The Galata Bridge (Turkish: Galata Köprüsü, Turkish pronunciation: [ˈɡaɫaˌta cøpryˈsy]) is a bridge that spans the Golden Horn in Istanbul, Turkey. From the end of the 19th century in particular, the bridge has featured in Turkish literature, theater, poetry and novels.

Property Value
dbo:Infrastructure/length
  • 0.49
dbo:abstract
  • The Galata Bridge (Turkish: Galata Köprüsü, Turkish pronunciation: [ˈɡaɫaˌta cøpryˈsy]) is a bridge that spans the Golden Horn in Istanbul, Turkey. From the end of the 19th century in particular, the bridge has featured in Turkish literature, theater, poetry and novels. (en)
  • جسر غلطة هو جسر يصل ما بين الضفة الشمالة والجنوبية من القرن الذهبي في إسطنبول. كان يسمى "جسري جديد" اي الجسر الجديد. تم إنشائه في عام 1845 م. (ar)
  • Die Galatabrücke (türkisch Galata Köprüsü) überspannt das Goldene Horn zwischen den Istanbuler Vierteln Eminönü im Stadtteil Fatih und dem Hafenviertel von Karaköy (Galata) im Stadtteil Beyoğlu. Da im 19. Jahrhundert mit dem Wachstum der Vororte nördlich des Goldenen Hornes der Fährverkehr mit Ruderbooten den Anforderungen nicht mehr genügte, wurde auf Initiative von Bezmiâlem, der Mutter Sultan Abdülmecids 1845 an dieser Stelle die erste Brücke errichtet. 1863 wurde der Besuch Kaiser Napoleons III. zum Anlass genommen, den Holzbau zu erneuern. 1875 führte eine britische Firma eine erste Eisenbrücke aus. Diese wurde wiederum 1912 durch eine neue Pontonbrücke mit zwei Etagen abgelöst, die von der Firma MAN-Werk Gustavsburg errichtet wurde. Von 1845 bis 1930 war die Benutzung der Brücke nicht nur für Fahrzeuge, sondern auch für Fußgänger mautpflichtig. Von 1937 bis 1938 wurden die Pontons vom MAN Werk Gustavsburg erneuert und die Brücke einer Generalsanierung unterzogen. Nach einem Brand im Jahr 1992 wurde die Brücke zunächst abgebaut, und aus einigen ihrer Teile zwischen Balat und Hasköy eine Brücke errichtet, die jedoch wenig später wegen ungünstiger Auswirkungen auf den Wasseraustausch im Goldenen Horn wieder entfernt werden musste. Die heutige 42 Meter breite, ebenfalls zweigeschossige Konstruktion wurde 1992 fertiggestellt. Sie wurde nach einem Entwurf des deutschen Bauingenieurs Fritz Leonhardt von einem Konsortium unter Beteiligung der Firma Thyssen auf 114 Pfeilern errichtet, und ist die erste fest im Untergrund verankerte Brücke an dieser Stelle. Nachdem die unter der Fahrbahn gelegenen Geschäftsflächen lange ungenutzt leergestanden hatten, ist seit 2002 auch dieser Teil der Brücke in Betrieb: Es befinden sich dort Restaurants und Cafés. 2003 wurde die Verlängerung der bestehenden Straßenbahn über die Galatabrücke in die Neustadt weitergeführt, so dass die Nutzung der modernen Brücke nun weitgehend wieder derjenigen ihres Vorgängerbaus entspricht. Die Galatabrücke ist bis heute eine der vom Autoverkehr am stärksten beanspruchten Stellen İstanbuls, und trotz ihrer acht Fahrspuren ein „Nadelöhr“, das durch die Atatürk-Brücke nur wenig entlastet wurde. (de)
  • El puente de Gálata (en turco, Galata Köprüsü) es un puente de Estambul (Turquía), que atraviesa el estuario o brazo de mar conocido como el Cuerno de Oro. El puente de Gálata actual fue construido por la compañía turca STFA, muy próximo al lugar donde anteriormente existía un antiguo puente, entre Karaköy y Eminönü; se concluyó en diciembre de 1994. El puente tiene una longitud total de 490 m, un tramo levadizo (móvil) con una luz de 80 m, 42 m de anchura, e incluye tres carriles para vehículos y una pasarela peatonal en cada dirección. (es)
