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- Alexandre Gustave Eiffel, was a French structural engineer and entrepreneur and a specialist of metallic structures. He is famous for designing the Eiffel Tower, built 1887–1889 for the 1889 Universal Exposition in Paris, France, and the armature for the Statue of Liberty, New York Harbor, U.S.
- Alexandre Gustave Eiffel [alɛkˈsɑ̃dʀ gysˈtav ɛˈfɛl] war ein französischer Ingenieur.
- Alexandre Gustave Eiffel era un enginyer i arquitecte francès, especialista en estructures metàl·liques. El cognom Eiffel va ser adoptat per un dels seus avantpassats a principis del segle XVIII, pres del seu lloc de naixença: Marmagen, en la regió d'Eifel, ja que en francès no es podia pronunciar el seu veritable nom: Alessandrei Gustaaf Bönickhausen. No va poder ingressar en la École Polytechnique francesa, per la qual cosa va acabar graduant-se com enginyer químic al 1855. Poc després va començar a treballar a una empresa d'equips per ferrocarrils. Al 1867 fundà la consultora i constructora Eiffel et Cie. que va adquirir un gran prestigi internacional en l'ús del ferro, construint centenars d'importants estructures (ponts, grues, estacions...). Amb l'ajuda de l'enginyer belga Téophile Seyrig, es va adjudicar una subhasta internacional per a dissenyar i construir un viaducte de 160 metres de llum sobre el riu Duero, entre Porto i Vila Nova de Gaia, Portugal. La seva proposta usava el "mètode de forces" (una tècnica de disseny d'estructures nova per aquell llavors creada per Maxwell en 1846. El Pont Maria Pia està constituït per un doble arc que sosté les vies per a un únic ferrocarril per mitjà de piles que reforcen tot el pont. La construcció va ser bastant ràpida i va estar conclòs en menys de dos anys . Va ser inaugurat pel rei Lluís I i la reina Maria Pia. El pont es va utilitzar fins a 1991 i es va substituir pel nou pont de São João. També va construir el viaducte de Garabit a Truyère, que va tenir l'arc de major llum de la seva època . La seva construcció més famosa és la Torre Eiffel. Construïda entre els anys 1887 i 1889 per a l'Exposició Universal de 1889 a París, França. No és tan sabut que ell va dissenyar l'estructura interna de l'Estàtua de la Llibertat de Nova York. Va adquirir experiència en la construcció dissenyant ponts de ferro. Gustave Eiffel també va dissenyar La Ruche a París, que es convertiria, igual que la Torre Eiffel, en un punt de referència de la ciutat. Una estructura circular de tres pisos que sembla un rusc. Es va crear com una construcció temporal per a la Gran Exposició de 1900. La reputació de Eiffel va sofrir un dur revés quan es va veure implicat en escàndols financers entorn de Ferdinand de Lesseps. Va ser declarat culpable, però ell no tenia res a veure, per la qual cosa el seu judici va ser revisat. En els seus últims anys va començar a estudiar aerodinàmica. Eiffel va morir el 27 de desembre de 1923, a l'edat de 91 anys, a la seva mansió de la Rue Rabelais de París i va ésser enterrat al cementiri de Levallois-Perret, a la mateixa localitat. Fitxer:Ponte maria pia 2. jpg|El pont de Maria Pia sobre el Duero Fitxer:Pont de l'Eiffel a Girona. JPG|El pont de Ferro a Girona sobre l'Onyar Fitxer:Viaduc de Garabit twilight vue from west 01 08. jpg|Viaducte de Garabit sobre el Truyère Fitxer:Estación Central de Ferrocarriles. jpg|Estació Central de Santiago Fitxer:Aftnn Eiffel Tower. jpg|La Torre Eiffel
