Joseph Gilles Henri Villeneuve (French pronunciation: ​[ʒil vilnœv]; January 18, 1950 – May 8, 1982), known as Gilles Villeneuve, was a Canadian racing driver. Villeneuve spent six years in Grand Prix racing with Ferrari, winning six races and widespread acclaim for his performances.

Property Value
dbo:abstract
  • Joseph Gilles Henri Villeneuve (French pronunciation: ​[ʒil vilnœv]; January 18, 1950 – May 8, 1982), known as Gilles Villeneuve, was a Canadian racing driver. Villeneuve spent six years in Grand Prix racing with Ferrari, winning six races and widespread acclaim for his performances. An enthusiast of cars and fast driving from an early age, Villeneuve started his professional career in snowmobile racing in his native province of Quebec. He moved into single seaters, winning the US and Canadian Formula Atlantic championships in 1976, before being offered a drive in Formula One with the McLaren team at the 1977 British Grand Prix. He was taken on by reigning world champions Ferrari for the end of the season and from 1978 to his death in 1982 drove for the Italian team. He won six Grand Prix races in a short career at the highest level. In 1979, he finished second by four points in the championship to teammate Jody Scheckter. Villeneuve died in a 140 mph (225 km/h) crash caused by a collision with the March of Jochen Mass during qualifying for the 1982 Belgian Grand Prix at Zolder. The accident came less than two weeks after an intense argument with his teammate, Didier Pironi, over Pironi's move to pass Villeneuve at the preceding San Marino Grand Prix. At the time of his death, Villeneuve was extremely popular with fans and has since become an iconic figure in the history of the sport. His son, Jacques Villeneuve, became Formula One world champion in 1997 and, to date, the only Canadian to win the Formula One World Championship. (en)
  • Joseph Gilles Henri Villeneuve, bekannt als Gilles Villeneuve ([ʒil vilnœv], anhören?/i) (* 18. Januar 1950 in Saint-Jean-sur-Richelieu; † 8. Mai 1982 in Löwen, Belgien), war ein kanadischer Automobilrennfahrer. Von 1978 bis 1982 startete Villeneuve bei 67 Formel-1-Grands-Prix, bei 66 von ihnen für die Scuderia Ferrari. In der Formel-1-Saison 1979 wurde er Zweiter der Weltmeisterschaft. Beim Abschlusstraining des Großen Preises von Belgien 1982 kollidierte Villeneuve mit dem langsam fahrenden Jochen Mass, wobei sich Villeneuve lebensbedrohliche Verletzungen zuzog und wenige Stunden später starb. Gilles Villeneuves Sohn Jacques wurde 1997 Formel-1-Weltmeister; auch Gilles’ jüngerer Bruder Jacques Villeneuve sr. war Automobilrennfahrer. (de)
  • Joseph Gilles Henri Villeneuve, (Richelieu, Quebec, Canadá, 18 de enero de 1950-Zolder, Bélgica, 8 de mayo de 1982) fue un piloto de automovilismo canadiense. Obtuvo seis victorias y 13 podios en la Fórmula 1, resultando subcampeón en 1979, séptimo en 1981 y noveno en 1978. En aquella misma época, corría también su hermano, Jacques Villeneuve Senior. (es)
  • جيل فيلنوف مواليد 18 يناير 1950 في سان جان سور ريشليو، كيبك، كندا، كان سائق فورملا 1 كندي سابق كان قد بدأ مسيرته الاحترافية عام 1977. كان أول سباق له هو سباق الجائزة الكبرى البريطاني 1977، حقق أول فوز له في سباق الجائزة الكبرى الكندي 1978. خاض خلال مسيرته 68 سباقاً، فاز في 6 منها. (ar)