  • Le pont de Galata (en turc Galata Köprüsü) est un pont d'Istanbul en Turquie. Il enjambe la Corne d'Or. (fr)
  • Il ponte di Galata (in turco Galata Köprüsü), a Istanbul, congiunge la parte antica della città con quella moderna, a cavallo del Corno d'Oro. (it)
  • ガラタ橋(ガラタはし、Galata Köprüsü)は、トルコのイスタンブールの金角湾に架かる可動橋(跳ね橋)である。初代の橋は1845年に開通した。現在の橋は1994年12月に開通した5代目である。 長さ490m、主橋脚間80m、幅42mで片側3車線と歩道を備え、市街電車も通る。船が通行する中央部以外は上下二層になっており、上層が車道、下層がレストラン街となっている。 (ja)
  • De Galatabrug (Galata Köprüsü) is een brug over de Gouden Hoorn die de wijken Eminönü (west) en Galata (oost) van de Turkse stad Istanboel met elkaar verbindt. De twee verdiepingen tellende brug is de langste basculebrug ter wereld met een totale lengte van 466 m en een breedte van 80 m. Het wegdek is 42 m breed, met drie rijbanen en aan beide kanten een trottoir. Er is ook een tramverbinding over de brug. Op het onderste niveau van de brug bevinden zich veel (vis)restaurants. Lang voor de bouw van de brug waren er al plannen een brug te bouwen: sultan Bayezid II liet Leonardo da Vinci een ontwerp maken maar keurde dit af. Daarna probeerde hij tevergeefs Michelangelo voor het karwei in te huren. In 1836 werd verder naar het noorden de eerste permanente brug over de Gouden Hoorn gebouwd. De eerste brug op de plek van de Galatabrug werd gebouwd in 1845, in opdracht van Bezmiâlem, de Valide Sultan (koningin-moeder), de moeder van sultan Abdülmecit. De brug werd in 1863 vervangen door een tweede houten brug en in 1870 door een derde brug. Later werd deze brug weggesleept om de brug uit 1836 landinwaarts te vervangen. Er werd een vierde brug gebouwd in 1912. Deze hield stand tot 1992, toen een brand de brug ernstig beschadigde. De huidige brug kwam gereed in 1994. De locatie is mede bekend vanwege de vele vissers die er dagelijks staan om er hun hobby of beroep uit te oefenen. (nl)
  • A Ponte de Gálata (em turco: Galata Köprüsü) une as duas partes europeias de Istambul, Turquia, atravessando o estuário do Corno de Ouro, no local onde se situava o principal porto da antiga Constantinopla. Gálata era o nome antigo do subúrbio de Constantinopla a norte do Corno de Ouro (era frequente denominar Constantinopla apenas à península a sul do estuário). A ponte atual foi concluida em 1994, projeto do engenheiro civil Fritz Leonhardt, depois de um incêndio ocorrido em 1992 ter danificado gravemente a ponte anterior, de 1912. Ao longo dos tempos, foram construídas no local várias pontes, que foram sucessivamente substituídas. A mais antiga de que há registo foi construída durante o reinado do imperador bizantino Justiniano I, no século VI d.C. (pt)
  • Most Galata (tur. Galata Köprüsü) – most przecinający Złoty Róg w Stambule w Turcji. Znany jest również pod nazwami "Nowy Most", ponieważ zaczyna się przy Nowym Meczecie, oraz "Most Sułtanki Matki", gdyż powstał z inicjatywy matki sułtana: Bezm-i Alem. Pierwszy most przez Złoty Róg został stworzony podczas oblężenia Konstantynopola w 1453. Pierwsze plany mostu nad Złotym Rogiem stworzył Leonardo da Vinci za sułtana Bajazyda II, ale dopiero w XIX w. gdy nastąpił rozwój miasta i sułtan przeniósł się z Pałacu Topkapı do Pałacu Dolmabahçe, poważnie pomyślano o połączeniu brzegów zatoki. Do tego momentu transport zapewniały łodzie. Pierwszy most (most Hayratiye) powstał w 1836 łącząc Unkapanı z Azapkapı, ale był niewystarczający, więc w 1845 zbudowano drugi (zwany mostem Cisr-i Cedid), na