The Global Maritime Distress Safety System (GMDSS) is an internationally agreed-upon set of safety procedures, types of equipment, and communication protocols used to increase safety and make it easier to rescue distressed ships, boats and aircraft. GMDSS consists of several systems, some of which are new, but many of which have been in operation for many years.

PropertyValue
dbpprop:abstract
  • The Global Maritime Distress Safety System (GMDSS) is an internationally agreed-upon set of safety procedures, types of equipment, and communication protocols used to increase safety and make it easier to rescue distressed ships, boats and aircraft. GMDSS consists of several systems, some of which are new, but many of which have been in operation for many years. The system is intended to perform the following functions: alerting (including position determination of the unit in distress), search and rescue coordination, locating (homing), maritime safety information broadcasts, general communications, and bridge-to-bridge communications. Specific radio carriage requirements depend upon the ship's area of operation, rather than its tonnage. The system also provides redundant means of distress alerting, and emergency sources of power. Recreational vessels do not need to comply with GMDSS radio carriage requirements, but will increasingly use the Digital Selective Calling (DSC) VHF radios. Offshore vessels may elect to equip themselves further. Vessels under 300 Gross tonnage (GT) are not subject to GMDSS requirements.
  • Das Global Maritime Distress and Safety System (weltweites Seenot- und Sicherheitsfunksystem) kurz GMDSS ist eine Zusammenfassung von technischen Einrichtungen, Dienststellen und Regeln zur weltweiten Hilfe bei Seenotfällen und zur Sicherung der Schifffahrt. GMDSS wurde im Rahmen von SOLAS, dem internationalen Abkommen über die Sicherheit des Lebens auf See, eingerichtet (siehe auch International Maritime Organisation). GMDSS besteht aus folgenden Bestandteilen, wobei die Ausrüstung auf den Schiffen vom befahrenen Seegebiet (Sea Area A1 bis A4) abhängt: Seefunk- und Küstenfunkstellen, die mittels Sprechfunk und DSC einen Notruf aussenden und empfangen können. Search and Rescue Radar Transponder (SART), die ein charakteristisches Signal aussenden, wenn sie ein Radarstrahl trifft, um so eine Zielfahrt zu ermöglichen. EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon), die an Satelliten ein Notsignal liefern, teilweise auch mit Positionsdaten. Zulässig auch im terrestrischen Bereich über DSC, derzeit in Europa aber kaum in Gebrauch. COSPAS/SARSAT polumlaufende und geostationäre Satelliten zum Empfang von Notmeldungen und zur Ortung von EPIRBs Inmarsat geostationäre Satelliten zur Kommunikation, Bodenstationen und Schiffsstationen für die Satellitensysteme Maritime Rescue Coordination Centers (MRCC) Einsatzzentralen zur Koordinierung der Hilfeleistung, in Deutschland wahrgenommen durch die DGzRS in Bremen NAVTEX (Abk. für Navigational Text Messages), ein Funkfernschreibsystem, mit dem Notmeldungen, Warnungen und sonstige nautische Informationen für einzelne Seebereiche verbreitet werden.
  • GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) je globální námořní tísňový a bezpečnostní systém. Problematikou plavby a její bezpečnosti na moři a vším, co s tím souvisí, se zabývá mezinárodní instituce IMO (International Maritime Organisation). Problematika bezpečnosti plavby je definována v rámci SOLAS (Safety Of Life At Sea) konvence. Rozvoj moderních komunikačních technologií a záchranných prostředků, ve spojení s rostoucími potřebami zvýšení bezpečnosti a telekomunikačních služeb na moři, vyústil v roce 1979 k formulaci konceptu jeho obnovy do nového systému pod označením GMDSS, který je od 1. února 1999 nasazen do plného provozu.
  • El Sistema mundial de socorro y seguridad marítimos (SMSSM), en inglés Global Maritime Distress Safety System (GMDSS), es un conjunto de procedimientos de seguridad, equipos y protocolos de comunicación diseñados para aumentar la seguridad y facilitar la navegación y el rescate de embarcaciones en peligro. Este sistema está regulado por el Convenio internacional para la protección de la vida humana en el mar, aprobado bajo los auspicios de la Organización Marítima Internacional, organismo dependiente de la ONU. Esta en operación en los buques mercantes y de pasaje desde 1999. El GMDSS se compone de diversos sistemas, algunos de los cuales son nuevos, pero la mayoría llevan operando varios años. El sistema trata de llevar a cabo las siguientes operaciones: alerta (incluyendo posición), coordinación de búsqueda y rescate, localización (posicionamiento), provisión de información marítima, comunicaciones generales y comunicaciones de puente a puente. Los requerimientos de radio dependen del área de operación del buque más que de su tipo o tonelaje. El sistema posee mecanismos de alerta redundantes y fuentes específicas de alimentación de emergencia.