  • Gilles Villeneuve (18 janvier 1950 à Saint-Jean-sur-Richelieu, Québec - 8 mai 1982 à Zolder, Belgique) est un pilote automobile canadien. Malgré un palmarès relativement peu étoffé (six victoires en Grand Prix), son style de pilotage hautement spectaculaire ainsi que sa mort tragique aux qualifications du GP de Belgique 1982 ont contribué à faire de lui l'une des légendes de la Formule 1. Son fils Jacques, lui aussi pilote de course, est devenu champion du monde de F1 en 1997. (fr)
  • Iniziò la propria carriera sportiva partecipando a gare tra motoslitte nella nativa provincia del Québec. Successivamente passò alla guida delle monoposto, e nel 1976, vinse sia il Campionato di Formula Atlantic canadese che quello statunitense. Un anno più tardi la McLaren fece esordire Villeneuve in Formula 1 al Gran Premio di Gran Bretagna 1977; nel corso della medesima annata la Scuderia Ferrari lo ingaggiò per le ultime due gare stagionali in sostituzione di Niki Lauda. Legatosi alla scuderia di Maranello per il resto della carriera fece registrare sei vittorie nei Gran Premi ed una vittoria nella Race of Champions del 1979 a Brands Hatch (gara non valida per il titolo), oltre ad un secondo posto nella classifica del Mondiale 1979 alle spalle del compagno di squadra Jody Scheckter come miglior risultato. Morì in uno schianto a 227 km/h causato da un contatto con la March di Jochen Mass durante le qualifiche per il Gran Premio del Belgio 1982 a bordo della Ferrari 126 C2. Villeneuve al momento del decesso era molto popolare tra gli appassionati per il suo stile di guida altamente combattivo e spettacolare, e da allora è diventato un simbolo della storia di questo sport, nonché uno dei più grandi piloti di tutti i tempi pur non avendo mai vinto un titolo mondiale. Le sue vittorie e svariate altre prestazioni vengono considerate capolavori assoluti nella storia della Formula 1, anche perché spesso sono state ottenute al volante di monoposto non all'altezza di quelle della concorrenza. Suo figlio Jacques sarebbe poi diventato nel 1997 il primo – e tuttora unico – canadese campione del mondo dei piloti di Formula 1. (it)
  • ジョゼフ・ジル・アンリ・ヴィルヌーヴ(Joseph Gilles Henri Villeneuve, 1950年1月18日 - 1982年5月8日)は、カナダ人のレーシングドライバー。 姓は「ビルヌーヴ」あるいは「ビルヌーブ」「ビルニューブ」などと表記されることもある。 (ja)
  • Joseph Gilles Henri Villeneuve (Saint-Jean-sur-Richelieu, Quebec (Canada), 18 januari 1950 - Leuven (België), 8 mei 1982) was een Canadees Formule 1-coureur. Hij startte zijn carrière in de F1 als derde coureur bij het McLaren team in 1977, waar hij slechts een race voor reed. Later dat jaar werd hij door Ferrari in huis gehaald om voor de laatste twee races het stuur over te nemen van Niki Lauda, die dat jaar wereldkampioen werd in de F1. Zijn eerste overwinning behaalde hij in 1978 tijdens de Canadese Grand Prix die in Montreal gehouden werd. Villeneuve stond bekend om zijn alles-of-niets-rijstijl. Er zijn verschillende momenten gedurende zijn korte carrière waar hij echt voor spektakel zorgde, zoals op Zandvoort in 1979. Aan de leiding van de wedstrijd liggend, kreeg Villeneuve op het rechte stuk een klapband rechtsachter waardoor hij in de Tarzanbocht van het circuit af gleed. In plaats van op te geven, reed hij het circuit weer op en probeerde de pits te bereiken. Omdat hij die net voorbij was, moest hij bijna een volle ronde op zijn lekke band rijden. Dat deed hij zo hard als hij kon met als gevolg dat eerst de band en vervolgens de wielophanging rechtsachter desintegreerde, een