Glenn Hammond Curtiss (May 21, 1878 – July 23, 1930) was an American aviation pioneer and a founder of the U.S. aircraft industry. He began his career as a bicycle racer and builder before moving on to motorcycles. As early as 1904, he began to manufacture engines for airships. In 1908 Curtiss joined the Aerial Experiment Association (AEA), a pioneering research group, founded by Alexander Graham Bell at Beinn Bhreagh, Nova Scotia to build flying machines.

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  • Glenn Hammond Curtiss (May 21, 1878 – July 23, 1930) was an American aviation pioneer and a founder of the U.S. aircraft industry. He began his career as a bicycle racer and builder before moving on to motorcycles. As early as 1904, he began to manufacture engines for airships. In 1908 Curtiss joined the Aerial Experiment Association (AEA), a pioneering research group, founded by Alexander Graham Bell at Beinn Bhreagh, Nova Scotia to build flying machines. Curtiss made the first officially witnessed flight in North America, won a race at the world's first international air meet in France, and made the first long-distance flight in the United States. His contributions in designing and building aircraft led to the formation of the Curtiss Aeroplane and Motor Company, now part of Curtiss-Wright Corporation. His company built aircraft for the U.S. Army and Navy, and, during the years leading up to World War I, his experiments with seaplanes led to advances in naval aviation. Curtiss civil and military aircraft were predominant in the inter-war and World War II eras. (en)
  • Glenn Hammond Curtiss (* 21. Mai 1878 in Hammondsport, New York; † 23. Juli 1930 in Buffalo) war ein amerikanischer Rennfahrer, Luftfahrtpionier, Pilot und Unternehmer. (de)
  • Glenn Curtiss (Hammondsport (Nueva York, Estados Unidos), 21 de mayo de 1878- Buffalo (Nueva York, Estados Unidos), 23 de julio de 1930), fue un fabricante, diseñador y aviador estadounidense. El estadounidense Glenn Curtiss tenía experiencia como fabricante de bicicletas; no tardo mucho tiempo en diseñar y construir un motor para impulsar estas bicicletas, introduciéndose de este modo en la incipiente industria motociclista.Ligeros y competentes, estos motores alimentados por gasolina fueron utilizados para equipar numerosos aviones de la épocaEn 1906 visitó a los Hermanos Wright para hablar sobre motores aeronáuticos. Se unió a la Aerial Experiment Association en 1907 por recomendación de Alexander Graham Bell . Curtiss contribuyó de forma significativa al diseño y desarrollo de cuatro aviones designados Aerodrome nos. 1, 2, 3 y 4 y que se denominaron respectivamente Red Wing, White Wing, June Bug y Silver Dart. En 1909, Curtiss produjo independientemente su primer aeroplano, el Curtiss N.º 1, conocido como Gold Bug o Golden Flyer. Luego con el Reims Racer (un modelo algo más amplio que el Gold Bug) Curtiss ganó, ese mismo año la Copa Gordon Bennet, en Reims, Francia.Con el fin de obtener el premio de 10.000 dólares por efectuar un vuelo sobre el río Hudson, entre Albany y Nueva York, Curtiss modificó uno de sus modelos estándar, convirtiéndolo en el Hudson Flyer, un avión anfibio que presentaba un tren de aterrizaje de ruedas además de uno de flotadores para emergencias; con este modelo efectuó el vuelo previsto de 251 km sin ningún problema y recibió el premio. Después de fabricar un único ejemplar Beachey Special para el piloto de exhibiciones Lincoln Beachey, la Curtiss Aeroplane Company, establecida el 1 de diciembre de 1910, se puso a trabajar seriamente en el diseño, construcción y venta de aviones.La producción incluía el monoplaza Modelo D, con un motor Curtiss de 40, 60 o 75 cv, que impulsaba hélices bipala y el biplaza Modelo E que utilizaba una serie similar de motores. Glenn Curtiss fue el pionero en el diseño de hidrocanoas,ya antes de la I Guerra Mundial tanto de hélice impulsora como tractora ya antes de la I Guerra Mundial, y también un notorio exponente de la fabricación de hidroaviones . Falleció en 1930 a consecuencia de complicaciones derivadas de una apendicitis. (es)
  • غلين هاموند كورتيس Glenn Hammond Curtiss وهو رائد طيران أمريكي ومؤسس صناعة الطائرات الأمريكية ولد في يوم 21 مايو 1878 في قرية هاموندسبورت في الولايات المتحدة ,بدأ كمتسابق دراجات وثم انتقل إلى الدراجات النارية وقد عمل في النقل البحري وطائرة قارب ,توفي في يوم 23 يوليو 1930 في مدينة بوفالو، نيويورك في الولايات المتحدة . (ar)
  • Glenn Hammond Curtiss (21 mai 1878 à Hammondsport, État de New York – 23 juillet 1930 à Buffalo, États-Unis) est un pionnier de l’aviation. (fr)
