg Bell 206 típusú helikopter Bell 206 típusú helikopter Kamov típusú növényvédelmi helikopter felszáll Fájl:Taketombo. jpg Fából készült röptető játék A helikopter olyan aerodinamikus légi jármű, amely motor segítségével forgatott szárnyakkal tudja önmagát a levegőbe emelni. Repülési magasságát és irányát nem szárnyakkal és vezérsíkokkal, hanem a forgószárnyak állásszögének változtatásával tudja szabályozni. A helikopter szó a görög helix (csavar) és pteron (szárny) szavakból keletkezett. A motor meghajtású helikoptert a szlovák származású Jan Bahyl találta fel. Az első stabil, sorozatban gyártott típust Igor Sikorsky tervezte. A merevszárnyú gépekhez képest a helikopterek sokkal összetettebbek, drágábbak, körülményesebb a fenntartásuk és kisebb a teherbírásuk. Jelentős előnyük, hogy a helikoptert a levegőben tartó felhajtóerő megteremtéséhez a helikopternek nem kell viszonylag nagy sebességgel mozognia, mint a repülőgépeknek: a helikopter képes egy helyben függeszkedni, hátrafelé haladni, és mindenek felett függőlegesen egészen kis helyen is le- és felszállni. Pusztán a töltőállomások helye korlátozza mozgásterét.
  • [[File:Chc bell 206. jpg|right|thumb|350px|Un [[Bell 206 della Canadian Helicopters L'elicottero (dal [[greco antico|greco helix, [[spirale e ptéron, [[ala |ala) è un [[aeromobile caratterizzato da un'ala rotante che consente il [[decollo e l'[[atterraggio verticali e il [[volo a punto fisso (volo sostentato a velocità nulla e quota costante). Rappresenta oggi la categoria di aeromobili più diffusa dopo l'[[aeroplano.
  • ヘリコプター（英: Helicopter、（口語）Chopper）は、エンジンの力で機体上部にある細長いローターと呼ばれる回転翼で揚力を発生し飛行する航空機の一種であり、回転翼機に分類される。 耐空性審査要領第1部「定義」によれば、「重要な揚力を1個以上の回転翼から得る回転翼航空機の1つである」と定義されている。 特徴としては、空中で停止した状態のホバリングや、ホバリング状態から垂直、水平方向にも運動が可能なため、狭い場所でも離着陸でき複雑な運動が可能である。このため以下のように利用される用途が広いのも大きな特徴である。 日本語では「ヘリ」や「ヘリコ」などとも呼ばれ、ヘリコプターの名前はギリシャ語の螺旋（helico-）と翼（pteron）に由来している。 ファイル:Bell 407 (D-HBEN). jpg 一般的なシングルロータ形態のヘリコプタ、ベル 407
  • Een helikopter, wentelwiek of hefschroefvliegtuig is een vliegtuig met een (of twee) grote rotor(en) met een verticale as. Helikopters hebben ten opzichte van vliegtuigen het voordeel dat ze verticaal kunnen opstijgen en landen, in de lucht stil kunnen hangen en zijwaarts en achteruit kunnen vliegen. Ze worden daarom bijvoorbeeld veel ingezet bij reddingsacties. Daarnaast zijn er ook militaire (vervoer van troepen en materieel) en civiele (passagiersvervoer over korte afstanden en van en naar offshoreinstallaties en schepen) toepassingen.
  • Et helikopter (av gresk helix, spiral, og pteron, vinge) er et motordrevet luftfartøy som er tyngre enn luft, og defineres som luftfartøy med roterende vinger benevnt rotor. I tillegg til hovedrotoren brukes en halerotor for å motvirke helikopterets rotasjon i motsatt retning av hovedrotoren, på grunn av motorens vridende kraft på rotoren, i henhold til Newtons tredje lov. Det første vellykkede helikopteret var tyske Focke-Wulf Fw 61, som fløy for første gang 26. juni 1936.