vonkenregen achter zich aan trekkend. Hij bereikte de pits, maar de auto was niet meer te repareren. Memorabel is ook het heroïsche gevecht met René Arnoux om de tweede plaats op Dijon in datzelfde jaar. Voortdurend haalden de twee kemphanen elkaar in, raakten elkaars wielen en vlogen over het gras. In Watkins Glen International slaagde Villeneuve erin, tijdens de eerste kwalificatie op een volledig nat wegdek, een ronde 11 seconden sneller af te leggen dan welke coureur dan ook. Tijdens de Grand Prix van San Marino op Imola in 1982 ging Villeneuve ervan uit dat hij de wedstrijd in handen had, maar zijn teamgenoot Didier Pironi ging, tegen teamorders in, er echter totaal onverwacht met de overwinning vandoor. Dit kan geleid hebben tot wat de volgende Grand Prix gebeurd is. Villeneuve voelde zich bestolen en praatte na dit incident nooit meer met zijn teamgenoot Pironi. Villeneuve won in zijn korte carrière zes races. Hij verongelukte op 8 mei 1982 op Circuit Zolder tijdens zijn laatste kwalificatieronde voor de Grand Prix van België. Jochen Mass reed een langzame ronde en week uit voor de aanstormende Villeneuve, maar met het linker voorwiel reed Villeneuve in op Mass. Villeneuve werd gelanceerd en uit zijn bolide geslingerd. Hij belandde in de hekken, waar het medisch team hem nog wel reanimeerde, maar Villeneuve overleed later die avond in het ziekenhuis van Leuven. Het circuit Ile de Notre Dame in Montreal, waarop hij in 1978 de eerste overwinning in de Formule 1 behaalde, werd na zijn dood omgedoopt in Circuit Gilles Villeneuve. In 2002 werd de herinnering aan Gilles Villeneuve nieuw leven ingeblazen door de onthulling van een nieuwe gedenkplaat en een kunstwerk. Eerder al kreeg de bocht waar het fatale ongeval plaatsvond, de naam van de betreurde Canadees, samen met een gedenkplaat in betreffende bocht. Gilles was ook een fervent helikopterfanaat. Vlak voor zijn dood had hij nog een Agusta A109 gekocht. De toenmalige top in civiele helikopters. Hij is de vader van Jacques Villeneuve, de wereldkampioen Formule 1 van 1997. (nl)
  • Joseph Gilles Henri Villeneuve (ur. 18 stycznia 1950, zm. 8 maja 1982) – kanadyjski kierowca wyścigowy. Ojciec Jacques'a Villeneuve'a. Urodzony w niewielkiej miejscowości Berthierville (Quebec, Kanada), Villeneuve karierę rozpoczynął m.in. od udziału w wyścigach "Formula Atlantic".Wkrótce został dostrzeżony przez Europejczyków i od 1977 r. rozpoczęła się jego kariera w wyścigach Formuły 1, jako kierowcy McLarena. Pod koniec pierwszego sezonu w F1 Kanadyjczyk dostał propozycję przejścia do Ferrari i zgodził się (później miał stwierdzić: "Gdyby ktoś mi powiedział – masz trzy życzenia to pierwszym byłoby: chcę się ścigać, drugim: chcę się ścigać w F1, trzecim: chcę się ścigać w F1 dla Ferrari"). Dzięki swojej charyzmie i widowiskowym wyścigom zdobył rzesze fanów, lecz często uszkadzał przydzielane mu bolidy i nie kończył wielu wyścigów. W 1978 Scuderia musi uznać wyższość Lotusa. Szef stajni – Enzo Ferrari był tym faktem rozczarowany. Odbywa krótką rozmowę z młodym kierowcą, ganiąc go za częste zniszczenia bolidów. W rzeczywistości Enzo Ferrari bardzo lubił Villeneuve'a, który przypominał mu tragicznie zmarłego syna Dino. Rok 1979 należał do Ferrari i rewelacyjnego bolidu 312T4. Co prawda Villeneuve musiał uznać wyższość swojego kolegi z teamu – Jody'ego Schecktera (w klasyfikacji generalnej