  • Conosciuto come Fastest Man on Earth (L'uomo più veloce sulla Terra) per il suo record di velocità ottenuto nel 1907 su motocicletta, fu un famoso aviatore e inventore, concorrente diretto dei fratelli Wright. La sua fu la tessera Numero 1 di pilota rilasciata dall'Aero Club of America, fondato nel 1905 da Charles Jasper Glidden. Insieme a Alexander Graham Bell, Glenn Curtiss fu uno dei membri fondatori dell'Aerial Experiment Association. Nel 2003, il suo nome fu inserito nella National Inventors Hall of Fame. (it)
  • グレン・ハモンド・カーチス(Glenn Hammond Curtiss 、1878年5月21日-1930年7月23日)は、アメリカ合衆国の航空に関するパイオニアであり、現代の航空機メーカーのひとつカーチス・ライト・コーポレーションの礎となったカーチス・エアロプレーン&モーター社の創業者でもある。カーチスはその履歴において、特許を巡って争ったライト兄弟最大のライバルとして知られてもいる。 (ja)
  • Glenn Hammond Curtiss (21 mei 1878 - 23 juli 1930) was een Amerikaanse constructeur en pionier van de Amerikaanse luchtvaartindustrie. Hij was de oprichter van de Curtiss Aeroplane Company. (nl)
  • Glenn Hammond Curtiss (✰ Hammondsport, 21 de maio de 1878; ✝ Buffalo, 23 de julho de 1930) foi um pioneiro da aviação, e fundador da Curtiss Aeroplane and Motor Company. (pt)
  • Гленн Хаммонд Кёртисс (англ. Glenn Hammond Curtiss; 21 мая 1878 — 23 июля 1930) — американский пионер авиации, основатель Curtiss Aeroplane and Motor Company, сегодня часть Curtiss-Wright Corporation. (ru)
  • 格倫·哈蒙德·柯蒂斯(Glenn Hammond Curtiss,(1878年5月21日-1930年7月23日)),美國航空先驅,柯蒂斯飛機與發動機公司的創始人(即柯蒂斯-萊特公司的前身之一)。 (zh)
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  • Glenn Hammond Curtiss (* 21. Mai 1878 in Hammondsport, New York; † 23. Juli 1930 in Buffalo) war ein amerikanischer Rennfahrer, Luftfahrtpionier, Pilot und Unternehmer. (de)
  • غلين هاموند كورتيس Glenn Hammond Curtiss وهو رائد طيران أمريكي ومؤسس صناعة الطائرات الأمريكية ولد في يوم 21 مايو 1878 في قرية هاموندسبورت في الولايات المتحدة ,بدأ كمتسابق دراجات وثم انتقل إلى الدراجات النارية وقد عمل في النقل البحري وطائرة قارب ,توفي في يوم 23 يوليو 1930 في مدينة بوفالو، نيويورك في الولايات المتحدة . (ar)
  • Glenn Hammond Curtiss (21 mai 1878 à Hammondsport, État de New York – 23 juillet 1930 à Buffalo, États-Unis) est un pionnier de l’aviation. (fr)
  • Conosciuto come Fastest Man on Earth (L'uomo più veloce sulla Terra) per il suo record di velocità ottenuto nel 1907 su motocicletta, fu un famoso aviatore e inventore, concorrente diretto dei fratelli Wright. La sua fu la tessera Numero 1 di pilota rilasciata dall'Aero Club of America, fondato nel 1905 da Charles Jasper Glidden. Insieme a Alexander Graham Bell, Glenn Curtiss fu uno dei membri fondatori dell'Aerial Experiment Association. Nel 2003, il suo nome fu inserito nella National Inventors Hall of Fame. (it)
  • グレン・ハモンド・カーチス(Glenn Hammond Curtiss 、1878年5月21日-1930年7月23日)は、アメリカ合衆国の航空に関するパイオニアであり、現代の航空機メーカーのひとつカーチス・ライト・コーポレーションの礎となったカーチス・エアロプレーン&モーター社の創業者でもある。カーチスはその履歴において、特許を巡って争ったライト兄弟最大のライバルとして知られてもいる。 (ja)
  • Glenn Hammond Curtiss (21 mei 1878 - 23 juli 1930) was een Amerikaanse constructeur en pionier van de Amerikaanse luchtvaartindustrie. Hij was de oprichter van de Curtiss Aeroplane Company. (nl)
  • Glenn Hammond Curtiss (✰ Hammondsport, 21 de maio de 1878; ✝ Buffalo, 23 de julho de 1930) foi um pioneiro da aviação, e fundador da Curtiss Aeroplane and Motor Company. (pt)
  • Гленн Хаммонд Кёртисс (англ. Glenn Hammond Curtiss; 21 мая 1878 — 23 июля 1930) — американский пионер авиации, основатель Curtiss Aeroplane and Motor Company, сегодня часть Curtiss-Wright Corporation. (ru)
  • 格倫·哈蒙德·柯蒂斯(Glenn Hammond Curtiss,(1878年5月21日-1930年7月23日)),美國航空先驅,柯蒂斯飛機與發動機公司的創始人(即柯蒂斯-萊特公司的前身之一)。 (zh)
  • Glenn Hammond Curtiss (May 21, 1878 – July 23, 1930) was an American aviation pioneer and a founder of the U.S. aircraft industry. He began his career as a bicycle racer and builder before moving on to motorcycles. As early as 1904, he began to manufacture engines for airships. In 1908 Curtiss joined the Aerial Experiment Association (AEA), a pioneering research group, founded by Alexander Graham Bell at Beinn Bhreagh, Nova Scotia to build flying machines. (en)
  • Glenn Curtiss (Hammondsport (Nueva York, Estados Unidos), 21 de mayo de 1878- Buffalo (Nueva York, Estados Unidos), 23 de julio de 1930), fue un fabricante, diseñador y aviador estadounidense. El estadounidense Glenn Curtiss tenía experiencia como fabricante de bicicletas; no tardo mucho tiempo en diseñar y construir un motor para impulsar estas bicicletas, introduciéndose de este modo en la incipiente industria motociclista.Ligeros y competentes, estos motores alimentados por gasolina fueron utilizados para equipar numerosos aviones de la épocaEn 1906 visitó a los Hermanos Wright para hablar sobre motores aeronáuticos. Se unió a la Aerial Experiment Association en 1907 por recomendación de Alexander Graham Bell . (es)
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