A hardtop is a rigid form of automobile roof. They may be detachable for separate storing, retractable within the vehicle itself, or permanently attached to an auto lacking a center side-support known as a B-pillar. The term is also used to describe such vehicles, principally the last. Hardtops may be either two-door or four-door, and tend to be more expensive and collectible than sedan models of the same vehicle.

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  • A hardtop is a rigid form of automobile roof. They may be detachable for separate storing, retractable within the vehicle itself, or permanently attached to an auto lacking a center side-support known as a B-pillar. The term is also used to describe such vehicles, principally the last. Hardtops may be either two-door or four-door, and tend to be more expensive and collectible than sedan models of the same vehicle. (en)
  • Hardtop (wörtlich: Hartes Dach) ist die englische Bezeichnung für ein festes Dach auf Fahrzeugen. Es wird unterschieden zwischen abnehmbaren Zusatzdächern für Cabriolets, und eben solchen für Pick-Ups (auch Aufsatz genannt). Diese Hardtops können bei Bedarf auf das Fahrzeug montiert und bei Nichtgebrauch an geeigneter Stelle gelagert werden. Im US-amerikanischen Sprachgebrauch definiert der Ausdruck in der Regel ein nicht abnehmbares Dach an Personenwagen ohne B-Säule. (de)
  • El hardtop («techo rígido») era originalmente un tipo de carrocería de automóvil en la que el techo se podía quitar. A diferencia de otros descapotables, estos modelos tienen un techo completamente rígido, y no se puede almacenar en el maletero. De estos hardtops hay dos variedades: los Detachable Hardtop (descapotables), y los Retractable Hardtop Roofs (retráctiles). Surgen además los cupés y sedanes sin parantes (pillarless hardtop), automóviles que se asemejan a un descapotable por no contar con pilares «b», por lo cual el techo descansa en los pilares del parabrisas y en parte de la carrocería trasera. Esto se nota fácilmente al abrir las puertas con las ventanillas abiertas, que no tienen un «marco» que rodea el vidrio cuando está subido, sino que los vidrios cierran directamente hasta el techo. A mediados de los años 70, dadas las nuevas regulaciones de seguridad para automóviles en Estados Unidos, se hizo muy difícil hacer automóviles tipo hardtop, por lo cual dejaron de construirse en este país, quedando sólo algunos modelos de BMW, Mercedes-Benz, Toyota y Nissan como representantes posteriores de este tipo de vehículos. (es)
  • Un hardtop (terme anglophone traduisible en « toit rigide » ou « toit en dur ») est un type de toit automobile. Il s'agit d'un toit amovible ou, plus rarement, escamotable manuellement ou grâce à un moteur électrique. Il est souvent monté dans les régions froides pendant la période hivernale sur les véhicules cabriolets qui le permettent. (fr)
  • L'hard-top, anche detto tettuccio rigido o cupoletta, è una copertura rigida, in metallo o materiale plastico, utilizzata per i veicoli. Generalmente, con il termine hard-top ci si riferisce alla capote rigida che si applica alle automobili spyder o cabriolet, ma viene anche usato per similari accessori da applicare ad aerei, natanti o altri veicoli. In campo automobilistico l'hard-top è un accessorio che viene montato sulla vetture scoperte, utilizzabile in luogo del tetto ripiegabile in tela, allo scopo di renderne più confortevole l'utilizzo nei periodi dell'anno climaticamente meno favorevoli. Rispetto alla capote in tela, infatti, l'hard-top offre una migliore tenuta alla pioggia e al vento, oltre a una maggiore proprietà di coibentazione dell'abitacolo. Esistono anche autovetture sportive come le barchetta o le Targa, per le quali l'hard-top rappresenta l'unica copertura disponibile, da montare sulla cintura della carrozzeria, nel caso delle "barchetta" o sugli appositi montanti fissi, nel caso delle Targa. Per quest'ultima tipologia l'hard-top è normalmente di piccole dimensioni e viene maggiormente usata la definizione "tettuccio rigido". A partire dal XXI secolo la produzione di automobili sulle quali è previsto il montaggio dell'hard-top ha subito un forte calo, in favore delle coupé-cabriolet. Rarissimi solo i casi di hard-top fissi, ovvero ancorati alla vettura in modo tale da non poter essere normalmente asportati, formando una parte integrante della struttura. Tale soluzione è stata adottata per la trasformazione di alcune vetture spider, in modo da poter raggiungere la conformità tecnica prevista dal regolamento della categoria sportiva di appartenenza, come nel caso della Fiat 124 Abarth Rally. Nella tipologia automobilistica anglo-statunitense sono diffuse anche le vetture Hardtop, ovvero con capote fissa, la cui forma simula l'esistenza di un tetto rimovibile. In campo aeronautico, il tettuccio viene più propriamente detto cupolino. (it)
  • ハードトップ(hardtop)とは、自動車のボディスタイルのひとつである。 → 本来は、金属製の自動車の屋根を指した。「ソフトトップ」(布製の屋根)の対義語である。→ (ja)