mistrzostw uplasował się na drugim miejscu ze stratą 4 pkt.), jednak wreszcie pokazuje na co go stać. Do historii przeszedł jego zwycięski pojedynek z Francuzem René Arnoux (Renault) o drugie miejsce na podium, podczas Grand Prix Francji. Sezon 1980 jest przeciwieństwem wcześniejszego – słaby samochód nie pozwala Kanadyjczykowi na osiągnięcie znaczących sukcesów. Sytuacja nieco się zmieniła w 1981 roku, wraz z wprowadzeniem przez Ferrari silnika turbo. Villeneuve wygrywa na torach w Monako i Hiszpanii, bierze również udział w zorganizowanym przez stajnię, pokazowym wyścigu ze startującym myśliwcem, w którym również odnosi zwycięstwo. Sezon '82 zaczął się dobrze, Gilles jest w formie. Wkrótce doszło jednak do kontrowersyjnego incydentu, który, jak się później okazało, miał fatalne konsekwencje. Villeneuve prowadził w GP San Marino rozgrywanym na torze Imola. Pod koniec wyścigu, m.in. z powodu wycofania się ekipy Renault, szef teamu nakazał zwolnić wszystkim Ferrari. Gilles, pewny zwycięstwa, zastosował się do tego zalecenia. Inaczej postąpił jednak inny kierowca włoskiego zespołu – Didier Pironi, który, tuż przed linią mety, wyprzedził Kanadyjczyka wygrywając tym samym wyścig. Villeneuve poczuł się zdradzony i obiecał, że już więcej nie odezwie się do Pironiego. Rzeczywiście obaj kierowcy już nigdy więcej nie zamienili ze sobą słowa. Dwa tygodnie po tym wydarzeniu na torze Zolder podczas piątkowych kwalifikacji do GP Belgii, Gilles chciał udowodnić, że to on jest "numerem jeden" w zespole. Jednak na jedno okrążenie przed końcem sesji jego czas wciąż był gorszy od tego, który uzyskał Pironi. Będąc pod ogromną presją, Kanadyjczyk popełnił błąd. Wchodząc z dużą prędkością w zakręt, najechał na koło jadącego przed nim bolidu Niemca Jochena Massa. Bolid Villeneuve'a "wystrzelił" w powietrze i wielokrotnie "koziołkując", z wielką siłą, wyrzucił ciało kierowcy na zewnątrz. W wyniku odniesionych obrażeń Villeneuve zmarł. W latach 80. Kanadyjczycy na cześć swojego wielkiego kierowcy tor w Montrealu nazwali "Circuit Gilles Villeneuve", zaś w 1997 roku ukazała się seria znaczków pocztowych z jego podobizną. (pl)
  • Joseph Gilles Henri Villeneuve, mais conhecido como Gilles Villeneuve , (Saint-Jean-sur-Richelieu, 18 de janeiro de 1950 — Lovaina, 9 de maio de 1982) foi um piloto de automobilismo canadense. (pt)
  • Жо́зеф Жи́ль Анри́ Вильнёв (фр. Joseph Gilles Henri Villeneuve; [ʒil vilnœv] (инф.) 18 января 1950, деревня (теперь город) Шамбли, Квебек, Канада — 8 мая 1982, госпиталь Святого Рафаэля в Лёвене, Бельгия) — канадский автогонщик французского происхождения, отец чемпиона мира по автогонкам в классе Формула-1 1997 года Жака Вильнёва. Младший брат также был автогонщиком — Жак Вильнёв-старший. За свою карьеру провел 67 Гран-при из них в 6 одержал победу. Получил смертельные травмы в аварии во время квалификации перед Гран-при Бельгии 1982 года. В честь него назван автодром в Монреале. (ru)
  • 吉爾·維倫紐夫(Joseph Gilles Henri Villeneuve,1950年1月18日-1982年5月8日)是一位加拿大F1赛车手。他是史上絕無僅有的傳奇車手,以充滿激情的駕駛風格深受車迷的喜愛,法拉利的創始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)視他如親生兒子。1982年,他在比利時大獎賽的排位賽中不幸發生車禍喪生。他的兒子傑克·維倫紐夫在1997年成為了第一位加拿大籍的世界冠軍車手。 (zh)
dbo:birthDate
  • 1950-1-18
dbo:birthPlace
dbo:championships
  • 0 (xsd:integer)
dbo:deathDate
  • 1982-5-8
dbo:deathPlace
dbo:fastestLap
  • 8 (xsd:integer)
dbo:firstRace
dbo:firstWin
dbo:lastRace
dbo:lastWin