  • Śmigłowiec lub helikopter (gr. héliks, D. hélikos – skręcony; pterón – skrzydło) – statek powietrzny cięższy od powietrza, który wytwarza siłę nośną dzięki ruchowi obrotowemu wirnika lub wirników napędzanych przez silnik, a obecnie coraz częściej przez 2, a czasem nawet 3 silniki. Wirnik zbudowany jest z odpowiednio profilowanych łopat osadzonych w głowicy.
  • Helicóptero — do grego ἔλιξ hélix e πτέρυξ ptéryks — é uma aeronave de asas rotativas, mais pesada que o ar, propulsada por um ou mais rotores horizontais maiores (propulsores) que, quando girados pelo motor, criam sustentação e propulsão necessárias para o vôo. Devido ao fato de as pás do rotor girarem em torno de um mastro, são classificados como aeronave de asa rotativa, o que os distingue das aeronaves de asa-fixa convencional.
  • Elicopterul este un vehicul aerian motorizat, din categoria Aeronave cu aripă rotativă, care poate decola şi ateriza pe verticală şi a cărui susţinere şi mişcare sunt asigurate de una sau mai multe elice care se rotesc în jurul unor axe verticale. Calitatea sa este că poate ateriza pe un spaţiu extrem de redus ori se poate menţine în aer într-un punct fix. În România, IAR Ghimbav produce elicoptere Puma sub licenţă franceză.
  • Файл:Russian Air Force Kamov Ka-50. jpg Ка-50 — боевой вертолёт соосной схемы. Файл:Mi-38 on MAKS-2005 airshow. jpg Многоцелевой вертолёт Ми-38 на выставке МАКС-2005. Вертолёт — аэродинамический летательный аппарат, способный совершать взлёт и посадку по вертикали, зависать в воздухе и перемещаться в любом направлении. Необходимые для полёта подъёмная сила и тяга создаются одним или несколькими несущими винтами, которые вращаются двигателем (двигателями). Аналогичный аппарат с безмоторными несущими винтами называется автожиром или гиропланом.
  • Helikoptern är en luftfarkost som flyger med hjälp av en eller flera horisontella motordrivna rotorer. En rotor kan liknas vid två eller flera roterande vingar (eng. rotary-wing) och det är denna konstruktion som ger helikoptern dess mest unika flygegenskap; Hovring, d.v.s. förmågan att stå stilla i luften (samt att förflytta sig framåt/i sida/bakåt/upp/ner). Hovringen gör att helikoptern löser många uppgifter som övriga luftfarkoster inte klarar. Men helikoptern har dock även en rad nackdelar jämfört t. ex. ett flygplan; dess rotorkonstruktion gör den mer mekaniskt komplicerad, vilket bl.a. leder till höga driftskostnader. Vidare blir den förhållandevis långsam, kan ta mindre nyttolast samt får kortare räckvidd. Ordet 'helikopter' kommer från franskans 'hélicoptère', myntat av Gustave de Ponton d'Amecourt 1861. Vilket i sin tur kan härledas från grekiskans 'helix' (spiral/rotera) samt 'pteron' (vinge).
  • Helikopter, dikey kalkış ve iniş yapabilen döner kanatlı bir hava taşıtıdır. 1907 yılında Fransız Paul Cornu ilk motorlu helikopteri uçurdu.
  • Вертоліт (гелікоптер) — літальний апарат, важчий за повітря. Підйом і переміщення в повітрі забезпечується гвинтом, що обертається в горизонтальній площині. Переміщення забезпечується нахилом у відповідному напрямку несного гвинта. Оскільки гвинт, що обертається створює значний крутильний момент — цей момент необхідно компенсувати. Переважно використовується дві схеми компенсування крутильного моменту — два горизонтальні співвісні гвинти однакового розміру, які обертаються у протилежних напрямках, і схема, де крутильний момент великого горизонтального несного гвинта компенсується меншим вертикально розміщеним гвинтом.