  • Hardtop (ang. 'twardy dach') — rodzaj samochodu osobowego albo typ nadwozia, posiadający sztywny, nakładany bądź zamontowany na stałe dach. Nadwozie to charakteryzuje się brakiem słupków pomiędzy bocznymi oknami. Szyby w drzwiach opuszczają się w całości. Rodzaj ten rozpowszechniony był głównie w USA w latach 1949 do 1978[potrzebny przypis]. (pl)
  • Хардто́п, от англ. Hardtop — дословно «жёсткий верх» — термин североамериканского происхождения, в самом общем случае обозначающий совокупность конструктивных решений закрытого кузова легкового автомобиля, включающую отсутствие центральных стоек крыши и боковые двери, не имеющие неподвижных (не убирающихся вместе со стёклами) рамок стёкол (причём определяющим является именно первый признак — отсутствие центральных стоек). Хардтоп часто выделяют как отдельный тип кузова, — в этом случае он называется, в зависимости от количества дверей, соответственно, двух- или четырёхдверный хардтоп. Хардтопами, однако, могут быть закрытые кузова самых различных типов — седаны-хардтопы, купе-хардтопы, универсалы-хардтопы, хетчбэки-хардтопы, и так далее. Следует иметь в виду, что в немецком языке аналогичное по написанию слово «hardtop» означает только съёмный жёсткий верх открытого автомобиля, а хардтопы в американском смысле этого слова иногда обозначают как «полнообзорный лимузин». Кузов «хардтоп» традиционно был популярен в Северной Америке и, в меньшей степени, в Японии. (ru)
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  • Two 1969 Dodge Phoenix 4-door models: a pilarless hardtop body versus a regular sedan with center pillar and framed door windows
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  • A hardtop is a rigid form of automobile roof. They may be detachable for separate storing, retractable within the vehicle itself, or permanently attached to an auto lacking a center side-support known as a B-pillar. The term is also used to describe such vehicles, principally the last. Hardtops may be either two-door or four-door, and tend to be more expensive and collectible than sedan models of the same vehicle. (en)
  • Hardtop (wörtlich: Hartes Dach) ist die englische Bezeichnung für ein festes Dach auf Fahrzeugen. Es wird unterschieden zwischen abnehmbaren Zusatzdächern für Cabriolets, und eben solchen für Pick-Ups (auch Aufsatz genannt). Diese Hardtops können bei Bedarf auf das Fahrzeug montiert und bei Nichtgebrauch an geeigneter Stelle gelagert werden. Im US-amerikanischen Sprachgebrauch definiert der Ausdruck in der Regel ein nicht abnehmbares Dach an Personenwagen ohne B-Säule. (de)
  • Un hardtop (terme anglophone traduisible en « toit rigide » ou « toit en dur ») est un type de toit automobile. Il s'agit d'un toit amovible ou, plus rarement, escamotable manuellement ou grâce à un moteur électrique. Il est souvent monté dans les régions froides pendant la période hivernale sur les véhicules cabriolets qui le permettent. (fr)
  • ハードトップ(hardtop)とは、自動車のボディスタイルのひとつである。 → 本来は、金属製の自動車の屋根を指した。「ソフトトップ」(布製の屋根)の対義語である。→ (ja)
  • Hardtop (ang. 'twardy dach') — rodzaj samochodu osobowego albo typ nadwozia, posiadający sztywny, nakładany bądź zamontowany na stałe dach. Nadwozie to charakteryzuje się brakiem słupków pomiędzy bocznymi oknami. Szyby w drzwiach opuszczają się w całości. Rodzaj ten rozpowszechniony był głównie w USA w latach 1949 do 1978[potrzebny przypis]. (pl)
  • El hardtop («techo rígido») era originalmente un tipo de carrocería de automóvil en la que el techo se podía quitar. A diferencia de otros descapotables, estos modelos tienen un techo completamente rígido, y no se puede almacenar en el maletero. De estos hardtops hay dos variedades: los Detachable Hardtop (descapotables), y los Retractable Hardtop Roofs (retráctiles). (es)
  • L'hard-top, anche detto tettuccio rigido o cupoletta, è una copertura rigida, in metallo o materiale plastico, utilizzata per i veicoli. Generalmente, con il termine hard-top ci si riferisce alla capote rigida che si applica alle automobili spyder o cabriolet, ma viene anche usato per similari accessori da applicare ad aerei, natanti o altri veicoli. A partire dal XXI secolo la produzione di automobili sulle quali è previsto il montaggio dell'hard-top ha subito un forte calo, in favore delle coupé-cabriolet. In campo aeronautico, il tettuccio viene più propriamente detto cupolino. (it)
  • Хардто́п, от англ. Hardtop — дословно «жёсткий верх» — термин североамериканского происхождения, в самом общем случае обозначающий совокупность конструктивных решений закрытого кузова легкового автомобиля, включающую отсутствие центральных стоек крыши и боковые двери, не имеющие неподвижных (не убирающихся вместе со стёклами) рамок стёкол (причём определяющим является именно первый признак — отсутствие центральных стоек). Кузов «хардтоп» традиционно был популярен в Северной Америке и, в меньшей степени, в Японии. (ru)
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  • Hardtop (en)
  • Hardtop (de)
  • Hardtop (es)
  • Hardtop (fr)
  • Hard-top (it)
  • ハードトップ (ja)
  • Hardtop (pl)
  • Хардтоп (ru)
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