dbo:nationality
dbo:podiums
  • 13 (xsd:integer)
dbo:poles
  • 2 (xsd:integer)
dbo:races
  • 68 (xsd:integer)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 86632 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 744927908 (xsd:integer)
dbo:wins
  • 6 (xsd:integer)
dbp:after
dbp:birthDate
  • 1950-01-18 (xsd:date)
dbp:birthName
  • Joseph Gilles Henri Villeneuve
dbp:birthPlace
  • Saint-Jean-sur-Richelieu, Quebec, Canada
dbp:caption
  • Villeneuve in Imola, 1979
dbp:deathDate
  • 1982-05-08 (xsd:date)
dbp:deathPlace
  • Leuven, Belgium
dbp:points
  • 101 (xsd:integer)
dbp:rows
  • 2 (xsd:integer)
dbp:team(s)_
dbp:title
dbp:years
  • 1976 (xsd:integer)
  • 1977 (xsd:integer)
  • 1979 (xsd:integer)
  • 1982-05-08 (xsd:date)
dct:description
  • Canadian racecar driver (en)
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Joseph Gilles Henri Villeneuve, (Richelieu, Quebec, Canadá, 18 de enero de 1950-Zolder, Bélgica, 8 de mayo de 1982) fue un piloto de automovilismo canadiense. Obtuvo seis victorias y 13 podios en la Fórmula 1, resultando subcampeón en 1979, séptimo en 1981 y noveno en 1978. En aquella misma época, corría también su hermano, Jacques Villeneuve Senior. (es)
  • جيل فيلنوف مواليد 18 يناير 1950 في سان جان سور ريشليو، كيبك، كندا، كان سائق فورملا 1 كندي سابق كان قد بدأ مسيرته الاحترافية عام 1977. كان أول سباق له هو سباق الجائزة الكبرى البريطاني 1977، حقق أول فوز له في سباق الجائزة الكبرى الكندي 1978. خاض خلال مسيرته 68 سباقاً، فاز في 6 منها. (ar)
  • Gilles Villeneuve (18 janvier 1950 à Saint-Jean-sur-Richelieu, Québec - 8 mai 1982 à Zolder, Belgique) est un pilote automobile canadien. Malgré un palmarès relativement peu étoffé (six victoires en Grand Prix), son style de pilotage hautement spectaculaire ainsi que sa mort tragique aux qualifications du GP de Belgique 1982 ont contribué à faire de lui l'une des légendes de la Formule 1. Son fils Jacques, lui aussi pilote de course, est devenu champion du monde de F1 en 1997. (fr)
  • ジョゼフ・ジル・アンリ・ヴィルヌーヴ(Joseph Gilles Henri Villeneuve, 1950年1月18日 - 1982年5月8日)は、カナダ人のレーシングドライバー。 姓は「ビルヌーヴ」あるいは「ビルヌーブ」「ビルニューブ」などと表記されることもある。 (ja)
  • Joseph Gilles Henri Villeneuve, mais conhecido como Gilles Villeneuve , (Saint-Jean-sur-Richelieu, 18 de janeiro de 1950 — Lovaina, 9 de maio de 1982) foi um piloto de automobilismo canadense. (pt)
  • Жо́зеф Жи́ль Анри́ Вильнёв (фр. Joseph Gilles Henri Villeneuve; [ʒil vilnœv] (инф.) 18 января 1950, деревня (теперь город) Шамбли, Квебек, Канада — 8 мая 1982, госпиталь Святого Рафаэля в Лёвене, Бельгия) — канадский автогонщик французского происхождения, отец чемпиона мира по автогонкам в классе Формула-1 1997 года Жака Вильнёва. Младший брат также был автогонщиком — Жак Вильнёв-старший. За свою карьеру провел 67 Гран-при из них в 6 одержал победу. Получил смертельные травмы в аварии во время квалификации перед Гран-при Бельгии 1982 года. В честь него назван автодром в Монреале. (ru)
  • 吉爾·維倫紐夫(Joseph Gilles Henri Villeneuve,1950年1月18日-1982年5月8日)是一位加拿大F1赛车手。他是史上絕無僅有的傳奇車手,以充滿激情的駕駛風格深受車迷的喜愛,法拉利的創始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)視他如親生兒子。1982年,他在比利時大獎賽的排位賽中不幸發生車禍喪生。他的兒子傑克·維倫紐夫在1997年成為了第一位加拿大籍的世界冠軍車手。 (zh)
  • Joseph Gilles Henri Villeneuve (French pronunciation: ​[ʒil vilnœv]; January 18, 1950 – May 8, 1982), known as Gilles Villeneuve, was a Canadian racing driver. Villeneuve spent six years in Grand Prix racing with Ferrari, winning six races and widespread acclaim for his performances. (en)