  • Le système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM ou en anglais GMDSS) est un système international qui utilise des moyens de télécommunications pour la recherche et le sauvetage en mer et la prévention des accidents maritimes.
  • Il sistema mondiale di soccorso e sicurezza in mare noto anche con l'acronimo GMDSS, (dall'inglese Global Maritime Distress Safety System) è un sistema di comunicazioni radio a copertura globale concepito per la sicurezza marittima ma che integra anche funzioni di telecomunicazione e permette di inviare e ricevere messaggi in tempo reale. Tutti i mari e gli oceani del mondo sono stati suddivisi in 4 zone chiamate Aree Marittime: A1: Area coperta da almeno una stazione costiera in ascolto permanente DSC in VHF. Il segnale inviato dalla nave può essere ricevuto entro un raggio di circa 30 mg dalla stazione costiera; A2: Area coperta da almeno una stazione costiera in ascolto permanente DSC in MF. Il segnale inviato dalla nave può essere ricevuto entro un raggio di fino alle 250/400 mg dalla stazione costiera; A3: Area coperta da almeno una stazione costiera in ascolto permanente DSC in MF/HF; inoltre la copertura in quest'area viene assicurata da 4 satelliti geostazionari posti ad una altezza di 36000 km dalla superficie terrestre e ricevono segnali da imbarcazioni che si trovino a non più di 70° di latitudine; A4: È tutta la zona che resta fuori dalle zone A1, A2, A3, copre le zone con latitudine maggiore di 70° mediante stazioni costiere che trasmettono in MF/HF con DSC e radiotelex. L'abilitazione all'utilizzo di apparecchiature digitali selettive prevede una adeguata certificazione di un ministero con specifiche deleghe. In Italia il ministero competente è il Ministero delle Comunicazioni, tuttavia, in virtù di esami di competenza presso la sede ministeriale di Roma, grazie a convenzioni internazionali è possibile anche convertire certificati emessi da stati europei secondo standard CEPT. Si ricordano le frequenti campagne ispettive PSC per verificare la capacità degli operatori ad utilizzare con competenza tali apparecchiature, il cui uso inappropriato causa numerosi falsi allarmi sul sistema satellitare con conseguenti ripercussioni sulle procedure SAR.
  • Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) : 海上における遭難及び安全に関する世界的な制度或は世界海洋遭難安全システムは、国際航海に従事する旅客船・総トン数300トン以上の貨物船に、安定した遭難・非常通信を確保するとともに、航行警報・気象警報等などの海上安全情報を自動で伝達できるシステムである。 完全実施まではFGMDSS（FはFuture―“近未来型”の意）と呼ばれていた。
  • Het GMDSS ("Global Maritime Distress and Safety System", wat Wereldwijd Maritiem Nood- en Veiligheidssysteem betekent) werd vanaf 1 februari 1999 ingevoerd. Het is een wereldomvattend maritiem communicatiesysteem dat deel uit maakt van SOLAS (Safety Of Life At Sea) en gebruik maakt van DSC en satellietcommunicatie. Het systeem is verplicht voor beroepsvaart op zee en wordt sterk aanbevolen voor pleziervaart. Wie GMDSS wenst te gebruiken moet wel beschikken over een GMDSS-bedieningscertificaat. Sinds de invoering van het GMDSS-systeem is de kustwacht gestopt met het beluisteren van de MF-frequentie 2182kHz. Radio Oostende en de Nederlandse kustwacht bleven wel tijdelijk nog luisteren op het VHF kanaal 16. De officiële einddatum is hier echter vast gelegd op 1 februari 2005. Bij een noodoproep wordt onder andere de positie, tijd en het MMSI doorgestuurd naar de ontvangers binnen bereik.