- Alexandre Gustave Eiffel [Efel] byl francouzský konstruktér a architekt, který se proslavil konstrukcí Eiffelovy věže a návrhem kostry Sochy Svobody. Eiffel se narodil v Dijonu, Côte-d'Or, ve Francii. Příjmení Eiffel získal po německých předcích z počátku 18. století. Jeho matka prodávala uhlí, což dostatečně finančně zajistilo rodinu. Eiffel nejdříve studoval na Licee Royal de Dijon a pokračoval na Ecole Centrale des Arts et Manufactures v Paříži, kde se specializoval na chemii. Diplom obdržel v roce 1855 a poté vystřídal několik zaměstnání a nakonec skončil jako šéf konstrukční společnosti, která navrhovala železniční mosty. V roce 1862 se oženil a měl 5 dětí, když však jeho manželka po 15 letech zemřela, podruhé se už neoženil. Eiffel konzultoval se stavební firmou a s podporou belgického inženýra Téophile Seyriga se učastnil mezinárodní nabídky navrhnout a vybudovat 160 m dlouhý železniční most přes Dourovu řeku, mezi Portem a Vila nova de Gaia v Portugalsku. Jeho návrh zvítězil, protože obsahoval jedinečnou strukturu a byl málo nákladný. Ponte Maria Pia je dvojitý obloukový most, jehož stavba pokračovala rychle a most byl postaven za dobu kratší, než dva roky. Most byl hojně využíván až do roku 1991 (114 let), poté byl nahrazen mostem S. Johna, navrženým inženýrem Edgarem Cardosem. Gustave Eiffel také navrhl Laa Ruche v Paříži. Tato stavba se stala, stejně jako Eiffelova věž, orientačním bodem města. Jedná se o kruhovou strukturu, která vypadá jako velký úl. Eiffel také vybudoval viadukt Garabit, železniční most blízko Ruynes en Margeride v départementu Cantal. Dále Gustave Eiffel navrhl například maják usazený na ostrově Mony na Puertu Ricu. Maják byl vystavěn v roce 1900 Spojenými státy, které získaly ostrov po konci Španělsko-americké války. Od roku 1887 se Eiffel podílel na budování Panamského kanálu. Byl však obviněn z podvodu a na 2 roky musel do vězení. I když byl později očištěn, tento skandál jej připravil o kariéru konstruktéra i architekta a pošpinil jeho dobrou pověst. V pozdějších letech Eiffel aktivně začal studovat aerodynamiku. Alexandre Gustave Eiffel zemřel 27. prosince 1923 v jeho panském sídle na Rue Rabelais v Paříži. Byl pohřben v Cimetière de Levallois-Perret. Stavby navržené Eiffelem měly velké společenské a politické dopady na svět. Jeho tvorba zahrnovala mosty, Eiffelovu věž a Sochu Svobody. Mosty, které Eiffel navrhl, byly postaveny na mnoha místech světa. Umožnily snadnější a rychlejší cestování a obchod v oblastech, kde se nacházely. Mnoho Eiffelových mostů nevyžadovalo kvalifikované pracovníky, což při stavbě šetřilo náklady. Eiffelova věž měla obrovský dopad na Francii. Věž byla středobodem mezinárodní výstavy roku 1889 a přilákala miliony lidí do Paříže. V roce 1889 ji navštívily téměř dva miliony lidí. Věž se rychle stala turistickou atrakcí a přinesla velká množství peněz do ekonomiky Francie. Stala se rychle národním symbolem Francie a přinesla důvod místním obyvatelům být na svou zemi pyšní. Socha Svobody byl dar Francie Spojeným státům americkým. Eiffel vypracoval bedlivě vnitřní strukturální prvky sochy tak, aby byly co nejlepší a věnoval tomu mnoho svého času. Tento dar prokázal přátelství a respekt mezi Francií a Spojeným státy americkými. Stejně jako u Eiffelovy věže se Socha Svobody stala rychle národním symbolem svobody ve Spojených státech a dala obyvatelům důvod pro pýchu. Brzy se stala velkou turistickou atrakcí.
