Colonel Gail Halvorsen is a retired career officer and command pilot in the United States Air Force. He is best known for piloting C-47s and C-54s during the Berlin airlift (also known as "Operation Vittles") during 1948–1949. Halvorsen is most famous for being the original Candy Bomber.

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  • Colonel Gail Halvorsen is a retired career officer and command pilot in the United States Air Force. He is best known for piloting C-47s and C-54s during the Berlin airlift (also known as "Operation Vittles") during 1948–1949. Halvorsen is most famous for being the original Candy Bomber.
  • Gail Seymore Halvorsen war ein Pilot der amerikanischen Luftwaffe während der Berliner Luftbrücke („Operation Vittles“) 1948/1949. Er ist Oberst a.D. Kurz vor der Landung auf dem im US-Sektor Berlins befindlichen Flughafen Tempelhof warf er für die dort neugierig auf kleinen Trümmerbergen auf der Neuköllner Seite wartenden Kinder an kleinen Fallschirmen befestigte Süßigkeiten ab. Diese Aktionen („Operation Little Vittles“ – Operation Kleiner Proviant) brachten den an der Luftbrücke beteiligten Piloten und Flugzeugen den Namen „Rosinenbomber“ (in den USA „Candy Bomber“) ein. Da die Flugzeuge in Tempelhof im 90-Sekunden-Takt einflogen, konnten die wartenden Kinder seine Maschine vom Boden aus nicht von den anderen unterscheiden. Er verabredete deshalb mit den Kindern, dass er beim Anflug mit den Tragflächen „wackeln“ würde (daher sein Spitzname „Onkel Wackelflügel“), um sich zu erkennen zu geben. Diese Aktionen wurden bald von der Presse aufgegriffen und publiziert. Dies löste eine Welle der Unterstützung aus, Halvorsen und seine Crew hatten bald täglich 850 Pfund Süßigkeiten zum Abwurf zur Verfügung. Zum Ende der Luftbrücke hatten insgesamt etwa 25 Flugzeugbesatzungen 23 Tonnen Süßigkeiten über Berlin abgeworfen. Als Motiv für den Abwurf von Schokolade, Kaugummi und anderen Süßigkeiten äußerte Halvorsen, dass er dies getan habe, um den an Not und Entbehrungen gewöhnten Kindern im zerbombten Berlin eine Freude zu machen. Viele Zeitzeugen sind sich einig, dass diese Aktionen das Bild der US-Amerikaner im Nachkriegs-Deutschland maßgeblich positiv beeinflusst hat. Von 1970 bis 1974 war Halvorsen Kommandant des Flughafens Tempelhof. Im Jahr 1974 wurde Gail Halvorsen das Große Bundesverdienstkreuz verliehen. Bei den Olympischen Winterspielen 2002 in seiner Heimatstadt Salt Lake City trug er auf Einladung der deutschen Mannschaft das Namensschild mit der Aufschrift „Germany“ bei der Eröffnungsfeier ins Stadion. Im Jahr 2004 plante der inzwischen über 80-jährige Gail Halvorsen eine ähnliche Aktion für die Kinder im Irak. Die Idee entstand bei einem Vortrag, den er an der Universität von Dayton in Ohio hielt. In der anschließenden Diskussion kam die Idee zustande, Süßigkeiten über Schulhöfen im Irak abzuwerfen. Unterstützung für dieses Projekt wurde aus der Wirtschaft und Hilfsorganisationen zugesagt. Die Genehmigung der US Armee wurde ihm nicht erteilt. Im Oktober 2008 schlug die Bezirksverordnetenversammlung des Berliner Bezirks Steglitz-Zehlendorf vor, Halvorsen zum Ehrenbürger Berlins zu ernennen.
