The Grand Duchy of Oldenburg Railway (Großherzoglich Oldenburgische Eisenbahn or GOE) was the railway company that was run as a state railway for the Grand Duchy of Oldenburg (Großherzogtum Oldenburg), part of the German Empire. Compared with the other states in the German Empire, Oldenburg's first railway line arrived relatively late. In this sparsely populated and economically poor area, the construction of railways appeared for a long while to be unsustainable due to the financial costs.

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  • The Grand Duchy of Oldenburg Railway (Großherzoglich Oldenburgische Eisenbahn or GOE) was the railway company that was run as a state railway for the Grand Duchy of Oldenburg (Großherzogtum Oldenburg), part of the German Empire. Compared with the other states in the German Empire, Oldenburg's first railway line arrived relatively late. In this sparsely populated and economically poor area, the construction of railways appeared for a long while to be unsustainable due to the financial costs. In addition, the various ideas of its neighboring states, Hanover and Prussia prevented railway projects from coming to fruition for a long time. Finally in 1864 a treaty was agreed between Prussia and Oldenburg over the construction of a railway line from Bremen to Oldenburg. At the same time Prussia committed itself to building a railway line from Heppens – later Wilhelmshaven – to Oldenburg. The Grand Ducal Railway Commission, set up in 1864, was transferred on 1 April 1867, to the Grand Ducal Railway Division of Oldenburg. On 17 November 1866, the first section of the route Oldenburg–Delmenhorst was opened; in July 1867 its extension to Bremen followed, and in September of the same year the section from Oldenburg to Heppens was finally completed. In 1869 the east-west line from Bremen to Oldenburg was extended to what was then Prussian Leer in East Frisia by a line from Oldenburg to Leer with a junction to the Hanoverian Western Railway and, in 1876 by the section from Ihrhove to Neuschanz with a junction to the Dutch Railways. In 1871 the town of Jever was linked via Sande; Brake received a railway connexion in 1873 and Nordenham in 1875. The Grand Duchy of Oldenburg gained an important link to the south in 1876 with the so-called Southern Railway from Oldenburg via Quakenbrück as far as Eversburg on the Osnabrück–Rheine route. In 1897 the route from Jever to the harbour at Harle, opened in 1888 as the Jever-Carolinensiel Railway, was finally taken over by the GOE. At the same time boat services to Wangerooge were started and a narrow gauge railway, the Wangerooge Island Railway laid from the jetty to the town. In 1920 the GOE was merged into the newly founded Deutsche Reichsbahn. The Oldenburg staff were transferred to the Reichsbahn divisions of Hannover, Hamburg und Münster/Westfalia after the disbandment of the railway division in Oldenburg town. In 1935 a monument was erected in Münster for the former Oldenburg railwaymen.
  • Die Großherzoglich Oldenburgische Eisenbahn (GOE) war die als Staatsbahn geführte Eisenbahngesellschaft des Großherzogtums Oldenburg. Im Vergleich zu anderen Ländern im Deutschen Reich entstand eine erste Eisenbahnstrecke erst relativ spät. Im dünn besiedelten und wirtschaftlich schwachen Gebiet schien der Eisenbahnbau lange Zeit wegen der finanziellen Lasten nicht tragbar. Zudem verhinderten unterschiedliche Vorstellungen der Nachbarländer Hannover und Preußen lange Zeit eine Realisierung von Eisenbahnprojekten. Im Jahre 1864 kam schließlich ein Vertrag zwischen Preußen und Oldenburg über den Bau einer Bahnlinie von Bremen nach Oldenburg zustande. Gleichzeitig verpflichtete sich Preußen, von Heppens – dem späteren Wilhelmshaven – aus eine Bahnlinie nach Oldenburg zu bauen. Die 1864 eingesetzte Großherzogliche Eisenbahnkommission ging am 1. April 1867 in die Großherzogliche Eisenbahn-Direktion Oldenburg über. Am 17. November 1866 wurde der erste Streckenabschnitt Oldenburg–Delmenhorst eröffnet, im Juli 1867 folgte die Fortsetzung bis Bremen und im September des gleichen Jahres schließlich auch die Strecke von Oldenburg bis Heppens. 1869 wurde die Ost-West-Verbindung Bremen–Oldenburg durch die Bahnstrecke Oldenburg–Leer weitergeführt bis ins nunmehr preußische Leer mit Anschluss an die Hannoversche Westbahn, 1876 die Strecke von Ihrhove nach Neuschanz mit Anschluss an die Niederländischen Eisenbahnen. 1871 wurde die Stadt Jever von Sande her angeschlossen, während Brake 1873 und Nordenham 1875 einen Bahnanschluss erhielten. Eine wichtige Verbindung in den Süden gelang dem Großherzogtum Oldenburg erst 1876 mit der so genannten „Südbahn“ von Oldenburg über Quakenbrück bis nach Eversburg an der Linie Osnabrück–Rheine. 1897 schließlich wurde die 1888 als Jever-Carolinensieler Eisenbahn eröffnete Bahnstrecke Jever–Harle von der Großherzoglich Oldenburgischen Eisenbahn übernommen, gleichzeitig damit auch der Schiffsverkehr nach Wangerooge und auf der Insel eine Schmalspurbahn vom Anleger zum Ort errichtet. 1920 wurde die GOE in die neu gegründete Deutsche Reichsbahn eingegliedert. Die oldenburgischen Eisenbahner wurden nach der Auflösung der Eisenbahndirektion in Oldenburg Stadt auf die Reichsbahndirektionen Hannover, Hamburg und Münster/Westfalen verteilt. In Münster wurde 1935 ein Denkmal für die eingewanderten oldenburgischen Eisenbahner errichtet.
  • De Großherzoglich Oldenburgische Eisenbahn (afgekort GOE) was een staatsspoorwegmaatschappij van het groothertogdom Oldenburg.
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  • The Grand Duchy of Oldenburg Railway (Großherzoglich Oldenburgische Eisenbahn or GOE) was the railway company that was run as a state railway for the Grand Duchy of Oldenburg (Großherzogtum Oldenburg), part of the German Empire. Compared with the other states in the German Empire, Oldenburg's first railway line arrived relatively late. In this sparsely populated and economically poor area, the construction of railways appeared for a long while to be unsustainable due to the financial costs.
  • Die Großherzoglich Oldenburgische Eisenbahn (GOE) war die als Staatsbahn geführte Eisenbahngesellschaft des Großherzogtums Oldenburg. Im Vergleich zu anderen Ländern im Deutschen Reich entstand eine erste Eisenbahnstrecke erst relativ spät. Im dünn besiedelten und wirtschaftlich schwachen Gebiet schien der Eisenbahnbau lange Zeit wegen der finanziellen Lasten nicht tragbar.
  • De Großherzoglich Oldenburgische Eisenbahn (afgekort GOE) was een staatsspoorwegmaatschappij van het groothertogdom Oldenburg.
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  • Grand Duchy of Oldenburg State Railways
  • Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen
  • Großherzoglich Oldenburgische Eisenbahn
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