prośbę matki sułtana Bezm-i Alem, łącząc Galata z centrum miasta. Stary most zyskał wówczas nazwę Cisr-i Atik. Nowy most był drewniany, odnawiano go w 1863 i 1875, za przejazd przez most była pobierana opłata. W 1912 niemiecka firma MAN zbudowała most o długości 468 m, który został silnie uszkodzony przez pożar w 1992. Most został odbudowany przez kolejną niemiecką firmę: Thyssen. Konstrukcja wspiera się na 114 stalowych filarach o średnicy 2 m i wysokości 18 m. By umożliwić statkom wejście do portów nad Złotym Rogiem, most posiada cztery otwierające się skrzydła o masie 5000 ton. (pl)
  • Галатский мост (тур. Galata Köprüsü, англ. Galata Bridge) — мост через бухту Золотой Рог. Расположен в Стамбуле напротив Новой мечети. Мост представляет собой двухэтажную конструкцию, на первом этаже которой расположена прогулочная зона и рестораны, а на втором этаже осуществляется автомобильное и трамвайное движение. Длина моста 484 метра, ширина — 42 метра, центральная часть моста длиной 80 метров — разводная. (ru)
  • 加拉塔大橋(土耳其文:Galata Köprüsü、英文:Galata Bridge)位於土耳其伊斯坦堡,橫跨金角灣。自19世紀起,這座大橋經常出現於土耳其文學及藝術作品中。 現存的加拉塔大橋是歷史上的第五條,於1994年建成。大橋全長490米,中間可以打開讓船隻通過。 加拉塔大橋是一個與土耳其相關的小作品。你可以通过編輯或修訂擴充其內容。 (zh)
dbo:bridgeCarries
  • 3 vehicular lanes,20px|link=T1 (Istanbul Tram)tram line and a sidewalk in each direction
dbo:buildingEndDate
  • December 1994
dbo:constructionMaterial
dbo:crosses
dbo:length
  • 490.000000 (xsd:double)
dbo:locatedInArea
dbo:mainspan
  • 80.000000 (xsd:double)
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:width
  • 42.000000 (xsd:double)
dbo:wikiPageID
  • 762531 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 735027751 (xsd:integer)
dbp:bridge
  • Galata Bridge
dbp:caption
  • Galata Bridge on the Golden Horn, with Eminönü in the background, as seen from the Galata Tower.
dbp:designer
  • GAMB
dbp:downstream
dbp:engineering
dbp:id
  • s0005859
  • s0005860
  • s0005861
  • s0005862
  • s0005863
  • s0005864
dbp:imageSize
  • 250 (xsd:integer)
dbp:owner
  • Metropolitan Municipality of Istanbul
dbp:place
dbp:replaces
  • Cisr-i Cedid
  • Fourth bridge
  • Second bridge
  • Third bridge
dbp:structure
  • Crossings
dbp:title
  • Cisr-i Atik
  • Cisr-i Cedid
  • Galata Bridge
  • Galata Floating Bridge
dbp:upstream
dbp:upstreamSigns
  • 20 (xsd:integer)
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
georss:point
  • 41.02 28.973055555555554
rdf:type
rdfs:comment
  • The Galata Bridge (Turkish: Galata Köprüsü, Turkish pronunciation: [ˈɡaɫaˌta cøpryˈsy]) is a bridge that spans the Golden Horn in Istanbul, Turkey. From the end of the 19th century in particular, the bridge has featured in Turkish literature, theater, poetry and novels. (en)
  • جسر غلطة هو جسر يصل ما بين الضفة الشمالة والجنوبية من القرن الذهبي في إسطنبول. كان يسمى "جسري جديد" اي الجسر الجديد. تم إنشائه في عام 1845 م. (ar)
  • El puente de Gálata (en turco, Galata Köprüsü) es un puente de Estambul (Turquía), que atraviesa el estuario o brazo de mar conocido como el Cuerno de Oro. El puente de Gálata actual fue construido por la compañía turca STFA, muy próximo al lugar donde anteriormente existía un antiguo puente, entre Karaköy y Eminönü; se concluyó en diciembre de 1994. El puente tiene una longitud total de 490 m, un tramo levadizo (móvil) con una luz de 80 m, 42 m de anchura, e incluye tres carriles para vehículos y una pasarela peatonal en cada dirección. (es)
  • Le pont de Galata (en turc Galata Köprüsü) est un pont d'Istanbul en Turquie. Il enjambe la Corne d'Or. (fr)