  • Joseph Gilles Henri Villeneuve, bekannt als Gilles Villeneuve ([ʒil vilnœv], anhören?/i) (* 18. Januar 1950 in Saint-Jean-sur-Richelieu; † 8. Mai 1982 in Löwen, Belgien), war ein kanadischer Automobilrennfahrer. Von 1978 bis 1982 startete Villeneuve bei 67 Formel-1-Grands-Prix, bei 66 von ihnen für die Scuderia Ferrari. In der Formel-1-Saison 1979 wurde er Zweiter der Weltmeisterschaft. Beim Abschlusstraining des Großen Preises von Belgien 1982 kollidierte Villeneuve mit dem langsam fahrenden Jochen Mass, wobei sich Villeneuve lebensbedrohliche Verletzungen zuzog und wenige Stunden später starb. (de)
  • Iniziò la propria carriera sportiva partecipando a gare tra motoslitte nella nativa provincia del Québec. Successivamente passò alla guida delle monoposto, e nel 1976, vinse sia il Campionato di Formula Atlantic canadese che quello statunitense. Un anno più tardi la McLaren fece esordire Villeneuve in Formula 1 al Gran Premio di Gran Bretagna 1977; nel corso della medesima annata la Scuderia Ferrari lo ingaggiò per le ultime due gare stagionali in sostituzione di Niki Lauda. Legatosi alla scuderia di Maranello per il resto della carriera fece registrare sei vittorie nei Gran Premi ed una vittoria nella Race of Champions del 1979 a Brands Hatch (gara non valida per il titolo), oltre ad un secondo posto nella classifica del Mondiale 1979 alle spalle del compagno di squadra Jody Scheckter com (it)
  • Joseph Gilles Henri Villeneuve (Saint-Jean-sur-Richelieu, Quebec (Canada), 18 januari 1950 - Leuven (België), 8 mei 1982) was een Canadees Formule 1-coureur. Hij startte zijn carrière in de F1 als derde coureur bij het McLaren team in 1977, waar hij slechts een race voor reed. Later dat jaar werd hij door Ferrari in huis gehaald om voor de laatste twee races het stuur over te nemen van Niki Lauda, die dat jaar wereldkampioen werd in de F1. Zijn eerste overwinning behaalde hij in 1978 tijdens de Canadese Grand Prix die in Montreal gehouden werd. (nl)
  • Joseph Gilles Henri Villeneuve (ur. 18 stycznia 1950, zm. 8 maja 1982) – kanadyjski kierowca wyścigowy. Ojciec Jacques'a Villeneuve'a. Urodzony w niewielkiej miejscowości Berthierville (Quebec, Kanada), Villeneuve karierę rozpoczynął m.in. od udziału w wyścigach "Formula Atlantic".Wkrótce został dostrzeżony przez Europejczyków i od 1977 r. rozpoczęła się jego kariera w wyścigach Formuły 1, jako kierowcy McLarena. Sezon 1980 jest przeciwieństwem wcześniejszego – słaby samochód nie pozwala Kanadyjczykowi na osiągnięcie znaczących sukcesów. (pl)
rdfs:label
  • Gilles Villeneuve (en)
  • جيل فيلنوف (ar)
  • Gilles Villeneuve (de)
  • Gilles Villeneuve (es)
  • Gilles Villeneuve (fr)
  • Gilles Villeneuve (it)
  • ジル・ヴィルヌーヴ (ja)
  • Gilles Villeneuve (nl)
  • Gilles Villeneuve (pl)
  • Gilles Villeneuve (pt)
  • Вильнёв, Жиль (ru)
  • 吉爾·維倫紐夫 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:gender
  • male (en)
foaf:givenName
  • Gilles (en)
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Gilles Villeneuve (en)
foaf:surname
  • Villeneuve (en)
is dbo:fastestDriver of
is dbo:firstDriver of
is dbo:poleDriver of
is dbo:secondDriver of
is dbo:thirdDriver of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbp:after of
is dbp:before of
is dbp:recordDriver of
is dbp:relatedTo of
is foaf:primaryTopic of