- Alexandre Gustave Eiffel fue un ingeniero francés, especialista en estructuras metálicas. El apellido Eiffel fue adoptado por uno de sus antepasados a principios del siglo XVIII, tomado de su lugar de nacimiento: Marmagen, en la región de Eiffel, ya que en francés no se podía pronunciar su verdadero nombre: Alessandre Gustaf Bönickhausen. No pudo ingresar en la École Polytechnique francesa, por lo que acabó graduándose como químico en 1855. Poco después empezó a trabajar en una empresa de equipos para ferrocarriles. En 1867 funda la consultora y constructora Eiffel et Cie. que adquirió un gran prestigio internacional en el uso del hierro, construyendo cientos de importantes estructuras (puentes, grúas, estaciones, etc.). Con la ayuda del ingeniero belga Téophile Seyrig, se adjudicó una subasta internacional para diseñar y construir un viaducto de 160 metros de luz sobre el río Duero, entre Oporto y Vila Nova de Gaia, Portugal. Su propuesta usaba el "método de fuerzas", una técnica de diseñar estructuras nueva por aquél entonces creada por Maxwell en 1846. El Puente Maria Pia está constituido por un doble arco que sostiene la vía única de ferrocarril por medio de pilares que refuerzan todo el puente. La construcción fue bastante rápida y estuvo concluida en menos de dos años. Fue inaugurado por el rey Luis I y la reina María Pía. El puente se utilizó hasta 1991 (114 años) y se sustituyó por el nuevo puente de San Juan. Un diseño del ingeniero Edgar Cardoso. También construyó el viaducto de Garabit en Truyère, que tuvo el arco de mayor luz de su época (165 m). Su construcción más famosa es la Torre Eiffel. Construida entre los años 1887 y 1889 para la Exposición Universal de 1889 en París, Francia. Esta gran estructura de hierro, a parte de un simbolo parisino, llegaría a tener varios usos a lo largo de la historia. Por ejemplo, en plena Segunda Guerra Mundial se utilizó la torre como antena para que los aliados pudieran espiar las maniobras del ejercito Nazi. Por otro lado, no es tan sabido que él diseñó la estructura interna de la Estatua de la Libertad de Nueva York. Adquirió experiencia en la construcción diseñando puentes de hierro. Gustave Eiffel también diseñó La Ruche en París, que se convertiría, al igual que la Torre Eiffel, en un punto de referencia de la ciudad. Una estructura circular de tres pisos que parece una colmena. Se creó como una construcción temporal para la Gran Exposición de 1900. La reputación de Eiffel sufrió un duro revés cuando se vio implicado en escándalos financieros en torno a Fernando de Lesseps. Fue declarado culpable pero él no tenía nada que ver, por lo que su juicio fue revisado. En sus últimos años empezó a estudiar aerodinámica. Eiffel murió el 27 de diciembre de 1923, a la edad de 91 años, en su mansión de la Rue Rabelais de París y fue enterrado en el cementerio de Levallois-Perret, en la misma localidad.
- Alexandre Gustave Eiffel oli ranskalainen sillanrakennusinsinööri, joka tunnetaan Eiffelin tornin rakentajana. Torni rakennettiin vuosina 1887–1889 Pariisin vuoden 1889 maailmannäyttelyä varten. Moderneista rakennusmateriaaleista ja rakenteista kiinnostunut Eiffel myös suunnitteli New Yorkin Vapaudenpatsaan tukirakenteet. Eiffel syntyi Dijonissa. Sukunimi Eiffel otettiin käyttöön, kun Eiffelin saksalaiset sukulaiset muuttivat Ranskaan 1700-luvulla. Nimi tulee Nettersheimin kaupungissa Nordrhein-Westfalenissa sijaitsevasta Eifel-vuoresta. Ranskalaiset eivät osanneet lausua suvun alkuperäistä nimeä Bönickhausen. Eiffelin äidin hiilibisnes salli Eiffelin opiskella kemiaa Ecole Centrale des Arts et Manufactures -koulussa Pariisissa. Eiffel otti isänsä etikka- ja maalitehtaan haltuunsa. Perheriitojen takia Eiffel joutui luopumaan tehtaasta ja meni yritykseen, joka suunnitteli rautatiesiltoja.