  • 直升机是一种由一个或多个水平旋转的旋翼提供向上升力和推进力而进行飞行的航空器。直升机具有大多数固定翼航空器所不具备的垂直升降、悬停、小速度向前或向后飞行的特点。这些特点使得直升机在很多场合大显身手。直升机与飞机相比，其弱点是速度低、耗油量较高、航程较短。
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  • September 2008
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  • A helicopter is an aircraft that is lifted and propelled by one or more horizontal rotors, each rotor consisting of two or more rotor blades. Helicopters are classified as rotorcraft or rotary-wing aircraft to distinguish them from fixed-wing aircraft because the helicopter achieves lift with the rotor blades which rotate around a mast.
  • Ein Hubschrauber ist ein vertikal startendes und landendes Luftfahrzeug, das mit Hilfe eines oder mehrerer Motoren bzw. Turbinen einen oder mehrere Hauptrotoren für den Auftrieb und Vortrieb antreibt. Diese Rotoren funktionieren wie sich drehende Tragflächen - auch Flügel genannt. Daher gehören Hubschrauber auch zu den Drehflüglern. Nicht zu den Hubschraubern werden Mischformen aus Flugzeug und Drehflügler gezählt, wie z. B.
  • L'helicòpter és una aeronau propulsada per un motor en la qual la sustentació, contràriament als avions, no prové d'unes ales fixes, sinó d'un conjunt d'ales giratòries conegut com a rotor principal, situat en la part superior de l'aparell.
  • Vrtulník nebo též helikoptéra je letadlo těžší vzduchu s poháněnými horizontálně rotujícími nosnými plochami. Slovo helikoptéra pochází z řeckých slov helix a pteron (křídlo).
  • El helicóptero es una aeronave sustentada, a diferencia de las aeronaves de ala fija, por un conjunto de alas giratorias, más conocido como rotor, situado en la parte superior del aparato. Esta aeronave es propulsada horizontalmente mediante la inclinación del rotor y la variación del ángulo de ataque de sus palas.
  • Helikopteri on ilma-alus, jossa nostovoima tuotetaan vaakatasossa pyörivällä roottorilla. Helikopteri kykenee nousemaan ja laskeutumaan pystysuoraan. Helikopterin liikkumista hallitaan päälapojen lapakulmia muuttamalla. Helikopteri voi myös pyöriä paikallaan pyrstöroottorin avulla. Helikopteri sopii erityisesti vaikeassa maastossa tehtäviin kuljetuksiin. Helikoptereita käytetään paljon myös sotilaallisissa tehtävissä.
  • Un hélicoptère est un aéronef à voilure tournante dont le ou les rotors procurent à eux seuls la propulsion et la sustentation pendant toutes les phases du vol. Le rotor dit de sustentation, dont l'axe est sensiblement vertical, est une sorte de grande hélice à pas variable, et comporte de deux à huit surfaces aérodynamiques appelées pales, qui servent à déplacer l'appareil à la fois dans les plans verticaux et horizontaux.
  • [[File:Chc bell 206. jpg|right|thumb|350px|Un [[Bell 206 della Canadian Helicopters L'elicottero (dal [[greco antico|greco helix, [[spirale e ptéron, [[ala |ala) è un [[aeromobile caratterizzato da un'ala rotante che consente il [[decollo e l'[[atterraggio verticali e il [[volo a punto fisso (volo sostentato a velocità nulla e quota costante). Rappresenta oggi la categoria di aeromobili più diffusa dopo l'[[aeroplano.
  • Een helikopter, wentelwiek of hefschroefvliegtuig is een vliegtuig met een (of twee) grote rotor(en) met een verticale as. Helikopters hebben ten opzichte van vliegtuigen het voordeel dat ze verticaal kunnen opstijgen en landen, in de lucht stil kunnen hangen en zijwaarts en achteruit kunnen vliegen. Ze worden daarom bijvoorbeeld veel ingezet bij reddingsacties.
