The Goethals Bridge connects Elizabeth, New Jersey to Staten Island, New York, near the Howland Hook Marine Terminal, Staten Island, New York over the Arthur Kill. Operated by the Port Authority of New York and New Jersey, the span was one of the first structures built by the authority.
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- The Goethals Bridge connects Elizabeth, New Jersey to Staten Island, New York, near the Howland Hook Marine Terminal, Staten Island, New York over the Arthur Kill. Operated by the Port Authority of New York and New Jersey, the span was one of the first structures built by the authority. The bridge has been grandfathered into Interstate 278, and named for Major General George Washington Goethals, who supervised construction of the Panama Canal and was the first consulting engineer of the Port Authority. A steel truss cantilever design by John Alexander Low Waddell (the same person who designed the Outerbridge Crossing), the bridge is 672 ft (205 m) long central span, 7,109 feet (2,168 m) long in total, 62 feet (19 m) wide, has a clearance of 135 feet (41.1 m) and has four lanes for traffic. The Port Authority had $3 million of state money and raised $14 million in bonds to build the Goethals Bridge and the Outerbridge Crossing; the Goethals bridge construction began on September 1, 1925 and cost $7.2 million. It and the Outerbridge Crossing opened on June 29, 1928. The Goethals Bridge replaced three ferries and is the immediate neighbor of the Arthur Kill Rail Bridge. Its unusual mid-span height was a requirement of the New Jersey ports. Connecting onto the New Jersey Turnpike, it is one of the main routes for traffic between there and Brooklyn via the Staten Island Expressway and the Verrazano Narrows Bridge. Until the bridge to Brooklyn was completed in 1964 the Goethals Bridge never turned a profit. The same happened to the Outerbridge Crossing. The total traffic in 2002 was 15.68 million vehicles.
- Die Goethals Bridge ist eine Auslegerbrücke, die den Norden des New Yorker Stadtteils Staten Island auf Höhe von Howland Hook mit Elizabeth, New Jersey verbindet. Neben der Bayonne Bridge und Outerbridge Crossing ist sie eine von drei Straßenverbindungen von Staten Island nach New Jersey und stellt die Verbindung zwischen dem New Jersey Turnpike und dem Staten Island Expressway (I-278), der weiter zur Verrazano-Narrows-Brücke führt, her. Die Goethals Bridge wird von der Port Authority of New York and New Jersey betrieben, die eine bar Maut von gegenwärtig 8 U.S. Dollar für die Überquerung in Richtung Osten erhebt. Die Goethals Bridge ist nach Generalmajor George W. Goethals, einem der Erbauer des Panama Kanals, der auch als Berater für die Port Authority arbeitete, benannt. Die Brücke war eines der ersten Projekte der 1921 gegründeten Port Authority und wurde am 29. Juni 1929 zusammen mit der fast baugleichen Outerbridge Crossing Brücke für den Verkehr freigegeben. Sie ist 2164 m lang und überquert den Arthur Kill, eine Meerenge, die Staten Island vom Festland trennt und ein wichtiger Zugang zum Hafen von New York ist, in einer Höhe von 42,7 m. Die Brücke hat vier Fahrspuren und wurde 2007 von 28.216.000 Fahrzeugen benutzt. Da die Brücke nicht mehr den gegenwärtigen Straßenbaustandards entspricht, plant die Port Authority sie durch einen Neubau zu ersetzen.
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- Die Goethals Bridge ist eine Auslegerbrücke, die den Norden des New Yorker Stadtteils Staten Island auf Höhe von Howland Hook mit Elizabeth, New Jersey verbindet. Neben der Bayonne Bridge und Outerbridge Crossing ist sie eine von drei Straßenverbindungen von Staten Island nach New Jersey und stellt die Verbindung zwischen dem New Jersey Turnpike und dem Staten Island Expressway (I-278), der weiter zur Verrazano-Narrows-Brücke führt, her.
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