- Alexandre Gustave Eiffel, né Bönickhausen dit Eiffel le 15 décembre 1832 à Dijon et mort le 27 décembre 1923 à Paris, est un ingénieur et un industriel français d'origine allemande qui a participé notamment à la construction de la statue de la Liberté à New York et de la tour Eiffel à Paris.
- Fájl:Gustave Eiffel. jpg Gustave Eiffel Alexandre Gustave Eiffel, fémszerkezetek építésére szakosodott francia építőmérnök és gyáriparos, a párizsi Eiffel-torony, valamint a New York-i Szabadság-szobor fémvázának tervezője és építője.
- La torre, inizialmente osteggiata dai parigini e non solo, che doveva testimoniare la potenza industriale francese, fu realizzata ricorrendo al compromesso che dopo vent'anni sarebbe stata smantellata. A favore del mantenimento della Torre giocò il fatto di servire da antenna radio (grazie anche a questo i francesi avevano potuto intercettare i messaggi radio dei tedeschi ed approntarsi per la battaglia della Marna). Fu istituita una apposita commissione che decise su votazione (con solo un voto di scarto) per il mantenimento della torre. Giunto a notorietà mondiale grazie alla Torre che porta il suo nome, fu chiamato a progettare l'armatura della Statua della Libertà, opera di Frédéric Auguste Bartholdi, che fu donata agli Stati Uniti in occasione del centenario dell'indipendenza (in realtà qualche anno dopo in considerazione delle difficoltà e dei ritardi di realizzazione). Nel 1885 fu chiamato a sostituire Ferdinand de Lesseps nella realizzazione del Canale di Panama ma l'impresa naufragò a causa delle enormi difficoltà finanziarie che portarono al suicidio del banchiere francese finanziatore ed a guai giudiziari per lo stesso Gustave Eiffel, che fu anche condannato dal Tribunale francese. Contrariamente a qualche attribuzione, il ponte Maria Pia situato a (Oporto) autore e costruttore nel 1877. Mentre il Dom Luis I sempre nella città di Porto in Portogallo non è opera di Eiffel ma di un suo collaboratore: Téophile Seyrig. Eiffel morì nel 1923 all'età di novantuno anni. Sulla Torre parigina che porta il suo nome, nello spazio che Gustave Eiffel usava come studio, è stata posta una statua di cera che lo rappresenta.
- アレクサンドル・ギュスターヴ・エッフェル（Alexandre Gustave Eiffel, 1832年12月15日 - 1923年12月27日）は、フランスの技師、構造家、建設業者。一般にはエッフェル塔を設計した人物として知られるが、エッフェル塔の設計はエッフェル社建築部長ステファン・ソーヴェストル、および構造担当技師でエッフェル社鉄骨構造建造部長でのちに同社の後継者となるモーリス・ケクランであり、エッフェルはコンテストへのプラン提出責任者、その建設を受託したエッフェル社の代表であった。ガーターベルトの原型の発案者として、また航空力学の研究発展に寄与したことでも知られる。
- Alexandre Gustave Eiffel was een Frans constructeur. Zijn vader was van oorsprong een Duitse officier uit het Rijnland hetgeen zijn Duitse achternaam verklaart.
- Alexandre Gustave Eiffel var en fransk ingeniør og entreprenør, som spesialiserte seg på metallkonstruksjoner. Eiffel er mest kjent for Eiffeltårnet i Paris, som ble reist 1887–1889 i forbindelse med Verdensutstillingen i byen i 1889. I 1867 var han ansvarlig for byggingen av viaduktene i Rouzat sur la Sioule og Neuvial og for byggingen av jernbanelinjen Commentry-Gannat. Fra 1872 til 1874 virket Eiffel i Chile, Bolivia og Peru. I 1875 hadde han ansvar for byggingen av Vestbanegården i Budapest. I 1880 fikk han tilslaget for Garabit-viadukten, som vakte oppsikt for sin form og for sin høyde på 122 meter. Fra 1881 til 1882 bygde Eiffel broen i Szeged i Ungarn. Han står også bak armeringen i Frihetsstatuen i New York. I 1890 tegnet han «La Ruche» («Bikuben») i Paris. Huset ble opprinnelig reist som en midlertidig struktur i forbindelse med en utstilling det året, men etter å ha blitt demontert valgte man å reise det på et annet sted og bruke det til billige atelierer for kunstnere. Han ble innblandet i en økonomisk skandale i forbindelse med det feilslåtte franske Panamakanalprosjektet, og ble i første omgang dømt for dette. Det viste seg at han ikke hadde hatt noe med den økonomiske siden av prosjektet, og dommen ble senere omstøtt. Han døde i sitt hjem på Rue Rabelais i Paris, og ble gravlagt på Levallois-Perret-kirkegården i byen.