  • Et helikopter (av gresk helix, spiral, og pteron, vinge) er et motordrevet luftfartøy som er tyngre enn luft, og defineres som luftfartøy med roterende vinger benevnt rotor. I tillegg til hovedrotoren brukes en halerotor for å motvirke helikopterets rotasjon i motsatt retning av hovedrotoren, på grunn av motorens vridende kraft på rotoren, i henhold til Newtons tredje lov. Det første vellykkede helikopteret var tyske Focke-Wulf Fw 61, som fløy for første gang 26. juni 1936.
  • Śmigłowiec lub helikopter (gr. héliks, D. hélikos – skręcony; pterón – skrzydło) – statek powietrzny cięższy od powietrza, który wytwarza siłę nośną dzięki ruchowi obrotowemu wirnika lub wirników napędzanych przez silnik, a obecnie coraz częściej przez 2, a czasem nawet 3 silniki. Wirnik zbudowany jest z odpowiednio profilowanych łopat osadzonych w głowicy.
  • Helicóptero — do grego ἔλιξ hélix e πτέρυξ ptéryks — é uma aeronave de asas rotativas, mais pesada que o ar, propulsada por um ou mais rotores horizontais maiores (propulsores) que, quando girados pelo motor, criam sustentação e propulsão necessárias para o vôo. Devido ao fato de as pás do rotor girarem em torno de um mastro, são classificados como aeronave de asa rotativa, o que os distingue das aeronaves de asa-fixa convencional.
  • Elicopterul este un vehicul aerian motorizat, din categoria Aeronave cu aripă rotativă, care poate decola şi ateriza pe verticală şi a cărui susţinere şi mişcare sunt asigurate de una sau mai multe elice care se rotesc în jurul unor axe verticale. Calitatea sa este că poate ateriza pe un spaţiu extrem de redus ori se poate menţine în aer într-un punct fix. În România, IAR Ghimbav produce elicoptere Puma sub licenţă franceză.
  • Файл:Russian Air Force Kamov Ka-50. jpg Ка-50 — боевой вертолёт соосной схемы. Файл:Mi-38 on MAKS-2005 airshow. jpg Многоцелевой вертолёт Ми-38 на выставке МАКС-2005.
  • Helikoptern är en luftfarkost som flyger med hjälp av en eller flera horisontella motordrivna rotorer. En rotor kan liknas vid två eller flera roterande vingar (eng. rotary-wing) och det är denna konstruktion som ger helikoptern dess mest unika flygegenskap; Hovring, d.v.s. förmågan att stå stilla i luften (samt att förflytta sig framåt/i sida/bakåt/upp/ner). Hovringen gör att helikoptern löser många uppgifter som övriga luftfarkoster inte klarar.
  • Helikopter, dikey kalkış ve iniş yapabilen döner kanatlı bir hava taşıtıdır. 1907 yılında Fransız Paul Cornu ilk motorlu helikopteri uçurdu.
  • Вертоліт (гелікоптер) — літальний апарат, важчий за повітря. Підйом і переміщення в повітрі забезпечується гвинтом, що обертається в горизонтальній площині. Переміщення забезпечується нахилом у відповідному напрямку несного гвинта.
  • 直升机是一种由一个或多个水平旋转的旋翼提供向上升力和推进力而进行飞行的航空器。直升机具有大多数固定翼航空器所不具备的垂直升降、悬停、小速度向前或向后飞行的特点。这些特点使得直升机在很多场合大显身手。直升机与飞机相比，其弱点是速度低、耗油量较高、航程较短。
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  • Hubschrauber
  • Helicòpter
  • Vrtulník
  • Helicóptero
  • Helikopteri
  • Hélicoptère
  • Helikopter
  • Elicottero
  • ヘリコプター
  • Helikopter
  • Helikopter
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