  • Poco prima di atterrare all'aeroporto Tempelhof nel settore statunitense di Berlino, Halvorsen lasciava cedere dei piccoli paracaduti collegati a dei pacchetti di caramelle. Questa azione, chiamata Operation Little Vittles, indusse comportamenti analoghi nei suoi colleghi e rese popolari gli aerei come i bombardieri di caramelle. Halvorsen desiderava alleviare le sofferenze dei piccoli durante un periodo così difficile come era il 1948 a Berlino. Halvorsen raccontò di aver avuto l'idea dopo aver regalato delle gomme da masticare a dei bambini che dall'esterno dell'aeroporto guardavano atterrare i bombardieri. Halvorsen promise ai bambini di paracadutargli dei dolciumi il giorno successivo ma visto che gli aerei atterravano ogni novanta secondi all'aeroporto Tempelhof, Halvorsen promise di dipingere il suo bombardiere in modo da renderlo riconoscibile. Le sue azioni divennero presto di dominio pubblico, e generarono molto interesse. L'opinione pubblica rispose con un supporto concreto donando quasi 400 chilogrammi di caramelle. Alla fine del ponte aereo, da 25 aerei gli equipaggi sganciarono più di 23 tonnellate di cioccolato, gomme da masticare e altri dolciumi in varie zone di Berlino. L'associazione statunitense dei pasticcieri donò buona parte dei dolci e molti bambini statunitensi diedero una mano, legando i paracaduti alle caramelle. L'operazione ebbe un sostanziale impatto sull'opinione pubblica tedesca e su come questa percepiva gli Americani in Germania diventando un punto di riferimento delle relazioni tra Germana e Stati Uniti d'America. Durante la cerimonia di apertura dei XIX Giochi olimpici invernali a Salt Lake City l'8 febbraio 2002 Halvorsen fece da portabandiera per la Germania nello stadio Rice-Eccles Stadium. Nel 1989 Halvorsen ritornò a Berlino per le commemorazioni del quarantesimo anno del ponte aereo. Durante l'operazione Provide Promise in Bosnia-Erzegovina ha sganciato delle caramelle da un C-130. L'esercito degli Stati Uniti d'America ha realizzato delle operazioni simili a quello svolte da Halvorsen. In Iraq ha sganciato dei pupazzi e dei palloni da calcio per i bambini iracheni .
  • Файл:Gail Halvorsen ca. 1983. jpg Гейл Хелворсен. 1983 Файл:Gail-halvorsen-wiggly-wings. jpg Гейл Хелворсен прикрепляет сладости к маленьким парашютикам Гейл Хелворсен — пилот американской транспортной авиации, участвовавший во время Берлинского кризиса в операции «Берлинский воздушный мост» 1948—1949 гг. Перед посадкой в аэропорту Темпельхоф, находившемся в американской зоне оккупации Берлина, он сбрасывал детям, ожидавшим на руинах берлинского округа Нойкёльн, сладости на маленьких парашютиках. За участие в этой операции «Малый провиант» пилоты и их самолёты получили название «изюмные бомбардировщики». Дети с нетерпением ожидали появления Гейла Хелворсена. Самолёты садились в Темпельхофе каждые 90 секунд, и дети не могли узнать самолёт Хелворсена. Поэтому он договорился с детьми, что, заходя на посадку, он будет покачивать крыльями (за что получил прозвище англ. «Uncle Wiggly Wings» — от англ. wiggle, покачивать). Информация о деятельности Хелворсена быстро проникла в прессу, что вызвало волну поддержки. Хелворсен и его экипаж вскоре сбрасывали ежедневно более 400 кг сладостей. В конце «воздушного моста» 25 экипажей самолётов сбрасывали на Берлин 23 тонны сладостей. Хелворсен пояснял, что ему хотелось доставить радость привыкшим к нужде и лишениям детям разрушенного бомбардировками Берлина. Многие из очевидцев происходившего согласились в том, что эти акции внесли значительный вклад в формирование в послевоенной Германии положительного образа американцев. В 1974 г. Гейл Хелворсен был награждён орденом «За заслуги перед Федеративной Республикой Германия». На торжественном открытии Олимпийских игр 2002 г. в его родном Солт-Лейк-Сити Хелворсен по предложению команды Германии нёс табличку с надписью «Германия». В 2004 г. на девятом десятке Гейл Хелворсен планировал провести аналогичную берлинской акцию для детей Ирака, однако не получил разрешения военной администрации.
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  • Colonel Gail Halvorsen is a retired career officer and command pilot in the United States Air Force. He is best known for piloting C-47s and C-54s during the Berlin airlift (also known as "Operation Vittles") during 1948–1949. Halvorsen is most famous for being the original Candy Bomber.
  • Gail Seymore Halvorsen war ein Pilot der amerikanischen Luftwaffe während der Berliner Luftbrücke („Operation Vittles“) 1948/1949. Er ist Oberst a.D. Kurz vor der Landung auf dem im US-Sektor Berlins befindlichen Flughafen Tempelhof warf er für die dort neugierig auf kleinen Trümmerbergen auf der Neuköllner Seite wartenden Kinder an kleinen Fallschirmen befestigte Süßigkeiten ab.
  • Poco prima di atterrare all'aeroporto Tempelhof nel settore statunitense di Berlino, Halvorsen lasciava cedere dei piccoli paracaduti collegati a dei pacchetti di caramelle. Questa azione, chiamata Operation Little Vittles, indusse comportamenti analoghi nei suoi colleghi e rese popolari gli aerei come i bombardieri di caramelle. Halvorsen desiderava alleviare le sofferenze dei piccoli durante un periodo così difficile come era il 1948 a Berlino.
  • Файл:Gail Halvorsen ca. 1983. jpg Гейл Хелворсен. 1983 Файл:Gail-halvorsen-wiggly-wings.
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