  • Global Maritime Distress Safety System (GMDSS) er et sett med internasjonalt godkjente prosedyrer for sikkerhet, utstyrstyper og kommunikasjonsprotokoller for å øke sikkerheten og gjøre det lettere å redde nødstedte fartøy og fly. GMDSS består av en rekke systemer, noen er nye men mange har vært i funksjon i en årrekke. Systemene er ment å dekke følgende funksjoner: varsling (inkludert angivelse av posisjon for enhet i nød), koordinering av søk og redning, lokalisering, kringkasting av maritim sikkerhetsinformasjon, generell kommunikasjon og bro til bro kommunikasjon. Behov for radioutstyr er i GMDSS avhengig av skipets seilingsområde, i motsetning til tonnasjen. GMDSS spesifiserer også overlappende utstyr for varsling av nød, og angir kilder for nødstrøm.
  • GMDSS (ang. Global Maritime Distress Safety System - Ogólnoświatowy system bezpieczeństwa i alarmowania) - zbiór procedur bezpieczeństwa, wyposażenia oraz środków łączności radiowej i satelitarnej przewidziany do zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi i umożliwienia szybkiego, skutecznego alarmowania w wypadkach na morzu, przesyłania informacji ważnych dla bezpieczeństwa statków oraz zapewnienia łączności w czasie akcji poszukiwawczo - ratowniczych.
  • ГМССБ — Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности (Постановление правительства РФ от 03.07.97 № 813 "О создании и функционировании глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности") (англ. Global Maritime Distress & Safety System, GMDSS) являет собой комплекс обязательных технических мер, инфраструктуры и правил для оказания помощи в аварийных ситуациях в мировом океане и обеспечению безопасности судоходства. ГМССБ создана на основе конвенции СОЛАС. В ГМССБ Мировой океан разбит на 4 морских района ГМССБ: А1, А2, А3 и А4. На основе современных систем связи обеспечивается радиосвязь с морскими судами в случае бедствия, обеспечения безопасности мореплавания, а также в служебных целях. Состав обязательного судового радиооборудования должен отвечать морскому району плавания, а не определяться водоизмещением или типом судна. ГМССБ состоит из следующих компонентов: ИНМАРСАТ на основе геостационарных спутников Земли на высокой орбите, КОСПАС-САРСАТ на основе низкоорбитальных спутников Земли аварийные радиобуи спутникового позиционирования системы КОСПАС-САРСАТ (аварийная система ИНМАРСАТ-Е прекращает работу 1 декабря 2006 года и все радиобуи этой системы от вышеуказанной даты не функционируют!) спасательные координационные центры наземные системы связи Цифровой избирательный вызов (ЦИВ/DSC), радиотелефония в УКВ и ПВ—КВ диапазонах система автоматической передачи навигационных предупреждений NAVTEX аварийный радарный транспондер SART
  • Global maritime distress and safety system, GMDSS, är ett regelverk för nödsignalering från fartyg och fastställdes av SOLAS 1974. Haven delas upp i fyra områden, A1, A2, A3, A4, som kräver olika utrustning och kompetens.
  • GMDSS (Global Maritime Distress Safety System - Küresel Denizcilik Tehlike ve Güvenlik Sistemi), denizde ortaya çıkan tehlikelerde kara esaslı iletişim sistemlerininde kullanılarak kurtarma birimlerini otomatik olarak uyaran, arama ve kurtarmayı otomatik olarak hızla temin eden uluslararası bir sistemdir. Bu işlevi yerine getirmek için yeryüzü ve uydu telsiz iletişim teknolojilieri ile gemilerdeki telsiz iletişim sistemlerini kullanır. Sistem her ihtimali göz önünde bulundurarak uyulmasını istediği koşullar yerine getirildiğinde, hemen, hiç gecikmesiz bir arama-kurtarma ve yardımı sağlar.
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:reference
dbpprop:relatedInstance
rdf:type
rdfs:comment
  • The Global Maritime Distress Safety System (GMDSS) is an internationally agreed-upon set of safety procedures, types of equipment, and communication protocols used to increase safety and make it easier to rescue distressed ships, boats and aircraft. GMDSS consists of several systems, some of which are new, but many of which have been in operation for many years.
  • Das Global Maritime Distress and Safety System (weltweites Seenot- und Sicherheitsfunksystem) kurz GMDSS ist eine Zusammenfassung von technischen Einrichtungen, Dienststellen und Regeln zur weltweiten Hilfe bei Seenotfällen und zur Sicherung der Schifffahrt. GMDSS wurde im Rahmen von SOLAS, dem internationalen Abkommen über die Sicherheit des Lebens auf See, eingerichtet (siehe auch International Maritime Organisation).
  • GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) je globální námořní tísňový a bezpečnostní systém. Problematikou plavby a její bezpečnosti na moři a vším, co s tím souvisí, se zabývá mezinárodní instituce IMO (International Maritime Organisation). Problematika bezpečnosti plavby je definována v rámci SOLAS (Safety Of Life At Sea) konvence.
  • El Sistema mundial de socorro y seguridad marítimos (SMSSM), en inglés Global Maritime Distress Safety System (GMDSS), es un conjunto de procedimientos de seguridad, equipos y protocolos de comunicación diseñados para aumentar la seguridad y facilitar la navegación y el rescate de embarcaciones en peligro.
  • Le système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM ou en anglais GMDSS) est un système international qui utilise des moyens de télécommunications pour la recherche et le sauvetage en mer et la prévention des accidents maritimes.
  • Il sistema mondiale di soccorso e sicurezza in mare noto anche con l'acronimo GMDSS, (dall'inglese Global Maritime Distress Safety System) è un sistema di comunicazioni radio a copertura globale concepito per la sicurezza marittima ma che integra anche funzioni di telecomunicazione e permette di inviare e ricevere messaggi in tempo reale.
  • Het GMDSS ("Global Maritime Distress and Safety System", wat Wereldwijd Maritiem Nood- en Veiligheidssysteem betekent) werd vanaf 1 februari 1999 ingevoerd. Het is een wereldomvattend maritiem communicatiesysteem dat deel uit maakt van SOLAS (Safety Of Life At Sea) en gebruik maakt van DSC en satellietcommunicatie. Het systeem is verplicht voor beroepsvaart op zee en wordt sterk aanbevolen voor pleziervaart. Wie GMDSS wenst te gebruiken moet wel beschikken over een GMDSS-bedieningscertificaat.
  • Global Maritime Distress Safety System (GMDSS) er et sett med internasjonalt godkjente prosedyrer for sikkerhet, utstyrstyper og kommunikasjonsprotokoller for å øke sikkerheten og gjøre det lettere å redde nødstedte fartøy og fly. GMDSS består av en rekke systemer, noen er nye men mange har vært i funksjon i en årrekke.
  • GMDSS (ang. Global Maritime Distress Safety System - Ogólnoświatowy system bezpieczeństwa i alarmowania) - zbiór procedur bezpieczeństwa, wyposażenia oraz środków łączności radiowej i satelitarnej przewidziany do zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi i umożliwienia szybkiego, skutecznego alarmowania w wypadkach na morzu, przesyłania informacji ważnych dla bezpieczeństwa statków oraz zapewnienia łączności w czasie akcji poszukiwawczo - ratowniczych.
  • ГМССБ — Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности (Постановление правительства РФ от 03.07.97 № 813 "О создании и функционировании глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности") (англ.
  • Global maritime distress and safety system, GMDSS, är ett regelverk för nödsignalering från fartyg och fastställdes av SOLAS 1974. Haven delas upp i fyra områden, A1, A2, A3, A4, som kräver olika utrustning och kompetens.
  • GMDSS (Global Maritime Distress Safety System - Küresel Denizcilik Tehlike ve Güvenlik Sistemi), denizde ortaya çıkan tehlikelerde kara esaslı iletişim sistemlerininde kullanılarak kurtarma birimlerini otomatik olarak uyaran, arama ve kurtarmayı otomatik olarak hızla temin eden uluslararası bir sistemdir. Bu işlevi yerine getirmek için yeryüzü ve uydu telsiz iletişim teknolojilieri ile gemilerdeki telsiz iletişim sistemlerini kullanır.
rdfs:label
  • Global Maritime Distress Safety System
  • Global Maritime Distress Safety System
  • Global Maritime Distress and Safety System
  • Sistema mundial de socorro y seguridad marítimos
  • Système mondial de détresse et de sécurité en mer
  • Sistema mondiale di soccorso e sicurezza in mare
  • Global Maritime Distress and Safety System
  • GMDSS
  • Global Maritime Distress Safety System
  • GMDSS
  • ГМССБ
  • Global Maritime Distress and Safety System
  • GMDSS
owl:sameAs
skos:subject
foaf:page
is dbpprop:redirect of
is owl:sameAs of