- Alexandre Gustave Eiffel – francuski inżynier, konstruktor mostów, wiaduktów, śluz i innych konstrukcji stalowych oraz żeliwnych. Był wolnomularzem. Najbardziej znane jego projekty to: Wieża Eiffla i most Aleksandra III w Paryżu, Most Maria Pia nad rzeką Douro w Porto, Wiadukt Garabit nad rzeką Truyère w Masywie Centralnym, Statua Wolności w Nowym Jorku, Hala dworca Budapest Nyugati w Budapeszcie, Żelazny dom w Iquitos, Hala Targowa w Gdańsku. Najsławniejszym projektem Gustawa Eiffla jest wieża Eiffla w Paryżu, zbudowana na Polu Marsowym w latach 1887-1889 na Wystawę światową w 1889.
- Alexandre Gustave Eiffel foi um engenheiro francês que participou da construção da Estátua da Liberdade em Nova Iorque e da Torre Eiffel de Paris.
- Alexandre Gustave Eiffel a fost un inginer francez, cunoscut în special pentru realizarea Turnului Eiffel care îi poartă numele.
- Александр Густав Эйфель — французский инженер, специалист по проектированию стальных конструкций. Завоевал небывалую популярность после постройки в Париже к выставке 1889 года металлической башни, принадлежащей к замечательнейшим техническим сооружениям XIX века и названной в его честь.
- Gustave Eiffel, Alexandre Gustave Eiffel, född 15 december 1832 i Dijon i Bourgogne, död 27 december 1923 i Paris, var en fransk ingenjör, arkitekt och specialist på metallkonstruktioner. Han är mest känd för att ha konstruerat Eiffeltornet i Paris inför världsutställningen 1889 och tidigare år 1881 stommen till Frihetsgudinnan i New York. Eiffel var ingenjör med examen från École Centrale Paris och en av pionjärerna inom modern stål- och glasarkitektur. Eiffel konstruerade också flera järnvägsbroar, varav det 160 meter långa brospannet över floden Duero vid Oporto i Portugal var den längsta. Den sämsta var den i Münchenstein, som 1891 kollapsade och ledde till över 70 människors död och att många fler blev svårt skadade. Det är därmed Schweiz värsta järnvägsolycka. Den utreddes av Wilhelm Ritter och Ludwig von Tetmajer, som konstaterade att olyckan berodde på att strävorna varit för svaga. Det ledde sedermera fram till att man slutade räkna med ren eulerknäckning.
- Alexandre Gustave Eiffel. Fransız mühendis, mimar ve metal yapılar uzmanıydı. 1887-1889 yılları arasında yapılan ve Fransa'nın sembolü olan Paris'deki Eiffel Kulesi'ni tasarlamış, Amerika Birleşik Devletleri'nin simgesi olan New York'daki Özgürlük Anıtı'nın armatürünü yapmıştır.
- Файл:Gustave Eiffel. jpg Александер Густав Ейфель Алекса́ндер Гу́став Е́йфель (фр. Alexandre Gustave Eiffel); —французький інженер-будівельник і архітектор.