  • Il ponte di Galata (in turco Galata Köprüsü), a Istanbul, congiunge la parte antica della città con quella moderna, a cavallo del Corno d'Oro. (it)
  • ガラタ橋(ガラタはし、Galata Köprüsü)は、トルコのイスタンブールの金角湾に架かる可動橋(跳ね橋)である。初代の橋は1845年に開通した。現在の橋は1994年12月に開通した5代目である。 長さ490m、主橋脚間80m、幅42mで片側3車線と歩道を備え、市街電車も通る。船が通行する中央部以外は上下二層になっており、上層が車道、下層がレストラン街となっている。 (ja)
  • Галатский мост (тур. Galata Köprüsü, англ. Galata Bridge) — мост через бухту Золотой Рог. Расположен в Стамбуле напротив Новой мечети. Мост представляет собой двухэтажную конструкцию, на первом этаже которой расположена прогулочная зона и рестораны, а на втором этаже осуществляется автомобильное и трамвайное движение. Длина моста 484 метра, ширина — 42 метра, центральная часть моста длиной 80 метров — разводная. (ru)
  • 加拉塔大橋(土耳其文:Galata Köprüsü、英文:Galata Bridge)位於土耳其伊斯坦堡,橫跨金角灣。自19世紀起,這座大橋經常出現於土耳其文學及藝術作品中。 現存的加拉塔大橋是歷史上的第五條,於1994年建成。大橋全長490米,中間可以打開讓船隻通過。 加拉塔大橋是一個與土耳其相關的小作品。你可以通过編輯或修訂擴充其內容。 (zh)
  • Die Galatabrücke (türkisch Galata Köprüsü) überspannt das Goldene Horn zwischen den Istanbuler Vierteln Eminönü im Stadtteil Fatih und dem Hafenviertel von Karaköy (Galata) im Stadtteil Beyoğlu. Da im 19. Jahrhundert mit dem Wachstum der Vororte nördlich des Goldenen Hornes der Fährverkehr mit Ruderbooten den Anforderungen nicht mehr genügte, wurde auf Initiative von Bezmiâlem, der Mutter Sultan Abdülmecids 1845 an dieser Stelle die erste Brücke errichtet. 1863 wurde der Besuch Kaiser Napoleons III. zum Anlass genommen, den Holzbau zu erneuern. 1875 führte eine britische Firma eine erste Eisenbrücke aus. Diese wurde wiederum 1912 durch eine neue Pontonbrücke mit zwei Etagen abgelöst, die von der Firma MAN-Werk Gustavsburg errichtet wurde. (de)
  • De Galatabrug (Galata Köprüsü) is een brug over de Gouden Hoorn die de wijken Eminönü (west) en Galata (oost) van de Turkse stad Istanboel met elkaar verbindt. De twee verdiepingen tellende brug is de langste basculebrug ter wereld met een totale lengte van 466 m en een breedte van 80 m. Het wegdek is 42 m breed, met drie rijbanen en aan beide kanten een trottoir. Er is ook een tramverbinding over de brug. Op het onderste niveau van de brug bevinden zich veel (vis)restaurants. (nl)
  • Most Galata (tur. Galata Köprüsü) – most przecinający Złoty Róg w Stambule w Turcji. Znany jest również pod nazwami "Nowy Most", ponieważ zaczyna się przy Nowym Meczecie, oraz "Most Sułtanki Matki", gdyż powstał z inicjatywy matki sułtana: Bezm-i Alem. (pl)
  • A Ponte de Gálata (em turco: Galata Köprüsü) une as duas partes europeias de Istambul, Turquia, atravessando o estuário do Corno de Ouro, no local onde se situava o principal porto da antiga Constantinopla. Gálata era o nome antigo do subúrbio de Constantinopla a norte do Corno de Ouro (era frequente denominar Constantinopla apenas à península a sul do estuário). (pt)
rdfs:label
  • جسر غلطة (ar)
  • Galata Bridge (en)
  • Galatabrücke (de)
  • Puente de Gálata (es)
  • Ponte di Galata (it)
  • Pont de Galata (fr)
  • ガラタ橋 (ja)
  • Galatabrug (nl)
  • Most Galata (pl)
  • Ponte de Gálata (pt)
  • Галатский мост (ru)
  • 加拉塔大橋 (zh)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(28.973054885864 41.020000457764)
geo:lat
  • 41.020000 (xsd:float)
geo:long
  • 28.973055 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Galata Bridge (en)
  • Galata Köprüsü (en)
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbp:downstream of
is foaf:primaryTopic of