- 亞歷山大·居斯塔夫·艾菲爾（Alexandre Gustave Eiffel，1832年12月15日出生於法國第戎，1923年12月27日逝世於巴黎） 艾菲爾的祖先來自德國。他是一位法國工程師，金屬結構專家，也是一位作家。 一開始他在法國縱合技術學院求學，但沒有畢業，接著轉到工藝技術學校去，得到化學工程的學位。 1856年他拿到了他第一個主要的工程委託，就是法國波爾多的加隆河鐵道橋，他使用高壓空氣來驅動橋墩的技術是當時法國工程界的創舉，這也是他終生最佳成就的表彰之一。 1867年至1869年間，他完成了在南法四座巨大的橋樑，其中最著名的是索爾河（River Sioule）上的高架橋，用兩座高達59公尺的鐵塔從山谷為基支撐著整個橋樑結構，而這兩座支撐塔上端逐漸變細，可以有效承受強風，這可以說是早先巴黎艾菲爾鐵塔的前驅架構。1889年巴黎世界博覽會造的艾菲爾鐵塔是他最著名的建築，而比較少人知道的是他也建造了美國紐約自由女神像的框架，即與艾菲爾鐵塔結構相似（註：紐約自由女神的內框結構即是艾菲爾鐵塔的形狀，外觀雕塑為銅製，因氧化而變綠）。 另外，他從1870年代間他在南美洲智利、玻利維亞和秘魯工作。1875年他負責布達佩斯的總火車站的建築。1876年他的公司贏得了建造一座跨越杜罗河的鐵路橋的設計，是當時世界上最大的非懸吊式（non-suspension）橋。他的設計因為其透明度、優美、結構、最廉價而獲勝。這座橋一直被使用到1991年（共114年）。艾菲爾最著名的建築是艾菲爾鐵塔，從1887年開始他建築這座鐵塔。 此外他還建造了巴黎的拉胡石，這座建築現在也成為巴黎的一個標誌。 受費迪南·萊塞普的經濟醜聞和法國巴拿馬運河計劃的失敗使艾菲爾的名聲受牽連。後來證明艾菲爾本人與經濟無關，他被平反。
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- Alexandre Gustave Eiffel, was a French structural engineer and entrepreneur and a specialist of metallic structures. He is famous for designing the Eiffel Tower, built 1887–1889 for the 1889 Universal Exposition in Paris, France, and the armature for the Statue of Liberty, New York Harbor, U.S.
- Alexandre Gustave Eiffel [alɛkˈsɑ̃dʀ gysˈtav ɛˈfɛl] war ein französischer Ingenieur.
- Alexandre Gustave Eiffel era un enginyer i arquitecte francès, especialista en estructures metàl·liques. El cognom Eiffel va ser adoptat per un dels seus avantpassats a principis del segle XVIII, pres del seu lloc de naixença: Marmagen, en la regió d'Eifel, ja que en francès no es podia pronunciar el seu veritable nom: Alessandrei Gustaaf Bönickhausen. No va poder ingressar en la École Polytechnique francesa, per la qual cosa va acabar graduant-se com enginyer químic al 1855.
- Alexandre Gustave Eiffel [Efel] byl francouzský konstruktér a architekt, který se proslavil konstrukcí Eiffelovy věže a návrhem kostry Sochy Svobody. Eiffel se narodil v Dijonu, Côte-d'Or, ve Francii. Příjmení Eiffel získal po německých předcích z počátku 18. století. Jeho matka prodávala uhlí, což dostatečně finančně zajistilo rodinu.
- Alexandre Gustave Eiffel fue un ingeniero francés, especialista en estructuras metálicas. El apellido Eiffel fue adoptado por uno de sus antepasados a principios del siglo XVIII, tomado de su lugar de nacimiento: Marmagen, en la región de Eiffel, ya que en francés no se podía pronunciar su verdadero nombre: Alessandre Gustaf Bönickhausen. No pudo ingresar en la École Polytechnique francesa, por lo que acabó graduándose como químico en 1855.
- Alexandre Gustave Eiffel oli ranskalainen sillanrakennusinsinööri, joka tunnetaan Eiffelin tornin rakentajana. Torni rakennettiin vuosina 1887–1889 Pariisin vuoden 1889 maailmannäyttelyä varten. Moderneista rakennusmateriaaleista ja rakenteista kiinnostunut Eiffel myös suunnitteli New Yorkin Vapaudenpatsaan tukirakenteet. Eiffel syntyi Dijonissa. Sukunimi Eiffel otettiin käyttöön, kun Eiffelin saksalaiset sukulaiset muuttivat Ranskaan 1700-luvulla.
- Alexandre Gustave Eiffel, né Bönickhausen dit Eiffel le 15 décembre 1832 à Dijon et mort le 27 décembre 1923 à Paris, est un ingénieur et un industriel français d'origine allemande qui a participé notamment à la construction de la statue de la Liberté à New York et de la tour Eiffel à Paris.
- Fájl:Gustave Eiffel. jpg Gustave Eiffel Alexandre Gustave Eiffel, fémszerkezetek építésére szakosodott francia építőmérnök és gyáriparos, a párizsi Eiffel-torony, valamint a New York-i Szabadság-szobor fémvázának tervezője és építője.
- La torre, inizialmente osteggiata dai parigini e non solo, che doveva testimoniare la potenza industriale francese, fu realizzata ricorrendo al compromesso che dopo vent'anni sarebbe stata smantellata. A favore del mantenimento della Torre giocò il fatto di servire da antenna radio (grazie anche a questo i francesi avevano potuto intercettare i messaggi radio dei tedeschi ed approntarsi per la battaglia della Marna).
- Alexandre Gustave Eiffel was een Frans constructeur. Zijn vader was van oorsprong een Duitse officier uit het Rijnland hetgeen zijn Duitse achternaam verklaart.
- Alexandre Gustave Eiffel var en fransk ingeniør og entreprenør, som spesialiserte seg på metallkonstruksjoner. Eiffel er mest kjent for Eiffeltårnet i Paris, som ble reist 1887–1889 i forbindelse med Verdensutstillingen i byen i 1889. I 1867 var han ansvarlig for byggingen av viaduktene i Rouzat sur la Sioule og Neuvial og for byggingen av jernbanelinjen Commentry-Gannat. Fra 1872 til 1874 virket Eiffel i Chile, Bolivia og Peru.
- Alexandre Gustave Eiffel – francuski inżynier, konstruktor mostów, wiaduktów, śluz i innych konstrukcji stalowych oraz żeliwnych. Był wolnomularzem. Najbardziej znane jego projekty to: Wieża Eiffla i most Aleksandra III w Paryżu, Most Maria Pia nad rzeką Douro w Porto, Wiadukt Garabit nad rzeką Truyère w Masywie Centralnym, Statua Wolności w Nowym Jorku, Hala dworca Budapest Nyugati w Budapeszcie, Żelazny dom w Iquitos, Hala Targowa w Gdańsku.
- Alexandre Gustave Eiffel foi um engenheiro francês que participou da construção da Estátua da Liberdade em Nova Iorque e da Torre Eiffel de Paris.
- Alexandre Gustave Eiffel a fost un inginer francez, cunoscut în special pentru realizarea Turnului Eiffel care îi poartă numele.
- Александр Густав Эйфель — французский инженер, специалист по проектированию стальных конструкций.
- Gustave Eiffel, Alexandre Gustave Eiffel, född 15 december 1832 i Dijon i Bourgogne, död 27 december 1923 i Paris, var en fransk ingenjör, arkitekt och specialist på metallkonstruktioner. Han är mest känd för att ha konstruerat Eiffeltornet i Paris inför världsutställningen 1889 och tidigare år 1881 stommen till Frihetsgudinnan i New York. Eiffel var ingenjör med examen från École Centrale Paris och en av pionjärerna inom modern stål- och glasarkitektur.
- Alexandre Gustave Eiffel. Fransız mühendis, mimar ve metal yapılar uzmanıydı. 1887-1889 yılları arasında yapılan ve Fransa'nın sembolü olan Paris'deki Eiffel Kulesi'ni tasarlamış, Amerika Birleşik Devletleri'nin simgesi olan New York'daki Özgürlük Anıtı'nın armatürünü yapmıştır.
- Файл:Gustave Eiffel. jpg Александер Густав Ейфель Алекса́ндер Гу́став Е́йфель (фр. Alexandre Gustave Eiffel); —французький інженер-будівельник і архітектор.
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